सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामीले २००८ देखि २०१५ सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको टोयोटा iQ / Scion iQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Toyota iQ 2008 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 र 2015 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्। <5
फ्यूज लेआउट टोयोटा iQ / Scion iQ 2008-2015
टोयोटा iQ (Scion iQ) मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #17 "CIG" हो।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
बायाँ-हात ड्राइभ सवारी साधनहरू<3
दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू
फ्यूज बक्स चालकको छेउमा (यात्रुमा) उपकरण प्यानल मुनि स्थित छ RHD मा साइड), कभर अन्तर्गत।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | गाडीको स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ, स्वचालित हेडलाइट प्रणाली, मुख्य शरीर ECU, टायर दबाव चेतावनी प्रणाली |
2 | GAUGE | 10 | विद्युत कूलिङ फ्यान(हरू), चार्जिङ प्रणाली, आपतकालीन फ्ल्यासर, अगाडिको यात्रुको सिट बेल्ट रिमाइन्डर लाइट, ब्याकअप लाइट, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सनप्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, विन्डशिल्ड वाइपर ECU, रियर भ्यू मिरर भित्र अटो एन्टि-ग्लेयर |
3 | HTR-IG | 10 | वातानुकूलित प्रणाली, वाइपर डिसर, रियर विन्डो डिफोगर |
4 | - | - | - |
5 | वाशर आरआर | 10 | विन्डशील्ड धुने |
6<24 | WIPER RR | 10 | रियर विन्डो वाइपर |
7 | WIPER FR | 25 | विन्डशिल्ड वाइपर |
8 | वाशर एफआर | 10 | विन्डशील्ड धुने |
9 | OBD | 7.5 | अन-बोर्ड निदान प्रणाली |
10 | FOG RR | 7.5 | रियर फग लाइट |
11 | PANEL NO.2 | 5 | डेटाइम रनिङ लाइट वा अटोमेटिक लाइट कन्ट्रोलसँग: डेटाइम रनिङ लाइट सिस्टम |
11 | टेल नम्बर १ | 10<24 | म्यानुअल हेडलाइट लेभलिङ डायल, फ्रन्ट पोजिसन लाइट, टेल लाइट, लाइसेन्स प्लेट लाइट |
12 | डोर नं.2 | 20<२४ | पावर विन्डोज |
13 | D/L NO.1 | 15 | पावर ढोका लक प्रणाली, मुख्य शरीर ECU |
14 | डोर नं.1 | 30 | पावर विन्डोज |
15 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | CIG | 15 | पावर आउटलेट |
18 | ACC | 5 | बाहिर रियर भ्यू मिरर, अडियोप्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, मुख्य भाग ECU |
19 | PANEL NO.1 | 5 | स्वचालित प्रकाश नियन्त्रणको साथ : मिटर |
19 | PANEL | 5 | मिटर, पावर व्यवस्थापन ECU |
20 | टेल | 10 | स्वचालित प्रकाश नियन्त्रणको साथ: अगाडि स्थिति बत्तीहरू, टेल लाइटहरू, लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू, पछाडिको फग लाइट, अगाडिको फग लाइटहरू, म्यानुअल हेडलाइट लेभलिङ डायल, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, विन्डशील्ड वाइपर ECU |
20 | टेल नम्बर २ | 10 | फ्रन्ट पोजिसन लाइट, टेल लाइट, लाइसेन्स प्लेट लाइट, रियर फग लाइट, फ्रन्ट फग लाइट, म्यानुअल हेडलाइट लेभलिङ डायल, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/सिक्वेंसियल मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर ECU |
21 | FOG FR | 15 | अगाडिको फग लाइटहरू |
22 | AM1 | 7.5 | "ACC" फ्यूज, सुरु हुने प्रणाली |
23 | STOP | 10 | वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, पावर व्यवस्थापन ECU, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, स्टप लाइट, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
24<24 | D/L NO.2 | 10 | पावर डोर लक सिस्टम |
25 | SEAT-HTR | 15 | सिटहीटर |
26 | - | - | - |
27<24 | - | - | - |
28 | - | - | - |
29 | - | - | - |
30 | - | - | - |
31 | - | -<24 | - |
32 | - | - | - |
33 | - | - | - |
34 | - | - | - |
35 | - | - | - |
36 | - | - | - |
37 | - | - | - |
38 | - | - | - |
39 | - | - | - |
रिले बक्स
№ | रिले |
---|---|
R1 | फ्रन्ट फग लाइट (FR FOG) |
R2 | हीटर (HTR) |
R3 | प्यानल लाइट (PANEL) |
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा मा स्थित छ (बायाँ तर्फ)।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
30>
इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट№ | नाम | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - | <21
3 | DEFOGGER | 30 | ग्यासोल: रियर विन्डो डिफोगर |
3 | DEFOGGERनम्बर 1 | 30 | डिजल: रियर विन्डो डिफोगर |
4 | - | -<24 | - |
WIP-S | 7.5 | पेट्रोल: पावर व्यवस्थापन ECU | <21|
5 | DEFOGGER NO.2 | 7.5 | डिजल: पावर स्रोत नियन्त्रण ECU |
6 | MIR HTR | 7.5 | बाहिरको पछाडिको दृश्य मिरर डिफोगरहरू |
7 | डोम | 15 | भित्री प्रकाश, अडियो प्रणाली |
8 | ECU-B NO.1 | 7.5 | मेन बडी ECU, पावर डोर लक सिस्टम, स्मार्ट एन्ट्री 8t स्टार्ट सिस्टम |
