ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2011 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಲಿಂಕನ್ MKZ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಲಿಂಕನ್ MKZ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2011 ಮತ್ತು 2012 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಲಿಂಕನ್ MKZ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2011-2012
ಲಿಂಕನ್ MKZ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #22 (ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್) ಮತ್ತು #29 (ಫ್ರಂಟ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ಯಾನಲ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ (ಎಡಭಾಗ).
ಆಕ್ಸಿಲರಿ ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮುಂದೆ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
# | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು | |
---|---|---|---|
1 | 30A | ಚಾಲಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ | |
2 | 15A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸೆಂಟರ್ ಹೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
3 | 15A | HEV ಬ್ಯಾಟರಿಫ್ಯಾನ್ | |
4 | 30A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ | |
5 | 10A | ಕೀಪ್ಯಾಡ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್, ಬ್ರೇಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ | |
6 | 20A | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
7 | 10A | ಲೋ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (ಎಡ) | |
8 | 10A | ಕಡಿಮೆ* ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (ಬಲ) | |
9 | 15A | ಸೌಜನ್ಯ ದೀಪಗಳು/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಕಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ | |
10 | 15A | ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕು, ಕೊಚ್ಚೆ ದೀಪಗಳು | |
11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
12 | 7.5A | ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು, ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್/ಕನ್ನಡಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು | |
13 | 5A | SYNC® ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
14 | 10A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ (EFP) ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ಗಳು ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಸೆಂಟರ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, GPS ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ | |
15 | 10A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
16 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) | |
17 | 20A | ಬಾಗಿಲು ಬೀಗಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ | |
18 | 20A | ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
19 | 25A | ಇಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ (ಬಿಡಿ) | |
20 | 15A | ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | |
21 | 15A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
22 | 15A | ಮುಂಭಾಗದ ಸೈಡ್ಮಾರ್ಕರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
23 | 15A | ಹೈ ಬೀಮ್ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | 24 | 20A | ಹಾರ್ನ್ |
25 | 10A | ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು/ಪವರ್ ಸೇವರ್ ರಿಲೇ | |
26 | 10A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ | |
27 | 20A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
28 | 5A | ರೇಡಿಯೋ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | >>>>>>>>>>>>>ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
31 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) | |
32 | 10A | ಸಂಯಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
33 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) | |
34 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) | |
35 | 10A | ಹಿಂಬದಿ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
36 | 5A | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ಸಂವೇದಕ ( PATS) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ | |
37 | 10A | ಹ್ಯೂಮಿಡಿಟಿ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
38 | 20A | ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | |
39 | 20A | ರೇಡಿಯೋ | |
40 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) | |
41 | 15A | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ ಕನ್ನಡಿ, ಚಂದ್ರನ ಛಾವಣಿ, ದಿಕ್ಸೂಚಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಗಳು | |
42 | 10A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
43 | 10A | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | |
44 | 10A | ಇಂಧನ ಡಯೋಡ್/Pow r ertrain ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
45 | 5A | ಬಿಸಿಯಾದ ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ವೈಪರ್ ವಾಷರ್ | |
46 | 7.5A | ಒಕ್ಕಲು ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಂವೇದಕ (OCS) ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
47 | 30A ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿಗಳು | |
48 | ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು | |
---|---|---|---|
1 | 50A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ B+ | |
2 | 50A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ B+ | |
3 | 40A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಆಕ್ಸ್ ರಿಲೇ 5 ಪವರ್) | |
4 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 20> |
5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
6 | 40A* | ಹಿಂಬದಿಯ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ (ಆಕ್ಸ್ ರಿಲೇ 4 ಪವರ್) | |
7 | 40ಎ* | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ (ಆಕ್ಸ್ ರಿಲೇ 6 ಪವರ್) | |
8 | 50A* | ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಪಂಪ್ | |
9 | 20A* | 22>ವೈಪರ್ ವಾಷರ್||
10 | 30A* | ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟಗಳು | |
11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
12 | 30A* | ಬಿಸಿ-ಕೂಲ್ಡ್ ಆಸನಗಳು | |
13 | 15A** | ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕೂಲಂಟ್/ಹೀಟರ್ ಪಂಪ್ (ರಿಲೇ 42 & 44 ಶಕ್ತಿ) | |
14 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
15 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
16 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ | |
17 | 10A** | HEV ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
18 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
19 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
20A* | TIIX ರೇಡಿಯೋ | ||
21 | 20A* | TIIX ರೇಡಿಯೋ | |
22 | 20A* | ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | |
23 | 10A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೀಪ್-ಲೈವ್ ಪವರ್, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ | |
24 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
25 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
26 | 15A** | ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಆಕ್ಸ್ ರಿಲೇ 1 ಪವರ್) | |
27 | 15A** | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಆಕ್ಸ್ ರಿಲೇ 2 ಪವರ್) | |
28 | 60A* | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ | |
29 | 20A* | ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | |
30 | 30A* | ಇಂಧನ ರಿಲೇ (ರಿಲೇ 43 ಪವರ್) | |
31 | 30A* | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ಸೀಟ್ | |
32 | 30A* | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್ | |
33 | 20A* | ಚಂದ್ರ ಛಾವಣಿ | |
34 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
35 | 40A* | ಮುಂಭಾಗದ A/C ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ (ಆಕ್ಸ್ ರಿಲೇ 3 ಪವರ್) | |
36 | 1A ಡಯೋಡ್ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | |
37 | 5A** | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ | |
38 | 10A** | ಬಿಸಿಯಾದ ಅಡ್ಡ ಕನ್ನಡಿಗಳು | |
39 | 10A** | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
40 | 10A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
41 | G8VA ರಿಲೇ | ಬ್ಯಾಕಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
42 | G8VA ರಿಲೇ | ಹೀಟರ್ ಪಂಪ್ | |
G8VA ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | ||
44 | G8VA ರಿಲೇ | ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ | |
45 | 15A** | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು | |
46 | 15A* * | ಪ್ಲಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯಿಲ್ | |
47 | 10A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ): ಹೀಟರ್ ಪಂಪ್, ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಸುರುಳಿಗಳು, DC/DC ಪರಿವರ್ತಕ, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕ | |
48 | 20A** | HEV ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ , ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | |
49 | 15A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ) | |
* ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
** ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
ಸಹಾಯಕ ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
ರಿಲೇ ಸ್ಥಳ | ರಿಲೇ ಪ್ರಕಾರ | ಫಂಕ್ಷನ್ |
---|---|---|
1 | ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಮೈಕ್ರೋ | ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
2 | ಹೈ ಕರೆಂಟ್ ಮೈಕ್ರೋ | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
3 | ಹೈ ಕರೆಂಟ್ ಮೈಕ್ರೋ | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
4 | ಹೈ ಕರೆಂಟ್ ಮೈಕ್ರೋ | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
5 | ಹೈ ಕರೆಂಟ್ ಮೈಕ್ರೋ | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
6 | ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಮೈಕ್ರೋ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಕಟ್-ಆಫ್ |
7 | ಘನ ರುಟೇಟ್ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ |