విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2011 నుండి 2012 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి తరం లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్ 2011 మరియు 2012 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, దీని గురించి సమాచారాన్ని పొందండి కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్ 2011-2012
లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్లు #22 (కన్సోల్ పవర్ పాయింట్) మరియు #29 (ఫ్రంట్ పవర్ పాయింట్).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ బ్రేక్ పెడల్ ద్వారా స్టీరింగ్ వీల్కి దిగువన మరియు ఎడమ వైపున ఉంది. ఫ్యూజ్లను యాక్సెస్ చేయడానికి ప్యానెల్ కవర్ను తీసివేయండి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది (ఎడమవైపు).
సహాయక రిలే బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో రేడియేటర్ ముందు ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత సర్క్యూట్లు |
---|---|---|
1 | 30A | డ్రైవర్ స్మార్ట్ విండో మోటార్ |
2 | 15A | బ్రేక్ ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్, సెంటర్ హై-మౌంటెడ్ స్టాప్ ల్యాంప్ |
3 | 15A | HEV బ్యాటరీఫ్యాన్ |
4 | 30A | ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ స్మార్ట్ విండో మోటార్ |
5 | 10A | కీప్యాడ్ ప్రకాశం, బ్రేక్ షిఫ్ట్ ఇంటర్లాక్ |
6 | 20A | టర్న్ సిగ్నల్ ల్యాంప్స్ |
7 | 10A | లో-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్లు (ఎడమవైపు) |
8 | 10A | తక్కువ* బీమ్ హెడ్ల్యాంప్లు (కుడివైపు) |
9 | 15A | మర్యాద లైట్లు/ఇల్యూమినేటెడ్ స్కఫ్ ప్లేట్ |
10 | 15A | బ్యాక్లైటింగ్, పుడిల్ ల్యాంప్స్ |
11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
12 | 7.5A | మెమొరీ మాడ్యూల్స్, మెమరీ సీటు/మిర్రర్స్ స్విచ్లు |
13 | 5A | SYNC® మాడ్యూల్ |
14 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫినిషింగ్ ప్యానెల్ (EFP) రేడియో మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ బటన్లు మాడ్యూల్, నావిగేషన్ డిస్ప్లే, సెంటర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, GPS మాడ్యూల్, యాంబియంట్ లైటింగ్ |
15 | 10A | క్లైమేట్ కంట్రోల్ |
16 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
17 | 20A | డోర్ తాళాలు, ట్రంక్ విడుదల |
18 | 20A | హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్ |
19 | 25A | కాదు ఉపయోగించబడింది (విడి) |
20 | 15A | ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నోస్టిక్ కనెక్టర్ |
21 | 15A | ఫాగ్ ల్యాంప్స్ |
22 | 15A | ముందు సైడ్మార్కర్ ల్యాంప్స్, పార్క్ ల్యాంప్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ లాంప్ |
23 | 15A | హై బీమ్హెడ్ల్యాంప్లు |
24 | 20A | హార్న్ |
25 | 10A | డిమాండ్ ల్యాంప్స్/పవర్ సేవర్ రిలే |
26 | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ బ్యాటరీ పవర్ |
27 | 20A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ |
28 | 5A | రేడియో క్రాంక్ సెన్స్ సర్క్యూట్ |
29 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఇగ్నిషన్ పవర్ |
30 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
31 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
32 | 10A | నియంత్రణ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
33 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
34 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
35 | 10A | వెనుక పార్క్ అసిస్ట్, బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, రియర్వ్యూ కెమెరా |
36 | 5A | పాసివ్ యాంటీ థెఫ్ట్ సెన్సార్ ( PATS) ట్రాన్స్సీవర్ |
37 | 10A | తేమ సెన్సార్ ఫ్యాన్ |
38 | 20A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్ |
39 | 20A | రేడియో |
40 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
41 | 15A | ఆటోమేటిక్ డిమ్మింగ్ మిర్రర్, మూన్ రూఫ్, కంపాస్, ముందు కిటికీలు |
42 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, అడాప్టివ్ హెడ్ల్యాంప్లు |
43 | 10A | రైన్ సెన్సార్ |
44 | 10A | ఫ్యూయల్ డయోడ్/Pow r ertrain కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
