सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २०१२ देखि २०१७ सम्म उत्पादन भएको तेस्रो पुस्ताको टोयोटा यारिस हाइब्रिड / टोयोटा इको हाइब्रिड (XP130) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा यारिस हाइब्रिड २०१२, २०१३ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2014, 2015, 2016 र 2017 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: Pontiac Bonneville (2000-2005) फ्यूज र रिले
फ्यूज लेआउट टोयोटा यारिस हाइब्रिड / इको हाइब्रिड 2012-2017
टोयोटा यारिस हाइब्रिडमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज / इको हाइब्रिड फ्यूज #15 हो। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्युज बक्समा CIG”।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (बायाँ तर्फ) मुनि अवस्थित छ ), कभर पछाडि।
यो पनि हेर्नुहोस्: पोर्श 911 (991.2) (2017-2018) फ्यूज
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ | नाम | Ampere | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | टेल नम्बर 2 | 10 | फ्रन्ट पोजिसन लाइट, टेल लाइट, लाइसेन्स pl बत्तीहरू खाए |
2 | PANEL | 5 | उपकरण प्यानल बत्ती, म्यानुअल हेडलाइट लेभलिङ डायल, गेज र मिटरहरू |
3 | डोर R/R | 20 | पावर विन्डोज |
4<22 | डोर P | 20 | पावर विन्डो |
5 | ECU-IG NO.1 | 5 | रियर विन्डो डिफोगर, मुख्य भाग ECU, ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, शिफ्टलक नियन्त्रण प्रणाली, अडियो प्रणाली, विन्डशील्ड वाइपरहरू |
6 | ECU-IG NO.2 | 5 | विद्युत पावर स्टीयरिङ प्रणाली |
7 | A/C | 7,5 | वातानुकूलित प्रणाली |
8 | GAUGE | 10 | ब्याक-अप लाइट, शिफ्ट लक कन्ट्रोल सिस्टम, रियर सिट बेल्ट रिमाइन्डर लाइट, रियर भ्यू मिरर भित्र अटो एन्टि-ग्लेयर, हाइब्रिड प्रसारण, अडियो प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली, वर्षा सेन्सर |
9 | वाशर | 15 | विन्डशिल्ड वाइपर र वाशर |
10 | वाइपर | 20 | विन्डशील्ड वाइपर र धुने | 11 | WIPER RR | 15 | रियर विन्डो वाइपर |
12 | P/ W | 30 | पावर विन्डोज |
13 | डोर R/L | 20 | पावर विन्डोज |
14 | डोर | 20 | पावर विन्डोज |
15 | CIG | 15 | पावर आउटलेटहरू |
16 | ACC | ५<२ 2> | मुख्य शरीर ECU, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर, अडियो प्रणाली, रोक्नुहोस् र प्रणाली सुरु गर्नुहोस्, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली |
17 | D/L | 25 | पावर डोर लक प्रणाली |
18 | OBD | 7,5 | अन-बोर्ड निदान प्रणाली |
19 | FOG RR | 7,5 | रियर फग लाइट, गेज र मिटरहरू |
20 | STOP | 7,5 | स्टार्टरप्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक प्रणाली, स्टप लाइटहरू, उच्च माउन्ट गरिएको स्टपलाइट |
21 | AM1 | 7,5 | सर्किट छैन |
22 | FOG FR | 7,5 | फ्रन्ट फग लाइट, गेज र मिटरहरू |
23 | D-D/L | 25 | D-D/L |
24 | छाया | 25 | — |
25 | S-HTR | 15 | सिट हिटर |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स №1
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट №1
№ | नाम | एम्पियर | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | EFI MAIN | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/ अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, EFI NO.2 |
