INHOUDSOPGAWE
Die hibriede subkompakte luikrug Toyota Prius C (NHP10) is vanaf 2011 tot vandag beskikbaar. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 en 2017 vind, inligting kry oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en meer oor die opdrag leer. van elke lont (lont uitleg).
Sekering uitleg Toyota Prius C 2012-2017
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota Prius C is die lont #15 “CIG” in die instrumentpaneel se sekeringskas.
Passasierskompartement Sekeringkas
Sitsekeringkas ligging
Die sekeringkas is onder die instrumentpaneel (linkerkant), onder die deksel geleë.
Sekeringkasdiagram
Toewysing van die sekerings in die passasierskompartement
№ | Naam | Ampere-gradering [A] | Kring |
---|---|---|---|
1 | STERT | 10 | Parkeerligte, kantmerkligte, agterligte, nommerplaatligte, misligte voor, meter en meters |
2 | PANEEL | 5 | Instrumentpaneelligte |
3 | DEUR R/R | <2 1>20Agter kragvenster (regterkant) | |
4 | DEURP | 20 | Voor kragruit (regterkant) |
5 | ECU-IG NO.1 | 5 | Agterruitontwaseming, banddruk waarskuwingstelsel, hoofliggaam ECU, remstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, kragdeurslotstelsel, slimsleutelstelsel |
6 | ECU-IG NO.2 | 5 | Elektriese kragstuurstelsel |
7 | HTR-IG | 7,5 | Lugversorgingstelsel, PTC verwarmer |
8 | GAUGE | 10 | Rugsteunligte, oudiostelsel, skuifslotbeheerstelsel, maandak, voertuigbeheer- en bedryfsdata-opname, voertuig naby kennisgewing stelsel |
9 | WASHER | 15 | Ruitveërs en wasser |
10 | WIPER | 25 | Ruitveërs en wasser |
11 | WIPER RR | 15 | Ruitveërs en wasser |
12 | P/W | 30 | Kragvenster |
13 | DEUR R/L | 20 | Agter kragruit (linkerkant) |
14 | DEUR D | 20 | Voorste kragvenster (linkerkant) |
15 | CIG | 15 | Kraguitlaat |
16 | ACC | 5 | Hoofliggaam ECU, klankstelsel, buite agterste vie w spieëls, skakelslotbeheerstelsel |
17 | D/L | 25 | Kragdeurslotstelsel |
18 | OBD | 7,5 | Borddiagnose |
19 | STOP | 7.5 | Starterstelsel, skakelslotbeheerstelsel, voertuig nabyheid kennisgewingstelsel, remstelsel, stopligte, hoog gemonteerstoplig |
20 | AM1 | 7,5 | Starterstelsel |
21 | FOG FR | 15 | Misligte voor |
22 | S/DAK | 25 | Maan dak |
23 | S/HTR | 15 | Sitplekverwarmers, lugversorgingstelsel |
Enjinkompartement Sekeringskas
Sitsekeringkas ligging
In die enjinkompartement is daar twee lontblokke – die hoofsekeringblok is aan die regterkant, die bykomende eenheid is aan die linkerkant van die voertuig.
Sekeringkasdiagram
Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement
№ | Naam | Ampere-gradering [A] | Kring |
---|---|---|---|
1 | EFI- HOOF | 20 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, EFI NO.2 |
2 | HORING | 10 | Horing |
3 | IG2 | 30 | IG2 NO.2, METER. IGN |
4 | SPARE | 7,5 | Spare lont |
5 | SPARE | 15 | Spare lont |
6 | SPARE | 30 | Spaar lont |
7 | EFI NO.2 | 10 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensieel multipoort brandstofinspuitingstelsel |
8 | H-LP RH-LO | 10 | Regterkoplig (laagstraal) |
9 | H-LP LH-LO | 10 | Linkerkoplig(laagstraal), meter en meters |
10 | H-LP RH-HI | 10 | Regterkoplig (hoë beam) |
11 | H-LP LH-HI | 10 | Linkerkoplig (hoë beam) , meter en meters |
12 | IG2 NO.2 | 10 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitstelsel , stuurskakelaars, remstelsel, aansitterstelsel, slimsleutelstelsel, insittendeklassifikasiestelsel, SRS-lugsakstelsel |
13 | DOME | 15 | Oudiostelsel, voertuigbeheer- en bedryfsdata-opname, hoofliggaam ECU, persoonlike ligte, bagasieruimlig |
14 | ECU-B NO.1 | 7,5 | Hoofliggaam ECU, slimsleutelstelsel |
15 | METER | 7,5 | Meters en meters |
16 | IGN | 15 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoortbrandstof inspuitstelsel |
17 | HAZ | 10 | Noodflitsers |
18 | ETCS | <2 1>10Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel | |
19 | ABS NO.1 | 20 | Remstelsel |
20 | ENG W/PMP | 30 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/ sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
21 | H-LP- HOOF | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, bedags hardloopligstelsel |
22 | H-LP CLN | 30 | Geen stroombaan |
23 | ABS MTR NO.1 | 30 | Remstelsel |
24 | P/ I | 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 |
25 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Lugversorgingstelsel, meter en meters, insittendeklassifikasiestelsel, banddrukwaarskuwingstelsel, aansitterstelsel, slimsleutelstelsel, kragdeurslotstelsel |
26 | AM2 | 7,5 | Beginstelsel |
27 | STRG-SLOT | 20 | Starterstelsel |
28 | ABS NO.2 | 10 | Remstelsel |
29 | IGCT- HOOF | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, BATT FAN |
30 | D/C CUT | 30 | DOME, ECU-B NO.1 |
31 | PTC HTR NO.1 | 30 | PTC verwarmer |
32 | PTC HTR NO.2 | 30 | PTC verwarmer |
33 | FAN | 30 | Elektriese verkoelingwaaier |
3 4 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC verwarmer |
35 | DEF | 30 | MIR HTR, agterruitontwaser |
36 | DEICER | 20 | Nee stroombaan |
37 | BATT WANTER | 10 | Battery verkoelingwaaier |
38 | IGCT NO.2 | 10 | Hibried stelsel |
39 | IGCT NO.4 | 10 | Hibriedestelsel |
40 | PCU | 10 | Hibried stelsel |
41 | IGCT NO.3 | 10 | Hibried stelsel |
42 | MIR HTR | 10 | Buite truspieël ontwasemings |
Addisionele smeltkas
№ | Naam | Ampere-gradering [A] | Kring |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 100 | Hibried stelsel |
2 | ABS MTR NO.2 | 30 | Remstelsel |
3 | HTR | 40 | Lugversorgingstelsel |
4 | VPA | 50 | Elektriese kragstuurstelsel |