सामग्री सारणी
या लेखात, तुम्हाला जीएमसी सिएरा 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 आणि 2013 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, आत फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा कार, आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट GMC सिएरा 2007-2013
जीएमसी सिएरा मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #55 (2007) किंवा #53 (2008 पासून) (सिगारेट लाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट) आणि फ्यूज #2 आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये AUX PWR2” (रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट), #16 “AUX PWR” (ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट्स).
फ्यूज बॉक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
<0 इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक प्रवेश दरवाजा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हर बाजूच्या काठावर स्थित आहे.सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक
द सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज ब्लॉक इन्स्ट्रुमेंट पॅनलच्या खाली, स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे स्थित आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूजबॉक्स इंजिनच्या डब्यात, वाहनाच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला असतो.
फ्यूज बॉक्स आकृती
2007
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2007)
№ | वापर |
---|---|
1 | उजवा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
2 | वापरला नाही |
3 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता(पर्यायी - 40A फ्यूज आवश्यक) |
69 | मिड-बसेड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
70 | क्लायमेट कंट्रोल ब्लोअर |
72 | वापरले नाही |
73 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 2 |
रिले | फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
फॅन एलओ | कूलिंग फॅन कमी गती |
ENG EXH VLV | वापरले नाही |
FAN CNTRL | कूलिंग फॅन कंट्रोल |
HDLP LO /HID | लो-बीम हेडलॅम्प |
फॉग लॅम्प | फ्रंट फॉग लॅम्प |
A/C CMPRSR | वातानुकूलित कंप्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पॉवरट्रेन |
इंधन पीएमपी | इंधन पंप |
पीआरके लॅम्प | पार्किंग दिवे |
रीअर डीफॉग | रीअर डीफॉगर | 22>
रन/क्रँक | स्विच पॉवर |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट ( 2008)
№ | वापर |
---|---|
1 | मागील जागा |
2 | रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
3 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स बॅकलाइट |
4 | ड्रायव्हर डोअर मॉड्युल |
5 | डोम दिवे, ड्रायव्हरचा साइड टर्न सिग्नल |
6 | ड्रायव्हर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
7 | इंस्ट्रुमेंट पॅनेल मागेलाइटिंग |
8 | पॅसेंजर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
9 | युनिव्हर्सल होम रिमोट<25 |
10 | पॉवर डोअर लॉक 2 (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
11 | पॉवर डोअर लॉक 2 (लॉक वैशिष्ट्य) |
12 | स्टॉपलॅम्प, सेंटर-हाय माउंटेड स्टॉपलॅम्प |
13 | मागील हवामान नियंत्रण |
14 | पॉवर मिरर |
15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) |
16 | ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट्स |
17 | इंटिरिअर दिवे |
18 | पॉवर डोअर लॉक 1 (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
19 | मागील सीट एंटरटेनमेंट |
20 | अल्ट्रासोनिक रीअर पार्किंग असिस्ट |
21 | पॉवर डोअर लॉक 1 (लॉक वैशिष्ट्य) |
22 | ड्रायव्हर माहिती केंद्र (DIC) |
23 | वापरले नाही |
24 | वापरले नाही |
25 | ड्रायव्हर सीट मॉड्यूल, रिमोट कीलेस एंट्री सिस्टम |
26 | ड्रायव्हर पॉवर डोअर लॉक (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
सर्किट ब्रेकर 25> | |
LT DR | ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
हार्नेस कनेक्टर | |
LT DR | ड्रायव्हरचे डोअर हार्नेस कनेक्शन |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
केंद्रइन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक
हार्नेस कनेक्टर | वापर<21 |
---|---|
बॉडी 2 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 2 |
बॉडी 1 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 1 |
बॉडी 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 2 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2 |
हेडलाइनर 1 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 | <22