2 | HORN | 10 | Horn |
3 | IG2 | 10 | IG2 NO.2, METER, IGN |
4<22 | स्पेयर | 5 | स्पेयर फ्यूज |
5 | स्पेयर | 7,5 | S pare fuse |
6 | SPARE | 30 | स्पेयर फ्यूज |
7 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
8 | H-LP RH-LO | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) |
9 | H- LP LH-LO | 10 | बायाँ हातको हेडलाइट (लो बीम), म्यानुअल हेडलाइट लेभलिङडायल |
10 | FOG FR NO.2 | 7,5 | फ्रन्ट फग लाइटहरू |
11 | IG2 NO.2 | 10 | स्मार्ट प्रविष्टि र स्टार्ट सिस्टम, पुसबटन स्टार्ट सिस्टम, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/सिक्वेंसियल मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, एसआरएस एयरब्याग सिस्टम, स्टियरिङ लक सिस्टम, स्टप लाइट |
12 | डोम<22 | 15 | अडियो प्रणाली, मुख्य भाग ECU, व्यक्तिगत बत्ती, खुट्टाको बत्तीहरू |
13 | ECU-B नम्बर १ | 5 | मुख्य शरीर ECU, स्मार्ट प्रविष्टि र amp; सुरु प्रणाली |
14 | METER | 7,5 | गेज र मिटरहरू |
15 | IGN | 15 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
16 | H-LP RH-HI | 5 | दायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम) |
17 | H- LP LH-HI | 5 | बायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बिम), गेज र मिटरहरू |
18 | D/ L NO.2 | 25 | पावर डोर लक |
19 | HAZ | 10 | 21|
21 | ABS नम्बर 1 | 20 | ब्रेक प्रणाली |
22 | ENG W/PMP | 30 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
23 | H-LP- मुख्य | 20 | H-LPLH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI |
24 | ABS MTR नम्बर 1<22 | 30 | ब्रेक प्रणाली |
25 | P/I | 50 | EFI- MAIN, HORN, IG2 |
26 | ECU-B NO.2 | 5 | वातानुकूलित प्रणाली, गेज र मिटरहरू , स्मार्ट प्रविष्टि र amp; स्टार्ट सिस्टम, पुसबटन स्टार्ट सिस्टम |
27 | AM2 | 7,5 | स्टार्ट सिस्टम |
28 | DRL | 7,5 | दिनमा चल्ने बत्तीहरू |
29 | STRG LOCK | 20 | स्टार्टर प्रणाली |
30 | ABS NO.2 | 7,5 | ब्रेक प्रणाली |
31 | AMP | 15 | अडियो प्रणाली | 32 | IGCT- मेन | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, BATT FAN |
33 | D/C CUT | 30 | डोम, ECU-B नम्बर 1 |
34 | PTC HTR NO.1 | 30 | कुनै सर्किट छैन |
35 | PTC HTR नम्बर 2 | 30 | कुनै सर्किट छैन |
36 | फ्यान | 30 | विद्युत कूलिङ फ्यान |
37 | PTC HTR NO.3 | 30 | कुनै सर्किट छैन |
38 | DEF | 25 | MIR HTR, रियर विन्डो डिफोगर |
39 | MIR HTR | 10 | बाहिरको पछाडिको दृश्य माइनर डिफोगर |
40 | BATT FAN | 10 | ब्याट्री कुलिङ फ्यान |
41 | IGCT NO.2 | 10 | हाइब्रिडप्रणाली |
42 | IGCT NO.4 | 10 | हाइब्रिड प्रणाली |
43 | PCU | 10 | हाइब्रिड प्रणाली |
44 | IGCT NO.3 | 10 | हाइब्रिड प्रणाली |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स №2
फ्यूज बक्स स्थान
<0फ्यूज बक्स रेखाचित्र
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट №2
№ | 17हाइब्रिड प्रणाली | ||
---|---|---|---|
2 | ABS MTR NO.2 | 30 | ब्रेक प्रणाली |
3 | HTR | 40 | वातानुकूलित प्रणाली |
4 | EPS | 50 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ सिस्टम |
अघिल्लो पोस्ट Audi A6 / S6 (C7/4G; 2012-2018) फ्यूज
अर्को पोस्ट शेवरलेट एस्ट्रो (1996-2005) फ्यूज र रिले