ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2001 മുതൽ 2006 വരെ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട കാമ്രി (XV30) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ ടൊയോട്ട കാമ്രി 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
ഇതും കാണുക: Audi A6 / S6 (C7/4G; 2012-2018) ഫ്യൂസുകൾ
Fuse Layout Toyota Camry 2002-2006
ടൊയോട്ട കാമ്രിയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകളാണ് #3 “സിഐജി” (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ), #6 “പവർ പോയിന്റ്” ( പവർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്തേക്ക് മൂടുക. 
ഇതും കാണുക: ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി 2 (L318; 1998-2004) ഫ്യൂസുകൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
| № | Amp | പേര് | സർക്യൂട്ട്(ങ്ങൾ) സംരക്ഷിത | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | ECU-B | ABS, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ, ക്ലോക്ക്, കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ട്രാൻസ്മിഷൻ, എ/ടി ഇൻഡിക്കേറ്റർ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ, എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ സിസ്റ്റം, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ഇല്യൂമിനേഷൻ, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ്, കീ റിമൈൻഡർ, ലൈറ്റ് ഓട്ടോ ടേൺ ഓഫ് സിസ്റ്റം, മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മൂൺ റൂഫ്, മൾട്ടിപ്ലക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (ബീൻ), നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, പവർ വിൻഡോ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ്, എസ്ആർഎസ്, മോഷണംഡിറ്ററന്റ് ആൻഡ് ഡോർ ലോക്ക് കൺട്രോൾ, VSC, വയർലെസ് ഡോർ ലോക്ക് കൺട്രോൾ | ||||
| 2 | 7.5 | DOME | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ലൈറ്റ്, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ്, പേഴ്സണൽ ലൈറ്റുകൾ, ട്രങ്ക് ലൈറ്റ്, വാനിറ്റി ലൈറ്റുകൾ, ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ, ക്ലോക്ക്, ഔട്ട്സൈഡ് ടെമ്പറേച്ചർ ഡിസ്പ്ലേ, മൾട്ടി ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ | ||||
| 3 | 15 | സിഐജി | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | ||||
| 4 | 5 | ECU-ACC | ക്ലോക്ക്, കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, മൾട്ടിപ്ലക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (BEAN), റിമോട്ട് കൺട്രോൾ മിറർ | ||||
| 5 | 10 | RAD NO.2 | നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം | ||||
| 6 | 15 | പവർ പോയിന്റ് | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ | ||||
| 7 | 20 | RAD NO.1 | നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം | ||||
| 8 | 10 | GAUGE1 | ഗേജുകളും മീറ്ററുകളും, ക്ലോക്ക്, ഔട്ട്സൈഡ് ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ്, മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ ലൈറ്റുകൾ | ||||
| 9 | 10 | ECU-IG | ABS, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ്, കീ റിമൈൻഡർ, എൽ ight ഓട്ടോ ടേൺ ഓഫ് സിസ്റ്റം, മൂൺ റൂഫ്, മൾട്ടിപ്ലക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (BEAN), പവർ വിൻഡോ, തെഫ്റ്റ് ഡിറ്ററന്റ് ആൻഡ് ഡോർ ലോക്ക് കൺട്രോൾ, VSC | ||||
| 10 | 25 | WIPER | വൈപ്പറും വാഷറും | ||||
| 11 | 10 | HTR | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം | ||||
| 12 | 10 | MIR HTR | പുറത്ത് റിയർ വ്യൂ മിറർഹീറ്ററുകൾ | ||||
| 13 | 5 | AM1 | ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം | ||||
| 14 | 15 | മൂടൽമഞ്ഞ് | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | ||||
| 15 | 15 | സൂര്യൻ- ഷേഡ് | സർക്യൂട്ട് ഇല്ല | ||||
| 16 | 10 | GAUGE2 | ഓട്ടോ ആന്റി-ഗ്ലെയർ ഇൻസൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ , കോമ്പസ്, ഇലക്ട്രിക് മൂൺ റൂഫ്, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | ||||
| 17 | 10 | പാനൽ | ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ലൈറ്റ്, ക്ലോക്ക്, ഔട്ട്സൈഡ് ടെമ്പറേച്ചർ ഡിസ്പ്ലേ, മൾട്ടി ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലൈറ്റുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റുകൾ, ഓവർഡ്രൈവ്-ഓഫ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് | ||||
