Isi kandungan
Toyota Prius C hatchback subkompak hibrid (NHP10) boleh didapati dari 2011 hingga sekarang. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 dan 2017 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang tugasan bagi setiap fius (susun atur fius).
Susun Letak Fius Toyota Prius C 2012-2017
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Prius C ialah fius #15 “CIG” dalam kotak fius panel Instrumen.
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (sebelah kiri), di bawah penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang
№ | Nama | Kadaran ampere [A] | Litar |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | Lampu letak kereta, lampu penanda sisi, lampu ekor, lampu plat lesen, lampu kabus hadapan, tolok dan meter |
2 | PANEL | 5 | Lampu panel instrumen |
3 | PINTU R/R | <2 1>20Tetingkap kuasa belakang (sebelah kanan) | |
4 | PINTU | 20 | Depan tingkap kuasa (sebelah kanan) |
5 | ECU-IG NO.1 | 5 | Penyahkabus tingkap belakang, tekanan tayar sistem amaran, ECU badan utama, sistem brek, sistem kawalan kestabilan kenderaan, pintu kuasasistem kunci, sistem kunci pintar |
6 | ECU-IG NO.2 | 5 | Sistem stereng kuasa elektrik |
7 | HTR-IG | 7,5 | Sistem penyaman udara, pemanas PTC |
8 | TOlok | 10 | Lampu sandaran, sistem audio, sistem kawalan kunci syif, bumbung bulan, kawalan kenderaan dan rakaman data operasi, pemberitahuan jarak dekat kenderaan sistem |
9 | PENCUCI | 15 | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
10 | PENYAPU | 25 | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
11 | PElap RR | 15 | Pengelap cermin depan dan mesin basuh |
12 | P/W | 30 | Tetingkap kuasa |
13 | R/L PINTU | 20 | Tetingkap kuasa belakang (sebelah kiri) |
14 | PINTU D | 20 | Tetingkap kuasa hadapan (sebelah kiri) |
15 | CIG | 15 | Salur keluar kuasa |
16 | ACC | 5 | ECU badan utama, sistem audio, saingan luar belakang w cermin, sistem kawalan kunci anjakan |
17 | D/L | 25 | Sistem kunci pintu kuasa |
18 | OBD | 7,5 | Diagnosis on-board |
19 | BERHENTI | 7.5 | Sistem pemula, sistem kawalan kunci syif, sistem pemberitahuan jarak dekat kenderaan, sistem brek, lampu henti, dipasang tinggilampu henti |
20 | AM1 | 7,5 | Sistem pemula |
21 | FOG FR | 15 | Lampu kabus hadapan |
22 | S/ROOF | 25 | Bumbung bulan |
23 | S/HTR | 15 | Pemanas tempat duduk, sistem penghawa dingin |
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Dalam petak enjin terdapat dua blok fius – blok fius utama berada di sebelah kanan, unit tambahan berada di sebelah kiri kenderaan.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Ruang Enjin
№ | Nama | Kadaran ampere [A] | Litar |
---|---|---|---|
1 | EFI- UTAMA | 20 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, EFI NO.2 |
2 | Tanduk | 10 | Tanduk |
3 | IG2 | 30 | IG2 NO.2, METER. IGN |
4 | SPARE | 7,5 | Fius ganti |
5 | SPARE | 15 | Fius ganti |
6 | SPARE | 30 | Fius ganti |
7 | EFI NO.2 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/berjujukan sistem suntikan bahan api berbilang port |
8 | H-LP RH-LO | 10 | Lampu hadapan kanan (rasuk rendah) |
9 | H-LP LH-LO | 10 | Lampu depan kiri(rasuk rendah), tolok dan meter |
10 | H-LP RH-HI | 10 | Lampu hadapan kanan (rasuk tinggi) |
11 | H-LP LH-HI | 10 | Lampu depan kiri (rasuk tinggi) , tolok dan meter |
12 | IG2 NO.2 | 10 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan , suis stereng, sistem brek, sistem pemula, sistem kunci pintar, sistem klasifikasi penghuni, sistem beg udara SRS |
13 | DOME | 15 | Sistem audio, kawalan kenderaan dan rakaman data operasi, ECU badan utama, lampu peribadi, lampu petak bagasi |
14 | ECU-B NO.1 | 7,5 | ECU badan utama, sistem kunci pintar |
15 | METER | 7,5 | Tolok dan meter |
16 | IGN | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/bahan api berbilang port berjujukan sistem suntikan |
17 | HAZ | 10 | Penyilap kecemasan |
18 | ETCS | <2 1>10Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan | |
19 | ABS NO.1 | 20 | Sistem brek |
20 | ENG W/PMP | 30 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/ berbilang port berjujukan sistem suntikan bahan api |
21 | H-LP- UTAMA | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, larian siang harisistem cahaya |
22 | H-LP CLN | 30 | Tiada litar |
23 | ABS MTR NO.1 | 30 | Sistem brek |
24 | P/ I | 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 |
25 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Sistem penyaman udara, tolok dan meter, sistem klasifikasi penghuni, sistem amaran tekanan tayar, sistem pemula, sistem kunci pintar, sistem kunci pintu kuasa |
26 | AM2 | 7,5 | Sistem pemula |
27 | STRG LOCK | 20 | Sistem pemula |
28 | ABS NO.2 | 10 | Sistem brek |
29 | IGCT- UTAMA | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, KIPAS BATT |
30 | POTONGAN D/C | 30 | DOME, ECU-B NO.1 |
31 | PTC HTR NO.1 | 30 | Pemanas PTC |
32 | PTC HTR NO.2 | 30 | Pemanas PTC |
33 | KIPAS | 30 | Kipas penyejuk elektrik |
3 4 | PTC HTR NO.3 | 30 | Pemanas PTC |
35 | DEF | 30 | MIR HTR, defogger tingkap belakang |
36 | DEICER | 20 | Tidak litar |
37 | BATT FAN | 10 | Kipas penyejuk bateri |
38 | IGCT NO.2 | 10 | Sistem hibrid |
39 | IGCT NO.4 | 10 | Hibridsistem |
40 | PCU | 10 | Sistem hibrid |
41 | IGCT NO.3 | 10 | Sistem hibrid |
42 | MIR HTR | 10 | Penyahfogger cermin pandang belakang |
Kotak Fius Tambahan
№ | Nama | Kadaran ampere [A] | Litar |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 100 | Sistem hibrid |
2 | ABS MTR NO.2 | 30 | Sistem brek |
3 | HTR | 40 | Sistem penyaman udara |
4 | EPS | 50 | Sistem stereng kuasa elektrik |