Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia Toyota Camry (XV30) ya kizazi cha tatu, iliyotengenezwa kutoka 2001 hadi 2006. Hapa utapata michoro ya sanduku la fuse Toyota Camry 2002, 2003, 2004, 2005 na 2006. , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse) na relay.
Fuse Layout Toyota Camry 2002-2006
Fusi za njiti za Cigar (njia ya umeme) katika Toyota Camry ni fusi #3 “CIG” (Nyepesi ya Sigara) na #6 “POWER POINT” ( Vituo vya Umeme) katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria
Mahali pa kisanduku cha Fuse
Sanduku la fuse liko kwenye paneli ya ala, nyuma ya kifuniko upande wa kushoto wa usukani.
Mchoro wa kisanduku cha fuse
Ugawaji wa fuse katika Sehemu ya Abiria
№ | Amp | Jina | Mzunguko(mi)iliyolindwa | |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | ECU-B | ABS, Kiyoyozi Kiotomatiki, Kiotomatiki Udhibiti wa Mwanga, Saa, Mita ya Mchanganyiko, Udhibiti wa Kusafiri, Usambazaji Unaodhibitiwa na Kielektroniki na Kiashiria cha A/T, Udhibiti wa Injini, Mfumo wa Kizuia Injini, Mwangaza, Mwangaza, Mwanga wa Ndani, Kikumbusho Muhimu, Mfumo wa Kuzima Kiotomatiki, Kiyoyozi Mwongozo, Paa la Mwezi, Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (BEAN), Mfumo wa Urambazaji, Mfumo wa Sauti, Dirisha la Nguvu, Onyo la Ukanda wa Kiti, SRS, WiziKidhibiti cha Kizuizi na Kidhibiti cha Kufuli Mlango, VSC, Kidhibiti cha Kufuli Mlango Isiyo na Waya | |
2 | 7.5 | DOME | Mwanga wa Swichi ya Kuwasha, Mambo ya Ndani Mwanga, Taa za Kibinafsi, Mwanga wa Shina, Taa za Ubatili, Kifungua mlango cha Garage, Saa, Onyesho la Joto la Nje, Onyesho la Habari Nyingi | |
3 | 15 | CIG | Nyepesi ya Sigara | |
4 | 5 | ECU-ACC | Saa, Mchanganyiko wa Meta, Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (BEAN), Kioo cha Kidhibiti cha Mbali | |
5 | 10 | RAD NO.2 | Mfumo wa Urambazaji, Sauti Mfumo | |
6 | 15 | POINT YA NGUVU | Nyenzo za Umeme | |
7 | 20 | RAD NO.1 | Mfumo wa Urambazaji, Mfumo wa Sauti | |
8 | 10 | GAUGE1 | Vipimo na Vipimo, Saa, Kipima Joto cha Nje, Onyesho la Taarifa Nyingi, Mfumo wa Kufungia Shift, Taa za Kikumbusho cha Mkanda wa Kiti | |
9 | 10 | ECU-IG | ABS, Kidhibiti Kiotomatiki cha Mwanga, Mwangaza, Mwanga wa Ndani, Kikumbusho muhimu, L Mfumo wa Kuzima Kiotomatiki wa ight, Paa la Mwezi, Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (BEAN), Dirisha la Nguvu, Kizuia Wizi na Kidhibiti cha Kufuli Mlango, VSC | |
10 | 25 | WIPER | Wiper na Washer | |
11 | 10 | HTR | Mfumo wa Kiyoyozi | |
12 | 10 | MIR HTR | Nje Kioo cha Mwonekano wa NyumaHita | |
13 | 5 | AM1 | Mfumo wa Kuanza | |
14 | 15 | UKUNGU | Taa za Ukungu za Mbele | |
15 | 15 | SUN- KIVULI | Hakuna Mzunguko | |
16 | 10 | GAUGE2 | Auto Anti-Glare Ndani ya Kioo cha Mwonekano wa Nyuma , Dira, Paa la Umeme la Mwezi, Taa za Hifadhi nakala, Taa za Viashiria vya Usambazaji Kiotomatiki, Mfumo wa Kudhibiti Mwanga Kiotomatiki, Mfumo wa Kudhibiti Usafiri wa Baharini | |
