Citroën C3 पिकासो (2009-2016) फ्यूज

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

सामग्री सारणी

मिनी MPV Citroën C3 Picasso ची निर्मिती 2009 ते 2017 या काळात झाली. या लेखात, तुम्हाला Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, आणि 2014 मधील फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील 2016 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट Citroën C3 Picasso 2009-2016<7

सिट्रोन C3 पिकासो मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये F9 फ्यूज आहे.

डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

डाव्या हाताने चालविणारी वाहने: फ्यूजबॉक्स खालच्या डॅशबोर्डमध्ये (डावीकडे) ठेवला आहे.

बाजूला खेचून कव्हर अनक्लिप करा, कव्हर पूर्णपणे काढून टाका.

उजव्या हाताने चालणारी वाहने: फ्यूजबॉक्स हा ग्लोव्ह बॉक्समध्ये असतो.

ग्लोव्ह बॉक्स उघडा, बाजूला खेचून कव्हर अनक्लिप करा, कव्हर पूर्णपणे काढून टाका.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूजची नियुक्ती
रेटिंग फंक्शन्स
F1 15 A मागील वायपर.
F2 - वापरले नाही.
F3 5 A एअरबॅग्ज आणि प्रीटेन्शनर्स कंट्रोल युनिट.
F4 10 A स्टीयरिंग व्हील अँगल सेन्सर, एअर कंडिशनिंग, क्लच स्विच, कण फिल्टर पंप, निदानसॉकेट, एअरफ्लो मीटर.
F5 30 A इलेक्ट्रिक विंडो स्विच पॅनेल, प्रवाशांचे इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल, समोरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर.
F6 30 A मागील इलेक्ट्रिक विंडो मोटर आणि ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर.
F7 5 A सौजन्य आणि समोरचा नकाशा वाचन दिवे, ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग, टॉर्च, मागील वाचन दिवे.
F8 20 A मल्टीफंक्शन स्क्रीन, ऑडिओ सिस्टम, नेव्हिगेशन रेडिओ.
F9 30 A ऑडिओ सिस्टम (आफ्टरमार्केट), 12 V सॉकेट .
F10 15 A स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणे.
F11 15 A इग्निशन, डायग्नोस्टिक सॉकेट.
F12 15 A पाऊस / सूर्यप्रकाश सेन्सर, ट्रेलर रिले युनिट.
F13 5 A मुख्य स्टॉप स्विच, इंजिन रिले युनिट.
F14<27 15 A पार्किंग असिस्टन्स कंट्रोल युनिट, सीट बेल्ट न बांधलेला चेतावणी दिवा, एअरबॅग कंट्रोल युनिट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, एअर कंडिशनिंग, यूएसबी बी ox.
F15 30 A लॉकिंग.
F16 - वापरले नाही.
F17 40 A मागील स्क्रीन आणि दरवाजाचे आरसे डिमिस्ट/डीफ्रॉस्ट.
SH - PARC शंट.
FH36 5 A ट्रेलर रिले युनिट.
FH37 15 A ट्रेलर अॅक्सेसरीज सॉकेट पुरवठा.
FH38 20A आफ्टरमार्केट नेव्हिगेशन.
FH39 20 A गरम सीट्स (RHD वगळता)
FH40 30 A ट्रेलर रिले युनिट.

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

हे बॅटरीजवळ (डावीकडे) इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट <21
रेटिंग फंक्शन्स
F1 20 A इंजिन कंट्रोल युनिट पुरवठा, कूलिंग फॅन युनिट कंट्रोल, मल्टीफंक्शन इंजिन कंट्रोल मेन रिले.
F2 15 A हॉर्न.
F3 10 A समोर / मागील वॉश-वाइप.
F4 20 A दिवसभर चालणारे दिवे.
F5 15 A डिझेल हीटर (डिझेल इंजिन), इंधन पंप (पेट्रोल इंजिन)
F6 10 A ABS/ ESP कंट्रोल युनिट, ABS/ESP कट-ऑफ रिले, दुय्यम स्टॉप स्विच.
F7 10 A Ele ctric पॉवर स्टीयरिंग.
F8 25 A स्टार्टर मोटर नियंत्रण.
F9<27 10 A स्विचिंग आणि प्रोटेक्शन युनिट (डिझेल).
F10 30 A डिझेल इंजिन इंजेक्शन पंप व्हॉल्व्ह, इंजेक्टर आणि इग्निशन कॉइल्स (पेट्रोल इंजिन).
F11 40 A वातानुकूलित पंखा.
F12 30 A विंडस्क्रीन वाइपर मंद/ जलद गती.
F13 40 A बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस सप्लाय (इग्निशन पॉझिटिव्ह).
F14 30 A व्हॅल्व्हट्रॉनिक पुरवठा (पेट्रोल).
F15 10 A उजव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प.
F16 10 A डाव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प.
F17 15 A डाव्या हाताने बुडवलेला बीम हेडलॅम्प.
F18 15 A<27 उजव्या हाताने बुडवलेला बीम हेडलॅम्प.
F19 15 A मल्टीफंक्शन इंजिन व्यवस्थापन पुरवठा (पेट्रोल इंजिन), एअर कूलिंग इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (डिझेल).
F20 10 A मल्टीफंक्शन इंजिन व्यवस्थापन पुरवठा (पेट्रोल इंजिन), टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (डिझेल), इंजिन कूलंट लेव्हल सेन्सर (डिझेल).
F21 5 A फॅन असेंब्ली कंट्रोल सप्लाय, APC, ABS ESP रिले.
MF1* 60 A कूलिंग फॅन असेंबली.
MF2* 30 A<27 ABS / ESP कंट्रोल युनिट.
MF3* 30 A ABS / ESP कंट्रोल युनिट.
MF4* 60 A बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस (BSI) ) पुरवठा.
MF5* 60 A बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस (BSI) पुरवठा.
MF6* - वापरले नाही.
MF7* - प्रवासी डब्बा fusebox.
MF8* - वापरले नाही.
* दमॅक्सी-फ्यूज इलेक्ट्रिकल सिस्टीमसाठी अतिरिक्त संरक्षण देतात.

मॅक्सी-फ्यूजवरील सर्व काम CITROËN डीलर किंवा पात्रतेद्वारे केले पाहिजे कार्यशाळा.

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.