Fusibili Toyota Prius C (2012-2017)

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
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Jose Ford

L'utilitaria ibrida Toyota Prius C (NHP10) è disponibile dal 2011 ad oggi. In questo articolo troverete gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota Prius C (NHP10). Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).

Disposizione dei fusibili Toyota Prius C 2012-2017

Fusibile dell'accendisigari (presa di corrente) nella Toyota Prius C è il fusibile n. 15 "CIG" nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.

Scatola dei fusibili del vano passeggeri

Posizione della scatola dei fusibili

La scatola dei fusibili si trova sotto il quadro strumenti (lato sinistro), sotto il coperchio.

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel vano passeggeri
№ Nome Ampere nominale [A] Circuito
1 CODA 10 Luci di parcheggio, luci laterali, luci posteriori, luci targa, fendinebbia anteriori, indicatori e contatori
2 PANNELLO 5 Luci del pannello strumenti
3 PORTA R/R 20 Alzacristalli elettrici posteriori (lato destro)
4 PORTA 20 Finestrino elettrico anteriore (lato destro)
5 ECU-IG NO.1 5 Lunotto termico, sistema di segnalazione della pressione degli pneumatici, centralina principale, sistema frenante, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di chiusura elettrica delle porte, sistema smart key
6 ECU-IG NO.2 5 Sistema di servosterzo elettrico
7 HTR-IG 7,5 Impianto di climatizzazione, riscaldatore PTC
8 GOMMA 10 Luci di retromarcia, impianto audio, sistema di controllo del bloccaggio del cambio, tetto lunare, registrazione dei dati di controllo e funzionamento del veicolo, sistema di notifica di prossimità del veicolo
9 LAVATRICE 15 Tergicristalli e lavacristalli
10 TIRANTE 25 Tergicristalli e lavacristalli
11 TERGICRISTALLO RR 15 Tergicristalli e lavacristalli
12 P/N 30 Alzacristalli elettrici
13 PORTA R/L 20 Alzacristalli elettrici posteriori (lato sinistro)
14 PORTA D 20 Finestrino elettrico anteriore (lato sinistro)
15 CIG 15 Presa di corrente
16 ACC 5 Centralina del corpo principale, sistema audio, specchietti retrovisori esterni, sistema di controllo del blocco del cambio
17 D/L 25 Sistema di chiusura elettrica delle porte
18 OBD 7,5 Diagnosi di bordo
19 STOP 7.5 Sistema di avviamento, sistema di controllo del blocco del cambio, sistema di notifica di prossimità del veicolo, sistema frenante, luci di arresto, luci di arresto montate in alto
20 AM1 7,5 Sistema di avviamento
21 FOG FR 15 Fari fendinebbia anteriori
22 S/ROOF 25 Tetto lunare
23 S/HTR 15 Riscaldatori dei sedili, impianto di climatizzazione

Scatola dei fusibili del vano motore

Posizione della scatola dei fusibili

Nel vano motore sono presenti due blocchi di fusibili: quello principale si trova sul lato destro, quello aggiuntivo sul lato sinistro del veicolo.

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel vano motore
№ Nome Ampere nominale [A] Circuito
1 EFI- PRINCIPALE 20 Sistema di iniezione carburante multiporta/sistema di iniezione carburante multiporta sequenziale, EFI NO.2
2 CORNO 10 Corno
3 IG2 30 IG2 NO.2, METER. IGN
4 RICAMBI 7,5 Fusibile di ricambio
5 RICAMBI 15 Fusibile di ricambio
6 RICAMBI 30 Fusibile di ricambio
7 EFI NO.2 10 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
8 H-LP RH-LO 10 Faro destro (anabbagliante)
9 H-LP LH-LO 10 Faro sinistro (anabbagliante), indicatore e contatori
10 H-LP RH-HI 10 Faro destro (abbagliante)
11 H-LP LH-HI 10 Faro sinistro (abbagliante), indicatore e contatori
12 IG2 NO.2 10 Sistema di iniezione multiporte/sistema di iniezione multiporte sequenziale, interruttori dello sterzo, sistema frenante, sistema di avviamento, sistema di chiavi intelligenti, sistema di classificazione degli occupanti, sistema airbag SRS
13 CUPOLA 15 Sistema audio, controllo del veicolo e registrazione dei dati di funzionamento, centralina del corpo principale, luci personali, luce del vano bagagli
14 ECU-B NO.1 7,5 Centralina principale, sistema di chiavi intelligenti
15 METRO 7,5 Calibri e misuratori
16 IGN 15 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
17 HAZ 10 Lampeggiatori di emergenza
18 ETCS 10 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale
19 ABS NO.1 20 Sistema frenante
20 ENG W/PMP 30 Sistema di iniezione del carburante multiporta/sistema di iniezione sequenziale multiporta
21 H-LP- PRINCIPALE 40 H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, sistema di luci di marcia diurna
22 H-LP CLN 30 Nessun circuito
23 ABS MTR NO.1 30 Sistema frenante
24 P/I 50 EFI-MAIN, CLACSON, IG2
25 ECU-B NO.2 7,5 Impianto di climatizzazione, indicatori e contatori, sistema di classificazione degli occupanti, sistema di segnalazione della pressione degli pneumatici, sistema di avviamento, sistema di chiavi intelligenti, sistema di chiusura elettrica delle porte
26 AM2 7,5 Sistema di avviamento
27 BLOCCO STRG 20 Sistema di avviamento
28 ABS NO.2 10 Sistema frenante
29 IGCT- PRINCIPALE 30 IGCT N.2, IGCT N.3, IGCT N.4, PCU, BATT FAN
30 TAGLIO D/C 30 CUPOLA, ECU-B N.1
31 PTC HTR NO.1 30 Riscaldatore PTC
32 PTC HTR NO.2 30 Riscaldatore PTC
33 VENTILATORE 30 Ventola di raffreddamento elettrica
34 PTC HTR NO.3 30 Riscaldatore PTC
35 DEF 30 MIR HTR, defangatore lunotto
36 DEICER 20 Nessun circuito
37 VENTOLA BATT 10 Ventola di raffreddamento della batteria
38 IGCT N.2 10 Sistema ibrido
39 IGCT N.4 10 Sistema ibrido
40 PCU 10 Sistema ibrido
41 IGCT N.3 10 Sistema ibrido
42 MIR HTR 10 Deflettori degli specchietti retrovisori esterni

Scatola portafusibili aggiuntiva

№ Nome Ampere nominale [A] Circuito
1 DC/DC 100 Sistema ibrido
2 ABS MTR NO.2 30 Sistema frenante
3 HTR 40 Sistema di condizionamento dell'aria
4 EPS 50 Sistema di servosterzo elettrico
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Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.