Honda Clarity Plug-in Hibriede / Elektriese (2017-2019..) versmeltings

  • Deel Dit
Jose Ford

Die middelgrootte luukse sedan Honda Clarity is vanaf 2017 tot vandag beskikbaar. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric 2017, 2018 en 2019 vind, inligting kry oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en meer leer oor die opdrag van elke lont (lont uitleg).

Skering uitleg Honda Clarity Inprop Hibriede / Elektries 2017-2019…

Sigaaraansteker (kraguitlaat) sekerings in die Honda Clarity is die sekerings #10 en #29 in die instrumentpaneel sekeringskas A.

Sit sekeringkas plek

Passasierskompartement sekeringkaste

Fuse Box A:

Gelee onder die dashboard

Fuse Box B :

Gelee onder die sekeringskas A

Sekeringkas C:

Gelee aan die regterkant van fuserbox B

Fuse Box D:

Geleë aan die binnekant van die bestuurder se buitepaneel

Sekeringkaste in die enjinkompartement

Sekeringkas A :

Gelee naby die voorruitwasser reservoir

Skeringkas B

Trek die deksel op die +-terminaal op, verwyder dit dan terwyl jy die oortjie uittrek soos getoon

Fuse Box C (Plug-in Hibrid)

Gelee naby die lont box B

Skering liggings word op die boks deksel gewys

2018, 2019

Toewysing van die sekerings in diePassasierskompartement (Fuse Box A)

Kringbeskermd Ampère
1 ACC 7.5 A
2
3 Plug-in Hibrid: VB SOL 10 A
4 SHIFTER 7.5 A
5 HOOFOPSIE 15 A
6 SRS OPSIE 7.5 A
7 METER 10 A
8 Inprop Hibried: BRANDSTOFPOMP

Elektries: BRANDSTOFPOMP (BATTERY ECU) 15 A

7.5 A 9 OPSIE 7.5 A 10 CTR ACC-SOK 20 A 11 — — 12 R SYDEUR SLOT 10 A 13 L SYDEUR ONTSLUIT 10 A 14 RR LP/W 20 A 15 AS P/W 20 A 16 DEURSLOT 20 A 17 P-DRV 7.5 A 18 — — 19 WASHER 15 A 21 ACG 7.5 A 22 DRL 7.5 A 23 — 10 A 24 FR SENSOR CAMERA 5 A 25 DR DEURSLOT 10 A 26 R KANTEDEUR ONTSLUIT 10 A 27 RR RP/W 20 A 28 DRP/W 20 A 29 FR ACC-SOK 20 A 30 BINNENLANDSE LIG 7.5 A 31 DR P/SEAT REC 20 A 32 FR SITTELVERWARMING 20 A 33 DR P/SEAT SLI 20 A 34 ABS/VSA 7.5 A 35 SRS 10 A 36 — — 37 DEKSELWET 10 A 38 L SYDEUR SLOT 10 A 39 DR DEUR ONTSLUIT 10 A

Opdrag van die sekerings in die passasierskompartement (sekeringkas B)

<2 8>j
Kringbeskermd Ampère
c QC CNT (10 A)
d R H/L HI 7.5 A
e L H/L HI 7.5 A
f IGC 10 A
g GEVAAR 10 A
h IGB 15 A
i SMART 10 A
IGA 10 A

Toewysing van die lont in die passasierskompartement (Fuse Box C)

Kringbeskermd Ampère
k AS P/SEAT REC (20 A)
l AS P/SITPLEK SKYF (20 A)
m ILLUMI 7.5 A
n KLEIN 7.5 A

Opdrag vandie lont in die passasierskompartement (sekeringkas D)

Kringbeskermd Ampère
p COMBO (10 A)
q IGMG (7.5 A)
r SHIFTER 7.5 A
s P -ACT DRV 7.5 A
t
u EPP (7.5 A)
V OPSIE 7.5 A
w ESB 7.5 A

Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement (Sekeringkas A)

Kringbeskermd Ampère
1 BATTERY 175 A
2 EPS 70 A
2 ESB 40 A
2 IG MAIN (SMART) 30 A
2 ABS/VSA MOTOR 40 A
2 WEERMOTOR 1 30 A
2 ABS/VSA FSR 40 A
2 30 A
3 Inprophibried : Engine EWP 30 A
3 SUB FUSE BOX 2-1 30 A
3 SUB FUSE BOX 3-2 30 A
3 IG MAIN 2 30 A
4 Plug-in Hibrid: IG COIL 15 A
5 H/L LO HOOF 15 A
6 Inprophibried: EVTC 20 A
6 Elektries: HP VLV 10A
7 DTWP 10 A
8 Plug- in Hibriede: DBW 15 A
9 VBU 10 A
10 STOPLIG 7.5 A
11 Inprophibried: IGP 15 A
12 SEKERKAS HOOF 1 60 A
12 SEKERKAS HOOF 2 40 A
12 SEKERKAS HOOF 3 50 A
12 H/L HI HOOF 30 A
12 KLEIN HOOF 20 A
12 SUB FUSE BOX 4 (30 A)
12 30 A
12 WEERMOTOR 2 30 A
12 30 A
12 30 A
13 VERWARMINGSMOTOR 40 A
14 AGTER ONTDOOI 40 A
15
16 BATT SNSR 7.5 A
17 ES EWP 15 A
18 A/C MAIN/DRL 10 A
19 ES VLV 7.5 A
20 HORING 10 A
21 RUGSTEUN 10 A
22 AUDIO 15 A
23 Inprophibried: IGPS (LAF) 10 A
24 R H/L LO 7.5 A
25 L H/L LO 7.5 A
26 Inprophibried: IGPS 10A

Toewysing van die lont in die enjinkompartement (Sekeringkas B)

Kringbeskermd Ampere
a Inprophibried: HOOF 200 A
b Inprophibried: RB MAIN 1 70 A
c Inprophibried: RB MAIN 2

Elektries: SUB SIKERKAS 1 80 A d Plug-in Hibrid: GLOW 60 A

Toewysing van die lont in die enjinkompartement (Fuse Box C (Plug-in Hibrid) )

Kringbeskermd Ampère
1 RFC1 30 A
2 RFC2 30 A
3 P-ACT 30 A
4 IGB RFC1 7.5 A
5 IGB RFC2 7.5 A

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.