តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mazda 3 (BP) ជំនាន់ទី 4 ដែលមានលក់ចាប់ពីឆ្នាំ 2019 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Mazda3 2019 និង 2020 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout)។
ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប Mazda3 2019-2020…
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង)៖ F15 និង F30 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃរថយន្ត ខាងក្រោយគម្រប។ 
សូមមើលផងដែរ: Hyundai Santa Fe (TM; 2019-2022..) fuses and relays
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
| № | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
|---|---|---|
| F1 | — | មិនប្រើ |
| F2 | — | មិនបានប្រើ |
| F3 | — | មិនប្រើ |
| F4 | 15 A | សោទ្វារថាមពល (អ្នកបើកបរ) |
| F5 | 15 A | សោទ្វារថាមពល (អ្នកដំណើរ) |
| F6 | — | មិនប្រើ |
| F7 | — | មិនបានប្រើ |
| F8 | — | មិនបានប្រើ |
| F9 | 30 A | បង្អួចថាមពល (អ្នកបើកបរ) |
| F10 | 30 A | កញ្ចក់ថាមពល (អ្នកដំណើរ) |
| F11 | 30 A | កៅអីថាមពល (អ្នកបើកបរ) (ម៉ូដែលខ្លះ) |
| F12 | — | ទេ។បានប្រើ |
| F13 | 15 A | អូឌីយ៉ូ |
| F14 | — | មិនប្រើ |
| F15 | 15 A | សោទ្វារក្រោយ |
| F16 | 15 A | ការបំភ្លឺ |
| F17 | 10 A | ភ្លើងហ្វ្រាំង |
| F18 | 10 A | ភ្លើងខាងក្រោយ |
| F19 | 10 A | ភ្លើងសញ្ញាក្រោយ |
| F20 | 10 A | ភ្លើងក្រោយ |
| F21 | 10 A | ចង្កៀងមុខ |
| F22 | 7.5 A | សោរចង្កូតអគ្គិសនី (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
| F23 | — | មិនបានប្រើ |
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ទីតាំង
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
សូមមើលផងដែរ: ហ្វុយហ្ស៊ីប Opel/Vauxhall Tigra B (2004-2009)
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2019, 2020)| № | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
|---|---|---|
| F1 | — | មិនត្រូវបានប្រើ |
| F2 | 20 A | Windshield wiper de-icer (ម៉ូដែលខ្លះ) |
| F3 | 30 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន m |
| F3 | 20 A | មិនបានប្រើ |
| F4 | 20 A | S-VT |
| F5 | 40 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F6 | 20 A | មិនបានប្រើ |
| F7 | 15 A | មិនប្រើ<22 |
| F7 | 20 A | ស្នប់ប្រេង |
| F8 | 15 A<22 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F9 | 15 A | ការបញ្ជូនប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
| F10 | 15 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F11 | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| F12 | 15 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន | <19
| F13 | 15 A | មិនបានប្រើ |
| F14 | 20 A | កៅអីខាងមុខកាន់តែក្តៅ (ម៉ូដែលខ្លះ) |
| F15 | 20 A | មិនប្រើ |
| F16 | 15 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
| F17 | — | មិនប្រើ |
| F18 | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ |
| F19 | 60 A | ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពល |
| F20 | 15 A | ចង្កៀងមុខ (LH) 1 |
| F21 | 15 A | ចង្កៀងមុខ (RH) 1 |
| F22 | 15 A | សម្រាប់ការការពារ សៀគ្វីផ្សេងៗ |
| F23 | 30 A | ABS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពថាមវន្ត |
| F24<22 | 15 A | ចង្កៀងមុខ (LH) 2 |
| F25 | 15 A | ចង្កៀងមុខ (RH) 2 |
| F26 | 7.5 A | នៅលើការវិនិច្ឆ័យលើបន្ទះ |
| F27 | 25 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ | F28 | 25 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
| F29 | 15 A | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ |
| F30 | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្ថែម |
| F31 | 15 A | Horn |
| F32 | — | មិនមែនបានប្រើ |
| F33 | — | មិនប្រើ |
| F34 | — | មិនប្រើ |
| F35 | 50A | ABS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពថាមវន្ត |
| F36 | — | មិនបានប្រើ |
| F37 | 40 A | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
| F38 | 50 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
| F39 | — | មិនបានប្រើ |
| F40 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| F41 | — | មិនប្រើ |
| F42 | 20 A | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ |
| F43 | 30 A | កង្ហារត្រជាក់ |
| F44 | 30 A | សម្រាប់ ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
| F45 | 10 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F46 | 15 A | អូឌីយ៉ូ |
| F47 | 15 A | សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ |
| F48 | 7.5 A | ពោងខ្យល់ |
| F49 | 15 A | ចង្កោមឧបករណ៍ |
| F50 | 15 A | ចង្កៀងបន្ទប់ | <19
| F51 | 25 A | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
| F52 | 10 A | Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន) |
| F53 | 15 A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| F54 | 15 A | i-ACTIVSENSE |
| F55 | 50 A | មិនបានប្រើ | <19
| F56 | 50 A | មិនបានប្រើ |
ប្រកាសមុន។ Dodge Challenger (2009-2014) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ Toyota Camry (XV30; 2002-2006) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត
