सामग्री सारणी
मध्यम आकाराची लक्झरी सेडान होंडा क्लॅरिटी 2017 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध आहे. या लेखात, तुम्हाला होंडा क्लॅरिटी प्लग-इन हायब्रीड/इलेक्ट्रिक 2017, 2018 आणि 2019 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि नेमणूक करण्याबद्दल जाणून घ्या. प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट होंडा क्लॅरिटी प्लग-इन हायब्रिड / इलेक्ट्रिक 2017-2019…
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) होंडा क्लॅरिटी मधील फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स ए मधील फ्यूज #10 आणि #29 आहेत.
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स A:
डॅशबोर्डखाली स्थित
फ्यूज बॉक्स बी :
फ्यूजबॉक्स A
फ्यूज बॉक्स C:
<खाली स्थित आहे 0> फ्यूजबॉक्स B
फ्यूज बॉक्स डी:
च्या उजव्या बाजूला स्थित आहे ड्रायव्हरच्या बाजूच्या बाहेरील पॅनेलमध्ये स्थित आहे
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स ए :
विंडशील्ड वॉशर जलाशयाजवळ स्थित
फ्यूज बॉक्स B
+ टर्मिनलवरील कव्हर वर खेचा, नंतर दाखवल्याप्रमाणे टॅब बाहेर काढताना ते काढा
फ्यूज बॉक्स सी (प्लग-इन हायब्रिड)
फ्यूज बॉक्स बी जवळ स्थित आहे
फ्यूज स्थाने बॉक्स कव्हरवर दर्शविली आहेत
2018, 2019
फ्यूजची नियुक्तीपॅसेंजर कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स ए)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | ACC | 7.5 A |
2 | — | — |
3 | प्लग-इन हायब्रिड: VB SOL | 10 A |
4 | शिफ्टर | 7.5 A |
5 | पर्याय मुख्य | 15 A |
6 | SRS पर्याय | 7.5 A |
7 | मीटर | 10 A |
8 | प्लग-इन हायब्रिड: इंधन पंप |
इलेक्ट्रिक: इंधन पंप (बॅटरी ईसीयू)
7.5 A
असाइनमेंट पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूज (फ्यूज बॉक्स बी)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps | c | QC CNT | (10 A) |
---|
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूज बॉक्स सी)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
k | AS P/SEAT REC | (20 A) |
l | AS P/SEAT स्लाइड | (20 A) | <26
m | ILLUMI | 7.5 A |
n | SMALL | 7.5 A |
ची असाइनमेंटपॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूज (फ्यूज बॉक्स डी)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps | p | COMBO | (10 A) |
---|---|---|
q | IGMG | (७.५ A) |
r | शिफ्टर | 7.5 A |
s | P -ACT DRV | 7.5 A |
t | — | — |
u | EPP | (7.5 A) |
V | पर्याय | 7.5 A |
w | ESB | 7.5 A |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स A)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | बॅटरी | 175 A |
2 | EPS | 70 A | 2 | ESB | 40 A |
2 | IG मेन (स्मार्ट) | 30 A |
2 | ABS/VSA मोटर | 40 A |
2 | वायपर मोटर 1 | 30 A |
2 | ABS/VSA FSR | 40 A |
2 | — | 30 A |
3 | प्लग-इन हायब्रिड : इंजिन EWP | 30 A |
3 | सब फ्यूज बॉक्स 2-1 | 30 A |
3 | सब फ्यूज बॉक्स 3-2 | 30 A |
3 | IG मेन 2 | 30 A |
4 | प्लग-इन हायब्रिड: IG COIL | 15 A |
5 | H/L LO MAIN | 15 A |
6 | प्लग-इन हायब्रिड: EVTC<29 | 20 A |
6 | इलेक्ट्रिक: HP VLV | 10A |
7 | DTWP | 10 A |
8 | प्लग- संकरीत: DBW | 15 A |
9 | VBU | 10 A |
10 | स्टॉप लाइट | 7.5 A |
11 | प्लग-इन हायब्रिड: IGP | 15 A |
12 | फ्यूज बॉक्स मेन 1 | 60 A |
12 | फ्यूज बॉक्स मेन 2 | 40 A |
12 | फ्यूज बॉक्स मेन 3 | 50 A | <26
12 | H/L HI मेन | 30 A |
12 | स्मॉल मेन<29 | 20 A |
12 | सब फ्यूज बॉक्स 4 | (30 A) |
12 | — | 30 A |
12 | वायपर मोटर 2 | 30 A |
12 | — | 30 A |
12 | — | 30 A |
13 | हीटर मोटर | 40 A |
14 | रीअर डिफ्रॉस्टर | 40 A |
15 | — | — |
16 | BATT SNSR | 7.5 A |
17 | ES EWP | 15 A |
18 | A/C मुख्य/DRL | 10 A |
19 | ES VLV | 7.5 A |
20 | HORN | 10 A |
21 | बॅकअप | 10 A |
22 | ऑडिओ | 15 A |
23 | प्लग-इन हायब्रिड: IGPS (LAF) | 10 A |
24 | R H/L LO | 7.5 A |
25 | L H/L LO | 7.5 A |
26 | प्लग-इन हायब्रिड: IGPS | 10A |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स बी)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
a | प्लग-इन हायब्रिड: MAIN | 200 A |
b | प्लग-इन हायब्रिड: RB मेन 1 | 70 A |
c | प्लग-इन हायब्रिड: RB मेन 2 |
इलेक्ट्रिक: सब फ्यूज बॉक्स 1
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स सी (प्लग-इन हायब्रिड) )
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | RFC1 | 30 A |
2 | RFC2 | 30 A |
3 | P-ACT | 30 A |
4 | IGB RFC1 | 7.5 A |
5 | IGB RFC2 | 7.5 A |