สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Audi A8 / S8 เจนเนอเรชั่นที่สาม (D4/4H) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Audi A8 และ S8 ปี 2011, 2012 , 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
ฟิวส์ เค้าโครง Audi A8 / S8 2011-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ช่องจ่ายไฟใน Audi A8/S8 คือฟิวส์หมายเลข 3 และ 6 ใน ช่องเก็บสัมภาระ
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #1 (ด้านซ้าย)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | A | อุปกรณ์ |
|---|---|---|
| B1 | 5 | สวิตช์ควบคุมไฟหน้า |
| B2 | 5 | คอยล์สตาร์ทฉุกเฉิน (รหัสกุญแจ) |
| B3 | 7.5 | ประตูหลัง r ชุดควบคุม (ด้านคนขับ) |
| B5 | 15 | แตร |
| B6 | 7.5 | ไฟภายในรถ (บุหลังคา) |
| B8 | 7.5 | คันโยกที่คอพวงมาลัย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน การอุ่นพวงมาลัย |
| B10 | 5 | การปรับคอพวงมาลัยเพาเวอร์ |
| B11 | 7.5 | ส่วนควบคุมประตูคนขับโมดูล |
| B12 | 10 | ขั้วต่อการวินิจฉัย เซ็นเซอร์วัดแสง/ฝน |
| B14 | 25 | การปรับคอพวงมาลัยพาวเวอร์ |
| B15 | 20 | พวงมาลัยพาวเวอร์, คอมเพรสเซอร์แอร์ | <19
| B16 | 15 | หม้อลมเบรก |
| C1 | 30 | ด้านหน้า การอุ่นที่นั่ง |
| C2 | 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
| C3 | 30 | ไฟภายนอกด้านหน้า |
| C4 | 20 | ซันรูฟ |
| C5 | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| C6 | 15 | เบาะคนขับ (แบบนิวเมติก) |
| C7 | 20 | พาโนรามาซันรูฟ |
| C8 | 35 | พวงมาลัยแบบไดนามิก |
| C9 | 30 | ไฟภายนอกด้านหน้า |
| C10 | 35 | ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ/ไฟหน้า |
| C11 | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านคนขับ) |
| C12 | 40 | พาโนรามิกซันรูฟ |
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #2 (ด้านขวา)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ที่ด้านขวาของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ 
ดูสิ่งนี้ด้วย: ออดี้ A7 / S7 (4K8; 2018-2022) ฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | A | อุปกรณ์ |
|---|---|---|
| B1 | 5 | ระบบสัญญาณกันขโมย | B2 | 15 | การควบคุมเกียร์โมดูล |
| B3 | 40 | พัดลมควบคุมสภาพอากาศด้านหน้า |
| B4 | 35 | เครื่องยนต์ |
| B5 | ||
| B6 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| B7 | 7.5 | โมดูลควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า |
| B8 | 30 | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า |
| B9 | 10 | โมดูลควบคุม ESC |
| B10 | 25 | โมดูลควบคุม ESC |
| B11 | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| B12 | 15 | ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า (ระบบนิวเมติกส์) |
กล่องฟิวส์ในห้องเก็บสัมภาระ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ที่ด้านขวาของห้องเก็บสัมภาระด้านหลังแผงปิด 
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Chevrolet Spark (M400; 2016-2022) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในช่องเก็บสัมภาระ | № | A | อุปกรณ์ |
|---|---|---|
| A1 | 5 | ปุ่ม, ตัวบันทึกข้อมูล, ตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย, BCM -1, ปรับแสงได้ ระบบ ng |
| A2 | 5 | เกตเวย์เครือข่าย |
| A3 | 5 | ระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้ |
| A4 | 5 | ระบบจอดรถ |
| A5 | 5 | คันโยกคอพวงมาลัย |
| A6 | 5 | เซ็นเซอร์ระบบควบคุมช่วงล่าง |
| A7 | 5 | ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยโมดูล |
