ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഹൈബ്രിഡ് സബ് കോംപാക്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ടൊയോട്ട പ്രിയസ് സി (NHP10) 2011 മുതൽ ഇന്നുവരെ ലഭ്യമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, നിങ്ങൾ Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്).
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ടൊയോട്ട പ്രിയസ് സി 2012-2017
സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് Toyota Prius C -ൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #15 "സിഐജി" ആണ്.
ഇതും കാണുക: ജീപ്പ് കോമ്പസ് (MK49; 2011-2017) ഫ്യൂസുകൾ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിൽ (ഇടത് വശം), ലിഡിന് കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
| № | പേര് | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് |
|---|---|---|---|
| 1 | TAIL | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, സൈഡ് മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഗേജ്, മീറ്ററുകൾ | 19>
| 2 | പാനൽ | 5 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റുകൾ |
| 3 | ഡോർ ആർ/ആർ | <2 1>20പിൻ പവർ വിൻഡോ (വലത് വശം) | |
| 4 | DOORP | 20 | മുൻവശം പവർ വിൻഡോ (വലതുവശം) |
| 5 | ECU-IG NO.1 | 5 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ, ടയർ മർദ്ദം മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം, മെയിൻ ബോഡി ഇസിയു, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, പവർ ഡോർലോക്ക് സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട് കീ സിസ്റ്റം |
| 6 | ECU-IG NO.2 | 5 | ഇലക്‌ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 7 | HTR-IG | 7,5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, PTC ഹീറ്റർ |
| 8 | ഗേജ് | 10 | ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, മൂൺ റൂഫ്, വെഹിക്കിൾ കൺട്രോൾ ആൻഡ് ഓപ്പറേഷൻ ഡാറ്റ റെക്കോർഡിംഗ്, വെഹിക്കിൾ പ്രോക്‌സിമിറ്റി അറിയിപ്പ് സിസ്റ്റം |
| 9 | വാഷർ | 15 | വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും |
| 10 | WIPER | 25 | വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും |
| 11 | WIPER RR | 21>15വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും | |
| 12 | P/W | 30 | പവർ വിൻഡോ |
| 13 | DOOR R/L | 20 | പിൻ പവർ വിൻഡോ (ഇടത് വശം) | 14 | ഡോർ ഡി | 20 | ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ (ഇടത് വശം) |
| 15 | CIG | 15 | പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് |
| 16 | ACC | 5 | 21>മെയിൻ ബോഡി ECU, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, പുറത്തെ പിൻഭാഗം w മിററുകൾ, ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം|
| 17 | D/L | 25 | പവർ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം | 19>
| 18 | OBD | 7,5 | ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസിസ് |
| 19 | സ്റ്റോപ്പ് | 7.5 | സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റം, ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ പ്രോക്‌സിമിറ്റി നോട്ടിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഹൈ മൗണ്ടഡ്സ്റ്റോപ്പ്‌ലൈറ്റ് |
| 20 | AM1 | 7,5 | സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റം |
| 21 | മൂടൽമഞ്ഞ് | 25 | മൂൺ റൂഫ് |
| 23 | S/HTR | 15 | സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ രണ്ട് ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്കുകളുണ്ട് – പ്രധാന ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് വലതുവശത്താണ്, അധിക യൂണിറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ ഇടതുവശത്താണ്. 
