අන්තර්ගත වගුව
මෙම ලිපියෙන්, අපි 2007 සිට 2014 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද තුන්වන පරම්පරාවේ Mercedes-Benz C-Class (W204) සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Mercedes-Benz C180, C200, හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයාගත හැකිය. C220, C250, C300, C350, C63 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 සහ 2014, මෝටර් රථය තුළ ෆියුස් පැනල් පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න, සහ එක් එක් ෆියුස් පැවරීම ගැන ඉගෙන ගන්න (ෆියුස් ) සහ රිලේ.
Fuse Layout Mercedes-Benz C-Class 2008-2014
Cigar lighter (power outlet) ෆියුස් Mercedes-Benz C-Class යනු එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති ෆියුස් #9 (අත්වැසුම් මැදිරි බල අලෙවිසල) සහ ෆියුස් #71 (ඉදිරිපස සිගරට් සැහැල්ලු, ඉදිරිපස අභ්යන්තර බල අලෙවිසල), #72 (භාණ්ඩ ප්රදේශ සම්බන්ධක පෙට්ටිය) 115 V බල ප්රවාහය), #76 (අභ්යන්තර බල අලෙවිසල) ගමන් මලු මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ.
උපකරණ පැනල් ෆියුස් පෙට්ටිය
ෆියුස් පෙට්ටි ස්ථානය
ෆියුස් පෙට්ටිය උපකරණ පුවරුවේ රියදුරු පැත්තේ, කවරයට පිටුපසින් පිහිටා ඇත.
Fuse box diagram
උපකරණ පුවරුවේ ෆියුස් පැවරීම
№ | Fused ශ්රිතය | Amp | ||
---|---|---|---|---|
116 | රියදුරු ආසන පාලන ඒකකය | 30 | ||
117 | අනුවර්තන damping පද්ධති පාලන ඒකකය | 15 | පසුපස බ්ලෝවර් මෝටරය AMG කාර්ය සාධන මාධ්ය පාලන ඒකකය (වලංගු වේමොඩියුලය | 100 |
161 | විශේෂ කාර්ය වාහන බහුකාර්ය පාලන ඒකකය | 50 | ||
162 | ECO ආරම්භය/නැවතීම නොමැතිව: අමතර | 100 | ||
162 | ECO ආරම්භය/නැවතුම්: අමතර | 60 | ||
163 | ECO ආරම්භය/නැවතීමකින් තොරව: ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත පසුපස SAM පාලන ඒකකය | 150 | ||
164 | ECO ආරම්භක/නැවතුම් ක්රියාකාරිත්වය නොමැතිව: ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත පසුපස SAM පාලන ඒකකය | 80 |
№ | Fused ශ්රිතය | Amp |
---|---|---|
37 | 2008 වන විට: රියදුරු අසුන NECK-PRO හෙඩ් රෙස්ට්රේන්ට් සොලෙනොයිඩ්, ඉදිරිපස මගී ආසනය NECK-PRO හෙඩ් රෙස්ට්රෙන්ට් සොලෙනොයිඩ් | 5 |
37 | දක්වා 2008: රියදුරු අසුන NEC K-PRO head restraint solenoid, Front passenger seat NECK-PRO head restraint solenoid | 7.5 |
38 | Tailgate wiper motor | 15 |
39 | 31.5.09 දක්වා මහා බ්රිතාන්ය සඳහා වාහන හැර 204.0/2/9 මාදිලිය සඳහා වලංගු වේ: වම් පසුපස දොර පාලන ඒකකය | 30 |
40 | අමතර | - |
41 | වලංගු වේ ආකෘතිය 204.0/2/9 සිට 31.3.10 දක්වා:දකුණු පසුපස දොර පාලන ඒකකය |
1.4.10 දකුණු ඉදිරිපස දොර පාලන ඒකකයට වලංගු වේ
