ਲਿੰਕਨ MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (2011-2012) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਲਿੰਕਨ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2011 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲਿੰਕਨ ਐਮਕੇਜ਼ੈਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2011 ਅਤੇ 2012 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2011-2012

<8

ਲਿੰਕਨ MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #22 (ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ #29 (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 17> 10A
# ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ
1 30A ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ
2 15A ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ
3 15A HEV ਬੈਟਰੀਪੱਖਾ
4 30A ਯਾਤਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ
5 10A ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ
6 20A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ
7 10A ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ)
8 10A ਲੋਅ* ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ)
9 15A ਕੌਰਟਸੀ ਲਾਈਟਾਂ/ਇਲਿਊਮੀਨੇਟਿਡ ਸਕਫ ਪਲੇਟ
10 15A ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ
11 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12 7.5A ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ/ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ
13 5A SYNC® ਮੋਡੀਊਲ
14 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ (EFP) ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਸੈਂਟਰ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, GPS ਮੋਡੀਊਲ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ
15 10A ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ
16 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
17 20A ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤਾਲੇ, ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼
18 20A ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ
19 25A ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
20 15A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ
21<23 15A ਫੌਗ ਲੈਂਪ
22 15A ਫਰੰਟ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ
23 15A ਹਾਈ ਬੀਮਹੈੱਡਲੈਂਪਸ
24 20A ਸਿੰਗ
25 10A<23 ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ/ਪਾਵਰ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ
26 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ
27 20A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
28 5A ਰੇਡੀਓ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸੈਂਸ ਸਰਕਟ
29 5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ
30 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
31 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
32 10A ਸੰਬੰਧੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
33 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
34 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
35 10A ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ
36 5A ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ ਥੈਫਟ ਸੈਂਸਰ ( PATS) ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ
37 10A ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ ਪੱਖਾ
38 20A ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
39 20A ਰੇਡੀਓ
40 20A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
41 15A ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਮੂਨ ਰੂਫ, ਕੰਪਾਸ, ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋਜ਼
ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
44 10A ਫਿਊਲ ਡਾਇਡ/ਪਾਓ ਆਰ ਇਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
45 5A ਗਰਮ ਬੈਕਲਾਈਟ ਅਤੇ ਬਲੋਅਰਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਵਾਈਪਰ ਵਾਸ਼ਰ
46 7.5A ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS) ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਆਫ ਲੈਂਪ
47 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
48 ਦੇਰੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <17
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ
1 50A* ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ B+
2 50A* ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ B+
3 40A* ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਕਸ ਰੀਲੇਅ 5 ਪਾਵਰ)
4 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6 40A* ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ (ਔਕਸ ਰੀਲੇਅ 4 ਪਾਵਰ)
7 40A* ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ (ਆਕਸ ਰੀਲੇਅ 6 ਪਾਵਰ)
8 50A* ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪੰਪ
9 20A* ਵਾਈਪਰ ਵਾਸ਼ਰ
10 30A* ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਾਲਵ
11 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12 30A* ਗਰਮ ਠੰਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ
13 15A**<23 ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੂਲੈਂਟ/ਹੀਟਰ ਪੰਪ (ਰਿਲੇਅ 42 ਅਤੇ amp; 44 ਪਾਵਰ)
14 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
16 — ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
17 10A** HEV ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ
18 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
19 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
20 20A* TIIX ਰੇਡੀਓ
21 20A* TIIX ਰੇਡੀਓ
22 20A* ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ
23 10A** ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ
24 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
25 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
26 15A**<23 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਔਕਸ ਰੀਲੇਅ 1 ਪਾਵਰ)
27 15A** ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਔਕਸ ਰੀਲੇਅ 2 ਪਾਵਰ)
28 60A* ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰ
29 20A* ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ
30 30A* ਫਿਊਲ ਰੀਲੇ (ਰੀਲੇ 43 ਪਾਵਰ)
31 30A* ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ
32 30A* ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ
33 20A* ਚੰਦਰਮਾ ਛੱਤ
34 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
35 40A* ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ A/C ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਔਕਸ ਰੀਲੇਅ 3 ਪਾਵਰ)
36 1A ਡਾਇਓਡ ਫਿਊਲ ਪੰਪ
37 5A** ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਨਿਗਰਾਨੀ
38 10A** ਗਰਮ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
39 10A** ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ
40 10A** ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
41 G8VA ਰੀਲੇਅ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ
42 G8VA ਰੀਲੇਅ ਹੀਟਰ ਪੰਪ
43 G8VA ਰੀਲੇਅ ਬਾਲਣ ਪੰਪ
44 G8VA ਰੀਲੇਅ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
45 15A** ਇੰਜੈਕਟਰ
46 15A* * ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਕੋਇਲ
47 10A** ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਮ): ਹੀਟਰ ਪੰਪ, ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, DC/DC ਕਨਵਰਟਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ
48 20A** HEV ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ , ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
49 15A** ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ)
* ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ 23>

** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼

ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਰਿਲੇਅ ਸਥਾਨ ਰਿਲੇਅ ਕਿਸਮ ਫੰਕਸ਼ਨ
1 ਹਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
2 ਹਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
3 ਹਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
4 ਹਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
5 ਹਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
6 ਹਾਈ ਕਰੰਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕੱਟ-ਆਫ
7 ਸੋਲਿਡ ਐੱਸਟੈਟ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਮਾਜ਼ਦਾ 3 (BK; 2003-2009) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Lexus ES250 / ES350 / ES300h / ES350h (XV60/AVV60; 2012-2015) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।