17 | 10 | PANEL | Mwanga wa Kisanduku cha Glove, Saa, Onyesho la Halijoto la Nje, Onyesho la Habari Nyingi, Taa za Nguzo za Ala, Taa za Paneli za Ala, Mwangaza wa Viashiria vya Kuzimwa kwa Kupita Kiasi | |
18 | 10 | TAIL | Taa za Mkia, Taa za Maegesho, Taa za Plate za Leseni | |
19 | 20 | PWR NO.4 | Dirisha la Nguvu la Abiria la Nyuma (Upande wa Kushoto) | |
20 | 20 | PWR NO .2 | Mfumo wa Kufungia Mlango wa Abiria wa Mbele, Dirisha la Nguvu la Abiria la Mbele | |
21 | 7.5 | OBD | Kwenye ubao D Mfumo wa utambuzi | |
22 | 20 | SEAT HTR | Vihita vya viti | |
23 | 15 | WASHER | Windshield Washer | |
24 | 10 | FAN RLY | Fani za Kupoeza kwa Umeme | |
25 | 15 | ZIMA | Zima Taa, Mwangaza Uliowekwa Juu, Mfumo wa Breki wa Kuzuia Kufunga, Mfumo wa Udhibiti wa Msafara | |
26 | 5 | FUELFUNGUA | Hakuna Mzunguko | |
27 | 25 | MLANGO NO.2 | Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (Nguvu Mfumo wa Kufunga Mlango, Mfumo wa Kufunga Mlango Kiotomatiki, Mfumo wa Kidhibiti cha Kidhibiti cha Mbali kisichotumia Waya) | |
28 | 25 | AMP | Hakuna Mzunguko | |
29 | 20 | PWR NO.3 | Dirisha la Nguvu la Abiria la Nyuma (Upande wa Kulia) | |
30 | 30 | PWR SEAT | Viti vya Nguvu | |
31 | 30 | PWR NO.1 | Mfumo wa Kufuli Mlango wa Dereva, Dirisha la Nguvu za Dereva, Paa la Umeme la Mwezi | |
32 | 40 | DEF | Defogger ya Dirisha la Nyuma | |
Relay | ||||
R1 | Taa za Ukungu | |||
R2 | Taa za Mkia | |||
R3 | Relay ya Kifaa | |||
R4 | 22> | Defogger ya Dirisha la Nyuma | ||
R5 | Kuwasha | 19> | ||
R6 | Powe r Dirisha |
Washa Relay ya Mawimbi ya Mawimbi
Kisanduku cha Fuse kwenye Sehemu ya Injini
Mahali pa kisanduku cha Fuse
Ipo katika sehemu ya injini (upande wa kushoto).
Mchoro wa kisanduku cha Fuse
Ugawaji wa fuse katika Sehemu ya Injini
№ | Amp | Jina | Mzunguko/Mzungukokulindwa | |
---|---|---|---|---|
1 | 100 | ALT | 2AZ-FE (2002-2003): "DEF", "PWR No.1", "PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR SEAT", "FUEL OPEN", "FOG", "AMP", "PANEL", "TAIL", "AM1", "CIG", "POWER POINT", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", "GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", na "SUN-SHADE" fuse | |
1 | 120 | ALT | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): "DEF", "PWR No.1", " PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR SEAT", "FUEL OPEN", "FOG", " AMP", "PANEL", 'TAIL", "AM1", "CIG", "POWER POINT", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", "GAUGE2", "ECU-IG ", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", na "SUN-SHADE" fuse | |
2 | 60 | ABS No.1 | 2002-2003: Mfumo wa kuzuia breki, mfumo wa kudhibiti utelezi wa gari, mfumo wa kudhibiti uvutaji, mfumo wa kusaidia breki | |
2 | 50 | ABS No.1 | 2003-2006: Mfumo wa breki wa kuzuia kufuli, utulivu wa gari y mfumo wa kudhibiti, mfumo wa kudhibiti uvutaji, mfumo wa kusaidia breki | |
3 | 15 | HEAD LH LVVR | taa ya mkono wa kushoto (boriti ya chini), Mita ya Mchanganyiko, Mwanga wa Ukungu, Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (BEAN) | |