පෙට්රල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ (2009 දක්වා): ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය
ඉදිරිපස මගී ආසනය අර්ධ වශයෙන් විදුලි ආසන ගැලපුම් ස්විචය
රියදුරු ආසනය අර්ධ වශයෙන් විදුලි ආසන ගැලපුම් ස්විචය
එලාම් සයිරන්
අභ්යන්තර ආරක්ෂාව සහ ඇදගෙන යන ආරක්ෂණ පාලන ඒකකය
පසුපස කවුළුව ඇන්ටෙනා ඇම්ප්ලි fier 1
TV 1 ඇන්ටෙනා ඇම්ප්ලිෆයර් සහ DAB Band III
DAB band III ඇන්ටනාව
TV 2 ඇන්ටෙනා ඇම්ප්ලිෆයර් සහ KEYLESS-GO
KEYLESS-GO ඇන්ටෙනාව ඇම්ප්ලිෆයර්
ආකෘතිය 204.075/077/275/277:
රියදුරු ආසන ලුම්බිම් ආධාරක සඳහා වලංගු වේ සහ පැති බෝල්ස්ටර් ගැලපුම් ස්විච් කණ්ඩායම
ඉදිරිපස මගී ආසන ලුම්බිම් ආධාරක සහ පැති බෝල්ස්ටර් ගැලපුම් ස්විච් කණ්ඩායම
ඉදිරිපස මගී ආසනය AMG කපාට වාරණ
රියදුරු ආසනය AMG කපාට වාරණ
ට්රේලර් සොකට්
රියදුරු එස් කන්න ලුම්බිම් ආධාරක සහ පැති බෝල්ස්ටර් ගැලපුම් ස්විච් කණ්ඩායම
ඉදිරිපස මගී ආසන ලුම්බිම් ආධාරක සහ පැති බෝල්ස්ටර් ගැලපුම් ස්විච් කණ්ඩායම
ඉදිරිපස මගී ආසනය AMG කපාට වාරණ
රියදුරු ආසනය AMG කපාට වාරණ
නැවැත්වීම පද්ධති පාලන ඒකකය
වම් ඉදිරිපස බම්පරය DISTRONIC (DTR) සංවේදකය
දකුණු ඉදිරිපස බම්පරය DISTRONIC (DTR) සංවේදකය
වම් පසුපස බම්පරය සඳහා බුද්ධිමත් රේඩාර් සංවේදකය
දකුණු පසුපස බම්පරය සඳහා බුද්ධිමත් රේඩාර් සංවේදකය
PARKTRONIC පාලන ඒකකය
රේඩාර් සංවේදක පාලන ඒකකය
ඉදිරිපස වාහන අභ්යන්තර බලයඅලෙවිසැල
ස්ථායී තාපක රේඩියෝ දුරස්ථ පාලක ග්රාහකය
1.7.11 වන විට එන්ජිම 156 සඳහා වලංගු වේ: සම්ප්රේෂණ මාදිලිය පාලන ඒකකය
දකුණු ඉදිරිපස ආසන වාතාශ්රය පිඹින නියාමකය
නැවැත්වීමේ පද්ධති පාලන ඒකකය
රූපවාහිනී නාදය r පාලන ඒකකය (31.5.09 දක්වා; ජපානය)
ඩිජිටල් රූපවාහිනී සුසරකය (31.5.09 දක්වා; ජපානය)
හදිසි ඇමතුම් පද්ධති පාලන ඒකකය
ප්රතිලෝම කැමරාව
වම පසුපස සංදර්ශකය
දකුණු පසුපස සංදර්ශකය
SDAR/අධි විභේදන සුසර පාලනයඒකකය
ඩිජිටල් ශ්රව්ය විකාශන පාලන ඒකකය
උපස්ථ කැමරා බල සැපයුම් මොඩියුලය
උපස්ථ කැමරා පාලන ඒකකය
360° කැමරා පාලන ඒකකය
Digital TV tuner (1.6.09 ට; ජපානය )
එන්ජිම 156 සමඟ 1.6.09ට වලංගු වේ: තෙල් සිසිලන පංකා මෝටරය රිලේ
එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ: Vent line heater element
Rear Pre- ෆියුස් පෙට්ටිය
5>
ෆියුස් ශ්රිතය | Amp |
---|---|
111 | පෙට්රල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ: ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය |
ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ: CDI පාලන ඒකකය
එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය
Fuse box ස්ථානය
ෆියුස් පෙට්ටිය ආවරණය යටතේ එන්ජින් මැදිරියේ (වම් පැත්තේ) පිහිටා ඇත.
