مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان 2011 کان 2016 تائين پيدا ڪيل فيڪس لفٽ کان پوءِ ٻئي نسل جي Volvo S80 تي غور ڪريون ٿا. هتي توهان کي Volvo S80 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. ۽ 2016 ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
وولوو S80 ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز فيوز #7 (12-وولٽ ساکٽ - ٽرنڪ) ۽ #22 (12) آهن -وولٽ ساکٽ) فيوز باڪس ۾ "A" دستانن جي هيٺان.
فيوز باڪس جي جڳھ
1) انجڻ جو دٻو
2) دستانن جي خاني هيٺ Fusebox A (جنرل فيوز)
3) دستانو جي خاني هيٺ Fusebox B (ڪنٽرول ماڊل فيوز)
The فيوز باڪس استر جي پويان واقع آهن.
4) ٽرڪن
0> ٽرنڪ جي کاٻي پاسي تي upholstery جي پويان واقع آهي.5) انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ ٿڌو علائقو (صرف شروع/روڪ)
فيوز باڪس ڊاگرامس
2011
12>انجڻ جو دٻو20>
انجڻ ۾ فيوز جو اسائنمينٽ ڪمپارٽمينٽ (2011)№ | فنڪشن | Amp | 27>
---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر | 50 |
2 | سرڪٽ برڪر | 29>50|
3 | سرڪٽ برڪر | 29>604 | سرڪٽماڊل | 5 |
17 | انفوٽينمينٽ سسٽم، سيريس | 27>
طرف) (اختيار)
سيٽ (آپشن)
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس) ب)
دستانن جي دٻي جي هيٺان فيوزن جي تفويض (فيوز باڪس بي - 2012)
№ | فنڪشن | Amp | ||
---|---|---|---|---|
1 | 29> | |||
2 | <30 | 30>27>24>29>3 | سامهون درٻار جي روشني، ڊرائيور جي دروازي جي پاور ونڊو ڪنٽرول،پاور سيٽ (ز) (اختيار)، HomeLink® وائرليس ڪنٽرول سسٽم (اختيار) | 7.5 |
4 | 29> اوزار پينل معلومات ڊسپلي5 | |||
5 | ايڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول/ ڪوليشن وارننگ (اختيار) | 29>10 27>|||
6 | ڪرٽسسي لائٽنگ، مينهن سينسر (اختيار) | 7.5 | ||
7 | اسٽيئرنگ ويل ماڊل | 7.5 | ||
8 | سينٽل لاڪنگ: ٻارڻ ڀرڻ وارو دروازو | 10 | ||
9 | 29> | 10 | ونڊ شيلڊ واشر | 15 |
11 | ٽرڪ کوليو | 10 | 27>||
12 | 29>||||
13 | فيول پمپ | 20 | 14 | آبائي نظام ڪنٽرول پينل | 29>5<30 15
16 | الارم، آن بورڊ تشخيصي نظام | 5 | ||
17 | 30> | 30> | ||
18 | ايئر بيگ سسٽم، قبضي وارو وزن سسٽم | 10 | ||
19 | ڪلڪ جي خبرداري وارو نظام (اختيار) | 5 | <27||
ايڪسليٽر پيڊل، پاور ڊور آئيني، گرم پٺيون سيٽون (اختيار) | 7.5 | |||
21 | ||||
22 | 29>بريڪ لائيٽس5 | 23 | پاور moonroof (اختيار) | 20 |
24 | Immobilizer | 5 |
ڊيش بورڊ جي پري ساڄي ڪنڊ فيوز ڪريو (صرف S80 ايگزيڪيوٽو)
0>1 - اينالاگ ڪلاڪ، 5Aڪارگوعلائقو
ڪارگو ايريا ۾ فيوزن جي تفويض
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (کاٻي پاسي) | 30 | 27>
