Táboa de contidos
Neste artigo, consideramos o Toyota iQ / Scion iQ de primeira xeración (KGJ10/NGJ10/NUJ10), producido entre 2008 e 2015. Aquí atoparás diagramas da caixa de fusibles de Toyota iQ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles no interior do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Toyota iQ / Scion iQ 2008-2015
Fusible do mechero (toma de corrente) no Toyota iQ (Scion iQ) é o fusible n.° 17 “CIG” na caixa de fusibles do cadro de instrumentos.
Caixa de fusibles do habitáculo de pasaxeiros
Localización da caixa de fusibles
Vehículos con volante á esquerda
Vehículos con volante á dereita
A caixa de fusibles está situada debaixo do cadro de instrumentos no lado do condutor (no pasaxeiro). lado RHD), debaixo da tapa.
Diagrama da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles no habitáculo
№ | Nome | Amp | Circuito | |
---|---|---|---|---|
1 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | Sistema de control de estabilidade do vehículo, sistema de control de bloqueo de cambios, dirección asistida eléctrica, sistema de faro automático, sistema principal ECU de carrocería, sistema de aviso de presión de neumáticos | |
2 | CALADOR | 10 | Ventilador(s) eléctrico(s), sistema de carga, intermitentes de emerxencia, luz de recordatorio do cinto de seguridade do pasaxeiro dianteiro, luces de marcha atrás, inxección de combustible multipuertosistema/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ECU del limpiaparabrisas, retrovisor interior antirreflejo automático | |
3 | HTR-IG | 10 | Sistema de aire acondicionado, limpiaparabrisas, desempañador de luneta traseira | |
4 | - | - | - | |
5 | LAVADORA RR | 10 | Lavaparabrisas | |
6 | LIMPADORA RR | 10 | Limpaparabrisas traseiro | |
7 | LIMPADORA FR | 25 | Limpaparabrisas | |
8 | LAVADORA FR | 10 | Lavaparabrisas | |
9 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo | |
10 | FOG RR | 7,5 | Luz antinéboa traseira | |
11 | PANEL NO.2 | 5 | con luz de circulación diurna ou control automático de luz: sistema de luz de circulación diurna | |
11 | TRABA NO.1 | 10 | Dial de nivelación manual dos faros, luces de posición dianteiras, luces traseiras, luces da matrícula | |
12 | PORTA NO.2 | 20 | Ventanas eléctricas | |
13 | D/L NO.1 | 15 | Sistema de bloqueo eléctrico das portas, principal ECU do corpo | |
14 | PORTA NO.1 | 30 | Ventanas eléctricas | |
15 | - | - | - | |
16 | - | - | - | |
17 | CIG | 15 | Toma de corrente | |
18 | ACC | 5 | Retrovisores exteriores, audiosistema, sistema de control de bloqueo de cambios, ECU do corpo principal | |
19 | PANEL NO.1 | 5 | con control automático de luz : Contador | |
19 | PANEL | 5 | Medidor, ECU de xestión de enerxía | |
20 | TRAS | 10 | con control automático de luces: luces de posición dianteiras, luces traseiras, luces de matrícula, luz antinéboa traseira, luces antinéboa dianteiras, nivelación manual dos faros dial, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial, grupo de instrumentos, ECU do limpaparabrisas | |
20 | ROLA NO.2 | 10 | Luces de posición dianteiras, luces traseiras, luces de matrícula, luz antinéboa traseira, luces antinéboa dianteiras, dial de nivelación manual dos faros, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial, grupo de instrumentos, ECU do limpaparabrisas | 21> |
21 | FOG FR | 15 | Luces antinéboa dianteiras | |
22 | AM1 | 7,5 | Fusible "ACC", sistema de arranque | |
23 | STOP | 10 | Sistema de control de estabilidade do vehículo, ECU de xestión de enerxía, sistema de control de bloqueo de cambios, luces de parada, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial | |
24 | D/L NO.2 | 10 | Sistema de bloqueo eléctrico | |
25 | SEAT-HTR | 15 | Asentoquentadores | |
26 | - | - | - | |
27 | - | - | - | |
28 | - | - | - | |
29 | - | - | - | |
30 | - | - | - | |
31 | - | - | - | |
32 | - | - | - | |
33 | - | - | - | |
34 | - | - | - | |
35 | - | - | - | |
36 | - | - | - | |
37 | - | - | - | |
38 | - | - | - | |
39 | - | - | - |
Caixa de relés
№ | Relé |
---|---|
R1 | Luz antinéboa dianteira (FR FOG) |
R2 | Calefacción (HTR) |
R3 | Panel de luz (PANEL) |
Caixa de fusibles no compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
A caixa de fusibles está situada no compartimento do motor (lado esquerdo).
