مەزمۇن جەدۋىلى
بۇ ماقالىدە 2000-يىلدىن 2003-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان يۈز شەكلى (XW11) دىن كېيىنكى بىرىنچى ئەۋلاد تويوتا Prius نى ئويلىشىمىز. بۇ يەردە سىز تويوتا Prius 2000 ، 2001 ، 2002 ۋە 2002-يىللىرى 2003> تويوتا Prius دىكى <> 9> يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى
> بىرىكمە ساندۇق ئەسۋاب تاختىسىنىڭ سول تەرىپىگە ، مۇقاۋىنىڭ كەينىگە جايلاشقان.
بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسى
ھەمدە يولۇچىلار بۆلۈمىدە يەتكۈزۈش
№ | ئىسمى | ئامپ | توك يولى | PANEL | 5 | ئاۋاز سىستېمىسى ، كۈل چىرىغى ، چوڭ چىراغ نۇرى co ntrol سىستېمىسى ، جىددىي قۇتقۇزۇش ماشىنىسى |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | GAUGE | 10 | ئۆلچەش ئەسۋابى ئەسكەرتىش كۆرسەتكۈچى ۋە ئاگاھلاندۇرۇش ئاۋازى ، زاپاسلاش چىرىغى ، توك كۆزنىكى سىستېمىسى ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى | |||
3 | HTR | 10 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى | |||
4 | قۇيرۇق | 7.5 | ماشىنا چىرىغى ، قۇيرۇق چىرىغى ، ئىجازەتنامەتەخسە چىرىغى ، يان بەلگە چىرىغى | |||
5 | ECU-IG | 5 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ، قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى رولى ، كۈندۈزلۈك يورۇتۇش سىستېمىسى | |||
6 | توختاپ | 15 | قۇلۇپ ئېچىش تورمۇز سىستېمىسى||||
7 | ACC | 10 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ، سائەت ، ئاۋاز سىستېمىسى ، كۆپ ئۇچۇر كۆرسىتىش ، يۆتكىلىش قۇلۇپ سىستېمىسى | |||
8 | WIPER | 30 | ئەينەك سۈرتكۈچ | |||
9 | ECU-B | 7.5 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ، كۈندۈزلۈك يورۇتۇش سىستېمىسى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى رولى سىستېمىسى ، ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ھەرىكەتلەندۈرۈش سىستېمىسى | |||
10 | CIG | 15 | توك مەنبەسى | |||
11 | يۇيغۇچى | 15 | كىرئالغۇ | |||
12 | ئىشىك | 30 | توك ئىشىكى قۇلۇپلاش سىستېمىسى | |||
13 | SRS ACC | 10 | >14 | - | - | - |
15 | OBD II | 7.5 | ئايروپىلانغا دىئاگنوز قويۇش سىستېمىسى | |||
16 | - | - | - | |||
17 | PWR1 | 20 | توك كۆزنەك سىستېمىسى | |||
18 | AM1 | 5 | "ACC", "CIG", "SRS ACC", "WASHER", "HTR", "WIPER", "ECU-IG" ۋە "GAUGE" بىرىكتۈرۈلگەن | |||
19 | DEF | 40 | ئارقا كۆزنەكdefogger | |||
20 | POWER | 30 | Power windows | |||
يەتكۈزۈش | ||||||
R1 | Ignition (IG1) | |||||
R2 | قۇيرۇق چىرىغى (TAIL) | |||||
R3 | قوشۇمچە زاپچاس (ACC) | |||||
R4 | - | |||||
R5 | توك يەتكۈزۈش (توك كۆزنىكى) | |||||
R6 | > | ئارقا كۆزنەك كەمتۈك (DEF) |
17>
ماتور بۆلۈمچىسى فوكۇس ساندۇقى
توڭلىتىش ساندۇقى ئورنى
فوكۇس ساندۇقى دىئاگراممىسى
>
كۈندۈزلۈك يورۇقلۇق يوق: قىسقا پىن
قوشۇمچە بىرىكمە ساندۇق
ماتور بۆلۈمى قوشۇمچە زاپچاس ساندۇقى
№ | ئىسمى | ئامپ | توك يولى |
---|---|---|---|
1 | ABS NO.4 | 10 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى |
2 | HTR NO.1 | 30 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى |
3 | - | - | - |
4 | HTR NO.2 | 30 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى |
5 | - | - | - |
6 | DRL | 7.5 | كۈندۈزلۈك يورۇتۇش سىستېمىسى |
7 | HTR3 | 50 | ھاۋا تەڭشىگۈچ oning سىستېمىسى |
8 | EM PS | 50 | ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى رولى |
9 | ABS NO.1 | 40 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى |
يەتكۈزۈش | |||
R1 | كۈندۈزلۈك يورۇقلۇق (DRL) | ||
R2 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى (ABS)SOL) | ||
R3 | (A / C W / P) | ||
R4 | ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى رولى (EMPS) | ||
R5 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى (HTR3) | ||
R6 | - | ||
R7 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى (HTR1) | ||
R8 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى (HTR2) |
يەتكۈزۈش ساندۇقى
№ | يەتكۈزۈش |
---|---|
R1 | (HYDRO MTR NO.1)> |
R2 | (HYDRO MTR NO.2) |
R3 | - |
R4 | (IGCT) |
ئالدىنقى يازما فورد F-250 / F-350 / F-450 / F-550 (2000-2003) بىرىكتۈرۈلگەن
كېيىنكى يازما Renault Modus (2005-2012) بىرىكتۈرۈلگەن ۋە يەتكۈزۈلگەن