สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา KIA Rondo (RP) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2018 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Rondo ปี 2014, 2015 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
รูปแบบฟิวส์ KIA Rondo 2013-2018
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน KIA Rondo อยู่ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “POWER OUTLET 1” (ช่องจุดบุหรี่ ช่องจ่ายไฟด้านหลัง) ) และในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (ฟิวส์ “P/OUTLET 2” (รีเลย์เต้าเสียบไฟฟ้า))
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
ห้องเครื่อง
ฟิวส์หลัก
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2014, 2015
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2014, 2015 )
ไม่ใช่ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | 30A | P/SEAT DRV | 4WAY : สวิตช์ Lumbar Support Switch |
6WAY : สวิตช์ปรับที่นั่งคนขับแบบแมนนวล
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2017)
อัตราแอมป์ | คำอธิบาย | ป้องกัน ected ส่วนประกอบ |
---|---|---|
ฟิวส์หลายตัว: | ||
80A | MDPS | ยูนิต MDPS |
60A | B+1 | Smart Junction Block (IPS 1 , IPS 2, IPS 3, IPS 4, ฟิวส์ - F2/F9/F22/F29/F36) |
40A | IG2 | RLY 10 (รีเลย์สตาร์ท), สวิตช์จุดระเบิด (ปุ่มสตาร์ท W/O), RLY รีเลย์ 3 (PDM 3 (IG2) พร้อมปุ่มเริ่ม) |
40A | ABS 1 | โมดูลควบคุม ABS/ESC |
40A | RR HTD | RLY 6 (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
40A | BLOWER | RLY 2 (รีเลย์โบลเวอร์) |
40A | ABS 2 | โมดูลควบคุม ABS/ESC, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
60A | B+2 | Smart Junction Block (IPS 5, IPS 6, IPS 7, IPS 8, ฟิวส์ - F31/F37/F38) |
ฟิวส์: | ||
50A | B+4 | E/ R Junction Block (ฟิวส์ - F29/F30/F31) |
30A | EPB 1 | โมดูลเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
50A | C/FAN | RLY 1 (รีเลย์ C/พัดลม 1), RLY 5 (รีเลย์ C/พัดลม 2) |
30A | EPB 2 | โมดูลเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า |
20A | แหวนรอง H/LP | RLY. 8 (รีเลย์ฉีดน้ำล้างไฟหน้า) |
10A | สวิตช์เบรก | สวิตช์ไฟหยุด, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ | 30A | ปลั๊กไฟ 2 | RLY 7 (รีเลย์เต้ารับไฟฟ้า) |
15A | ปั๊มเชื้อเพลิง | RLY 12 (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
15A | DEICER | RLY 4 (รีเลย์ Deicer) |
15A | STOP LAMP | Stop โมดูลสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ |
50A | B+3 | Smart Junction Block (อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่ว, ฟิวส์ - F30/F32/F33/F39) |
40A | IG1 | รีเลย์ RLY 9 (PDM 1 (ACC)), RLY 11 (PDM 2 (IG 1) รีเลย์), การจุดระเบิดสวิตช์ |
40A | ECU 5 | บล็อก EMS (ฟิวส์ - F32/F33/F34, รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์) |
10A | B/UP LP | MT - สวิตช์ไฟถอย, A/T - ไฟรวมด้านหลัง (เข้า) ซ้าย/ขวา, กระจกปรับไฟฟ้า, A/ วี แอนด์ แอม; ระบบนำทาง เครื่องเสียง แผงหน้าปัด |
25A | WIPER (LH) | Front Wiper Motor LH |
25A | WIPER (RH) | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า RH |
15A | ECU 4 | ECM/PCM |
15A | HORN | Horn รีเลย์ |