Diagrama da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles na caixa de fusibles do compartimento do motor
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | DESEMEBADOR | 30 | Gasolina: desempañador da luneta traseira |
3 | DesempañadorNO.1 | 30 | Diésel: desempañador de luneta traseira |
4 | - | - | - |
5 | WIP-S | 7,5 | Gasolina: ECU de xestión de enerxía |
5 | DESNEBADOR NO.2 | 7,5 | Diésel: ECU de control de fonte de enerxía |
6 | MIR HTR | 7,5 | Desempañadores de espellos retrovisores exteriores |
7 | CÚPULA | 15 | Luz interior, sistema de audio |
8 | ECU-B NO.1 | 7,5 | ECU do corpo principal, sistema de bloqueo eléctrico das portas, sistema de inicio intelixente de entrada 8t |
9 | H-LP LO | 20 | Toyota: con luz de circulación diurna ou control automático de luz: faro (luz de cruce) |
9 | H-LP LH | 10 | Toyota: sen luz de circulación diurna ou control automático de luz: faro (luz de cruce)Faro esquerdo |
9 | H-LP MAIN | 20 | Scion (con luz de circulación diurna): fusibles "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" |
10 | AM2 NO.2 | 7,5 | ECU de xestión de enerxía |
11 | ECU-B NO.2 | 5 | Contador, elevalunas eléctricos, aire acondicionado sistema |
12 | ETCS | 10 | Sistema de control electrónico de aceleración |
13 | TURN&HAZ | 10 | Luces de intermitentes, intermitentes de emerxencia |
14 | IMMOBI | 7,5 | Entrada intelixente e amp; comezarsistema |
15 | D/C CUT | 30 | "ECU-B NO.1", fusibles "DOME" |
16 | EFI NO.1 | 10 | Gasolina: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
16 | ECD NO.1 | 10 | Diésel: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
17 | IG2 | 10 | Sistema de airbag SRS, medidor |
18 | IGN | 15 | Gasolina: inxección, ignidor |
18 | ECD NO.2 | 7,5 | Diésel: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
19 | ALT-S | 7,5 | Sistema de carga |
20 | EFI-MAIN | 20 | Gasolina: sistema de inxección de combustible multipuerto/secuencial sistema de inxección de combustible multipuerto, fusible "EFI NO.1", bomba de combustible |
20 | ECD-MAIN | 30 | Diésel: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
21 | CORNO | 10 | CORNO |
22 | AM2 NO.1 | 30 | Sistema de arranque |
23 | - | - | - |
24 | H-LP HI | 7,5 | Toyota: sen luz de circulación diurna ou control automático de luz : Faro dereito |
25 | STRG LOCK | 20 | Bloqueo da direcciónsistema |
26 | H-LP RH | 10 | Toyota: con luz de circulación diurna o control automático de luz: faro ( luz alta) |
26 | H-LP MAIN HI | 25 | Scion: "H-LP RH HI", Fusibles "H-LP LH HI" |
27 | ABS NO.2 | 30 | Sistema de freos antibloqueo |
28 | HTR-B | 40 | Fusibles "HTR", "BLR" |
29 | COMBUSTIBLE HTR | 30 | Quentador de combustible |
30 | ABS NO. 1 | 50 | Sistema de freos antibloqueo |
31 | RDI | 30 | Ventilador eléctrico |
32 | EPS | 50 | Dirección asistida eléctrica |
33 | BBC | 40 | Parar & Sistema de arranque |
Relé | |||
R1 | Ventilador eléctrico (VENTILADOR NO.2) | ||
R2 | Arranque (ST) | ||
R3 | Desempañador da luneta traseira (DEFOGGER) | ||
R4 | Protector de roubo (S-HORN) | ||
R5 | Ventilador de refrixeración eléctrico (VENTILADOR NO.1) |
Caixa de relés
Caixa de relés do compartimento do motor
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | PWR HTR | 25 | PTCquentador |
1 | DESHIELADOR | 20 | Desconxelador do limpaparabrisas |
1 | PTC NO.2 | 30 | Aquecedor PTC |
2 | - | - | - |
3 | H-LP LH LO | 10 | Esquerda- faro de man (luz de cruce) |
4 | H-LP RH LO | 10 | Faro de man dereita (luz de cruce) ) |
5 | H-LP LH HI | 10 | Scion: faro esquerdo (luz larga) |
6 | H-LP RH HI | 10 | Scion: faro dereito (luz larga) |
7 | PTC NO.2 | 30 | Aquecedor PTC |
8 | PTC NO.3 | 30 | Aquecedor PTC |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | PTC NO.1 | 30 | 1KR-FE: quentador PTC |
11 | PTC NO.1 | 50 | Excepto 1KR-FE: quentador PTC |
Relevo | |||
R 1 | 1KR-FE: quentador PTC (PTC NO.1) | ||
R2 | - | ||
R3 | Aquecedor PTC (PTC NO. 2) | ||
R4 | Aquecedor PTC (PTC NO.3) | ||
R5 | - | ||
R6 | Dimmer (DIM) | ||
R7 | Faro(H-LP) | ||
R8 | Excepto 1KR-FE: quentador PTC (PTC NO.1) |
Bloque de enlace fusible
Está situado na batería
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | Diésel: control de motor |
2 | PRINCIPAL | 80 | "EFI MAIN", "EFI NO.1", "HORN", "AM2 NO.1", "AM2 NO.2", "DOME", "ECU-B NO.2", "TURN & HAZ", "H- LP LO", "H-LP LH LO", "H-LP MAIN", "H-LP MAIN HI", "ECU-B NO.1", "D/C CUT", "ETCS", "H- Fusibles LP HI", "IG2", "IGN", "ALT-S" |
3 | ALT | 120 | Sistema de carga, "RDI", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR-B", "ACC", "CIG", "GAUGE", "ECU IG NO.1", "HTR -IG", "LIMPIADOR", "AM1", "PORTA NO.1", "STOP", "PORTA NO.2", "OBD", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", " COLA", "ROLA NO.2", "EPS", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PTC NO.3", "DESHIELADOR", "D/L NO.1", "D /L NO.2", "PANEL", "PANEL NO.1" fusibles |