SEO/UPFITTER | विशेष उपकरण पर्याय अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | प्रवाशाच्या बाजूचा पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | प्रवाशाचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB3 | ड्रायव्हरचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB4 | मागील स्लाइडिंग विंडो |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013
इंजिन कंपार्टमेंट
नियुक्त करा इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजची संख्या (2009-2013)
№ | वापर |
---|---|
1 | उजवा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
2 | इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिटी सस्पेन्शन कंट्रोल, ऑटोमॅटिक लेव्हल कंट्रोल एक्झॉस्ट |
3 | डावा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
4 | इंजिन नियंत्रणे |
5 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, थ्रॉटलनियंत्रण |
6 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर |
7 | फ्रंट वॉशर |
8 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
9 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 2 |
10 | ट्रेलर बॅक-अप दिवे |
11 | ड्रायव्हर साइड लो-बीम हेडलॅम्प |
12 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
13 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल (उजवी बाजू) | 14 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
15 | वाहन बॅक-अप दिवे |
16 | प्रवाशाच्या बाजूला लो-बीम हेडलॅम्प |
17 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
18 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
19 | ट्रान्समिशन कंट्रोल्स (इग्निशन) |
20 | इंधन पंप |
21 | इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल |
22 | वापरले नाही<25 |
23 | वापरले नाही |
24 | इंधन इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल (डावी बाजू) |
25 | ट्रेलर पार्क दिवे |
26 | ड्रायव्हर साइड पार्क दिवे |
27 | प्रवाशाच्या बाजूचे पार्क दिवे |
28 | फॉग लॅम्प |
29 | हॉर्न |
30 | प्रवाशाच्या बाजूचा हाय-बीम हेडलॅम्प |
31 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे |
32 | ड्रायव्हरच्या बाजूचा हाय-बीम हेडलॅम्प |
33 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे2 |
34 | सनरूफ |
35 | की इग्निशन सिस्टम, थेफ्ट डेटरंट सिस्टम |
36 | विंडशील्ड वायपर |
37 | SEO B2 अपफिटर वापर (बॅटरी) |
38 | इलेक्ट्रिक अॅडजस्टेबल पेडल्स |
39 | हवामान नियंत्रणे (बॅटरी) |
40 | एअरबॅग सिस्टम (इग्निशन) |
41 | अॅम्प्लिफायर |
42 | ऑडिओ सिस्टम |
43 | विविध (इग्निशन), क्रूझ कंट्रोल |
44 | वापरलेले नाही |
45 | एअरबॅग सिस्टम (बॅटरी) |
46 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर<25 |
47 | पॉवर टेक-ऑफ |
48 | सहायक हवामान नियंत्रण (इग्निशन), कंपास-तापमान मिरर |
49 | सेंटर हाय-माउंटेड स्टॉपलॅम्प (CHMSL) |
50 | रीअर डीफॉगर |
51 | गरम मिरर |
52 | SEO B1 अपफिटर वापर (बॅटरी) |
53 | सिगारेट लाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट |
54 | स्वयंचलित स्तर नियंत्रण कंप्रेसर रिले, एसईओ अपफिटर वापर |
55 | हवामान नियंत्रण (इग्निशन) |
56 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल, दुय्यम इंधन पंप (इग्निशन) |
जे-केस | |
57 | कूलिंग फॅन 1 |
58 | निटवापरलेले |
59 | हेवी ड्यूटी अँटमॉक ब्रेक सिस्टम |
60 | कूलिंग फॅन 2 |
61 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 1 |
62 | स्टार्टर | 63 | स्टड 2 {ट्रेलर ब्रेक्स) |
64 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
65 | वापरले नाही |
66 | हीटेड विंडशील्ड वॉशर सिस्टम |
67<25 | फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम |
68 | स्टड 1 (ट्रेलर कनेक्टर बॅटरी पॉवर) (पर्यायी - 40A फ्यूज आवश्यक) |
69 | मिड-बसेड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
70 | क्लायमेट कंट्रोल ब्लोअर |
71 | वापरले नाही |
72 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 2 |
रिले | 25> |
फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
फॅन LO | कूलिंग फॅन कमी गती |
ENG EXH VLV | वापरले नाही |
फॅन सीएनटीआरएल | 24>कूलिंग फॅन कंट्रोल|
एचडीएलपी LO/HID | लो-बीम हेडलॅम्प |
फॉग लॅम्प | फ्रंट फॉग लॅम्प |
ए/ C CMPRSR | वातानुकूलित कंप्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पॉवरट्रेन |
इंधन PMP | इंधन पंप |
PRK LAMP | पार्किंग दिवे |
रीअर डीफॉग | रीअर डीफॉगर | 22>
रन/क्रँक | स्विच केलेपॉवर |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2009-2013)
№ | वापर |
---|---|
1 | मागील जागा |
2 | रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
3 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल बॅकलाइट |
4 | ड्रायव्हर डोअर मॉड्युल |
5 | डोम दिवे, ड्रायव्हरचा साइड टर्न सिग्नल |
6 | ड्रायव्हर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल बॅक लाइटिंग |
8 | प्रवासी बाजू टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
9 | युनिव्हर्सल होम रिमोट |
10 | पॉवर डोअर लॉक 2 ( अनलॉक वैशिष्ट्य) |
11 | पॉवर डोअर लॉक 2 (लॉक वैशिष्ट्य) |
12 | स्टॉपलॅम्प , सेंटर-हाय माउंटेड स्टॉपलॅम्प |
13 | मागील हवामान नियंत्रणे |
14 | पॉवर मिरर |
15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) |
16 | ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट्स |
17 | इंटिरिअर दिवे |
18 | पॉवर डोअर लॉक 1 (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
19 | मागील सीट एंटरटेनमेंट |
20 | अल्ट्रासोनिक रीअर पार्किंग असिस्ट |
21 | पॉवर डोअर लॉक 1 (लॉक वैशिष्ट्य) |
22 | ड्रायव्हर माहिती केंद्र (DIC) |
23<25 | वापरले नाही |
24 | नाहीवापरलेले |
25 | ड्रायव्हर सीट मॉड्यूल, रिमोट कीलेस एंट्री सिस्टम |
26 | ड्रायव्हर पॉवर डोअर लॉक (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
सर्किट ब्रेकर | |
LT DR | ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
हार्नेस कनेक्टर | |
LT DR | ड्रायव्हरचे डोअर हार्नेस कनेक्शन |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज ब्लॉक
सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक (2009-2013)
हार्नेस कनेक्टर | वापर |
---|---|
बॉडी 2 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 2 |
बॉडी 1 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 1 |
बॉडी 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 2 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2 |
हेडलाइनर 1 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 |
SEO/UPFITTER | स्पेशल इक्विपमेंट ऑप्शन अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | प्रवाशांची बाजू पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | प्रवासी सीट सर्किट ब्रेकर |
CB3 | ड्रायव्हर्स सीट सर्किटब्रेकर |
CB4 | मागील स्लाइडिंग विंडो |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
28>
असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूज (2007)नाव | वापर |
---|---|
मागील सीट | मागील सीट्स |
AUX PWR2 | रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
SWC BKLT | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल बॅकलाइट |
DDM | ड्रायव्हर डोअर मॉड्यूल |
CTSY | डोम दिवे, ड्रायव्हरच्या बाजूचे टर्न सिग्नल |
LT STOP TRN | ड्रायव्हर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
DIM | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल बॅक लाइटिंग |
RT STOP TRN | पॅसेंजर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
PDM | पॅसेंजर डू r मॉड्यूल, युनिव्हर्सल होम रिमोट सिस्टम |
UNLCK2 | पॉवर डोअर लॉक 2 (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
LCK2 | पॉवर डोअर लॉक 2 (लॉक वैशिष्ट्य) |
स्टॉप लॅम्प्स | स्टॉपलॅम्प्स, सेंटर-हाय माउंटेड स्टॉपलॅम्प |
REAR HVAC | मागील हवामान नियंत्रणे |
PWRMIR | पॉवर मिरर |
BCM | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल(BCM) |
AUX PWR | ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट्स |
IS LAMPS | इंटिरिअर दिवे<25 |
UNLCK1 | पॉवर डोअर लॉक 1 (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
OBS DET | अल्ट्रासोनिक रीअर पार्किंग असिस्ट |
LCK1 | पॉवर डोअर लॉक 1 (लॉक वैशिष्ट्य) |
रीअर डब्ल्यूपीआर | वापरले नाही<25 |
कूल्ड सीट्स | वापरले नाही | 22>
DSM | ड्रायव्हर सीट मॉड्यूल, रिमोट कीलेस एंट्री सिस्टम |
DRV UNLCK | ड्रायव्हरचे पॉवर डोअर लॉक (अनलॉक वैशिष्ट्य) |
सर्किट ब्रेकर | |
LT DR | ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
हार्नेस कनेक्टर | |
LT DR | ड्रायव्हरचे डोर हार्नेस कनेक्शन |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक
सेंटर इन्स्ट्रुमेनमध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट t पॅनेल फ्यूज ब्लॉक (2007)
हार्नेस कनेक्टर | वापर |
---|---|
बॉडी 2 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 2 |
बॉडी 1 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 1 |
बॉडी 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 2 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2<25 |
हेडलाइनर1 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 |
ब्रेक क्लच | ब्रेक क्लच हार्नेस कनेक्टर |
SEO/UPFITTER | स्पेशल इक्विपमेंट ऑप्शन अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | प्रवाशाच्या बाजूचा पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | प्रवाशांचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB3 | ड्रायव्हरचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB4 | वापरले नाही<25 |
2008
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2008) <18