45 | 5A | వేడిచేసిన బ్యాక్లైట్ మరియు బ్లోవర్రిలే కాయిల్, వైపర్ వాషర్ |
46 | 7.5A | ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సెన్సార్ (OCS) మాడ్యూల్, ప్యాసింజర్ ఎయిర్బ్యాగ్ ఆఫ్ ల్యాంప్ |
47 | 30A సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | వెనుక విండోలు |
48 | ఆలస్యం అనుబంధ రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత సర్క్యూట్లు |
---|---|---|
1 | 50A* | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ B+ |
2 | 50A* | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ B+ |
3 | 40A* | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఆక్స్ రిలే 5 పవర్) |
4 | — | ఉపయోగించబడలేదు | 20>
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 40A* | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ (ఆక్స్ రిలే 4 పవర్) |
7 | 40A* | వాక్యూమ్ పంప్ (ఆక్స్ రిలే 6 పవర్) |
8 | 50A* | బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోలర్ పంప్ |
9 | 20A* | 22>వైపర్ వాషర్|
10 | 30A* | బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోలర్ వాల్వ్లు |
11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
12 | 30A* | హీటెడ్-కూల్డ్ సీట్లు |
13 | 15A** | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కూలెంట్/హీటర్ పంప్ (రిలే 42 & 44 పవర్) |
14 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
15 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
16 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
17 | 10A** | HEV హై వోల్టేజ్ బ్యాటరీ మాడ్యూల్ |
18 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
19 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
20A* | TIIX రేడియో | |
21 | 20A* | TIIX రేడియో |
22 | 20A* | కన్సోల్ పవర్ పాయింట్ |
23 | 10A** | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్/ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కీప్-ఎలైవ్ పవర్, క్యానిస్టర్ వెంట్ |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
26 | 15A** | ఎడమ హెడ్ల్యాంప్ (ఆక్స్ రిలే 1 పవర్) |
27 | 15A** | కుడి హెడ్ల్యాంప్ (ఆక్స్ రిలే 2 పవర్) |
28 | 60A* | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ మోటార్ |
29 | 20A* | ముందు పవర్ పాయింట్ |
30 | 30A* | ఇంధన రిలే (రిలే 43 పవర్) |
31 | 30A* | ప్యాసింజర్ పవర్ సీటు |
32 | 30A* | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ |
33 | 20A* | చంద్ర పైకప్పు |
34 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
35 | 40A* | ఫ్రంట్ A/C బ్లోవర్ మోటార్ (ఆక్స్ రిలే 3 పవర్) |
36 | 1A డయోడ్ | ఫ్యూయల్ పంప్ |
37 | 5A** | వాక్యూమ్ పంప్ మానిటరింగ్ |
38 | 10A** | హీటెడ్ సైడ్ మిర్రర్స్ |
39 | 10A** | ప్రసార నియంత్రణమాడ్యూల్ |
40 | 10A** | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
41 | G8VA రిలే | బ్యాకప్ దీపాలు |
42 | G8VA రిలే | హీటర్ పంప్ |
G8VA రిలే | ఇంధన పంపు | |
44 | G8VA రిలే | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కూలెంట్ పంప్ |
45 | 15A** | ఇంజెక్టర్లు |
46 | 15A* * | ప్లగ్లపై కాయిల్ |
47 | 10A** | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (జనరల్): హీటర్ పంప్, మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కూలెంట్ పంప్ రిలే కాయిల్స్, DC/DC కన్వర్టర్, బ్యాకప్ ల్యాంప్స్, బ్రేక్ కంట్రోలర్ |
48 | 20A** | HEV హై వోల్టేజ్ బ్యాటరీ మాడ్యూల్ , ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
49 | 15A** | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఉద్గారాలకు సంబంధించినది) |
* కార్ట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్లు |
** మినీ ఫ్యూజ్లు
సహాయక రిలే బాక్స్
రిలే స్థానం | రిలే రకం | ఫంక్షన్ |
---|---|---|
1 | అధిక కరెంట్ మైక్రో | ఎడమ హెడ్ల్యాంప్ |
2 | హై కరెంట్ మైక్రో | కుడి హెడ్ల్యాంప్ |
3 | అధిక కరెంట్ మైక్రో | బ్లోవర్ మోటార్ |
4 | హై కరెంట్ మైక్రో | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
5 | అధిక కరెంట్ మైక్రో | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
6 | అధిక కరెంట్ మైక్రో | వాక్యూమ్ పంప్ కట్-ఆఫ్ |
7 | ఘన sటేట్ | వాక్యూమ్ పంప్ |