2 | برقي پارڪنگ بريڪ (ساڄي طرف) | 30 |
3 | گرم ٿيل پوئين ونڊو | 30 |
4 | ٽريلر ساکٽ 2 (اختيار) | 15 |
5 | 29>-- | |
6 | 29>-- | |
7 | - | - |
8 | - | 29>-|
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ٽريلر ساکٽ 1 (اختيار) | 40 | 12 | 29>-- |
2013
انجڻ جو دٻو
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز جي تفويض (2013)
№ | فنڪشن | Amp | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر | 50 | |||
2 | سرڪٽ برڪر | 29>503 | سرڪٽ ٽوڙيندڙ | 60 | 27>24>29>4سرڪٽ بريڪر | 60 | 24>5 | سرڪٽ برڪر | 60 |
6 | |||||
7 | |||||
8 | هيڊ لائٽ واشر (اختيار) | 29>20||||
9 | ونڊ شيلڊ وائپر | 30 | |||
10 | 30> | ||||
11 | موسمياتي نظامبلور | 40 | |||
12 | |||||
13 | ABS پمپ | 40 | |||
14 | ABS والوز | 20 | 15 | - | |
16 | Active Bending Lights-head-light leveling (option) | 10 | |||
17 | مرڪزي برقي ماڊل | 29>20||||
18 | ABS | 5 | |||
19 | رفتار تي منحصر اسٽيئرنگ فورس (اختيار) | 29>5||||
20 | انجن ڪنٽرول ماڊل (ECM)، ٽرانسميشن، SRS | 10 | 27>24>21 | گرم واشر نوزل (اختيار) | 10 |
22 | 29> 29>|||||
23 | روشني پينل | 5 | |||
24 | - | 29>30>||||
25 | - | ||||
26 | - | ||||
27 | رلي - انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ باڪس | 5 | |||
28 | معاون لائٽون (اختيار) | <انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)10 | ڪنٽرول ماڊل - خودڪار ٽرانسميشن | 15 | 27>24>32 | A /سي ڪمپريسر | 15 | 24>33 | 29>رلي ڪوئلز 29>5
34 | اسٽارٽر موٽر رلي | 30 | 27>|||
35 | آگيشن ڪوئلز | 20 | |||
36 | 29>انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)، throttle10 | ||||
37 | انجيڪشن نظام، ماسايئر |
ميٽر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل
فيوز 1 - 15، 34 ۽ 42 - 44 رلي / سرڪٽ بريڪر آهن ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن کي هٽائڻ يا تبديل ڪرڻ گهرجي.
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس A)
دستانن جي هيٺان فيوزن جي مقرري (فيوز باڪس A - 2013)
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ فيوز لاءِ 16-20 | 40 |
2 | 29>||
3 | ||
4 | ||
5 | <30 12- وولٽ ساکٽ (ٽرڪ) | 15 |
8 | 29>ڊرائيور جي دروازي ۾ ڪنٽرول20 | 9 | ڪنٽرول اڳيان مسافرن جيدروازو | 20 |
10 | ساڄي پوئين مسافر جي دروازي ۾ ڪنٽرول | 29>20|
11 | ڪنٽرول کاٻي پاسي جي مسافر جي دروازي ۾ | 20 |
12 | ڪي بي ڊرائيو (اختيار) | 29>20|
13 | پاور ڊرائيور جي سيٽ (اختيار) | 29>20|
14 | پاور سامهون مسافرن جي سيٽ (آپشن) | 20 |
15 | فولڊنگ ريئر سيٽ هيڊ ريسٽرنٽ | 15 |
