విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2001 నుండి 2006 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం టొయోటా క్యామ్రీ (XV30)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు టయోటా క్యామ్రీ 2002, 2003, 2004, 2005 మరియు 2006 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఇది కూడ చూడు: రెనాల్ట్ క్లియో III (2006-2012) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ టయోటా క్యామ్రీ 2002-2006
టొయోటా క్యామ్రీలోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఫ్యూజ్‌లు #3 “CIG” (సిగరెట్ లైటర్) మరియు #6 “పవర్ పాయింట్” ( ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో పవర్ అవుట్‌లెట్‌లు.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో, వెనుకవైపు ఉంది స్టీరింగ్ వీల్ ఎడమవైపు కవర్. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp | పేరు | సర్క్యూట్(లు) రక్షించబడింది |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 | ECU-B | ABS, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆటోమేటిక్ లైట్ కంట్రోల్, క్లాక్, కాంబినేషన్ మీటర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు A/T ఇండికేటర్, ఇంజిన్ కంట్రోల్, ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ సిస్టమ్, హెడ్‌లైట్, ఇల్యూమినేషన్, ఇంటీరియర్ లైట్, కీ రిమైండర్, లైట్ ఆటో టర్న్ ఆఫ్ సిస్టమ్, మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, మూన్ రూఫ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (BEAN), నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్, పవర్ విండో, సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరిక, SRS, దొంగతనండిటరెంట్ మరియు డోర్ లాక్ కంట్రోల్, VSC, వైర్‌లెస్ డోర్ లాక్ కంట్రోల్ |
| 2 | 7.5 | DOME | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ లైట్, ఇంటీరియర్ కాంతి, వ్యక్తిగత లైట్లు, ట్రంక్ లైట్, వానిటీ లైట్లు, గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్, గడియారం, వెలుపలి ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన, బహుళ-సమాచార ప్రదర్శన |
| 3 | 15 | CIG | సిగరెట్ లైటర్ |
| 4 | 5 | ECU-ACC | క్లాక్, కాంబినేషన్ మీటర్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (BEAN), రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్ |
| 5 | 10 | RAD నం.2 | నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్ |
| 6 | 15 | పవర్ పాయింట్ | పవర్ అవుట్‌లెట్‌లు |
| 7 | 20 | RAD నం.1 | నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్ |
| 8 | 10 | GAUGE1 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు, గడియారం, వెలుపలి ఉష్ణోగ్రత గేజ్, బహుళ-సమాచార ప్రదర్శన, షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్ లైట్లు |
| 9 | 10 | ECU-IG | ABS, ఆటోమేటిక్ లైట్ కంట్రోల్, హెడ్‌లైట్, ఇంటీరియర్ లైట్, కీ రిమైండర్, L ight ఆటో టర్న్ ఆఫ్ సిస్టమ్, మూన్ రూఫ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (BEAN), పవర్ విండో, థెఫ్ట్ డిటరెంట్ మరియు డోర్ లాక్ కంట్రోల్, VSC |
| 10 | 25 | WIPER | వైపర్ మరియు వాషర్ |
| 11 | 10 | HTR | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 12 | 10 | MIR HTR | వెలుపల వెనుక వీక్షణ అద్దంహీటర్‌లు |
| 13 | 5 | AM1 | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
| 14 | 15 | FOG | ముందు పొగమంచు లైట్లు |
| 15 | 15 | SUN- షేడ్ | సర్క్యూట్ లేదు |
| 16 | 10 | GAUGE2 | ఆటో యాంటీ-గ్లేర్ ఇన్‌సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ , కంపాస్, ఎలక్ట్రిక్ మూన్ రూఫ్, బ్యాక్-అప్ లైట్స్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఇండికేటర్ లైట్స్, ఆటోమేటిక్ లైట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 17 | 10 | ప్యానెల్ | గ్లోవ్ బాక్స్ లైట్, క్లాక్, అవుట్‌సైడ్ టెంపరేచర్ డిస్‌ప్లే, మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్‌ప్లే, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ లైట్స్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్స్, ఓవర్‌డ్రైవ్-ఆఫ్ ఇండికేటర్ లైట్ |
| 18 | 10 | TAIL | టెయిల్ లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు |
| 19 | 20 | PWR నం.4 | వెనుక ప్రయాణీకుల పవర్ విండో (ఎడమవైపు) |
| 20 | 20 | PWR NO .2 | ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ పవర్ విండో |
| 21 | 7.5 | OBD | ఆన్-బోర్డ్ డి నిర్ధారణ వ్యవస్థ |
| 22 | 20 | SEAT HTR | సీట్ హీటర్లు |
| 23 | 15 | వాషర్ | విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ |
| 24 | 10 | ఫ్యాన్ RLY | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు |
| 25 | 15 | STOP | స్టాప్ లైట్లు, హై మౌంటెడ్ స్టాప్‌లైట్, యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 26 | 5 | ఇంధనంOPEN | సర్క్యూట్ లేదు |
| 27 | 25 | డోర్ నం.2 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, ఆటో-డోర్ లాకింగ్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్) |
| 28 | 25 | AMP | సర్క్యూట్ లేదు |
| 29 | 20 | PWR నం.3 | వెనుక ప్రయాణీకుల పవర్ విండో (కుడివైపు) |
| 30 | 30 | PWR సీట్ | పవర్ సీట్లు |
| 31 | 30 | PWR నం.1 | డ్రైవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, డ్రైవర్ పవర్ విండో, ఎలక్ట్రిక్ మూన్ రూఫ్ |
| 32 | 40 | DEF | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
| రిలే | |||
| R1 | ఫోగ్ లైట్లు | ||
| R2 | టెయిల్ లైట్లు | ||
| R3 | యాక్సెసరీ రిలే | ||
| R4 | 22> | వెనుక విండో డిఫాగర్ | |
| R5 | ఇగ్నిషన్ | ||
| R6 | పోవ్ r విండో |
టర్న్ సిగ్నల్ ఫ్లాషర్ రిలే
ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది (ఎడమవైపు). 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp | పేరు | సర్క్యూట్(లు)రక్షిత | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 100 | ALT | 2AZ-FE (2002-2003): "DEF", "PWR No.1", "PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR సీట్", "ఇంధనం తెరవండి "GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR" మరియు "SUN-SHADE" ఫ్యూజులు | |
| 1 | 120 | ALT | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): "DEF", "PWR No.1", " PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "స్టాప్", "డోర్ నం.2", "OBD", "PWR సీట్", "ఫ్యూయల్ ఓపెన్", "ఫోగ్", " AMP", "PANEL", 'TAIL", "AM1", "CIG", "POWER పాయింట్", "RAD నం.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", "GAUGE2", "ECU-IG ", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", మరియు "SUN-SHADE" ఫ్యూజులు | |
| 2 | 60 | ABS No.1 | 2002-2003: యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్కిడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | |
| 2 | 50 | ABS No.1 | 2003-2006: యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిట్ y కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | |
| 3 | 15 | HEAD LH LVVR | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్), కాంబినేషన్ మీటర్, ఫాగ్ లైట్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (BEAN) | |
| 4 | 15 | HEAD RH LWR | 21>కుడివైపు హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్), మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (BEAN)||
| 5 | 5 | DRL | పగటిపూట పరుగుకాంతి వ్యవస్థ | |
| 6 | 10 | A/C | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | |
| 7 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 8 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 9 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 10 | 40 | మెయిన్ | "హెడ్ LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD LH UPR " మరియు "DRL" ఫ్యూజులు | |
| 11 | 40 | ABS No.2 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వాహన స్థిరత్వం కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | |
| 12 | 30 | RDI | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ | |
| 13 | 30 | CDS | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ | |
| 14 | 50 | HTR | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | |
| 15 | 30 | ADJ PDL | పవర్ అడ్జస్టబుల్ పెడల్స్ | |
| 16 | 30 | ABS నం.3 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | |
| 17 | 30 | AM2 | ప్రారంభిస్తోంది sy కాండం, "IGN" మరియు "IG2" ఫ్యూజ్‌లు | |
| 18 | 10 | HEAD LH UPR | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్ ( అధిక పుంజం) | |
| 19 | 10 | HEAD RH UPR | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) | |
| 20 | 5 | ST | కాంబినేషన్ మీటర్, స్టార్టింగ్ మరియు ఇగ్నిషన్ | |
| 21 | 5 | TEL | సర్క్యూట్ లేదు | |
| 22 | 5 | ALT-S | ఛార్జింగ్సిస్టమ్ | |
| 23 | 15 | IGN | ప్రారంభ వ్యవస్థ | |
| 24 | 10 | IG2 | ABS, ఛార్జింగ్, కాంబినేషన్ మీటర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు A/T ఇండికేటర్, ఇంజిన్ కంట్రోల్, సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్, SRS, VSC | |
| 25 | 25 | DOOR1 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ (BEAN), థెఫ్ట్ డిటరెంట్ మరియు డోర్ లాక్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ డోర్ లాక్ కంట్రోల్ | |
| 26 | 20 | EFI | క్రూయిస్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు A/T ఇండికేటర్, ఇంజన్ కంట్రోల్ | 19> |
| 27 | 10 | కొమ్ము | కొమ్ములు | |
| 28 | 30 | D.C.C | "ECU-B", "RAD No.1" మరియు "DOME" ఫ్యూజులు | |
| 29 | 25 | A/F | ఇంజిన్ నియంత్రణ | |
| 30 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 31 | 10 | ETCS | క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఇంజన్ కంట్రోల్ | |
| 32 | 15 | HAZ | టర్న్ సిగ్నల్ మరియు ప్రమాద హెచ్చరిక లైట్ | |
| <2 2> | ||||
| రిలే | ||||
| R1 | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| R2 | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| R3 | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ (నం.2) | |||
| R4 | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ (నం.3) | |||
| R5 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్(నం.2) | |||
| R6 | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ (నం.4) | |||
| R7 | పవర్ అడ్జస్టబుల్ పెడల్స్ | |||
| R8 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (నం.3) | |||
| R9 | MG CLT | |||
| R10 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ (ఎయిర్ ఫ్యూయల్ రేషియో సెన్సార్) | |||
| R11 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | |||
| R12 | ప్రారంభం మరియు జ్వలన | |||
| R13 | హెడ్‌లైట్ | |||
| R14 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (నం.1) | |||
| R15 | VSV (క్యానిస్టర్ క్లోజ్డ్ వాల్వ్) | |||
| R16 | హార్న్స్ | |||
| R17 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
అదనపు ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇది బ్యాటరీ ముందు ఉంది. 
ఇది కూడ చూడు: మెర్క్యురీ విలేజర్ (1995-1998) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
| № | Amp | పేరు | సర్క్యూట్(లు) రక్షించబడింది |
|---|---|---|---|
| 1 | 7.5 | ABS NO.4 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్కిడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ |
| రిలే | |||
| R1 | ఉపయోగించబడలేదు | ||
| R2 | ABS CUT | ||
| R3 | ABS MTR |
మునుపటి పోస్ట్ మాజ్డా 3 (BP; 2019-2020..) ఫ్యూజులు
తదుపరి పోస్ట్ ఫోర్డ్ KA (2008-2014) ఫ్యూజులు