| A8 | 5 | หัวฉีดน้ำมันล้างแบบปรับความร้อนได้, HomeLink (ที่เปิดประตูโรงรถ), โมดูลควบคุมระบบการมองเห็นตอนกลางคืน, เฟืองท้ายแบบสปอร์ต, ไอออนไนเซอร์ |
| A9 | 5 | โมดูลควบคุมเบรกมือเครื่องกลไฟฟ้า |
| A10 | 5 | ระบบทำความร้อนเบาะหลัง ความเย็น กระจกมองหลังภายในรถ |
| A11 | 5 | พวงมาลัยแบบไดนามิก |
| A12 | 5 | คันเกียร์ BCM-2 |
| A13 | 5 | ตัวช่วยด้านออดี้ |
| A14 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| A15 | 40 | สตาร์ทเตอร์ |
| A16 | 10/5 | ไฟหน้าซ้าย/ ระบบควบคุมระยะไฟหน้า |
| B1 | 25 | ตัวดึงสายพานแบบพลิกกลับด้านซ้าย |
| B2 | 25 | ตัวปรับความตึงสายพานกลับด้านขวา |
| B3 | 5 | การวินิจฉัยสตาร์ทเตอร์ |
| B4 | 7.5 | ตัวแปลง DC/DC |
| B5 | 7.5 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
| B6 | 10 | ไฟหน้าขวา (ไฟหน้าแบบปรับแสงได้) |
| B7 | 5 | โมดูลควบคุม ESC |
| B8 | 5 | ตัวกระตุ้นเสียง, โมดูลควบคุม AEM |
| B9 | 10 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
| B10 | 5 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ |
| B11 | 5 | ระบบควบคุมสภาพอากาศเซ็นเซอร์ |
| C1 | 5 | เบรกจอดรถระบบเครื่องกลไฟฟ้า |
| C2 | 5 | เซ็นเซอร์ระบบควบคุมช่วงล่าง |
| C3 | 7.5 | โมดูลควบคุมประตูหลัง Riqht |
| C4 | 5 | ถังน้ำมันอัจฉริยะ |
| C5 | 15 | ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหน้า ชุดควบคุม |
| C6 | 10 | ชุดควบคุมระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
| C7 | 5 | เกตเวย์เครือข่าย |
| C8 | 15 | คูลเลอร์ |
| C9 | 5 | อินเทอร์เฟซสำหรับฟังก์ชันพิเศษ |
| C10 | 5 | อะแดปเตอร์สำหรับโทรศัพท์มือถือ เครื่องโทรศัพท์บลูทูธ |
| C11 | 15 | โมดูลควบคุม AEM |
| C12 | 10 | คันเกียร์ |
| C13 | 10 | แสงโดยรอบ |
| C14 | 20 | ไฟภายนอกรถด้านหลัง |
| C15 | 25 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| C16 | 30 | เบรกมือระบบไฟฟ้า |
| D3 | 20 | เบ้าหลัง |
| D5 | 15 | ระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้ |
| D6 | 25 | ช่องเสียบ 115-V |
| D7 | 30 | เบรกจอดรถระบบเครื่องกลไฟฟ้า |
| D8 | 25 | ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง |
| D9 | 20 | ด้านหลัง ไฟภายนอก |
| D10 | 20 | ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลังที่เป่าลม |
| D11 | 20 | ที่บังแดดด้านหลัง, ระบบช่วยปิด, ตัวล็อคห้องเก็บสัมภาระ, ทางเข้า/ออกแบบไม่ใช้กุญแจ, ประตูช่องเติมน้ำมัน |
| D12 | 30 | โมดูลควบคุมฝาปิดห้องเก็บสัมภาระ |
| E1 | 5 | ปุ่มปรับที่นั่งด้านหลัง |
| E3 | 7.5 | เบาะหลังด้านซ้าย (ระบบนิวเมติกส์) |
| E5 | 20 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง |
| E6 | 30 | เบาะหลังด้านซ้าย<22 |
| E7 | 30 | เบาะหลังด้านขวา |
| E8 | 20 | โมดูลควบคุมอุปกรณ์พ่วงพ่วง |
| E9 | 15 | โมดูลควบคุมอุปกรณ์พ่วงพ่วง |
| E10 | 7.5 | เบาะนั่งด้านหลังขวา (ระบบนิวเมติกส์) |
| F1 | 30 | เครื่องรับวิทยุ/เครื่องขยายเสียง |
| F2 | 30 | เครื่องขยายเสียง |
| F3 | 10 | ความบันเทิงที่เบาะหลัง ตัวรับวิทยุ/เครื่องขยายเสียง |
| F5 | 5 | กระจกมองหลังภายในแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ |
| F6 | 5 | เครื่องเปลี่ยนดีวีดี |
| F7 | 5 | เครื่องรับสัญญาณโทรทัศน์ |
| F8 | 7.5 | ยูนิต/ไดรฟ์ MMI |
| F9 | 5 | แผงหน้าปัด อะนาล็อก นาฬิกา |
| F10 | 5 | จอแสดงผล MMI |
| F11 | 7.5 | เครื่องรับวิทยุ |
| F12 | 5 | กล้องมองหลัง (ช่วยจอด), มุมมองด้านบน |
โพสต์ก่อนหน้า Hyundai Elantra (XD; 2000-2006) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป Ford Explorer (1996-2001) ฟิวส์และรีเลย์
