உள்ளடக்க அட்டவணை
ஹைப்ரிட் சப்காம்பாக்ட் ஹேட்ச்பேக் டொயோட்டா ப்ரியஸ் சி (NHP10) 2011 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 மற்றும் 2017 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம் மற்றும் வேலையைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ஒவ்வொரு உருகியின் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்).
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் டொயோட்டா ப்ரியஸ் சி 2012-2017
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) ஃபியூஸ் Toyota Prius C என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃபியூஸ் #15 “CIG” ஆகும்.
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
Fuse box இடம்
உருகி பெட்டியானது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் (இடது பக்கம்), மூடியின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு பயணிகள் பெட்டியில்
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சர்க்யூட் |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | பார்க்கிங் விளக்குகள், பக்க மார்க்கர் விளக்குகள், டெயில் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், முன் பனி விளக்குகள், கேஜ் மற்றும் மீட்டர் | 19>
2 | PANEL | 5 | கருவி பேனல் விளக்குகள் |
3 | கதவு R/R | <2 1>20பின்புற ஆற்றல் சாளரம் (வலது பக்கம்) | |
4 | DOORP | 20 | முன் பவர் விண்டோ (வலது பக்கம்) |
5 | ECU-IG NO.1 | 5 | பின்புற ஜன்னல் டிஃபாகர், டயர் அழுத்தம் எச்சரிக்கை அமைப்பு, முக்கிய உடல் ECU, பிரேக் சிஸ்டம், வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மின் கதவுபூட்டு அமைப்பு, ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம் |
6 | ECU-IG NO.2 | 5 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் |
7 | HTR-IG | 7,5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், PTC ஹீட்டர் |
8 | கேஜ் | 10 | பேக்-அப் விளக்குகள், ஆடியோ சிஸ்டம், ஷிப்ட் லாக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், நிலவு கூரை, வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரவுப் பதிவு, வாகனத்தின் அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு |
9 | வாஷர் | 15 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் வாஷர் |
10 | WIPER | 25 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் வாஷர் |
11 | WIPER RR | 21>15விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் வாஷர் | |
12 | P/W | 30 | பவர் விண்டோ |
13 | கதவு R/L | 20 | பின்புற ஆற்றல் சாளரம் (இடது பக்கம்) | 14 | கதவு D | 20 | முன் பவர் ஜன்னல் (இடது பக்கம்) |
15 | CIG | 15 | பவர் அவுட்லெட் |
16 | ACC | 5 | 21>முதன்மை உடல் ECU, ஆடியோ சிஸ்டம், வெளிப்புற பின்புற வை w கண்ணாடிகள், ஷிப்ட் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு|
17 | D/L | 25 | பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம் | 19>
18 | OBD | 7,5 | ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் |
19 | நிறுத்து | 7.5 | ஸ்டார்ட்டர் சிஸ்டம், ஷிப்ட் லாக் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகனத்தின் அருகாமை அறிவிப்பு சிஸ்டம், பிரேக் சிஸ்டம், ஸ்டாப் லைட்டுகள், ஹை மவுண்டட்ஸ்டாப்லைட் |
20 | AM1 | 7,5 | ஸ்டார்ட்டர் சிஸ்டம் |
21 | FOG FR | 15 | முன் பனி விளக்குகள் |
22 | S/ROOF | 25 | சந்திரன் கூரை |
23 | S/HTR | 15 | சீட் ஹீட்டர்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஜின் பெட்டியில் இரண்டு ஃபியூஸ் பிளாக்குகள் உள்ளன – பிரதான உருகி பிளாக் வலது பக்கத்தில் உள்ளது, கூடுதல் அலகு வாகனத்தின் இடது பக்கத்தில் உள்ளது.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
5> எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்று | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | EFI- MAIN | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், EFI NO.2 | ||
