Daftar Isi
Hatchback subkompak hibrida Toyota Prius C (NHP10) tersedia dari tahun 2011 hingga saat ini. Pada artikel ini, Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 dan 2017 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring Toyota Prius C 2012-2017
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Prius C adalah sekring #15 "CIG" di kotak sekring panel Instrumen.
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di bawah panel instrumen (sisi kiri), di bawah tutupnya.
Diagram kotak sekring
Penetapan sekring di Kompartemen Penumpang№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | KAKI | 10 | Lampu parkir, lampu penanda samping, lampu belakang, lampu plat nomor, lampu kabut depan, pengukur dan meteran |
2 | PANEL | 5 | Lampu panel instrumen |
3 | PINTU R/R | 20 | Jendela daya belakang (sisi kanan) |
4 | PINTU PINTU | 20 | Jendela daya depan (sisi kanan) |
5 | ECU-IG NO.1 | 5 | Defogger jendela belakang, sistem peringatan tekanan ban, ECU bodi utama, sistem rem, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem kunci pintu daya, sistem kunci pintar |
6 | ECU-IG NO.2 | 5 | Sistem kemudi tenaga listrik |
7 | HTR-IG | 7,5 | Sistem AC, pemanas PTC |
8 | GAUGE | 10 | Lampu back-up, sistem audio, sistem kontrol kunci shift, atap bulan, kontrol kendaraan dan perekaman data operasi, sistem notifikasi kedekatan kendaraan |
9 | PENCUCI | 15 | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
10 | WIPER | 25 | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
11 | WIPER RR | 15 | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
12 | P/W | 30 | Jendela daya |
13 | PINTU R/L | 20 | Jendela daya belakang (sisi kiri) |
14 | PINTU D | 20 | Jendela daya depan (sisi kiri) |
15 | CIG | 15 | Stopkontak |
16 | ACC | 5 | ECU bodi utama, sistem audio, kaca spion luar, sistem kontrol kunci shift |
17 | D/L | 25 | Sistem kunci pintu daya |
18 | OBD | 7,5 | Diagnosis terpasang |
19 | BERHENTI | 7.5 | Sistem starter, sistem kontrol kunci shift, sistem notifikasi kedekatan kendaraan, sistem rem, lampu stop, lampu stop yang dipasang tinggi |
20 | AM1 | 7,5 | Sistem starter |
21 | FOG FR | 15 | Lampu kabut depan |
22 | S/ROOF | 25 | Atap bulan |
23 | S/HTR | 15 | Pemanas kursi, sistem pendingin udara |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekring
Di kompartemen mesin terdapat dua blok sekring - blok sekring utama berada di sisi kanan, unit tambahan berada di sisi kiri kendaraan.
Diagram kotak sekring
№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | EFI- UTAMA | 20 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, EFI NO.2 |
2 | KUDA | 10 | Tanduk |
3 | IG2 | 30 | IG2 NO.2, METERAN. IGN |
4 | PERBEKALAN | 7,5 | Sekring cadangan |
5 | PERBEKALAN | 15 | Sekring cadangan |
6 | PERBEKALAN | 30 | Sekring cadangan |
7 | EFI NO.2 | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
8 | H-LP RH-LO | 10 | Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah) |
9 | H-LP LH-LO | 10 | Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah), pengukur dan meteran |
10 | H-LP RH-HI | 10 | Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi) |
11 | H-LP LH-HI | 10 | Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi), pengukur dan meteran |
12 | IG2 NO.2 | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sakelar kemudi, sistem rem, sistem starter, sistem kunci pintar, sistem klasifikasi penghuni, sistem airbag SRS |
13 | DOME | 15 | Sistem audio, kontrol kendaraan dan perekaman data operasi, ECU bodi utama, lampu pribadi, lampu kompartemen bagasi |
14 | ECU-B NO.1 | 7,5 | ECU bodi utama, sistem kunci pintar |
15 | METER | 7,5 | Pengukur dan meteran |
16 | IGN | 15 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
17 | HAZ | 10 | Lampu kilat darurat |
18 | ETCS | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
19 | ABS NO.1 | 20 | Sistem rem |
20 | ENG W / PMP | 30 | Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial |
21 | H-LP- UTAMA | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, sistem lampu berjalan siang hari |
22 | H-LP CLN | 30 | Tidak ada sirkuit |
23 | ABS MTR NO.1 | 30 | Sistem rem |
24 | P/I | 50 | EFI-UTAMA, KLAKSON, IG2 |
25 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Sistem AC, pengukur dan pengukur, sistem klasifikasi penghuni, sistem peringatan tekanan ban, sistem starter, sistem kunci pintar, sistem kunci pintu daya |
26 | AM2 | 7,5 | Sistem starter |
27 | KUNCI STRG | 20 | Sistem starter |
28 | ABS NO.2 | 10 | Sistem rem |
29 | IGCT- UTAMA | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, BATT FAN |
30 | D/C CUT | 30 | KUBAH, ECU-B NO.1 |
31 | PTC HTR NO.1 | 30 | Pemanas PTC |
32 | PTC HTR NO.2 | 30 | Pemanas PTC |
33 | FAN | 30 | Kipas pendingin listrik |
34 | PTC HTR NO.3 | 30 | Pemanas PTC |
35 | DEF | 30 | MIR HTR, defogger jendela belakang |
36 | DEICER | 20 | Tidak ada sirkuit |
37 | KIPAS BATT | 10 | Kipas pendingin baterai |
38 | IGCT NO.2 | 10 | Sistem hibrida |
39 | IGCT NO.4 | 10 | Sistem hibrida |
40 | PCU | 10 | Sistem hibrida |
41 | IGCT NO.3 | 10 | Sistem hibrida |
42 | MIR HTR | 10 | Defogger kaca spion luar |
Kotak Sekring Tambahan
№ | Nama | Peringkat Ampere [A] | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 100 | Sistem hibrida |
2 | ABS MTR NO.2 | 30 | Sistem rem |
3 | HTR | 40 | Sistem pendingin udara |
4 | EPS | 50 | Sistem kemudi tenaga listrik |