টয়োটা টাকোমা (২০০১-২০০৪) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 টয়োটা
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পিছত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ টয়োটা টাকোমাক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০০ চনৰ পৰা ২০০৪ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি টয়োটা টাকোমা ২০০১, ২০০২, ২০০৩ আৰু ২০০৪<3 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস টয়োটা টাকোমা ২০০১-২০০৪

টয়োটা টাকোমা ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #2 “ACC” (চিগাৰেট লাইটাৰ), আৰু ফিউজ # 19 ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত “PWR OUTLET” (পাৱাৰ আউটলেট)।

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ অভাৰভিউ

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি <২০><২১><১৭><২২> ১<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>২<২৩><২২>এচিচি<২৩><২২>১৫
No নাম এম্প ডিজাইনেচন চিগাৰেট লাইটাৰ, ঘড়ী, পাৱাৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, বেক-আপ লাইট, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, এছ আৰ এছ এয়াৰবেগ চিষ্টেম, ছিট বেল্ট প্ৰিটেনচনাৰ, গাড়ীৰ অডিঅ' চিষ্টেম
3 ECU-IG 15 ক্ৰুজ কন্ট্ৰল চিষ্টেম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, এছ আৰ এছ এয়াৰবেগচিষ্টেম
4 GAUGE 10 দিনৰ সময় চলি থকা লাইট চিষ্টেম, বেক-আপ লাইট, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, পিছফালৰ ডিফাৰেন্সিয়েল লক চিষ্টেম, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন চিষ্টেম, ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, চাৰ্জিং চিষ্টেম, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম
5 ECU-B 7.5 SRS সতৰ্কবাণী লাইট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
6 TURN 10 টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ
7 IGN 7.5 গেজ আৰু মিটাৰ, এছ আৰ এছ এয়াৰবেগ চিষ্টেম, ছিট বেল্ট প্ৰিটেনচনাৰ, মাল্টিপ’ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
8 HORN.HAZ 15 জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, হৰ্ণ
9 ৱাইপাৰ 20 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ
10 - - ব্যৱহৃত নহয়
11 STA 7.5 ক্লাচ বাতিল ব্যৱস্থা আৰম্ভ, ব্যৱস্থা আৰম্ভ 4WD 20 A.D.D. নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, চাৰিচকীয়া ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, পিছফালৰ ডিফাৰেন্সিয়েল লক ব্যৱস্থা
13 - - ব্যৱহৃত নহয়
14 STOP 10 ষ্টপ লাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
15 শক্তি 30 পাৱাৰ উইণ্ড', শক্তিআসন

নং ৰিলে
R1 ফ্লেচাৰ
R2 পাৱাৰ ৰিলে (পাৱাৰ উইণ্ডো, পাৱাৰ চিট)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলে <২২>এ.চি<২৩><২২>১০<২৩><২২>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা<২৩><২০><১৭><২২>৯<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয় <২২>১৫<২৩><২২>পাৱাৰ আউটলেট <২০><১৭><২২>২১<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>২২<২৩><২২> ABS <২২>"A.C" ফিউজত থকা সকলো উপাদান <২৫>
No নাম Amp ডিজাইনেচন
1 DRL 7.5 দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা
2 HEAD ( RH) 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট
2 HEAD (HI RH) 10 ডি আৰ এলৰ সৈতে: সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম), হাই বিম সূচক লাইট
3 হেড (এল এইচ) ১০ বাওঁফালৰ হেডলাইট
3 HEAD (HI LH) 10 সহ ডি আৰ এল: বাওঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম)
4 হেড (LO RH) 10 ডি আৰ এলৰ সৈতে: সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম)
5 HEAD (LO LH) 10 DRL ৰ সৈতে : বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম)
6 TAIL 10 টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট
7 - - ব্যৱহৃত নহয়
8
10 - - ব্যৱহৃত নহয়
১১<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>নহয়ব্যৱহৃত
12 - - ব্যৱহৃত নহয়
13<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>ব্যৱহৃত নহয়<২৩><২০><১৭><২২>১৪<২৩><২২>ইচিটিএছ<২৩><২২>১৫<২৩> মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
14 FOG 15 কুঁৱলীৰ পোহৰ
15 DOME 15 গাড়ীৰ অডিঅ’ চিষ্টেম, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, ঘড়ী, ব্যক্তিগত লাইট, দুৱাৰৰ সৌজন্যমূলক লাইট, দিনৰ সময় ৰানিং লাইট চিষ্টেম, গেজ আৰু মিটাৰ
16 OBD 7.5 অন-বৰ্ড ডায়েগন'ছিছ চিষ্টেম
17 EFI 20 মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
18 ALT-S 7.5 চাৰ্জিং ব্যৱস্থা
19 PWR আউটলেট
20 - - ব্যৱহৃত নহয় 60 এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, ট্ৰেকচন কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম, "AUTO LSD" sys tem, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
23 ALT 120 "CAM1", "HEATER", "A.C", "TAIL", "ALT-S" আৰু "PWR OUTLET" ফিউজ
24 হিটাৰ 50
25 AM1 40 ষ্টাৰ্টিং চিষ্টেম
26 J/B 50 "POWER", "HORN-HAZ", "STOP" ত থকা সকলো উপাদান।আৰু "ECU-B" ফিউজ
27 AM2 30 ইগনিচন ব্যৱস্থা, মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা
28 ABS2 30 বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা অবিহনে: এণ্টি - লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা , "AUTO LSD" ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
28 ABS2 50 বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ সৈতে: এণ্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, "AUTO LSD" ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
ৰিলে
আৰ১ ষ্টাৰ্টাৰ
আৰ২ হিটাৰ
R3 ব্যৱহৃত নহয়
R4 টেইললাইট
R5 ব্যৱহৃত নহয়
R6 পাৱাৰ আউটলেট
R7 ই এফ আই ৰিলে
আৰ 8 হেডলাইট
R9 ডিমাৰ
পূৰ্বৰ পোষ্ট মিটছুবিচি আউটলেণ্ডাৰ (২০০৩-২০০৬) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট কিয়া টেলুৰাইড (২০২০-..) ফিউজ আৰু ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।