ෆියුස් පෙට්ටි සටහන
එන්ජින් මැදිරියෙහි ෆියුස් සහ රිලේ පැවරීම
№ | ෆියුස් ශ්රිතය | Amp |
---|---|---|
1 | ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා වැඩසටහන් පාලන ඒකකය | 25 |
2 | වම් ඉදිරිපස දොර පාලන ඒකකය | 30 |
3 | 31.3.10 දක්වා වලංගු වේ: |
දකුණු ඉදිරිපස දොර පාලන ඒකකය
ආකෘතිය සමඟ 1.4.10 ට වලංගු වේ204.0/2/9:
දකුණුපස පිටුපස දොර පාලන ඒකකය
ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය
එන්ජිම 156 සඳහා 31.8.08 දක්වා වලංගු වේ:
වම් ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය
දකුණු ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය
එන්ජිම 642, එන්ජිම 651 සඳහා වලංගු වේ:
තාපන මූලද්රව්ය සහිත ඉන්ධන පෙරහන ඝනීභවන සංවේදකය
එන්ජිම 651 සඳහා 31.5.10 දක්වා, එන්ජිම 646:
පාලනය තාපක මූලද්රව්ය සහිත ඉන්ධන පෙරහන ඝනීභවන සංවේදකය සඳහා ඒකකය
තාපන මූලද්රව්ය සහිත ඉන්ධන පෙරහන ඝනීභවන සංවේදකය
එන්ජිම 276 (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, දකුණු කොරියාව) සඳහා වලංගු වේ:
සක්රිය අඟුරු කැනිස්ටර් වසා දැමීමේ කපාටය
204.0/2/3 මාදිලිය සඳහා වලංගු වේ 1.3.11, 204.9 1.6.12 වන විට:
Headlamp පාලන ඒකකය
1.6.10 දිනට වලංගුයි
බාහිර ලයිට් ස්විචය
එන්ජිම 156 බ්ලැක් සීරීස් සඳහා 1.7.11 දිනට වලංගුයි:
පසුපස අක්ෂය අවකල සිසිලනකාරක කවය uit relay
ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය
ගෑසොලින් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ:
CDI පාලන ඒකකය
ශ්රව්ය/COMAND පාලන පැනලය
සංචලන මොඩියුලය සඳහා රඳවනය
ඉහළ පාලක පැනලය පාලන ඒකකය
Multifunction camera
ජංගම දුරකථන විදුලි සම්බන්ධකය
සම්ප්රේෂණය සඳහා වලංගු වේ 722: ඉලෙක්ට්රොනික තේරීම් ලීවර මොඩියුල පාලන ඒකකය
විදුලි සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්පය
උඩිස් පාලක පැනල පාලන ඒකකය
බාහිර විදුලි පහන් ස්විචය
1.3.11 වන විට මාදිලිය 204.0/2 සඳහා වලංගු වේ, මාදිලිය 204.3:
ඉහළ පාලක පැනල පාලන ඒකකය
204.0/2 ආකෘතිය 28.2.11 දක්වා, මාදිලිය 204.9 සඳහා වලංගු වේ:
උපකරණ පැනල දේශගුණික පාලනය LIN ධනාත්මක රේඛා සම්බන්ධක අත්
ටේලාම්ප් විදුලි සම්බන්ධකය සඳහා වාහන අභ්යන්තරය සහ පටි
ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන අගුළු පාලන ඒකකය
අත්වැසුම් මැදිරි ලාම්පු ස්විචය
ඉදිරිපස මගී ආසනය වාඩිලාගෙන සිටින හඳුනාගැනීම සහ ACSR
ඉලෙක්ට්රොනික ගාස්තු එකතුකිරීමේ පෙර ස්ථාපනය විදුලි ෆියුස් (ජපානය)
අභ්යන්තර පටි සහ එන්ජින් රැහැන් පටි සඳහා විදුලි සම්බන්ධකය
ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ:
ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත පසුපස SAM පාලන ඒකකය
CDI පාලන ඒකකය
ටර්මිනල් 87 සම්බන්ධක අත්
එන්ජිම 271 සඳහා වලංගු වේ:
ටර්මිනල් 87 M1e සම්බන්ධක අත්
එන්ජිම 272 සඳහා වලංගු වේ:
පරිපථ 87 M1i සම්බන්ධක අත්
අභ්යන්තර සහ එන්ජින් රැහැන් පටි විදුලි සම්බන්ධකය
එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ:
Radiator shutters actuator
වලංගු වේ එන්ජිම 272:
ටර්මිනල් 87 M1e සම්බන්ධක අත්
ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ:
පර්යන්ත 87 සම්බන්ධක අත්
එන්ජිම 646 සඳහා වලංගු වේ:
CDI පාලන ඒකකය
ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය
ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ:
උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ ඉහළට ඔක්සිජන් සංවේදකය
එන්ජිම 651 ක්රීඩා සංස්කරණය සහිත 204.3 මාදිලිය සඳහා 1.6.10 දක්වා වලංගු වේ:
පිටාර පද්ධති ශබ්ද උත්පාදක පාලන ඒකකය