4 | 15 | HEAD RH LWR | 21>Taa za upande wa kulia (mwanga mdogo), Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (BEAN) | |
5 | 5 | DRL | Kukimbia mchanamfumo wa mwanga | |
6 | 10 | A/C | Mfumo wa kiyoyozi | |
- | - | Haijatumika | ||
8 | - | - | Haijatumika | |
9 | - | - | Haijatumika | |
10 | 40 | KUU | "KICHWA LH LWR", "KICHWA RH LWR", "KICHWA LH UPR", "KICHWA LH UPR" " na "DRL" fuses | |
11 | 40 | ABS No.2 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufuli, uthabiti wa gari mfumo wa kudhibiti, mfumo wa kudhibiti uvutaji, mfumo wa kusaidia breki | |
12 | 30 | RDI | Fani ya kupoeza umeme | 19> |
13 | 30 | CDS | Fini ya kupoeza ya umeme | |
14 | 50 | HTR | Mfumo wa kiyoyozi | |
15 | 30 | ADJ PDL | 21>Pedali zinazoweza kubadilishwa kwa nguvu | |
16 | 30 | ABS No.3 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufuli, udhibiti wa uthabiti wa gari mfumo, mfumo wa kudhibiti uvutaji, mfumo wa kusaidia breki | |
17 | 30 | AM2 | Kuanzia sy shina, "IGN" na "IG2" fuses | |
18 | 10 | HEAD LH UPR | taa ya mkono wa kushoto ( boriti ya juu) | |
19 | 10 | HEAD RH UPR | Mwanga wa juu wa mkono wa kulia (boriti ya juu) | 19> |
20 | 5 | ST | Mita ya Mchanganyiko, Kuanzia na kuwasha | |
21 | 5 | TEL | Hakuna mzunguko | |
22 | 5 | ALT-S | Kutozamfumo | |
23 | 15 | IGN | Mfumo wa kuanzia | |
24<> | ||||
25 | 25 | DOOR1 | Mfumo wa Mawasiliano wa Multiplex (BEAN), Kizuia Wizi na Kidhibiti cha Kufuli Mlango, Kidhibiti cha Kufuli Mlango Bila Waya | |
26 | 20 | EFI | Udhibiti wa Usafiri wa Baharini, Usafirishaji Unaodhibitiwa Kielektroniki na Kiashiria cha A/T, Udhibiti wa Injini | |
27 | 10 | PEMBE | Pembe | |
28 | 30 | D.C.C | "ECU-B", "RAD No.1" na "DOME" fuse | |
29 | 25 | A/F | Udhibiti wa Injini | |
30 | - | - | Haitumiki | |
31 | 10 | ETCS | Udhibiti wa Kusafiri kwa Baharini, Udhibiti wa Injini | |
32 | 15 | HAZ | Washa Mawimbi na Tahadhari ya Hatari | |
<2 2> | ||||
Relay | ||||
R1 | Haijatumika | |||
R2 | Haijatumika | |||
R3 | Mfumo wa mwanga wa mchana (Na.2) | |||
R4 | Mfumo wa mwanga wa mchana (Na.3) | |||
R5 | Shabiki ya kupoeza ya umeme(Na.2) | |||
R6 | Mfumo wa mwanga wa mchana (Na.4) | |||
R7 | Pedali zinazoweza kubadilishwa za Nguvu | |||
R8 | Fani ya kupoeza umeme (No.3) | |||
R9 | MG CLT | |||
R10 | Udhibiti wa Injini (Sensor ya Uwiano wa Mafuta ya Hewa) | |||
R11 | Mfumo wa hali ya hewa | |||
R12 | Kuanza na kuwasha | |||
R13 | Taa ya kichwa | |||
R14 | Fani ya kupoeza ya umeme (No.1) | |||
R15 | VSV (Valve Iliyofungwa ya Canister) | |||
R16 | Pembe | |||
R17 | Moduli ya Kudhibiti Injini |
Nyongeza ya Fuse Box
Ipo mbele ya betri.
№ | Amp | Jina | Mzunguko(mi)iliyolindwa |
---|---|---|---|
1 | 7.5 | ABS NO.4 | Mfumo wa Kuzuia Breki, Mfumo wa Udhibiti wa Kuteleza kwa Gari, Mfumo wa Kudhibiti Uvutano, Mfumo wa Usaidizi wa Breki |
Relay | |||
R1 | Haijatumika | ||
R2 | 21> | ABS CUT | |
R3 | ABS MTR |