| 18 | 10 | TAIL | ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ | ||||
| 19 | 20 | PWR NO.4 | പിന്നിലെ യാത്രക്കാരന്റെ പവർ വിൻഡോ (ഇടത് വശം) | ||||
| 20 | 20 | PWR NO .2 | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചേഴ്‌സ് ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചറിന്റെ പവർ വിൻഡോ | ||||
| 21 | 7.5 | OBD | ഓൺ-ബോർഡ് ഡി രോഗനിർണ്ണയ സംവിധാനം | ||||
| 22 | 20 | സീറ്റ് HTR | സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾ | ||||
| 23 | 15 | വാഷർ | വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വാഷർ | ||||
| 24 | 10 | ഫാൻ RLY | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ | ||||
| 25 | 15 | STOP | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ്‌ലൈറ്റ്, ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | ||||
| 26 | 5 | FUELതുറക്കുക | സർക്യൂട്ട് ഇല്ല | ||||
| 27 | 25 | ഡോർ നമ്പർ.2 | മൾട്ടിപ്ലക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (പവർ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ-ഡോർ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം) | ||||
| 28 | 25 | AMP | സർക്യൂട്ട് ഇല്ല | ||||
| 29 | 20 | PWR NO.3 | പിന്നിലെ യാത്രക്കാരന്റെ പവർ വിൻഡോ (വലതുവശം) | ||||
| 30 | 30 | PWR സീറ്റ് | പവർ സീറ്റുകൾ | ||||
| 31 | 30 | PWR NO.1 | ഡ്രൈവറുടെ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവറുടെ പവർ വിൻഡോ, ഇലക്ട്രിക് മൂൺ റൂഫ് | ||||
| 32 | 40 | DEF | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ | ||||
| റിലേ | 19>16> | R1 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | ||||
| R2 | ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ | ||||||
| R3 | അക്സസറി റിലേ | ||||||
| R4 | 22> | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ | |||||
| R5 | ഇഗ്നിഷൻ | ||||||
| R6 | പോവ് r വിൻഡോ |
ടേൺ സിഗ്നൽ ഫ്ലാഷർ റിലേ
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ് (ഇടത് വശം) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
| № | Amp | പേര് | സർക്യൂട്ട്(കൾ)സംരക്ഷിത | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 100 | ALT | 2AZ-FE (2002-2003): "DEF", "PWR No.1", "PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR സീറ്റ്", "ഇന്ധനം" ഓപ്പൺ", "ഫോഗ്", "AMP", "പാനൽ", "ടെയിൽ", "AM1", "സിഐജി", "പവർ പോയിന്റ്", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "ഗേജ് 1", "GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", "SUN-SHADE" ഫ്യൂസുകൾ | |||
| 1 | 120 | ALT | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): "DEF", "PWR No.1", " PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "സ്റ്റോപ്പ്", "ഡോർ നമ്പർ.2", "OBD", "PWR സീറ്റ്", "ഇന്ധനം തുറക്കുക", "മൂടൽമഞ്ഞ്", " AMP", "PANEL", 'tail", "AM1", "CIG", "Power Point", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", "GAUGE2", "ECU-IG ", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", "SUN-SHADE" ഫ്യൂസുകൾ | |||
| 2 | 60 | ABS നമ്പർ.1 | 2002-2003: ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്കിഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം | |||
| 2 | 50 | ABS No.1 | 2003-2006: ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റ് y കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം | |||
| 3 | 15 | HEAD LH LVVR | ഇടത്-കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ലോ ബീം), കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, ഫോഗ് ലൈറ്റ്, മൾട്ടിപ്ലക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (ബീൻ) | |||
| 4 | 15 | HEAD RH LWR | 21>വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ലോ ബീം), മൾട്ടിപ്ലക്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (BEAN) | |||
| 5 | 5 | DRL | പകൽ ഓട്ടംലൈറ്റ് സിസ്റ്റം | |||
| 6 | 10 | A/C | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം | |||
| - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||||
| 8 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |||
