உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2019 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் நான்காம் தலைமுறை Mazda 3 (BP) பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mazda3 2019 மற்றும் 2020 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) அறிந்துகொள்ளலாம்.
மேலும் பார்க்கவும்: Ford Transit Custom (2016-2018) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
Fuse Layout Mazda3 2019-2020…
Cigar லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) ஃப்யூஸ்கள்: F15 மற்றும் F30 இன்ஜின் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
இது வாகனத்தின் இடது பக்கத்தில், அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. <13
மேலும் பார்க்கவும்: போண்டியாக் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (1997-2003) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
| № | Amp மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| F1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F2 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F3 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F4 | 15 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் (டிரைவர்) |
| F5 | 15 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் (பயணிகள்) |
| F6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F7 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 19>
| F8 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F9 | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் (டிரைவர்) |
| F10 | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் (பயணிகள்) |
| F11 | 30 A | பவர் இருக்கை (டிரைவர்) (சில மாதிரிகள்) |
| F12 | — | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
| F13 | 15 A | ஆடியோ |
| F14 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F15 | 15 A | பின் கதவு பூட்டு |
| F16 | 15 A | வெளிச்சம் |
| F17 | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
| F18 | 10 A | பின் விளக்குகள் |
| F19 | 10 A | பின்புற டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
| F20 | 10 A | டெயில்லைட்கள் |
| F21 | 10 A | டெயில்லைட்கள் |
| F22 | 7.5 A | எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் லாக் (சில மாடல்கள்) |
| F23 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
இன்ஜின் பெட்டியில் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
| № | Amp மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| F1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F2 | 20 A | விண்ட்ஷீல்ட் வைபர் டி-ஐசர் (சில மாதிரிகள்) |
| F3 | 30 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு m |
| F3 | 20 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F4 | 20 A | S-VT |
| F5 | 40 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| 20 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| F7 | 15 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F7 | 20 A | எரிபொருள் பம்ப் |
| F8 | 15 A | இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| F9 | 15 A | பரிமாற்றம்கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
| F10 | 15 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| F11 | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
| F12 | 15 A | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
| F13 | 15 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F14 | 20 A | முன் இருக்கை வார்மர் (சில மாதிரிகள்) |
| F15 | 20 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F16 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
| F17 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F18 | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் |
| F19 | 60 A | பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் |
| F20 | 15 A | ஹெட்லைட் (LH) 1 |
| F21 | 15 A | ஹெட்லைட் (RH) 1 |
| F22 | 15 A | இன் பாதுகாப்பிற்காக பல்வேறு சுற்றுகள் |
| F23 | 30 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
| F24 | 15 A | ஹெட்லைட் (LH) 2 |
| F25 | 15 A | ஹெட்லைட் (RH) 2 |
| F26 | 7.5 A | ஆன் போர்டு கண்டறிதல் |
| F27 | 25 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
| F28 | 25 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
| F29 | 15 A | விண்ட்ஸ்கிரீன் வாஷர் |
| F30 | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் |
| F31 | 15 A | ஹார்ன் |
| F32 | — | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
| F33 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F34 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F35 | 50A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
| F36 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F37 | 40 A | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் |
| F38 | 50 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
| F39 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F40 | 40 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
| F41 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| F42 | 20 A | வின்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான்கள் | F43 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
| F44 | 30 A | இதற்கு பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பு |
| F45 | 10 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| F46 | 15 A | ஆடியோ |
| F47 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
| F48 | 7.5 A | ஏர் பேக் |
| F49 | 15 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
| F50 | 15 A | அறை விளக்கு |
| F51 | 25 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
| F52 | 10 A | மூன்ரூஃப் (சில மாதிரிகள்) |
| F53 | 15 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| F54 | 15 A | i-ACTIVSENSE |
| F55 | 50 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை | <19
| F56 | 50 A | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
முந்தைய பதிவு டாட்ஜ் சேலஞ்சர் (2009-2014) உருகிகள்