COMAND පාලක ඒකකය
ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන අගුළු පාලන ඒකකය
ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ:
CDI පාලන ඒකකය
ගැසොලින් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ:
ME- SFI [ME] පාලන ඒකකය
එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ: අභ්යන්තර පටි සහ එන්ජින් රැහැන් පටි සඳහා විදුලි සම්බන්ධකය
දකුණ fanfare horn
දකුණු fanfare horn
සම්ප්රේෂණය සඳහා වලංගු වේ 722.9: සම්පුර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ වූ සම්ප්රේෂණ පාලන පාලක ඒකකය
1.9.08 වන විට එන්ජිම 156 සඳහා වලංගු වේ: වම් ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය, දකුණු ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය
204.902/982/984 ආකෘතිය සඳහා වලංගු වේ: විද්යුත් හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම
ඉදිරිපස පෙර-ෆියුස් පෙට්ටිය (2010 දක්වා)
ඉදිරි පෙරනිමි පෙට්ටිය (2010 දක්වා)
№ | Fused function | Amp |
---|---|---|
88 | Pyrofuse: Alternator, Starter | 22> |
89 | ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය | 125 |
90 | ෆියුස් සහ රිලේ සහිත පසුපස SAM පාලන ඒකකයමොඩියුලය | 40 |
91 | දහන එන්ජින් පංකා මෝටරය සහ ඒකාබද්ධ පාලනයක් සහිත වායු සමීකරණය | 80 |
100 | වායු සමීකරණ නිවාස | 40 |
101 | ගැසොලින් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ: ඉදිරිපස SAM පාලනය ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත ඒකකය | 60 |
103 | ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ: PTC හීටර් බූස්ටරය | 150 |
104 | අභ්යන්තර ෆියුස් පෙට්ටිය | 70 |
105 | ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය | 100 |
106 | ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත පසුපස SAM පාලන ඒකකය | 150 | 19>
107 | අමතර | - |
108 | අමතර | - |
109 | ඉතුරු | . |
110 | අමතර | - |
ඉදිරිපස පෙර-ෆියුස් පෙට්ටිය (2010 වන විට)
ඉදිරි පෙරනිමි පෙට්ටිය (2010 වන විට)№ | Fused function | Amp |
---|---|---|
150 | ECO ආරම්භය/නැවතීමකින් තොරව: Pyrofuse 88 | 400 |
150 | ECO ආරම්භය/නැවතීම: ප්රත්යාවර්තකය, ආරම්භක | 200 |
151 | දහන එන්ජින් පංකා මෝටරය සහ ඒකාබද්ධ පාලනයක් සහිත වායු සමීකරණය | 100 |
152 | ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය | 150 |
153 | ECO ආරම්භය/නැවතීම නොමැතිව: අමතර | 100 |
153 | ECO ආරම්භක/නැවතුම් ශ්රිතය සහ ඉදිරිපස බැටරි පිහිටීම:ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය | 60 |
154 | ECO ආරම්භක/නැවතුම් ක්රියාකාරිත්වය සහ ඉදිරිපස බැටරි පිහිටීම: ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය සමඟ ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය | 60 |
154 | ඩීසල් එන්ජිම සහ ECO ආරම්භක/නැවතුම් සඳහා වලංගු වේ: PTC හීටර් බූස්ටරය | 150 |
155 | ECO ආරම්භය/නැවතීමකින් තොරව: අමතර | 50 |
155 | 21>ECO ආරම්භක/නැවතුම් ශ්රිතය: අමතර100 | |
156 | ECO ආරම්භය/නැවතුම් නොමැතිව ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ: PTC හීටර් බූස්ටරය | 150 |
156 | ECO ආරම්භක/නැවතුම් ශ්රිතය: ෆියුස් සහ රිලේ මොඩියුලය සහිත ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය | 100 | 19>
157 | ECO ආරම්භක/නැවතුම් ක්රියාකාරිත්වය නොමැතිව 204.902/982/984 ආකෘතිය සඳහා වලංගු වේ: විද්යුත් හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම |
ECO ආරම්භය/නැවැත්වීම:
Spare