| 9 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |||
| 10 | 40 | പ്രധാന | "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD LH UPR " ഒപ്പം "DRL" ഫ്യൂസുകളും | |||
| 11 | 40 | ABS No.2 | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം | |||
| 12 | 30 | RDI | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |||
| 13 | 30 | CDS | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |||
| 14 | 50 | HTR | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം | |||
| 15 | 30 | ADJ PDL | പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പെഡലുകൾ | |||
| 16 | 30 | ABS No.3 | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം | |||
| 17 | 30 | AM2 | ആരംഭിക്കുന്നു sy സ്റ്റെം, "IGN", "IG2" ഫ്യൂസുകൾ | |||
| 18 | 10 | HEAD LH UPR | ഇടത്-കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ( ഉയർന്ന ബീം) | |||
| 19 | 10 | HEAD RH UPR | വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ഹൈ ബീം) | |||
| 20 | 5 | ST | കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ഇഗ്നിഷൻ | |||
| 21 | 5 | TEL | സർക്യൂട്ട് ഇല്ല | |||
| 22 | 5 | ALT-S | ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നുസിസ്റ്റം | |||
| 23 | 15 | IGN | ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം | |||
| 24 | 10 | IG2 | ABS, ചാർജിംഗ്, കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ട്രാൻസ്മിഷൻ, A/T ഇൻഡിക്കേറ്റർ, എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ്, SRS, VSC | |||
| 25 | 25 | DOOR1 | Multiplex Communication System (BEAN), Theft deterrent and Door Lock Control, Wireless Door Lock Control | |||
| 26 | 20 | EFI | ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ട്രാൻസ്മിഷൻ, എ/ടി ഇൻഡിക്കേറ്റർ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ | 19> | ||
| 27 | 10 | കൊമ്പ് | കൊമ്പുകൾ | |||
| 28 | 30 | D.C.C | "ECU-B", "RAD No.1", "DOME" ഫ്യൂസുകൾ | |||
| 29 | 25 | A/F | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം | |||
| 30 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |||
| 31 | 10 | ETCS | ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം | |||
| 15 | HAZ | ടേൺ സിഗ്നലും അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റും | ||||
| <2 2> | ||||||
| റിലേ | 22>21> | 19>16>R1 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |||
| R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |||||
| R3 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം (No.2) | |||||
| R4 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം (No.3) | |||||
| R5 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ(No.2) | |||||
| R6 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം (No.4) | |||||
| R7 | പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പെഡലുകൾ | |||||
| R8 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ (നമ്പർ.3) | |||||
| R9 | MG CLT | |||||
| R10 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ (എയർ ഫ്യൂവൽ റേഷ്യോ സെൻസർ) | |||||
| R11 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം | |||||
| R12 | 22> | സ്റ്റാർട്ടിംഗും ഇഗ്നിഷനും | ||||
| R13 | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് | |||||
| R14 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ (നമ്പർ.1) | |||||
| R15 | VSV (കാനിസ്റ്റർ ക്ലോസ്ഡ് വാൽവ്) | |||||
| R16 | കൊമ്പുകൾ | |||||
| R17 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഇത് ബാറ്ററിയുടെ മുൻവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 
| № 18> | Amp | പേര് | സർക്യൂട്ട്(കൾ) സംരക്ഷിത |
|---|---|---|---|
| 1 | 7.5 | എബിഎസ് NO.4 | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്കിഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം |
| റിലേ | |||
| R1 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
| R2 | 21> | ABS CUT | |
| R3 | ABS MTR |
മുൻ പോസ്റ്റ് Mazda 3 (BP; 2019-2020..) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് ഫോർഡ് കെഎ (2008-2014) ഫ്യൂസുകൾ