15A | ECU 3 | PCM (A/T), ECM (M/T) |
10A | B/ALARM | B/ฮอร์นรีเลย์, ฮอร์นรีเลย์ |
10A | หัวฉีด | G4NA : หัวฉีด #1/#2/#3/#4 |
10A | ECU 2 | G4FD : PCM (A/T), ECM (M/T) |
G4NC : PCM (A/T), ECM (M/T)
G4NA/G4NC : วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/ #2, เซนเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (ไอดี/ไอเสีย), เซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมัน (G4NC), E/R Junction Block (RLY 1, RLY 5)
รีเลย์ชื่อ | ประเภท |
---|---|
C/FAN 1 | ปลั๊ก Micro |
BLOWER | ปลั๊กไมโคร |
PDM3 (IG2) | ปลั๊กไมโคร |
Deicer | ปลั๊ก ไมโคร |
C/พัดลม 2 | ปลั๊กไมโคร |
RR HTD | ปลั๊กไมโคร |
ปลั๊กไฟ | ปลั๊กไมโคร |
เครื่องซักผ้า H/หลอดไฟ | ปลั๊กไมโคร |
PDM1 (ACC) | ปลั๊กไมโคร |
สตาร์ท | ปลั๊กไมโคร |
PDM2 (IG1) | ปลั๊กไมโคร |
ปั๊มเชื้อเพลิง | ปลั๊กไมโคร |
การควบคุมเครื่องยนต์ | PCB |
B/แตรปลุก | PCB |
แตร | PCB |
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ ( 2557, 2558)
แอมป์คะแนน | รายละเอียด | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
ฟิวส์หลายตัว: | ||
80A | MDPS | หน่วย MDPS |
60A | IP_B +1 | แผงฟิวส์ด้านใน, S/ฮีตเตอร์ RR, สมาร์ทคีย์ 1, 2, P/WDW LH/RH, IPS-1/Arisu-1 (H/โคมต่ำ RH, H/โคมสูง RH, เลี้ยว FR/RR), IPS-2 (ไฟท้าย Int), IPS-4 (ไฟ Drl LH/RH), IPS-3 (ไฟตัดหมอก Frt LH/RH) |
40A | ABS1 | โมดูลควบคุม ESC, โมดูลควบคุม ABS |
40A | ABS2 | โมดูลควบคุม ESC, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
40A | IGN_2 | W/O สมาร์ทคีย์ : สวิตช์จุดระเบิด, สตาร์ทรีเลย์, ฟิวส์สตาร์ทเตอร์หมายเลข: 26 |
ด้วยสมาร์ทคีย์ : IG2 RELAY, START RELAY, IG2 Fuse No: 11, 12, 18, 20, 33
ด้วยสมาร์ทคีย์ : IG1 RELAY, ACC RELAY, INNER FUSE PANEL (ACC Fuse No: 5, 6,10 IG1 Fuse No: 8,17,19, 23, 24, 30, 32, 34, 35)
ชื่อรีเลย์ | ประเภท |
---|---|
พัดลมระบายความร้อนต่ำ | H/C MICRO |
พัดลมระบายความร้อนสูง | 3725 |
โบลเวอร์ | ไมโคร H/C |
ไล่ฝ้าหลัง | ไมโคร H/C |
B/สตาร์ท (IG1) | H/C MICRO |
B/สตาร์ท (IG2) | H /C ไมโคร |
สตาร์ท | H/CMICRO |
B/สตาร์ท (ACC) | H/C MICRO |
DEICER RLY | ISO MICRO |
F/FUMP RLY | H/C MICRO |
H/LP WASHER RLY | ISO MICRO |
P/OUTLET2 RLY | ISO MICRO |
อัตราแอมป์ | รายละเอียด | ชื่อรีเลย์ |
---|---|---|
10A | B/A HORN | B/ALARM HORN RLY |
15A | ECU3 | ECU |
15A | แตร | แตร |
10A | หัวฉีด | หัวฉีด, ECU, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
10A | ECU2 | ECU |
20A | IGN COIL | คอยล์จุดระเบิด #1/#2/ #3/#4, คอนเดนเซอร์ |
10A | SENSOR2 | E/R ฟิวส์ & กล่องรีเลย์ (COOLING LOW RELAY), วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2 |
20A | ECU1 | ECU |
10A | SENSOR1 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง), โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบแปรผัน, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ |
10A | อะไหล่ | อะไหล่ |
15A | อะไหล่ | อะไหล่ |
20A | อะไหล่ | อะไหล่ |
2017
แผงหน้าปัด
ลำดับ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย | ป้องกัน ส่วนประกอบ |
---|---|---|---|
1 | 10A | PDM 2 | สวิตช์ปุ่ม Start/Stop, Immobilizerโมดูล |
