Edukien taula
Artikulu honetan, laugarren belaunaldiko Mazda 3 (BP) kontuan hartzen dugu, 2019tik gaur egunera arte eskuragarri. Hemen Mazda3 2019 eta 2020 fusible-kutxen diagramak aurkituko dituzu, autoaren barruan fusibleen panelen kokapenari buruzko informazioa lortu eta fusible bakoitzaren esleipena (fusibleen diseinua) ezagutuko duzu.
Fuxeen diseinua Mazda3 2019-2020...
Puro-metxeroaren (elektrarekiko) fusibleak: F15 eta F30 motorraren konpartimentuko fusibleen kutxan.
Bidaiarien kotxeko fusible-kutxa
Fusible-kutxaren kokapena
Ibilgailuaren ezkerraldean dago, estalkiaren atzean.
Fusibleen kutxaren diagrama
Bidaiarien kotxeko fusibleen esleipena (2019, 2020)
№ | Amp-balorazioa | Deskribapena |
---|---|---|
F1 | — | Ez erabiltzen da |
F2 | — | Ez erabiltzen da |
F3 | — | Ez erabiltzen da |
F4 | 15 A | Ateen sarraila elektrikoak (gidaria) |
F5 | 15 A | Ateen sarraila elektrikoak (Bidaiaria) |
F6 | — | Ez erabiltzen da |
F7 | — | Ez erabiltzen da |
F8 | — | Ez erabiltzen da |
F9 | 30 A | Leiho elektrikoak (gidaria) |
F10 | 30 A | Leiho elektrikoak (bidaiariak) |
F11 | 30 A | Eserleku elektrikoa (gidaria) (modelo batzuk) |
F12 | — | EzErabilitako |
F13 | 15 A | Audioa |
F14 | — | Ez erabiltzen da |
F15 | 15 A | Atzeko ateko sarraila |
F16 | 15 A | Iluminazioa |
F17 | 10 A | Bazta-argiak |
F18 | 10 A | Atzeko argiak |
F19 | 10 A | Atzeko seinale-argiak |
F20 | 10 A | Atzeko argiak |
F21 | 10 A | Atzeko argiak |
F22 | 7,5 A | Direkzio-blokeo elektrikoa (eredu batzuk) |
F23 | — | Ez erabiltzen da |
Fusible-kutxa motorraren konpartimentuan
Fusible-kutxa kokapena
Fusibleen kutxaren diagrama
Motorreko konpartimentuko fusibleen esleipena (2019, 2020)
№ | Amp-balorazioa | Deskribapena |
---|---|---|
F1 | — | Ez da erabiltzen |
F2 | 20 A | Haizetako garbigailuak desizozteko (eredu batzuk) |
F3 | 30 A | Motorea kontrolatzeko sistema m |
F3 | 20 A | Ez erabiltzen da |
F4 | 20 A | S-VT |
F5 | 40 A | Motorea kontrolatzeko sistema |
F6 | 20 A | Ez erabilia |
F7 | 15 A | Ez erabiltzen |
F7 | 20 A | Erregai-ponpa |
F8 | 15 A | Motorra kontrolatzeko sistema |
F9 | 15 A | Transmisioakontrol-sistema (Eredu batzuk) |
F10 | 15 A | Motorraren kontrol-sistema |
F11 | 7,5 A | Aire girotua |
F12 | 15 A | Motorra kontrolatzeko sistema |
F13 | 15 A | Ez erabiltzen da |
F14 | 20 A | Aurreko eserlekuaren berogailua (eredu batzuk) |
F15 | 20 A | Ez erabiltzen da |
F16 | 15 A | Hainbat zirkuitu babesteko |
F17 | — | Ez erabiltzen da |
F18 | 15 A | Osagarrizko entxufeak |
F19 | 60 A | Direkzio-sistema |
F20 | 15 A | Faroa (LH) 1 |
F21 | 15 A | Farakoa (RH) 1 |
F22 | 15 A | Gainera babesteko hainbat zirkuitu |
F23 | 30 A | ABS, Egonkortasun dinamikoa kontrolatzeko sistema |
F24 | 15 A | Fara (LH) 2 |
F25 | 15 A | Fara (RH) 2 |
F26 | 7.5 A | Obrako diagnostikoak |
F27 | 25 A | Hainbat zirkuitu babesteko |
F28 | 25 A | Hainbat zirkuitu babesteko |
F29 | 15 A | Haize-garbigailua |
F30 | 15 A | Osagarrien entxufeak |
F31 | 15 A | Adarra |
F32 | — | EzErabilia |
F33 | — | Ez erabiltzen |
F34 | — | Ez erabiltzen da |
F35 | 50A | ABS, egonkortasun dinamikoa kontrolatzeko sistema |
F36 | — | Ez erabiltzen da |
F37 | 40 A | Atzeko leihoaren desnigurgailua |
F38 | 50 A | Hainbat zirkuitu babesteko |
F39 | — | Ez erabiltzen da |
F40 | 40 A | Aire girotua |
F41 | — | Ez erabiltzen da |
F42 | 20 A | Haizetako garbigailuak |
F43 | 30 A | Hozteko haizagailua |
F44 | 30 A | Hortarako Hainbat zirkuitu babestea |
F45 | 10 A | Motorraren kontrol sistema |
F46 | 15 A | Audioa |
F47 | 15 A | Hainbat zirkuitu babesteko |
F48 | 7,5 A | Aire poltsa |
F49 | 15 A | Tresna multzoa |
F50 | 15 A | Gelako lanpara |
F51 | 25 A | Audio-sistema |
F52 | 10 A | Teilatua (modelo batzuk) |
F53 | 15 A | Motorraren kontrol-sistema |
F54 | 15 A | i-ACTIVSENSE |
F55 | 50 A | Ez erabiltzen da |
F56 | 50 A | Ez erabiltzen da |
Aurreko mezua Dodge Challenger (2009-2014) metxak
Hurrengo mezua Toyota Camry (XV30; 2002-2006) fusibleak eta erreleak