16 | انفوٽينمينٽ ڪنٽرول ماڊل | 29>517 | انفوٽينمينٽ سسٽم، Sirius |
سيٽلائيٽ ريڊيو (اختيار)
سائيڊ) (اختيار)
پاسي) (اختيار)
سيٽ (آپشن)
دستانن جي دٻي جي هيٺان فيوز جي مقرري (فيوز باڪس بي - 2013)
№ | فنڪشن | Amp |
---|
الارم موومينٽ سينسر ( آپشن)
عيني جو فنڪشن، گرم پٺتي
سيٽس (اختيار)
ڊيش بورڊ جي بلڪل ساڄي ڪنڊ فيوز ڪريو (صرف S80 ايگزيڪيوٽو)
0> 1 - اينالاگ ڪلاڪ، 5Aڪارگو ايريا
36>
ڪارگو ايريا ۾ فيوزن جي تفويض№ | فنڪشن | Amp | ||
---|---|---|---|---|
1 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (کاٻي پاسي) | 30 | ||
2 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (ساڄي پاسي) | 30 | ||
3 | گرم ٿيل پوئين ونڊو | 30 | ||
4 | ٽريلر ساکٽ 2 (اختيار) | 15 | 27>||
5 | - | - | ||
6 | 29>-- | |||
7 | - | - | ||
8 | - | 29>-|||
9 | - | - | ||
10 | - | - | ||
11<30 | ٽريلر ساکٽ 1 (اختيار) | 40 | 27>24>12 | 29>-- |
2014
انجڻ جو دڙو
20>
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز جي اسائنمينٽ (2014)№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر | 50 |
2 | سرڪٽ برڪر | 29>50|
3 | سرڪٽ بريڪر | 60 |
سرڪٽ برڪر | 29>60||
5 | سرڪٽ برڪر | 60 | 6 |
7 | ||
8 | سردار ونڊ شيلڊ، |
ڊرائيور جي پاسي (اختيار)
فيوز 1 - 15، 34 ۽ 42 - 44بريڪر
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس A)
دستانن جي هيٺان فيوزن جي اسائنمينٽ (فيوز باڪس A - 2014)
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ فيوز لاءِ 16-20 | 40 |
2 | 29>
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس بي)
0> ٽي جي تحت فيوزن جي تفويض هي دستانو ڪمپارٽمينٽ (فيوس باڪس بي - 2014)№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | ||
2 | 30> | |
3 | سامهون درٻار جي روشني، ڊرائيور جي دروازي جي پاور ونڊو ڪنٽرول، پاور سيٽ (ز) (اختيار)، HomeLink® وائرليس ڪنٽرول سسٽم (آپشن) | 7.5 |
4 | انٽرومينٽ پينل | 5 |
5 | ايڊپٽوکروز ڪنٽرول/ ڪوليشن وارننگ (اختيار) | 10 | 6 | بشڪري روشني، مينهن سينسر (اختيار) | 7.5 |
7 | 29>اسٽيئرنگ ويل ماڊل 29>7.58 | سينٽل لاڪنگ: ٻارڻ ڀرڻ وارو دروازو | 10 |
9 | 29>||
10 | ونڊ شيلڊ واشر | 15 |
ٽرڪ کوليو | 29>10||
12 | اليڪٽريڪل فولڊنگ ريئر سيٽ آئوٽ بورڊ هيڊ ريسٽرنٽ (اختيار) | 10 | 27>
13 | فيول پمپ | 20 |
14 | آبهوا سسٽم ڪنٽرول پينل | 29>5 27>|
15 | ||
16 | الارم، آن بورڊ تشخيصي نظام | 5 |
17 | 30> | |
18 | ايئر بيگ سسٽم، قبضي وارو وزن سسٽم | 10 |
19 | ڪلڪ جي خبرداري وارو نظام (اختيار) | 29>5|
20 | ٿروٽل پيڊل، آٽو ڊم آئيني فنڪشن، گرم پٺيون سيٽون (اختيار) | 7.5 |
21 | 22 | بريڪ لائيٽس | 5 | 24>23 | پاور مونروف (اختيار) | 20 |