2 | ஹார்ன் | 10 | கொம்பு | ||
3 | IG2 | 30 | IG2 எண்.2, மீட்டர். IGN | ||
4 | SPARE | 7,5 | உதிரி உருகி | ||
5 | SPARE | 15 | உதிரி உருகி | ||
6 | SPARE | 30 | உதிரி உருகி | ||
7 | EFI எண்.2 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | ||
8 | H-LP RH-LO | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (குறைந்த கற்றை) | ||
9 | H-LP LH-LO | 10 | இடது கை ஹெட்லைட்(குறைந்த கற்றை), கேஜ் மற்றும் மீட்டர் | ||
10 | H-LP RH-HI | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) | ||
11 | H-LP LH-HI | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) , கேஜ் மற்றும் மீட்டர் | ||
12 | IG2 NO.2 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் , ஸ்டீயரிங் சுவிட்சுகள், பிரேக் சிஸ்டம், ஸ்டார்டர் சிஸ்டம், ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், ஆக்கிரமிப்பு வகைப்பாடு அமைப்பு, SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம் | ||
13 | DOME | 15 | ஆடியோ சிஸ்டம், வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரவுப் பதிவு, பிரதான உடல் ECU, தனிப்பட்ட விளக்குகள், லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு | ||
14 | ECU-B எண்.1 | 7,5 | முதன்மை உடல் ECU, ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம் | ||
15 | மீட்டர் | 7,5 | கேஜ் மற்றும் மீட்டர் | ||
16 | IGN | 15 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் ஊசி அமைப்பு | ||
17 | HAZ | 10 | அவசர ஃபிளாஷர்கள் | ||
18 | ETCS | <2 1>10மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
19 | ஏபிஎஸ் எண்.1 | 20 | பிரேக் சிஸ்டம் | ||
20 | ENG W/PMP | 30 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு | ||
21 | H-LP- MAIN | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, பகல்நேர ஓட்டம்ஒளி அமைப்பு | ||
22 | H-LP CLN | 30 | சுற்று இல்லை | ||
ABS MTR எண்.1 | 30 | பிரேக் சிஸ்டம் | 23P/ I | 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 |
25 | ECU-B எண்.2 | 7,5 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், கேஜ் மற்றும் மீட்டர்கள், ஆக்கிரமிப்பாளர் வகைப்பாடு அமைப்பு, டயர் பிரஷர் எச்சரிக்கை அமைப்பு, ஸ்டார்டர் சிஸ்டம், ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம் | ||
26 | AM2 | 7,5 | ஸ்டார்ட்டர் சிஸ்டம் | ||
27 | STRG லாக் | 20 | ஸ்டார்ட்டர் சிஸ்டம் | ||
28 | ABS NO.2 | 10 | பிரேக் சிஸ்டம் | ||
29 | IGCT- முதன்மை | 30 | IGCT எண்.2, IGCT எண்.3, IGCT எண்.4, PCU, BATT FAN | ||
30 | D/C CUT | 30 | DOME, ECU-B எண்.1 | ||
31 | PTC HTR எண்.1 | 30 | PTC ஹீட்டர் | ||
32 | PTC HTR எண்.2 | 30 | PTC ஹீட்டர் | ||
33 | FAN | 21>30மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி | |||
3 4 | PTC HTR எண்.3 | 30 | PTC ஹீட்டர் | ||
35 | DEF | 30 | MIR HTR, ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் | ||
36 | DEICER | 20 | இல்லை சுற்று | ||
37 | BATT FAN | 10 | பேட்டரி கூலிங் ஃபேன் | ||
38 | IGCT எண்.2 | 10 | கலப்பின அமைப்பு | ||
39 | IGCT எண்.4 | 10 | கலப்பினஅமைப்பு | ||
40 | PCU | 10 | கலப்பின அமைப்பு | ||
41 | IGCT எண்.3 | 10 | கலப்பின அமைப்பு | ||
42 | MIR HTR | 10 | வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் டிஃபோகர்கள் |
கூடுதல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
பெயர் | ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] | சுற்று | |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 100 | கலப்பின அமைப்பு |
2 | ABS MTR எண்.2 | 30 | பிரேக் சிஸ்டம் |
3 | எச்டிஆர் | 40 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | 4 | EPS | 50 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் |