सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2019 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या चौथ्या पिढीच्या Mazda 3 (BP) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Mazda3 2019 आणि 2020 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल (फ्यूज लेआउट) जाणून घ्या. <5
फ्यूज लेआउट Mazda3 2019-2020…
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज: इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये F15 आणि F30.
पॅसेंजरच्या डब्यातील फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
हे वाहनाच्या डाव्या बाजूला, कव्हरच्या मागे असते. <13
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
हे देखील पहा: सुबारू आउटबॅक (1999-2004) फ्यूज
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2019, 2020) | № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| F1 | — | वापरले नाही |
| F2 | — | वापरले नाही |
| F3 | — | वापरले नाही |
| F4 | 15 A | पॉवर डोअर लॉक (ड्रायव्हर) |
| F5 | 15 A | पॉवर डोअर लॉक (प्रवासी) |
| F6 | — | वापरले नाही |
| F7 | — | वापरले नाही |
| F8 | — | वापरले नाही |
| F9 | 30 A | पॉवर विंडो (ड्रायव्हर) |
| F10 | 30 A | पॉवर विंडो (प्रवासी) |
| F11 | 30 A | पॉवर सीट (ड्रायव्हर) (काही मॉडेल) |
| F12 | — | नाहीवापरलेले |
| F13 | 15 A | ऑडिओ |
| F14 | — | वापरले नाही |
| F15 | 15 A | मागील दरवाजाचे कुलूप |
| F16 | 15 A | रोषणाई |
| F17 | 10 A | ब्रेक दिवे |
| F18 | 10 A | मागे दिवे |
| F19 | 10 A | मागील टर्न सिग्नल दिवे |
| F20 | 10 A | टेललाइट्स |
| F21 | 10 A | टेललाइट्स |
| F22 | 7.5 A | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक (काही मॉडेल) |
| F23 | — | वापरले नाही |
इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स आकृती
हे देखील पहा: Acura RDX (2007-2012) फ्यूज
इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजचे असाइनमेंट (2019, 2020) | № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| F1 | — | वापरलेले नाही |
| F2 | 20 A | विंडशील्ड वाइपर डी-आयसर (काही मॉडेल) |
| F3 | 30 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली m |
| F3 | 20 A | वापरले नाही |
| F4 | 20 A | S-VT |
| F5 | 40 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
| F6 | 20 A | वापरले नाही |
| F7 | 15 A | वापरले नाही<22 |
| F7 | 20 A | इंधन पंप |
| F8 | 15 A<22 | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
| F9 | 15 A | ट्रान्समिशननियंत्रण प्रणाली (काही मॉडेल) |
| F10 | 15 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
| F11 | 7.5 A | वातानुकूलित यंत्र |
| F12 | 15 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली | <19
| F13 | 15 A | वापरले नाही |
| F14 | 20 A | पुढील सीट उबदार (काही मॉडेल) |
| F15 | 20 A | वापरले नाही |
| F16 | 15 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
| F17 | — | वापरले नाही |
| F18 | 15 A | ऍक्सेसरी सॉकेट्स |
| F19 | 60 A | पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम |
| F20 | 15 A | हेडलाइट (LH) 1 |
| F21 | 15 A | हेडलाइट (RH) 1 |
| F22 | 15 A | च्या संरक्षणासाठी विविध सर्किट |
| F23 | 30 A | ABS, डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
| F24<22 | 15 A | हेडलाइट (LH) 2 |
| F25 | 15 A | हेडलाइट (RH) 2 |
| F26 | 7.5 A | ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स |
| F27 | 25 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी | F28 | 25 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
| F29 | 15 A | विंडस्क्रीन वॉशर |
| F30 | 15 A | ऍक्सेसरी सॉकेट्स |
| F31 | 15 A | हॉर्न |
| F32 | — | नाहीवापरलेले |
| F33 | — | वापरले नाही |
| F34 | — | वापरले नाही |
| F35 | 50A | ABS, डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
| F36 | — | वापरले नाही |
| F37 | 40 A | मागील विंडो डीफॉगर |
| F38 | 50 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
| F39 | — | वापरले नाही |
| F40 | 40 A | एअर कंडिशनर |
| F41 | — | वापरले नाही |
| F42 | 20 A | विंडशील्ड वाइपर |
| F43 | 30 A | कूलिंग फॅन |
| F44 | 30 A | साठी विविध सर्किट्सचे संरक्षण |
| F45 | 10 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
| F46 | 15 A | ऑडिओ |
| F47 | 15 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
| F48 | 7.5 A | एअर बॅग |
| F49 | 15 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
| F50 | 15 A | रूमचा दिवा | <19
| F51 | 25 A | ऑडिओ सिस्टम |
| F52 | 10 A | मूनरूफ (काही मॉडेल) |
| F53 | 15 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
| F54 | 15 A | i-ACTIVSENSE |
| F55 | 50 A | वापरले नाही | <19
| F56 | 50 A | वापरले नाही |
मागील पोस्ट डॉज चॅलेंजर (2009-2014) फ्यूज
पुढील पोस्ट टोयोटा केमरी (XV30; 2002-2006) फ्यूज आणि रिले
