విషయ సూచిక
మధ్య-పరిమాణ లగ్జరీ సెడాన్ హోండా క్లారిటీ 2017 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉంది. ఈ కథనంలో, మీరు Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric 2017, 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు దాని కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్).
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ హోండా క్లారిటీ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ / ఎలక్ట్రిక్ 2017-2019…
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) హోండా క్లారిటీలో ఫ్యూజ్లు #10 మరియు #29 ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ A.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ A:
డాష్బోర్డ్ కింద ఉంది
ఫ్యూజ్ బాక్స్ B :
ఫ్యూజ్బాక్స్ కింద ఉంది A
ఫ్యూజ్ బాక్స్ సి:
ఫ్యూజ్బాక్స్ B
ఫ్యూజ్ బాక్స్ D:
కుడి వైపున ఉంది డ్రైవర్ సైడ్ ఔటర్ ప్యానెల్ లోపల ఉంది
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ A :
విండ్షీల్డ్ వాషర్ రిజర్వాయర్ సమీపంలో ఉంది
ఫ్యూజ్ బాక్స్ B
+ టెర్మినల్పై కవర్ని పైకి లాగి, చూపిన విధంగా ట్యాబ్ను బయటకు తీస్తున్నప్పుడు దాన్ని తీసివేయండి
ఫ్యూజ్ బాక్స్ C (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ సమీపంలో ఉంది B
ఫ్యూజ్ స్థానాలు బాక్స్ కవర్పై చూపబడ్డాయి
2018, 2019
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపుప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ (ఫ్యూజ్ బాక్స్ A)
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
1 | ACC | 7.5 A |
2 | — | — | 3 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: VB SOL | 10 A |
4 | SHIFTER | 7.5 A |
5 | ఆప్షన్ మెయిన్ | 15 A |
6 | SRS ఎంపిక | 7.5 A |
7 | మీటర్ | 10 A |
8 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: FUEL PUMP |
ఎలక్ట్రిక్: FUEL PUMP (BATTERY ECU)
7.5 A
అసైన్మెంట్ ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లు (ఫ్యూజ్ బాక్స్ B)
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
c | QC CNT | (10 A) |
d | R H/L HI | 7.5 A |
e | L H/L HI | 7.5 A |
f | IGC | 10 A |
g | HAZARD | 10 A |
h | IGB | 15 A |
i | SMART | 10 A |
IGA | 10 A |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్ బాక్స్ C)
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
k | AS P/SEAT REC | (20 A) |
l | AS P/SEAT SLIDE | (20 A) |
m | ILLUMI | 7.5 A |
n | చిన్న | 7.5 A |
యొక్క అసైన్మెంట్ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లు (ఫ్యూజ్ బాక్స్ D)
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
p | COMBO | (10 A) |
q | IGMG | (7.5 A) |
r | SHIFTER | 7.5 A |
s | P -ACT DRV | 7.5 A |
t | — | — |
u | EPP | (7.5 A) |
V | OPTION | 7.5 A |
w | ESB | 7.5 A |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్ బాక్స్ A)
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
1 | బ్యాటరీ | 175 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | ESB | 40 A |
2 | IG మెయిన్ (స్మార్ట్) | 30 A |
2 | ABS/VSA మోటార్ | 40 A |
2 | వైపర్ మోటార్ 1 | 30 A |
2 | ABS/VSA FSR | 40 A |
2 | — | 30 A |
3 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ : ఇంజిన్ EWP | 30 A |
3 | SUB FUSE BOX 2-1 | 30 A |
3 | సబ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 3-2 | 30 A |
3 | IG మెయిన్ 2 | 30 A |
4 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: IG COIL | 15 A |
5 | H/L LO MAIN | 15 A |
6 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: EVTC | 20 A |
6 | ఎలక్ట్రిక్: HP VLV | 10A |
7 | DTWP | 10 A |
8 | ప్లగ్- హైబ్రిడ్లో: DBW | 15 A |
9 | VBU | 10 A |
10 | STOP LIGHT | 7.5 A |
11 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: IGP | 15 A |
12 | ఫ్యూజ్ బాక్స్ మెయిన్ 1 | 60 A |
12 | ఫ్యూజ్ బాక్స్ మెయిన్ 2 | 40 ఎ |
12 | ఫ్యూజ్ బాక్స్ మెయిన్ 3 | 50 ఎ |
12 | H/L HI మెయిన్ | 30 A |
12 | చిన్న ప్రధాన | 20 A |
12 | SUB FUSE BOX 4 | (30 A) |
12 | — | 30 A |
12 | వైపర్ మోటార్ 2 | 30 A |
12 | — | 30 ఎ |
12 | — | 30 A |
13 | హీటర్ మోటార్ | 40 A |
14 | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ | 40 A |
15 | — | — |
16 | BATT SNSR | 7.5 A |
17 | ES EWP | 15 A |
18 | A/C MAIN/DRL | 10 A |
19 | ES VLV | 7.5 A |
20 | HORN | 10 A |
21 | బ్యాకప్ | 10 A |
22 | AUDIO | 15 A |
23 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: IGPS (LAF) | 10 A |
24 | R H/L LO | 7.5 A |
25 | L H/L LO | 7.5 A |
26 | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: IGPS | 10A |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్ బాక్స్ B)
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
a | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: MAIN | 200 A |
b | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: RB MAIN 1 | 70 A |
c | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్: RB MAIN 2 |
ఎలక్ట్రిక్: SUB FUSE BOX 1
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (ఫ్యూజ్ బాక్స్ C (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్) )
№ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
---|---|---|
1 | RFC1 | 30 A |
2 | RFC2 | 30 A |
3 | P-ACT | 30 A |
4 | IGB RFC1 | 7.5 A |
5 | IGB RFC2 | 7.5 A |