2 | 15A | มัลติมีเดีย | ตัวแปลง DC-DC (เสียง), A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, เครื่องเสียง |
3 | 7.5A | MODULE 3 | โมดูลควบคุมตัวอุ่นที่นั่ง, โมดูลตัวอุ่นเบาะหลัง, โมดูลอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร, ตัวแปลง DC-DC (AMP), โมดูลอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ตัวกระตุ้นอุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้า LH/RH, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าแบบโครเมียม, สวิตช์อุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้า, A/ วี แอนด์ แอม; หัวหน้าหน่วยการนำทาง |
4 | 7.5A | CLUSTER | Instrument Cluster, DC-DC Converter (เสียง) |
5 | 7.5A | MDPS | หน่วย MDPS |
6 | 7.5A | สตาร์ท | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ B/สัญญาณเตือน), สวิตช์ล็อคจุดระเบิด [A/T - สวิตช์ช่วงทรานแซกเซิล], [M/T - E/R Junction Block (RLY. 10), ECM/PCM, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์] |
7 | 10A | ไฟภายใน | คนขับ /กระจกไฟฟ้าฝั่งผู้โดยสาร, ไฟส่องเท้าคนขับ/ผู้โดยสาร, กุญแจสตาร์ท ILL. & สวิตช์เตือนประตู, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ไฟห้อง, ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง LH/RH, ไฟส่วนตัวด้านหลัง LH/RH, ไฟเก็บสัมภาระ, ไฟพกพา |
8 | 20A | PDM | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
9 | 7.5A | หน่วยความจำ 2 | ตัวรับสัญญาณ RF |
10 | 10A | ECU | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, โมดูล Immobilizer, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ, ECM/ PCM, เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (D4FD),ชุดรีเลย์เรืองแสง |
11 | 10A | ABS | โมดูลควบคุม ABS/ESC |
12 | 15A | TCU | TCM (D4FD), สวิตช์ช่วงทรานแซกเซิล (A/T, DCT), กล่องรวมสัญญาณ E/R (ฟิวส์ - F27) (M/T) |
13 | 7.5A | โมดูล 4 | BCM |
14 | 7.5A | A/CON SW | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ |
15 | 10A | MEMORY 1 | แผงหน้าปัด, ไฟอัตโนมัติ & โฟโต้เซนเซอร์, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, เซ็นเซอร์ป้องกันการบุกรุกล้ำเสียง, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, โมดูลควบคุมไซเรน, นาฬิกา, BCM |
16 | 7.5 A | MODULE 1 | โมดูลควบคุมระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ, สวิตช์ไฟหยุด, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, เซ็นเซอร์คลัตช์ (M/T), เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถด้านหน้า (ตรงกลาง)/(ด้านข้าง) LH /RH, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า (ln)/(ออก) LH/RH, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังตรงกลาง LH/RH, สวิตช์แผ่นกันกระแทก, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง (ln)/(ออก) LH/RH, สวิตช์โหมด Sport, กริ่งช่วยจอด, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์, โมดูลเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า, โมดูลเตือนการออกนอกเลน, เรดาร์ตรวจจับจุดบอด LH/RH |
17 | 20A | ช่องจ่ายไฟ 1 | ช่องจ่ายไฟด้านหลัง ช่องจุดบุหรี่ ช่องจ่ายไฟด้านหน้า |
18 | 10A | โมดูล 6 | เอ/วี & หัวหน้าหน่วยนำทาง, ตัวแปลง DC-DC (เสียง/แอมป์), เสียง, นาฬิกา, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, BCM, |