9 | H-LP LO | 20 | टोयोटा: डेटाइम रनिङ लाइट वा अटोमेटिक लाइट कन्ट्रोलसँग: हेडलाइट (कम बीम) |
9 | H-LP LH | 10<24 | टोयोटा: बिना दिनको चलिरहेको प्रकाश वा स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण: हेडलाइट (कम बीम) देब्रे हातको हेडलाइट |
9 | H-LP MAIN | 20 | साइओन (दिनको समयमा चल्ने प्रकाशको साथ): "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" फ्यूज |
10 | AM2 NO.2 | 7.5 | <२३>बिद्युत व्यवस्थापन ECU|
11 | ECU-B NO.2 | 5 | मिटर, पावर विन्डोज, वातानुकूलित प्रणाली |
12 | ETCS | 10 | इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली |
13 | टर्न एन्ड हज | 10 | टर्न सिग्नल लाइटहरू, आपतकालीन फ्ल्यासरहरू |
14 | IMMOBI | 7.5 | स्मार्ट प्रविष्टि र सुरुप्रणाली |
15 | D/C कट | 30 | "ECU-B नम्बर 1", "डोम" फ्यूज |
16 | EFI NO.1 | 10 | पेट्रोल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली<24 |
16 | ECD NO.1 | 10 | डिजेल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
17 | IG2 | 10 | SRS एयरब्याग प्रणाली, मिटर |
18 | IGN | 15 | पेट्रोल: इंजेक्शन, इग्निटर |
18 | ECD NO.2 | 7.5 | डिजल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
19 | ALT-S | 7.5 | चार्जिङ प्रणाली |
20 | EFI-MAIN | 20 | पेट्रोल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, "EFI NO.1" फ्यूज, इन्धन पम्प |
20 | ECD-MAIN | 30 | डिजेल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/क्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम <24 |
21 | HORN | 10 | Horn |
22 | AM2 नम्बर 1 | 30 | स्टार्टिङ सिस्टम |
23 | - | - | - |
24 | H-LP HI | 7.5 | टोयोटा: डेटाइम रनिङ लाइट वा स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण बिना : दाहिने हातको हेडलाइट |
25 | STRG LOCK | 20 | स्टीयरिङ लकप्रणाली |
26 | H-LP RH | 10 | टोयोटा: डेटाइम रनिङ लाइट वा स्वचालित लाइट नियन्त्रण: हेडलाइट ( हाई बीम) |
26 | H-LP MAIN HI | 25 | Scion: "H-LP RH HI", "H-LP LH HI" फ्यूज |
27 | ABS NO.2 | 30 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली |
28 | HTR-B | 40 | "HTR", "BLR" फ्यूज | 29 | ईन्धन HTR | 30 | ईन्धन हीटर |
30 | ABS नं. 1 | 50 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली |
31 | RDI | 30 | विद्युत कूलिङ फ्यान |
32 | EPS | 50 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ |
33 | BBC | 40 | रोक्नुहोस् & प्रणाली सुरु गर्नुहोस् |
रिले | |||
R1 | इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर २) | ||
R2 | स्टार्टर (ST) | ||
R3 | रियर विन्डो डिफोगर (DEFOGGER) | ||
R4 | चोरी निवारक (S-HORN) | ||
R5 | इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर १) |
रिले बक्स
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट रिले बक्स
№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | PWR HTR | 25 | PTCहीटर |
1 | DEICER | 20 | विन्डशील्ड वाइपर डे-आईसर |
1 | PTC NO.2 | 30 | PTC हीटर |
2 | - | - | - |
3 | H-LP LH LO | 10 | बायाँ- ह्यान्ड हेडलाइट (कम बीम) |
4 | H-LP RH LO | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) ) |
5 | H-LP LH HI | 10 | Scion: देब्रे हातको हेडलाइट (उच्च बीम)<24 |
6 | H-LP RH HI | 10 | Scion: दाहिने हातको हेडलाइट (उच्च बीम) | <21
7 | PTC NO.2 | 30 | PTC हीटर |
8 | PTC नं.3 | 30 | PTC हीटर |
9 | - | -<24 | - |
10 | - | - | - |
11 | PTC नं.1 | 30 | 1KR-FE: PTC हीटर |
11 | PTC NO.1 | 50 | 1KR-FE बाहेक: PTC हीटर |
रिले | |||
आर 1 | 1KR-FE: PTC हीटर (PTC NO.1) | ||
R2 | - | ||
R3 | PTC हीटर (PTC NO. 2) | ||
R4 | PTC हीटर (PTC NO.3) | ||
R5 | - | ||
R6 | <24 | डिमर (DIM) | |
R7 | हेडलाइट(H-LP) | ||
R8 | १KR-FE बाहेक: PTC हीटर (PTC NO.1) |
Fusible Link Block
यो ब्याट्रीमा अवस्थित छ
№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC<24 | 80 | डिजेल: इन्जिन नियन्त्रण |
2 | मुख्य | 80 | "EFI MAIN", "EFI NO.1", "Horn", "AM2 NO.1", "AM2 NO.2", "DOME", "ECU-B NO.2", "टर्न एन्ड हाज", "H- LP LO", "H-LP LH LO", "H-LP MAIN", "H-LP MAIN HI", "ECU-B NO.1", "D/C CUT", "ETCS", "H- LP HI", "IG2", "IGN", "ALT-S" फ्यूज |
3 | ALT | 120 | चार्जिङ सिस्टम, "RDI", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR-B", "ACC", "CIG", "GAUGE", "ECU IG NO.1", "HTR -IG", "वाइपर वाशर", "AM1", "डोर नम्बर 1", "STOP", "डोर नम्बर 2", "OBD", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", " टेल", "टेल नम्बर 2", "EPS", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PTC NO.3", "DEICER", "D/L NO.1", "D /L NO.2", "PANEL", "PANEL NO.1" फ्यूज |