24 | Immobilizer | 5 |
ڊيش بورڊ جي بلڪل ساڄي ڪنڊ فيوز ڪريو (صرف S80 ايگزيڪيوٽو)
1 – اينالاگ ڪلاڪ، 5A
ڪارگو ايريا
ڪارگو ايريا ۾ فيوز جي تفويض
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ ( کاٻي پاسي) | 30 |
2 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (ساڄي طرف) | 29>30|
3 | گرم پوئين ونڊو | 30 | 27>
4 | ٽريلر ساکٽ 2 (اختيار) | 15 |
5 | - | 29>-|
6 | - | - | 7 | - | - |
8 | - | - |
9 | 29>-- | |
10 | - | - |
11 | ٽريلر ساکٽ 1 (اختيار) | 40 |
12 | - | 29>-
2015
12>انجڻ جو دٻو5> انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي تفويض (2015)
№ | فنڪشن | Amp | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر: مرڪزي برقي ماڊل دستانن جي هيٺان (اختياري شروع/اسٽاپ فنڪشن سان گاڏين تي استعمال نه ڪيو ويو) | 29>50||||
سرڪٽ برڪر: مرڪزي برقي al module under the glove compartment | 50 | ||||
3 | سرڪٽ بريڪر: ٽرنڪ ۾ مرڪزي اليڪٽريڪل ماڊل (اختياري شروعات سان گاڏين تي استعمال نه ڪيو ويو /اسٽاپ فنڪشن) | 60 | |||
4 | سرڪٽ بريڪر: مرڪزي برقي ماڊل دستانن جي هيٺان (اختياري شروع سان گاڏين تي استعمال نه ڪيو ويو) اسٽاپ فنڪشن) | 60 | 27>24>29>5 29>سرڪٽبريڪر: دستانن جي دٻي هيٺ مرڪزي برقي ماڊل60 | ||
- | |||||
7 | - | 29>||||
8 | سر واري ونڊ شيلڊ، ڊرائيور جي پاسي (اختيار) | 40 | |||
9 | ونڊ شيلڊ وائپرز | 30 | |||
10 | - | 30> | موسم جو نظام بلوئي (استعمال ٿيل نه آهي گاڏين تي اختياري شروع/اسٽاپ فنڪشن سان) | 40 | |
12 | سر واري ونڊ شيلڊ، مسافر جي پاسي (اختيار) | 40 | |||
13 | ABS پمپ | 40 | |||
14 | 29>ABS والوز20 | ||||
15 | هيڊ لائٽ واشر | 20 | |||
16 | فعال موڙيندڙ لائيٽون- هيڊ لائيٽ ليولنگ (اختيار) | 10 | |||
17 | مرڪزي برقي ماڊل (دستانن جي هيٺان) | 20 | |||
18 | ABS | 29>5||||
19 | ايڊجسٽبل اسٽيئرنگ فورس (اختيار) | 5 | <27|||
10 | 21 | گرم ڌوئڻ واري نوزز (اختيار) | 29>10|||
22 | |||||
23 | 29>روشني پينل5 | ||||
24 | |||||
26 | |||||
27 | رلي ڪوئلز | 29>5||||
20 | 29 | هرن | 15 | 27>||
30 | رلي ڪوئلز، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) | 10 | 27>|||
31 | ڪنٽرول ماڊل - خودڪار ٽرانسميشن | 15 | |||
32 | A/C ڪمپريسر (نه 4-سائل انجڻ) | 15 | |||
33 | ريلي ڪوئلز A/C، انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ جي ٿڌي زون ۾ رلي ڪوئلز شروع/اسٽاپ لاءِ | 5 | |||
34 | 29 4-سائل انجڻ) اگنيشن ڪوئلز (5-/6-سائل. انجڻ)، ڪنڊينسر (6-سائل. انجڻ)20 | 27>||||
36 | انجڻ جو ڪنٽرول ماڊل (4-سائل. انجڻ) | 20 | |||
