ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ (W204; 2008-2014) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2007 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ (W204) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ C180, C200, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। C220, C250, C300, C350, C63 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ਅਤੇ 2014, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ (ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ 2008-2014

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #9 (ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #71 (ਫਰੰਟ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਫਰੰਟ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ), #72 (ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਕਨੈਕਟਰ ਬਾਕਸ) 115 V ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), #76 (ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <16

ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਵਰਜਨ 1

ਵਰਜਨ 2

ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਤਣੇ ਵਿੱਚ
ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
116 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30
117 ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15
118 ਸਪੇਅਰ -
119 ਪਿੱਛੇ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ

AMG ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮੀਡੀਆ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਇਸ ਤੱਕ ਵੈਧਮੋਡੀਊਲ

100
161 ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50
162 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਸਪੇਅਰ 100
162 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਸਪੇਅਰ 60
163 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150
164 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 80
ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
37 2008 ਤੱਕ: ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੌਇਡ 5
37 ਤੱਕ 2008: ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ NEC K-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੌਇਡ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੌਇਡ 7.5
38 ਟੇਲਗੇਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 15
39 31.5.09 ਤੱਕ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਮਾਡਲ 204.0/2/9 ਲਈ ਵੈਧ: ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30
40 ਸਪੇਅਰ -
41 ਲਈ ਵੈਧ ਮਾਡਲ 204.0/2/9 31.3.10 ਤੱਕ:ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

1.4.10 ਤੱਕ ਵੈਧ 1.12.09 ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇੰਜਣ 642 ਜਾਂ 1.6.09 ਤੱਕ ਇੰਜਣ 651 ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 42 ਇੰਜਣ 646 ਜਾਂ ਇੰਜਣ 642 ਲਈ 30.11.09 ਤੱਕ ਜਾਂ ਇੰਜਣ 651 31.5.09 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਫਿਊਲ ਪੰਪ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ (2009 ਤੱਕ): ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 43 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 1.6.09 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 5 <19 44 ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ, ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਸੈਟਿੰਗ

ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 30 <16 45 ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ

ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 30 46 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਐਫਐਮ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ

ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟੋ-ਅਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀ ਫਾਈਰ 1

ਟੀਵੀ 1 ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਡੀਏਬੀ ਬੈਂਡ III

ਡੀਏਬੀ ਬੈਂਡ III ਐਂਟੀਨਾ

ਟੀਵੀ 2 ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਕੀਲੇਸ-ਗੋ

ਕੀਲੇਸ-ਗੋ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 7.5 47 ਸਪੇਅਰ - 48 ਸਪੇਅਰ - 49 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ 40 50<22 ਰਾਈਟ ਫਰੰਟ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗਰਿਟਰੈਕਟਰ 50 51 ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (A76) 50 52 ਸਪੇਅਰ - 53 2008 ਤੱਕ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 53 2008 ਤੱਕ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 54 31.5.09 ਤੱਕ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਮਾਡਲ 204.075/077/275/277 ਲਈ ਵੈਧ:

ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਬੋਲਸਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ

ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਬੋਲਸਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ

ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ AMG ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ

ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ AMG ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ 7.5 54 1.6.09 ਤੱਕ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 55 1.6.09 ਤੱਕ ਵੈਧ: AdBlue 5 56 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 15 56 31.5.09 ਤੱਕ ਮਾਡਲ 204.077/277/377 ਲਈ ਵੈਧ:

ਡਰਾਈਵਰ ਐੱਸ ਖਾਓ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਬੋਲਸਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ

ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਬੋਲਸਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ

ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ AMG ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ AMG ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ 5 57 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 58 ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 2008 ਦਾ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 58 ਅੱਪ2008 ਤੱਕ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 59 2008 ਤੱਕ:

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ (DTR) ਸੈਂਸਰ

ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ (DTR) ਸੈਂਸਰ

ਖੱਬੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਲਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ 5 59 2008 ਤੱਕ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ:

ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 60 ਮਲਟੀਕੌਂਟੂਰ ਸੀਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪੰਪ 7.5 61 ਲਿਫਟਗੇਟ-ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 62 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30<22 63 ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 64 DC/ AC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 65 ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 66 ਸਪੇਅਰ - 67 2008 ਤੱਕ: ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 3 0 67 2008 ਤੱਕ: ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 68 ਸਪੇਅਰ । 69 ਰੀਅਰ ਬਾਸ ਸਪੀਕਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 20 70 ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 71 ਐਸ਼ਟਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਕਤੀਆਊਟਲੈੱਟ 15 72 ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਕਨੈਕਟਰ ਬਾਕਸ 115 V ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 15 73 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (1.6.09 ਤੱਕ)

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਓ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ

ਇੰਜਣ 156 ਲਈ 1.7.11 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 74 ਕੀਲੇਸ-ਗੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 75 ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਯੂਨਿਟ 20 76 ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ 15 77 ਵੇਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (WSS) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 78 ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਸੱਜੀ ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 7.5 79 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 80 ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 81 ਮੀਡੀਆ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 82 ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਿਸਟਮ ਮੁਆਵਜ਼ਾ UMTS

ਟੀਵੀ ਟਿਊਨ r ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (31.5.09 ਤੱਕ; ਜਾਪਾਨ)

ਡਿਜੀਟਲ ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ (31.5.09 ਤੱਕ; ਜਾਪਾਨ) 5 83 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜਾਪਾਨ)

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇ

ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਡਿਸਪਲੇ 7.5 <16 84 ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਰੇਡੀਓ (SDAR) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

SDAR/ਹਾਈ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਟਿਊਨਰ ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ

ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡੀਊਲ

ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

360° ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 85 ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (31.5.09 ਤੱਕ; ਜਾਪਾਨ)

ਡਿਜੀਟਲ ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ (1.6.09 ਤੱਕ; ਜਾਪਾਨ ) 7.5 86 DVD ਪਲੇਅਰ 7.5 87 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 88 1.6.09 ਸਪੇਅਰ - ਤੱਕ ਵੈਧ 89 1.6.09 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 156 ਦੇ ਨਾਲ 1.6.09 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 20 90 1.6.09 AdBlue® ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ, AdBlue ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇ 40 <16 ਤੱਕ ਵੈਧ 91 DC/AC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 91 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 642 ਲਈ ਵੈਧ: ਵੈਂਟ ਲਾਈਨ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ 20 92 1.6 ਤੱਕ ਵੈਧ। 09 ਸਪੇਅਰ - ਰਿਲੇ A ਟਰਮੀਨਲ 15 ਰੀਲੇਅ ਬੀ ਸਰਕਟ 15ਆਰ ਰੀਲੇਅ (1) C ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ D ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇ E ਟੇਲਗੇਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ F ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾਰੀਲੇਅ G ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (2)

ਰੀਅਰ ਪ੍ਰੀ- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

<16
ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
111 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI [ME] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 60 112 ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 80 113 ਇੰਜਣ 156 ਲਈ ਵੈਧ: ਖੱਬਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 114 ਸਪੇਅਰ - 115 ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 100

1.6.12) 7.5 120 ਸਪੇਅਰ - 121 ਸਪੇਅਰ । 122 ਸਪੇਅਰ - 123 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 124 ਸਪੇਅਰ । 125 ਸਪੇਅਰ - 126 ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 127 ਸਪੇਅਰ - 128 ਸਪੇਅਰ । 129 ਇੰਜਣ 156 ਲਈ ਵੈਧ: ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 20 130 ਸਪੇਅਰ । 131 ਸਪੇਅਰ - 132 ਸਪੇਅਰ - 133 ਸਪੇਅਰ । 134 ਸਪੇਅਰ - 135 ਸਪੇਅਰ -

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

<0 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25
2 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30
3 31.3.10 ਤੱਕ ਵੈਧ:

ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ 1.4.10 ਤੱਕ ਵੈਧ204.0/2/9:

ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 4 31.8.08 ਤੱਕ:

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

31.8.08 ਤੱਕ ਇੰਜਣ 156 ਲਈ ਵੈਧ:

ਖੱਬੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸੱਜੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 642, ਇੰਜਣ 651 ਲਈ ਵੈਧ:

ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੈਂਸਰ

ਇੰਜਣ 651 ਲਈ 31.5.10 ਤੱਕ ਵੈਧ, ਇੰਜਣ 646:

ਕੰਟਰੋਲ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 7.5 4 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ 1.9.08:

<0 ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਯੂਨਿਟ>ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੈਂਸਰ

ਇੰਜਣ 276 (ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ) ਲਈ ਵੈਧ:

ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਕੈਨਿਸਟਰ ਸ਼ੱਟਆਫ ਵਾਲਵ

ਮਾਡਲ 204.0/2/3 ਲਈ ਵੈਧ 1.3.11, 204.9 ਤੋਂ 1.6.12:

ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 5 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮੋਡੀਊਲ

1.6.10 ਤੱਕ ਵੈਧ

ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ

ਇੰਜਣ 156 ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ 1.7.11:

ਤੱਕ ਵੈਧ 0>ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕ uit ਰੀਲੇ 7.5 6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

ME-SFI [ME] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 7 ਸਟਾਰਟਰ 20 8 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 9 ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 15 10 ਵਾਈਪਰਮੋਟਰ 30 11 ਆਡੀਓ/COMAND ਡਿਸਪਲੇ

ਆਡੀਓ/COMAND ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਧਾਰਕ 7.5 12 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ 19>

ਉੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 13 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 19>

ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ 7.5 14 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 14 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 15 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 16 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (31.5.09 ਤੱਕ)

ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 16 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ 20 17 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਛੱਤ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 18<22 30.11.09 ਤੱਕ ਵੈਧ:

ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ

1.3.11, ਮਾਡਲ 204.3:

ਮਾਡਲ 204.0/2 ਲਈ ਵੈਧ

ਅੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

204.0/2 28.2.11 ਤੱਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵੈਧ, ਮਾਡਲ 204.9:

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ LIN ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਟੇਲੈਂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ 7.5 19 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਹਾਰਨੈੱਸਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ <20 ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ACSR

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ (ਜਾਪਾਨ) 7.5 22 ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ 15 23 ਇੰਟਰੀਅਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਟਰਮੀਨਲ 87 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਇੰਜਣ 271 ਲਈ ਵੈਧ:

ਟਰਮੀਨਲ 87 M1e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਇੰਜਣ 272 ਲਈ ਵੈਧ:

ਸਰਕਟ 87 M1i ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ 20 24 ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਜੀਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ

ਇੰਜਣ 642 ਲਈ ਵੈਧ:

ਰੇਡੀਏਟਰ ਸ਼ਟਰ ਐਕਟੂਏਟਰ

ਲਈ ਵੈਧ ਇੰਜਣ 272:

ਟਰਮੀਨਲ 87 M1e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

ਟਰਮੀਨਲ 87 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ

ਇੰਜਣ 646 ਲਈ ਵੈਧ:

CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 25 ਇੰਜਣ 156, 271, 272, 274, ਲਈ ਵੈਧ276:

ME-SFI [ME] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅੱਪਸਟਰੀਮ

ਇੰਜਣ 651 ਸਪੋਰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ 204.3 ਲਈ 1.6.10 ਤੱਕ ਵੈਧ:

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸਾਊਂਡ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 26 ਰੇਡੀਓ ਰੇਡੀਓ ਆਟੋ ਪਾਇਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ

COMAND ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ 20 27 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

ਸੀਡੀਆਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ:

ME- SFI [ME] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 28 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ 7.5 29<22 ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ 10 30 ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 642 ਲਈ ਵੈਧ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ 10 31A ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹਾਰਨ

ਸੱਜੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ 15 31B ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਸਿੰਗ

ਸੱਜਾ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ 15 32 ਇੰਜਣ 156, 271, 272, 276 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਪੰਪ 40 32<22 ਇੰਜਣ 156 ਲਈ ਵੈਧ: ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ 20 33 ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.6 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ-ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.9 ਲਈ ਵੈਧ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ 10 34 ਲਈ ਵੈਧਇੰਜਣ 271, 272 1.9.08 ਤੱਕ: ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 156 ਲਈ 1.9.08 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਖੱਬਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 35 1.3.11 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 36 1.3.11 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ

ਮਾਡਲ 204.902/982/984 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 7.5 ਰਿਲੇਅ J ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇ ਕੇ ਟਰਮੀਨਲ 15R ਰੀਲੇਅ L ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇ M ਸਰਕਟ 50 ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ O ਇੰਜਣ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ O ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ ਰਿਲੇ P ਇੰਜਣ 156, 272, 276 ਲਈ ਵੈਧ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ Q ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ R ਚੈਸਿਸ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇ <2 2>

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2010 ਤੱਕ)

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2010 ਤੱਕ)
ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
88 ਪਾਇਰੋਫਿਊਜ਼: ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਸਟਾਰਟਰ
89 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 125
90 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਮੋਡੀਊਲ 40
91 ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 80
100 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 40
101 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ 60
103 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ 150
104 ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 70
105 ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ 100
106 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150
107 ਸਪੇਅਰ -
108 ਸਪੇਅਰ -
109 ਸਪੇਅਰ
110 ਸਪੇਅਰ -

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2010 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)

ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੀਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2010 ਤੱਕ)
ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
150 ਬਿਨਾਂ ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਪਾਈਰੋਫਿਊਜ਼ 88 400
150 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਸਟਾਰਟਰ 200
151 ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 100
152 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150
153 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਸਪੇਅਰ 100
153 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ:ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 60
154 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ: ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ 60
154 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਲਈ ਵੈਧ: PTC ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ 150
155 ਬਿਨਾਂ ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਸਪੇਅਰ 50
155 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਪੇਅਰ 100
156 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ 150
156 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 100
157 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ 204.902/982/984 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ:

ਸਪੇਅਰ 100 158 ਬਿਨਾਂ ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 50 158 ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 150 159 ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50 159 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ 200 160 ਬਿਨਾਂ ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਸਪੇਅਰ 60 160 ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 50 161 ਬਿਨਾਂ ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।