ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2005 മുതൽ 2014 വരെ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ക്ലിയോ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. റെനോ ക്ലിയോ III 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കൂടാതെ 2012 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Renault Clio III 2006- 2012
Renault Clio III ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ F9 ആണ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
അതിനെ ആശ്രയിച്ച് വാഹനം, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെയോ ഗ്ലൗ ബോക്‌സിന്റെയോ വലതുവശത്തുള്ള കവർ തുറക്കുക.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
| № | വിവരണം | |
|---|---|---|
| 1 | ഇഗ്നിഷൻ മെയിൻ സർക്യൂട്ടുകൾ റിലേ 1 | F1 | 30A | സൂചകങ്ങൾ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ) |
| F1 | 15A | പിൻ സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പർ മോട്ടോർ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയത്) |
| F2 | 15A | AC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ |
| F3 | 7,5A | ഡോർ മിറർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ, വാനിറ്റി മിറർവിളക്കുകൾ |
| F4 | 15A | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ (DLC), കൊമ്പുകൾ |
| F5 | - |
10A
ഗ്ലൗ ബോക്സ് ലാമ്പ്, ലോഡ് ഏരിയ വിളക്ക് (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ)
25A
ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ ഡ്യുവൽ സ്വിച്ച്, ഡ്രൈവറുടെ വാതിൽ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ )
5A
ലൈറ്റ് സെൻസർ, ഡോർ മിറർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ, റെയിൻ സെൻസർ, വാനിറ്റിമിറർ ലാമ്പുകൾ, വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പർ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ)
20A
പിൻ സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പർ മോട്ടോർ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ)
15A
ഇമ്മൊബിലൈസർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ)
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ)
ഉപഭോക്തൃ കട്ട്-ഔട്ട് ഫ്യൂസുകൾ
| № | A | വിവരണം |
|---|---|---|
| 1 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റിലേ, ഡ്രൈവർ | |
| 2 | 24> | – |
| 3 | സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്സ് റിലേ | |
| 4 | – | |
| 5 | – | |
| 6 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റിലേ – പിൻ 1 | |
| 7 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റിലേ – റിയർ 2 | |
| F1 | – | |
| F2 | 20A | ചൂടാക്കിസീറ്റുകൾ |
| F3 | 15A | സൺറൂഫ് |
| F4 | 25A | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, പിൻ |
| F5 | – | |
| F6 | – |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
| № | Amp | വിവരണം |
|---|---|---|
| 1 | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ | |
| 2 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ (ഇസി) റിലേ- K9K764 ഒഴികെ | |
| 3 | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം റിലേ | |
| 4 | ഫോഗ് ലാമ്പ്സ് റിലേ | 21>|
| 5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ റിലേ | |
| 6 | – | |
| 7 | എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ, ഹൈ-സ്പീഡ് 1 | |
| 8 | എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ, ലോ സ്പീഡ്2 | |
| 9 | ഇഗ്നിഷൻ മെയിൻ സർക്യൂട്ട് റിലേ2 | 21>|
| F1 | 25A | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
| F2 | – | |
| F3 | 10A | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം, വലത് |
| F4 | 10A | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം, ഇടത് |
| F5 | 10A | AC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സെലക്ടർ സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോർ, റിയർ റൈറ്റ്, ABS/ESP സിസ്റ്റം, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, RH സൈഡ് ലാമ്പുകൾ, RH ടെയിൽ വിളക്കുകൾ |
| F6 | 10A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ഡോർ മിറർഅഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ ഡ്യുവൽ സ്വിച്ച്, ഡ്രൈവർ ഡോർ, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോർ, റിയർ ലെഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ സ്വിച്ച്, പാസഞ്ചർ ഡോർ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്, LH സൈഡ് ലാമ്പുകൾ, LH ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (TCS ) |
| F7 | 15 A | ഓക്‌സിലറി ഹീറ്റർ റിലേ 1/2, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ റിവേഴ്‌സിംഗ് സ്വിച്ച്, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ (DLC), ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് , ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് സെലക്ഷൻ സ്വിച്ച്, ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ ലാമ്പ്, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
| F8 | 20A | വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പർ മോട്ടോർ |
| F9 | 15A | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്രമീകരിക്കൽ മോട്ടോർ, വലത്, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം, വലത് |
| F10 | 15A | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്രമീകരിക്കൽ മോട്ടോർ, ഇടത്, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം, ഇടത് |
| F11 | 10A | AC കംപ്രസർ ക്ലച്ച് |
| F12 | – | – |
| F13 | 23>25Aസ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സോളിനോയിഡ് | |
| F14 | 20 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM) |
| F15 | – | – |
| F16 | 15A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ |
| F17 | 15A | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ പമ്പ് റിലേ |
| F18 | 5 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM) | F19 | – | – |
| F20 | 10A | വിപരീതമാക്കുന്നുവിളക്കുകൾ |
| F21 | 20A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ |
| F22 | 20 എ | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ(ECM) |
| F23 | 10 A | സപ്ലിമെന്ററി റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റം (SRS) കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
| F24 | 10 A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ(ECM), സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ലോക്ക് സോളിനോയിഡ് – കീലെസ് എൻട്രി സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം |
| F25 | 20A | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ |
പവർ സപ്ലൈ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
| № | A | വിവരണം | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ പമ്പ് റിലേ 1 | ||||
| 2 | ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ പമ്പ് റിലേ 2 | ||||
| 3 | ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് റിലേ | ||||
| F1 | 30A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം (EC)റിലേ- K9K764 | |||
| F2 | 30A | ട്രാൻസ്മിഷൻ പമ്പ് റിലേ- D4F764(സീക്വൻഷ്യൽ മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സ്) | |||
| F3 | 30A | എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ബ്ലോവർമോട്ടോർ-K9K766,D4F764 (സീക്വൻഷ്യൽ മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സ്) | |||
| F4 | 30A | എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ -K4M, K4J, D4F(MT) | |||
| F5 | 50A | ഫ്യൂസ് ബോക്സ് /റിലേ പ്ലേറ്റ്, ഫാസിയ 2-ഫ്യൂസ്> | F7 | – | |
| F8 | 50A | ABS നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂൾ | |||
| F9 | – | ||||
| F10 | 23>– | ||||
| F11 | – | ||||
| F12 | 10A | ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് റിലേ |
പ്രധാന ഫ്യൂസുകൾ
ഇതും കാണുക: വോൾവോ എസ്40 (2004-2012) ഫ്യൂസുകൾ
| № | Amp | വിവരണം |
|---|---|---|
| F1 | 350A | ഫ്യൂസ് ബോക്സ്/റിലേ പ്ലേറ്റ്, എഞ്ചിൻ ബേ 2 -ഫ്യൂസ് F2-F8, ഫ്യൂസ് ബോക്സ്/റിലേ പ്ലേറ്റ്, എഞ്ചിൻ ബേ 3-ഫ്യൂസ് പ്ലേറ്റ്, ഫാസിയ 1 -ഫ്യൂസ് സ്റ്റിയറിംഗ് |
| F4 | 70A | ഫ്യൂസ് ബോക്സ്/റിലേ പ്ലേറ്റ്, ഫാസിയ 1 – ഫ്യൂസ് F1-F6/F20, റിലേ 1 |
| F5 | 60A | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
അടുത്ത പോസ്റ്റ് ടൊയോട്ട 86 / GT86 (2012-2018) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