36 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل (5-سائل. ۽ 6 -سائل. انجڻ) | 10 | 4-سائل. انجڻ: ماس ايئر ميٽر، ٿرموسٽٽ، EVAP والو | 10 | 24>29>375-/6-cyl. انجڻ: انجڻ سسٽم، ماس ايئر ميٽر (صرف 6-سائل. انجڻ)، انجڻ ڪنٽرول ماڊل | 15 | 27>
38 | A/C ڪمپريسر (5-/6-cyl. انجڻ)، انجڻ والوز، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (6-cyl. انجڻ)، solenoids (6-cyl. صرف غير ٽربو)، ماس ايئر ميٽر (6-cyl. صرف) | 10 | |||
38 | انجن والوز/آئل پمپ/ سينٽر گرم آڪسيجن سينسر (4-سائل انجڻ) | 15 | |||
39 | اڳيون/پوئتي گرم آڪسيجن سينسر (4-سائل. انجڻ)، EVAPوالو (5-/6-سائل. انجڻ)، گرم آڪسيجن سينسرز (5-/6-سائل. انجڻ) | 15 | 27>|||
40 | آئل پمپ (آٽوميٽڪ ٽرانسميشن)/ڪرينڪ ڪيس وينٽيليشن هيٽر (5-سائل انجڻ) | 10 | 27>24>40 | آگنيشن ڪوئلز | 15 |
41 | ٻارڻ جي رسي جي چڪاس (5-/6-سائل. انجڻ)، ريڊيٽر شٽر لاءِ ڪنٽرول ماڊل (5-سائل. انجڻ) | 5 | 41 | فيول ليڪيج جو پتو لڳائڻ، A/C رلي (4-cyl. انجڻ) | 15 |
42 | 29>کولنٽ پمپ (4-سائل. انجڻ)50 | ||||
43 | کولنگ فين | 60 (4/5-سائل. انجڻ)، |
80 (6-سائل. انجڻ)
فيوز 16 - 33 ۽ 35 - 41 تبديل ٿي سگهن ٿا ڪنهن به وقت جڏهن ضروري هجي.
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس A)
دستانن جي ڪمپارٽمينٽ هيٺ فيوزن جي مقرري (فيوز باڪس A - 2015)
№ | فنڪشن | Amp | ||
---|---|---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ فيوز لاءِ 16-20 | 40 | ||
2 | 29>||||
3 | <30 | 30>27>24>29>4 | اليڪٽرڪ طور گرم ٿيل اسٽيئرنگ ويل (اختيار) | 29>10|
5 | اينالاگ ڪلاڪ(ايگزيڪيوٽو) | 5 | ||
6 | 29>||||
7<30 | 12-وولٽ ساکٽ (ٽرڪ)، فرج (صرف S80 ايگزيڪيوٽو) | 15 | 27>24>8 | 29>ڊرائيور جي دروازي ۾ ڪنٽرول20 |
9 | ڪنٽرول سامهون مسافر جي دروازي ۾ | 29>20|||
10 | ساڄي پوئين مسافر جي دروازي ۾ ڪنٽرول | 20 | 27>||
11 | ڪنٽرول کاٻي پاسي جي مسافر جي دروازي ۾ | 20 | 12 | ڪئي بيس ڊرائيو (اختيار) | 20 | 24>13 | پاور ڊرائيور جي سيٽ (آپشن) | 20 |
14 | پاور سامهون مسافر جي سيٽ (اختيار) | 20 | ||
15 | 30> | |||
16 | انفوٽينمينٽ ڪنٽرول ماڊل | 5 | ||
17 | Infotainment سسٽم، Sirius سيٽلائيٽ ريڊيو (اختيار) | 10 | ||
18<30 | انفوٽينمينٽ سسٽم | 15 | 19 | بلوٽوٿ هينڊ فري سسٽم | 5 |
20 | ريئر سيٽ تفريحي نظام (RSE) (اختيار) | 7. 5 | ||
21 | پاور مونروف (اختيار)، عدالتي روشني، موسمياتي نظام سينسر | 5 | ||
22 | سرنگ ڪنسول ۾ 12-وولٽ ساکٽ | 15 | ||
23 | گرم ٿيل ريئر سيٽ (مسافر جي پاسي) (اختيار ) | 15 | ||
24 | گرم پوئين سيٽ (ڊرائيور جي پاسي) (اختيار) | 15 | ||
25 | 30> | |||
26 | گرم سامهونمسافرن جي سيٽ (آپشن) | 15 | ||
27 | 29>گرم ڊرائيور جي سيٽ (اختيار)15 | |||
28 | پارڪ اسسٽنٽ (آپشن)، وولوو نيويگيشن سسٽم (آپشن)، پارڪ اسسٽنٽ ڪيمرا (آپشن) | 29>5|||
29 | آل ويل ڊرائيو ڪنٽرول ماڊل (اختيار) | 15 | 27>||
فعال چيسس سسٽم (اختيار) | 10 |
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس بي)
0> دستانن جي هيٺان فيوزن جي مقرري (فيوز باڪس بي - 2015)№ | فنڪشن | 25>Amp||||
---|---|---|---|---|---|
1 | |||||
2 | 29>|||||
3 | سامهون درٻار جي روشني، ڊرائيور جي دروازي جي پاور ونڊو ڪنٽرول، پاور سيٽ (ز) (اختيار)، HomeLink® وائرليس ڪنٽرول سسٽم (اختيار) | 7.5 | |||
4 | اوزار پينل | 5 | |||
5 | ايڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول/ ڪوليشن وارننگ (اختيار) | 10 | |||
6 | بشڪري روشني، مينهن سينسر (اختيار) | 29>7.5||||
7 | اسٽيئرنگ ويل ماڊل | 7.5 | |||
8 | سينٽل لاڪنگ: فيول فلر دروازو | 10 | |||
9 | 29>|||||
10 | ونڊ شيلڊ واشر | 15 | |||
11 | ٽرڪ کوليو | 29>10||||
12 | اليڪٽريڪل فولڊنگ ريئر سيٽ آئوٽ بورڊ هيڊ ريسٽرنٽ (اختيار) | 10 | |||
13 | فيولپمپ | 20 | |||
14 | آبائي نظام ڪنٽرول پينل | 29>5||||
27> | |||||
16 | الارم، آن بورڊ تشخيصي نظام | 5 | |||
17 | 18 | ايئر بيگ سسٽم، قبضي وارو وزن سسٽم | 29>10|||
19 | 29>ڪلڪ جي خبرداري وارو نظام (اختيار) 29>5 27>|||||
20 | ٿروٽل پيڊل، آٽو ڊم آئيني فنڪشن، گرم پٺيون سيٽون (اختيار) | 7.5 | 27>24>21 | ||
22 | بريڪ لائيٽس | 5 | |||
23 | پاور مونرووف (اختيار) | 20 | |||
24 | Immobilizer | 5 |
ڊيش بورڊ جي پري ساڄي ڪنڊ فيوز ڪريو (صرف S80 ايگزيڪيوٽو)
1 – اينالاگ ڪلاڪ، 5A
ڪارگو ايريا
ڪارگو ايريا ۾ فيوز جي تفويض
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (کاٻي پاسي) | 30 |
2 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (ساڄي s ide) | 30 |
3 | گرم پوئين ونڊو | 30 |
4 | ٽريلر ساکٽ 2 (اختيار) | 15 | - | - |
6 | - | - | 27>
7 | - | - |
8 | - | - | 27>
9 | - | - |
10 | - | - | 11 | ٽريلر ساکٽ 1ٽرانسميشن | 15 | 24>32 | A/C ڪمپريسر | 15 |
33 | ريل-ڪوائل | 5 | 34 | 29>اسٽارٽر موٽر ريلي30 |
35 | 29>آگڻيشن ڪوئلز20 | 27>|
36 | انجن ڪنٽرول ماڊل (ECM)، throttle | 10 |
37 | انجيڪشن سسٽم، ماس ايئر ميٽر (ECM) | 15 |
38 | 29>انجن والوز10 | 27>|
39 | EVAP/گرم آڪسيجن سينسر/ فيول انجيڪشن<30 | 15 |
- | 29>||
41 | ٻارڻ جي رسي جي سڃاڻپ | 5 |
42 | 29>-||
43 | کولنگ فين | 80 | 44 | اليڪٽرو هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ | 10 0 |
فيوز 1 - 15، 34 ۽ 42 - 44 ريلي / سرڪٽ بريڪر آهن ۽ صرف هٽائڻ يا تبديل ڪرڻ گهرجن. هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن طرفان.
