Mazda 3 (BP; 2019-2020 ..) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina tulisan ieu, urang nganggap Mazda 3 (BP) generasi kaopat, sayogi ti 2019 dugi ka ayeuna. Di dieu anjeun bakal mendakan diagram kotak sekering Mazda3 2019 sareng 2020 , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panél sekering di jero mobil, sareng diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata letak sekering).

Tata Letak Sekering Mazda3 2019-2020…

Sekering korek api (stopkontak listrik): F15 jeung F30 dina kotak sekering kompartemen mesin.

Kotak sekering dina kompartemen panumpang

Lokasi kotak sekering

Ana aya di sisi kénca kandaraan, tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina kompartemen panumpang (2019, 2020)
Peunteun Amp Deskripsi
F1 Teu Dipaké
F2 Teu Dipaké
F3 Teu Dipaké
F4 15 A Konci panto kakuatan (Supir)
F5 15 A Konci panto kakuatan (Panumpang)
F6 Teu Dipaké
F7 Teu Dipaké
F8 Teu Dipaké
F9 30 A Power windows (Supir)
F10 30 A Power windows (Panumpang)
F11 30 A Korsi kakuatan (Supir) (Sababaraha model)
F12 HenteuDipaké
F13 15 A Audio
F14 Teu Dipaké
F15 15 A Konci panto tukang
F16 15 A Iluminasi
F17 10 A Lampu rem
F18 10 A Lampu tukang
F19 10 A Lampu sinyal péngkolan tukang
F20 10 A Lampu tukang
F21 10 A Lampu tukang
F22 7.5 A Konci setir listrik (Sababaraha model)
F23 Teu Dipaké

Kotak sekering dina kompartemen mesin

Kotak sekering lokasi

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina kompartemen mesin (2019, 2020)
Peunteun Amp Deskripsi
F1 Teu Dipaké
F2 20 A De-icer wiper kaca spion (Sababaraha model)
F3 30 A Sistem kontrol mesin m
F3 20 A Teu Dipaké
F4 20 A S-VT
F5 40 A Sistem kontrol mesin
F6 20 A Teu Dipaké
F7 15 A Teu Dipaké
F7 20 A Pompa bahan bakar
F8 15 A Sistem kontrol mesin
F9 15 A Transmisisistem kontrol (Sababaraha model)
F10 15 A Sistem kontrol mesin
F11 7.5 A Air conditioner
F12 15 A Sistem kontrol mesin
F13 15 A Teu Dipaké
F14 20 A Korsi hareup warmer (Sababaraha model)
F15 20 A Teu Dipaké
F16 15 A Pikeun panyalindungan rupa-rupa sirkuit
F17 Teu Dipake
F18 15 A Sockets aksésori
F19 60 A Sistim Power steering
F20 15 A Lampu lampu (LH) 1
F21 15 A Lampu (RH) 1
F22 15 A Pikeun panyalindungan rupa-rupa sirkuit
F23 30 A ABS, Sistem kontrol stabilitas dinamis
F24 15 A Lampu (LH) 2
F25 15 A Lampu (RH) 2
F26 7.5 A Diagnostik on board
F27 25 A Pikeun panyalindungan rupa-rupa sirkuit
F28 25 A Pikeun panyalindungan rupa-rupa sirkuit
F29 15 A Washer layar kaca
F30 15 A Sockets aksésori
F31 15 A Tanduk
F32 HenteuDipaké
F33 Teu Dipaké
F34 Teu Dipaké
F35 50A ABS, Sistem kontrol stabilitas dinamis
F36 Teu Dipaké
F37 40 A Defogger jandela tukang
F38 50 A Pikeun panyalindungan rupa-rupa sirkuit
F39 Teu Dipaké
F40 40 A Ac
F41 Teu Dipaké
F42 20 A Wipers kaca spion
F43 30 A Kipas pendingin
F44 30 A Pikeun panyalindungan rupa sirkuit
F45 10 A Sistem kontrol engine
F46 15 A Audio
F47 15 A Pikeun panyalindungan rupa-rupa sirkuit
F48 7.5 A Airbag
F49 15 A Klaster instrumen
F50 15 A Lampu kamar
F51 25 A Sistim audio
F52 10 A Moonroof (Sababaraha model)
F53 15 A Sistem kontrol mesin
F54 15 A i-ACTIVSENSE
F55 50 A Teu Dipake
F56 50 A Teu Dipaké

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.