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
5> എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
| № | പേര് | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI- MAIN | 20 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, EFI NO.2 |
| 2 | കൊമ്പ് | 10 | കൊമ്പ് |
| 3 | IG2 | 30 | IG2 നം.2, മീറ്റർ. IGN |
| 4 | SPARE | 7,5 | Spare fuse |
| 5 | സ്പെയർ | 15 | സ്പെയർ ഫ്യൂസ് |
| 6 | സ്പെയർ | 30 | സ്പെയർ ഫ്യൂസ് |
| 7 | EFI NO.2 | 10 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 8 | H-LP RH-LO | 10 | വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ലോ ബീം) |
| 9 | H-LP LH-LO | 10 | ഇടത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്(കുറഞ്ഞ ബീം), ഗേജും മീറ്ററും |
| 10 | H-LP RH-HI | 10 | വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ഉയർന്ന ബീം) |
| 11 | H-LP LH-HI | 10 | ഇടത് കൈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് (ഹൈ ബീം) , ഗേജും മീറ്ററും |
| 12 | IG2 NO.2 | 10 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം , സ്റ്റിയറിംഗ് സ്വിച്ചുകൾ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട് കീ സിസ്റ്റം, ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം |
| 13 | DOME | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ കൺട്രോൾ, ഓപ്പറേഷൻ ഡാറ്റ റെക്കോർഡിംഗ്, മെയിൻ ബോഡി ECU, വ്യക്തിഗത ലൈറ്റുകൾ, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റ് |
| 14 | ECU-B NO.1 | 7,5 | മെയിൻ ബോഡി ECU, സ്മാർട്ട് കീ സിസ്റ്റം |
| 15 | METER | 7,5 | ഗേജും മീറ്ററും |
| 16 | IGN | 15 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 17 | HAZ | 10 | എമർജൻസി ഫ്ലാഷറുകൾ |
| 18 | ETCS | <2 1>10മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം | |
| 19 | ABS NO.1 | 20 | ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം |
| 20 | ENG W/PMP | 30 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/ സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 21 | H-LP- MAIN | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, ഡേടൈം ഓട്ടംലൈറ്റ് സിസ്റ്റം |
| 22 | H-LP CLN | 30 | സർക്യൂട്ട് ഇല്ല |
| 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 | ||
| 25 | ECU-B NO.2 | 7,5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, ഗേജ് ആൻഡ് മീറ്ററുകൾ, ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, ടയർ പ്രഷർ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട് കീ സിസ്റ്റം, പവർ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം |
| 26 | AM2 | 7,5 | സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റം |
| 27 | STRG ലോക്ക് | 20 | സ്റ്റാർട്ടർ സിസ്റ്റം |
| 28 | ABS NO.2 | 10 | ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം |
| 29 | IGCT- മെയിൻ | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, BATT FAN |
| 30 | D/C CUT | 30 | DOME, ECU-B നം.1 |
| 31 | PTC HTR NO.1 | 30 | PTC ഹീറ്റർ |
| 32 | PTC HTR NO.2 | 30 | PTC ഹീറ്റർ |
| 33 | FAN | 30 | ഇലക്‌ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ |
| 3 4 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC ഹീറ്റർ |
| 35 | DEF | 30 | MIR HTR, റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ |
| 36 | DEICER | 20 | ഇല്ല സർക്യൂട്ട് |
| 37 | BATT FAN | 10 | ബാറ്ററി കൂളിംഗ് ഫാൻ |
| 38 | IGCT NO.2 | 10 | ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം |
| 39 | IGCT NO.4 | 10 | ഹൈബ്രിഡ്സിസ്റ്റം |
| 40 | PCU | 10 | ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം |
| 41 | IGCT NO.3 | 10 | ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം |
| 42 | MIR HTR | 10 | ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ഡീഫോഗറുകൾ |
അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഇതും കാണുക: ഹോണ്ട അക്കോർഡ് (2018-2019-..) ഫ്യൂസുകൾ
| പേര് | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | സർക്യൂട്ട് | |
|---|---|---|---|
| 1 | DC/DC | 100 | ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം |
| 2 | ABS MTR NO.2 | 30 | ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം |
| 3 | HTR | 40 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 4 | EPS | 50 | ഇലക്‌ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം |
മുൻ പോസ്റ്റ് ലിങ്കൺ എംകെഎസ് (2009-2012) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
അടുത്ത പോസ്റ്റ് മെർക്കുറി ട്രേസർ (1997-1999) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