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس A)
دستانن جي هيٺان فيوزن جي مقرري (فيوز باڪس A - 2011)
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | سرڪٽ برڪر - آڊيو سسٽم، سب ووفر(اختيار) | 40 |
12 | 29>- 29>-
انجن جي ڪمپارٽمينٽ کولڊ زون
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ کولڊ زون ۾ فيوز جي اسائنمينٽ (2015)
№ | فڪشن | A |
---|---|---|
A1 | سرڪٽ بريڪر: انجڻ جي ڪمري ۾ مرڪزي برقي ماڊل | 29>175|
A2 | سرڪٽ بريڪر: فيوز باڪسز هيٺان دستانا، مرڪزي برقي ماڊل ٽرنڪ ۾ | 175 | 27>
1 | ||
2 | سرڪٽ بريڪر: فيوز باڪس بي دستانن جي هيٺان | 50 |
3 | سرڪٽ بريڪر: فيوز باڪس A دستانو جي هيٺان | 29>60 27>|
4 | سرڪٽ بريڪر : fusebox A دستانو جي خاني هيٺان | 60 |
5 | سرڪٽ بريڪر: ٽرنڪ ۾ مرڪزي برقي ماڊل | 60 |
6 | موسمياتي نظام کي اڏائيندڙ | 29>40|
7 | ||
8 | 29>||
9 | شروع ڪريو er موٽر رلي | 30 |
10 | اندروني ڊيوڊ | 50 |
11 | معاون بيٽري | 29>70|
12 | مرڪزي برقي ماڊل: معاون بيٽري ريفرنس وولٹیج، معاون بيٽري چارجنگ پوائنٽ<30 | 15 |
فيوز 12 کي ڪنهن به وقت تبديل ڪري سگھجي ٿو جڏهن ضروري هجي
5>(اختيار)دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس بي)
34>
دستانن جي هيٺان فيوزن جي مقرري (فيوز باڪس بي - 2011)№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | ||
2 | ||
3 | سامهون روشني، پاور سيٽن (اختيارن) | 7.5 |
4 | 29> اوزار پينل معلومات ڊسپلي5 | 10 |
فيوز جي ساڄي ڪنڊ ڊيش بورڊ (صرف S80 ايگزيڪيوٽو)
1 – اينالاگ ڪلاڪ، 5A
ڪارگو ايريا
اسائنمينٽ آف ڪارگو ايريا ۾ فيوز
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (کاٻي پاسي) | 29>30|
2 | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ (ساڄي) پاسي) | 30 |
3 | گرم پوئين ونڊو | 29>30|
4 | ٽريلر ساکٽ 2(اختيار) | 15 | 5 | 29>- 29>-
2012
انجن جي ڪمپارٽمينٽ
20>
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز جي اسائنمينٽ (2012)№ | فڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر | 29>50|
2 | سرڪٽ برڪر | 50 | 3 | سرڪٽ بريڪر | 60 |
ميٽر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل
فيوز 1 - 15، 34 ۽ 42 - 44 ريلي/سرڪٽ بريڪر آهن ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن کي هٽائڻ يا تبديل ڪرڻ گهرجي.
دستانن جي هيٺان (فيوز باڪس A)
دستانن جي هيٺان فيوزن جي مقرري (Fusebox A - 2012)
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | سرڪٽ بريڪر انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ فيوز لاءِ 16-20 | 40 |
2 | 29>||
3 | ||
4 | ||
5 | <30 12- وولٽ ساکٽ (ٽرڪ) | 15 |
8 | 29>ڊرائيور جي دروازي ۾ ڪنٽرول20 | 9 | ساڄي مسافر جي دروازي ۾ ڪنٽرول | 20 |