ฟิวส์และรีเลย์ของ Lincoln MKZ Hybrid (2011-2012)

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lincoln MKZ Hybrid รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2012 ที่นี่คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Lincoln MKZ Hybrid 2011 และ 2012 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว

รูปแบบฟิวส์ Lincoln MKZ Hybrid 2011-2012

<8

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Lincoln MKZ Hybrid คือฟิวส์ #22 (จุดจ่ายไฟที่คอนโซล) และ #29 (จุดจ่ายไฟด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ห้องโดยสาร

แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัยข้างแป้นเบรก ถอดฝาครอบแผงเพื่อเข้าถึงฟิวส์

ห้องเครื่องยนต์

กล่องจ่ายไฟจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ (ด้านซ้าย)

กล่องรีเลย์เสริมตั้งอยู่ด้านหน้าหม้อน้ำในห้องเครื่องยนต์

แผนภาพกล่องฟิวส์

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
# อัตราแอมป์ วงจรป้องกัน
1 30A มอเตอร์หน้าต่างอัจฉริยะด้านคนขับ
2 15A สวิตช์เปิด/ปิดเบรก ไฟหยุดติดสูงตรงกลาง
3 15A แบตเตอรี่ HEVพัดลม
4 30A มอเตอร์หน้าต่างอัจฉริยะด้านหน้าผู้โดยสาร
5 10A ไฟปุ่มกด อินเตอร์ล็อคคันเกียร์
6 20A ไฟเลี้ยว
7 10A ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย)
8 10A ไฟหน้าแบบลำแสงต่ำ* (ขวา)
9 15A ไฟส่องสว่าง/แผ่นกันรอยเรืองแสง
10 15A แบ็คไลท์, ไฟบ่อ
11 ไม่ได้ใช้
12 7.5A โมดูลหน่วยความจำ สวิตช์ที่นั่ง/กระจกมองข้างหน่วยความจำ
13 5A โมดูล SYNC®
14 10A วิทยุและปุ่มควบคุมสภาพอากาศบนแผงจบแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EFP) โมดูล, จอแสดงผลระบบนำทาง, จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง, โมดูล GPS, ไฟส่องสว่างโดยรอบ
15 10A ระบบควบคุมสภาพอากาศ
16 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
17 20A ประตู ล็อค, ปลดลำตัว
18 20A โมดูลที่นั่งแบบปรับความร้อนได้
19 25A ไม่ ใช้แล้ว (สำรอง)
20 15A ขั้วต่อการวินิจฉัยออนบอร์ด
21 15A ไฟตัดหมอก
22 15A ไฟเลี้ยวด้านหน้า, ไฟจอด, ไฟส่องป้ายทะเบียน
23 15A ไฟสูงไฟหน้า
24 20A แตร
25 10A ไฟแสดงความต้องการ/รีเลย์ประหยัดพลังงาน
26 10A พลังงานแบตเตอรี่ของแผงหน้าปัด
27 20A สวิตช์จุดระเบิด
28 5A วงจรสัมผัสข้อเหวี่ยงวิทยุ<23
29 5A กำลังการจุดระเบิดของแผงหน้าปัด
30 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
31 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
32 10A โมดูลควบคุมการยับยั้งชั่งใจ
33 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
34 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
35 10A ระบบช่วยจอดด้านหลัง ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องมองหลัง
36 5A เซ็นเซอร์ป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ ( PATS) ตัวรับส่งสัญญาณ
37 10A พัดลมเซ็นเซอร์ความชื้น
38 20A เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์
39 20A วิทยุ
40 20A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)
41 15A กระจกปรับลดแสงอัตโนมัติ, มูนรูฟ, เข็มทิศ, กระจกคู่หน้า
42 10A ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ ไฟหน้าแบบปรับได้
43 10A เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
44 10A ไดโอดเชื้อเพลิง/ชุดควบคุมพลังงานไฟฟ้า
45 5A ไฟแบ็คไลท์แบบปรับความร้อนและโบลเวอร์คอยล์รีเลย์, ที่ปัดน้ำฝน
46 7.5A โมดูลเซ็นเซอร์จำแนกผู้โดยสาร (OCS), ไฟปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
47 30A เซอร์กิตเบรกเกอร์ กระจกหลัง
48 หน่วงเวลา รีเลย์เสริม

ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
# อัตราแอมป์ วงจรป้องกัน
1 50A* พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า B+
2 50A* พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า B+
3 40A* โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (รีเลย์ aux 5 กำลัง)
4 ไม่ได้ใช้
5 ไม่ได้ใช้
6 40A* ละลายน้ำแข็งด้านหลัง (ไฟ aux รีเลย์ 4)
7 40A* ปั๊มสุญญากาศ (ไฟ aux รีเลย์ 6)
8 50A* ปั๊มควบคุมระบบเบรก
9 20A* ที่ปัดน้ำฝน
10 30A* วาล์วควบคุมระบบเบรก
11 ไม่ใช้
12 30A* ที่นั่งระบบทำความร้อน-เย็น
13 15A** ปั๊มน้ำหล่อเย็น/ฮีตเตอร์สำหรับมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ (รีเลย์ 42 & 44 กำลัง)
14 ไม่ได้ใช้
15 ไม่ได้ใช้
16 ไม่ใช่ใช้
17 10A** โมดูลแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง HEV
18 ไม่ได้ใช้
19 ไม่ได้ใช้
20 20A* TIIX วิทยุ
21 20A* TIIX วิทยุ<23
22 20A* จุดไฟคอนโซล
23 10A** โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง/ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังแบบรักษาพลังงาน, ช่องระบายอากาศกระป๋อง
24 ไม่ได้ใช้
25 ไม่ได้ใช้
26 15A** ไฟหน้าซ้าย (รีเลย์ aux 1 ไฟ)
27 15A** ไฟหน้าขวา (รีเลย์ aux 2 ไฟ)<23
28 60A* มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน
29 20A* จุดไฟด้านหน้า
30 30A* รีเลย์เชื้อเพลิง (รีเลย์ 43 กำลัง)
31 30A* เบาะไฟฟ้าผู้โดยสาร
32 30A* คนขับ เบาะไฟฟ้า
33 20A* มูน หลังคา
34 ไม่ได้ใช้
35 40A* มอเตอร์เป่าลม A/C ด้านหน้า (ไฟ aux รีเลย์ 3)
36 1A ไดโอด ปั๊มเชื้อเพลิง
37 5A** การตรวจสอบปั๊มสุญญากาศ
38 10A** กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้
39 10A** ระบบควบคุมเกียร์โมดูล
40 10A** โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
41 รีเลย์ G8VA ไฟสำรอง
42 รีเลย์ G8VA ฮีตเตอร์ปั๊ม
43 รีเลย์ G8VA ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
44 รีเลย์ G8VA ปั๊มน้ำหล่อเย็นมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์
45 15A** หัวฉีด
46 15A* * คอยล์ที่ปลั๊ก
47 10A** โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (ทั่วไป): ฮีตเตอร์ปั๊ม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของมอเตอร์ คอยล์รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็น ตัวแปลง DC/DC ไฟสำรอง ตัวควบคุมเบรก
48 20A** โมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูง HEV , รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
49 15A** โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ)
* ฟิวส์ตลับหมึก

** ฟิวส์ขนาดเล็ก

กล่องรีเลย์เสริม

ตำแหน่งรีเลย์ ประเภทรีเลย์ ฟังก์ชัน
1 ไมโครกระแสสูง ไฟหน้าซ้าย
2 ไมโครกระแสสูง ไฟหน้าขวา
3 ไมโครกระแสสูง มอเตอร์โบลเวอร์
4 ไมโครกระแสสูง ไล่ฝ้ากระจกหลัง
5 ไมโครกระแสสูง โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง
6 กระแสไฟสูง ไมโคร การตัดปั๊มสุญญากาศ
7 Solid sเทต ปั๊มสุญญากาศ

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก