Acura RDX (2007-2012) फ्यूज

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2007 ते 2012 या काळात तयार केलेल्या पहिल्या पिढीतील Acura RDX (TB1 / TB2) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Acura RDX 2007, 2008, 2009, 2010 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2011 आणि 2012 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट Acura RDX 2007-2012

Acura RDX मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज हे आतील फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज №28 आणि 29 आहेत.

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

हे ड्रायव्हरच्या खालच्या डाव्या बाजूला असते.

प्राथमिक अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स

हे ड्रायव्हरच्या बाजूला इंजिनच्या डब्यात असते.

ते उघडण्यासाठी, दाखवल्याप्रमाणे टॅब दाबा.

<0

दुय्यम अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स

बॅटरीशेजारी स्थित आहे.

तो उघडण्यासाठी, दाबा दाखवल्याप्रमाणे टॅब.

फ्यूज बॉक्स आकृत्या

2007, 2008

प्रवासी डब्बा

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2007, 2008) <20 <25
क्रमांक Amps. सर्किट संरक्षित
1 7.5 A SH-AWD
2<26 20 A इंधन पंप
3 15 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 15 A उष्ण आसन
6 20वर
दुय्यम:
1 7.5 A इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप
2 20 A प्रवाशाचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग
A FR फॉग लाइट्स 7 7.5 A ड्रायव्हर्स पॉवर सीट लाकूड सपोर्ट <20 8 10 A RR वायपर 9 7.5 A OPDS 10 7.5 A मीटर 11 10 A<26 SRS 12 10 A उजवे हेडलाइट हाय 13<26 10 A डावा हेडलाइट उंच 14 7.5 A लहान दिवे (इंटीरियर) 15 15 A लहान दिवे (बाहेरील) 16 15 A उजवीकडे हेडलाइट कमी 17 15 A डावा हेडलाइट कमी 18 20 A हेडलाइट हाय मेन 19 20 A लहान दिवे मुख्य 20 7.5 A TPMS 21 30 A<26 हेडलाइट कमी मुख्य 22 — वापरले नाही 23<26 — वापरले नाही 24 20 A मूनरूफ 25 20 A डू r लॉक 26 20 A ड्रायव्हरची पॉवर विंडो 27 — वापरले नाही 28 15 A ऍक्सेसरी सॉकेट (कन्सोल कंपार्टमेंट) 29 15 A + B ACC 30 20 A पॅसेंजर पॉवर विंडो 31 20 A रेडिओ अॅम्प्लीफायर 32 20 A उजवीकडे मागील पॉवरविंडो 33 20 A डावीकडील मागील पॉवर विंडो 34 — वापरले नाही 35 7.5 A रेडिओ 36 10 A HAC 37 7.5 A दिवसाचा रनिंग लाइट 38 30 A FR वायपर

इंजिन कंपार्टमेंट
<0

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2007, 2008)
क्रमांक Amps.<22 सर्किट संरक्षित
1 100 A मुख्य फ्यूज
1 30 A SH-AWD
2 80 A पर्याय मुख्य
2 50 A इग्निशन स्विच मेन
3 20 A<26 ABS/VSA फेल सेफ
3 40 A ABS/VSA मोटर
4 50 A हेडलाइट मेन
4 40 A पॉवर विंडो मेन
5 वापरले नाही
6 30 A<26 मुख्य फॅन मोटर
7 30 A सब फॅन मोटर
8 30 A रीअर डीफॉगर
9 40 A ब्लोअर
10 15 A धोका
11 15 A LAF
12 15 A थांबा & हॉर्न
13 20 A पॉवर सीट (रेक्लाइन)
14 20 A पॉवर सीट(स्लाइड)
15 7.5 A IGPS तेल पातळी
16 वापरले नाही
17 15 A इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप
18 15 A IG कॉइल
19 15 A FI मुख्य
20 7.5 A MG क्लच
21 15 A DBW
22 7.5 A इंटिरिअर लाइट
23<26 10 A बॅक अप
दुय्यम:
1 7.5 A इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप

2009

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2009) <23 <2 5>उजवीकडे मागील पॉवर विंडो
क्रमांक Amps. सर्किट संरक्षित
1 7.5 A SH-AWD
2 20 A इंधन पंप
3 15 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 15 A गरम आसन
6 20 A FR फॉग लाइट्स
7 7.5 A ड्रायव्हरची पॉवर सीट लंबर सपोर्ट
8 10 A RR वाइपर
9 7.5 A OPDS
10 7.5 A मीटर
11<26 10 A SRS
12 10 A उजवे हेडलाइट हाय
13 10 A डावा हेडलाइटउच्च
14 7.5 A लहान दिवे (इंटीरियर)
15 15 A लहान दिवे (बाहेरील)
16 15 A उजवे हेडलाइट कमी
17 15 A डावा हेडलाइट कमी
18 20 A हेडलाइट हाय मेन
19 20 A स्मॉल लाइट्स मेन
20<26 7.5 A TPMS
21 30 A हेडलाइट लो मेन
22 वापरले नाही
23 वापरले नाही
24 20 A मूनरूफ
25 20 A<26 दरवाजा लॉक
26 20 A ड्रायव्हरची पॉवर विंडो
27 वापरले नाही
28 15 A ऍक्सेसरी सॉकेट (कन्सोल कंपार्टमेंट)
29 15 A ACC
30 20 A प्रवाशाची पॉवर विंडो
31 20 A रेडिओ अॅम्प्लीफायर
32 20 A
33 20 A डावी मागील पॉवर विंडो
34 वापरले नाही
35 7.5 A रेडिओ
36 10 A HAC
37 7.5 A दिवसाच्या वेळी धावणे लाइट
38 30 A FR वायपर
इंजिन कंपार्टमेंट

ची असाइनमेंटइंजिनच्या डब्यात फ्यूज (2009)
क्रमांक Amps. सर्किट संरक्षित
1 100 A मुख्य फ्यूज
1 30 A SH-AWD
2 80 A पर्याय मुख्य
2 50 A इग्निशन स्विच मेन
3 40 A ARS/VSA मोटर
3 20 A ABS/VSA अयशस्वी सुरक्षित
4 50 A हेडलाइट मुख्य<26
4 40 A पॉवर विंडो मेन
5 30 A प्रवाशाची पॉवर सीट रिक्लाइनिंग
6 30 A मेन फॅन मोटर
7 30 A सब फॅन मोटर
8 30 A रीअर डीफॉगर<26
9 40 A ब्लोअर
10 15 A धोका
11 15 A LAF
12 15 A थांबवा & हॉर्न
13 20 A ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लाइनिंग
14 20 A ड्रायव्हरचे पॉवर सीट सरकणे
15 7.5 A टॉप्स ऑइल आयव्हल
16 20 A प्रवाशाचे पॉवर सीट सरकणे
17 15 A इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप
18 15 A IG कॉइल
19 15 A FI मुख्य
20 7.5 A MG क्लच
21 15A DBW
22 7.5 A इंटिरिअर लाइट
23 10 A बॅक अप
दुय्यम:
1 7.5 A इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप
2 20 A प्रवाशाचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग

2011, 2012

<0
पॅसेंजर कंपार्टमेंट

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2011, 2012) <23 <27
क्रमांक Amps. सर्किट संरक्षित
1 7.5 A पॉवर विंडो/SH-AWD
2 20 A इंधन पंप
3 15 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 15 A गरम आसन
6 20 A एफआर फॉग लाइट्स
7 7.5 A ड्रायव्हरचे पॉवर सीट लंबर सपोर्ट
8 10 A RR वायपर
9 7.5 A OPDS
10 7.5 A मी ter
11 10 A SRS
12 10 A उजव्या हेडलाइट हाय
13 10 A डावा हेडलाइट हाय
14 7.5 A लहान दिवे (इंटीरियर)
15 15 A लहान दिवे (बाह्य)
16 15 A उजवीकडे हेडलाइट कमी
17 15 A डावा हेडलाइटकमी
18 20 A हेडलाइट हाय मेन
19 20 A लहान दिवे मुख्य
20 7.5 A TPMS
21 30 A हेडलाइट लो मेन
22 - वापरले नाही
23 7.5 A स्टार्टर डायग्नोसिस
24 20 A मूनरूफ
25 20 A दरवाजा लॉक
26 20 A ड्रायव्हरची पॉवर विंडो
27 वापरली नाही
28 15 A ऍक्सेसरी सॉकेट (कन्सोल कंपार्टमेंट)
29 15 A ऍक्सेसरी सॉकेट (समोर)
30 20 A प्रवाशाची पॉवर विंडो
31<26 20 A रेडिओ अॅम्प्लीफायर
32 20 A उजवीकडे मागील पॉवर विंडो
33 20 A डावीकडील मागील पॉवर विंडो
34 वापरलेले नाही
35 7.5 A रेडिओ
36 10 A<26 HAC
37 7.5 A दिवसाचा रनिंग लाइट
38<26 30 A FR वायपर
39 7.5 A STS

इंजिन कंपार्टमेंट

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2011, 2012)
क्रमांक Amps. सर्किट संरक्षित
1 100 A मुख्यफ्यूज
1 30 A SH-AWD
2 80 A पर्याय मुख्य
2 50 A इग्निशन स्विच मेन
3 40 A ARS/VSA मोटर
3 20 A ABS/ VSA अयशस्वी सुरक्षित
4 50 A हेडलाइट मुख्य
4 40 A पॉवर विंडो मेन
5 30 A प्रवाशाची पॉवर सीट रिक्लाइनिंग
6 30 A मुख्य फॅन मोटर
7 30 A सब फॅन मोटर
8 30 A रीअर डिफॉगर
9 40 A ब्लोअर
10 15 A धोका
11 15 A LAF
12 15 A थांबा आणि हॉर्न
13 20 A ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लाइनिंग
14 20 A ड्रायव्हरचे पॉवर सीट सरकणे
15 7.5 A टॉप्स ऑइल आयव्हल
16 20 A प्रवाशाचे पॉवर सीट सरकणे
17 15 A इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप
18 15 A IG कॉइल
19 15 A FI मुख्य
20 7.5 A MG क्लच
21 15 A DBW
22 7.5 A इंटरिअर लाइट<26
23 10 A मागे

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.