ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2019 മുതൽ ഇന്നുവരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ തലമുറ ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Ford Transit Custom 2019, 2020 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, കൂടാതെ ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ചും റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം / ടൂർണിയോ കസ്റ്റം (2019-2020..)
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
സ്റ്റീയറിങ് വീലിന് താഴെ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ട്രിം പാനലിന് പിന്നിൽ രണ്ട് ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു - ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വലതുവശത്തും ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇടതുവശത്തുമാണ് (വലത് കൈ ഡ്രൈവ് ഉള്ള വാഹനങ്ങളിൽ - ഓൺ നേരെമറിച്ച്).
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഇത് ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
2.0L Ecoblue & പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (PHEV)
2.2L ഡീസൽ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ (2.0L ഇക്കോബ്ലൂ)
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2.0L Ecoblue, PHEV)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | 125A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
2 | 80A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. |
3 | 150A | ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ. |
4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
6 | ||
50 | 5A | അടച്ച ക്രാങ്കകേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ. |
51 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. |
52 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
53 | 5A | ആക്റ്റീവ് ടെൻഷനർ - MHEV. |
54 | 20A | ബാക്കപ്പ് അലാറം. |
55 | 25A | ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് പമ്പ്. |
56 | 20A | ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബൂസ്റ്റർ ഹീറ്റർ. |
57 | 25A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണമുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. |
58 | 30A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. |
59 | - | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ (PHEV)
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ (2.0L Ecoblue, PHEV)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | 125A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
2 | 80A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. |
3 | 150A | ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ. |
4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
6 | 150A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
7 | 60A | ക്യാമ്പർ. |
8 | - | ബാറ്ററി. |
9 | 470A | ഡയറക്ട് കറന്റ്/ഡയറക്ട് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. |
10 | 300എ | എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
11 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
12 | 150A | ഡ്രൈവർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
13 | - | ലോഡ് ഷെഡ് റിലേ. |
14 | 180A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് 1. |
15 | 60A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് 2. |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഉപകരണത്തിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പാനൽ (PHEV)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
4 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. |
5 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. |
6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
8 | 25A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. |
9 | 25A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. |
10 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ്. |
11 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ്. |
12 | 10A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. |
13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
16 | 5A | USB പോർട്ട്. |
17 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
18 | 5A | USB പോർട്ട്. |
19 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
20 | 5A | USB പോർട്ട്. |
21 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
22 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
23 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
24 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
25 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
26 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
28 | 20A | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ മോട്ടോർ. |
29 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
30 | 5A | ഓട്ടോവൈപ്പറുകൾ. |
31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
32 | 15A | വാഹന നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
33 | 15A | വാഹന നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
34 | 15A | വാഹന നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
35 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
36 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
37 | 50A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
38 | 60A | ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. |
39 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
40 | 30A | ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ്. |
41 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
42 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
43 | 10A | ബ്രേക്ക് ഓൺ-ഓഫ് സ്വിച്ച്. |
44 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
45 | 10A | ജനറേറ്റർ ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. |
46 | 15A | ട്രെയിലർ ടോ മൊഡ്യൂൾ. |
47 | 10A | അപ്ഫിറ്റർ മൊഡ്യൂൾ. |
48 | 15A | അപ്ഫിറ്റർ ഇന്റർഫേസ്. |
49 | 5A | ടാക്കോഗ്രാഫ്. |
50 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
51 | 10A | ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം. |
52 | 10A | എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
53 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
54 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
55 | 5A | ട്രെയിലർ ടോ മൊഡ്യൂൾ. |
56 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
57 | 10A | അപ്ഫിറ്റർ റിലേ. |
58 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
59 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
60 | 20A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ്. |
61 | 10A | എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
62 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
63 | 20A | ലൈറ്റിംഗ് നിയന്ത്രണം. |
64 | 10A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. |
65 | 10A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. |
66 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
67 | 5A | ഇലക്ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്. |
68 | 50A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
69 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
70 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
71 | 15A | വെഹിക്കിൾ ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
72 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
73 | 40A | ട്രെയിലർ ടോ മൊഡ്യൂൾ. |
74 | 15A | ബാറ്ററി മോണിറ്ററിംഗ് സെൻസർ. |
75 | 5A | റൺ/ആരംഭിക്കുക. |
76 | 10A | ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. |
77 | 5A | ലൈറ്റിംഗ് നിയന്ത്രണം. |
78 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
79 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
80 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
81 | 40A | റിലേ റൺ/ആരംഭിക്കുക. |
82 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
83 | 40A | റിലേ റൺ/ആരംഭിക്കുക. |
84 | - | അപ്ഫിറ്റർ റിലേ. |
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലെ (PHEV) ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2 | 10A | പവർ ഇൻവെർട്ടർ. |
3 | 7.5A | പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്. പവർ എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ. |
4 | 20A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
6 | 10A | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം ഹോൺ. |
7 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
8 | 5A | ടെലിമാറ്റിക്സ് മോഡം. |
9 | 5A | ഇൻട്രൂഷൻ സെൻസർ. പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. |
10 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
11 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
12 | 7.5A | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. |
13 | 7.5A | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. |
14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
15 | 15A | SYNC 3 മൊഡ്യൂൾ. |
16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
17 | 7.5A | ടാക്കോഗ്രാഫ്. |
18 | 7.5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
19 | 5A | ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് സൗണ്ടർ. |
20 | 5A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. |
21 | 5A | പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണം. |
22 | 5A | കാൽനട അലേർട്ട് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
23 | 30A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
24 | 30A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
25 | 20A | ഡ്രൈവർ ഡോർ മൊഡ്യൂൾ. |
26 | 30A | പാസഞ്ചർ ഡോർ മൊഡ്യൂൾ. |
27 | 30A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
28 | 30A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
29 | 15A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
30 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
31 | 10A | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ. റിമോട്ട് കീ റിസീവർ. |
32 | 20A | റേഡിയോ. |
33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
34 | 30A | ടാക്കോഗ്രാഫ്. സന്ദേശ കേന്ദ്രം. പോസിറ്റീവ് താപനില കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഹീറ്റർ. ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം ക്യാമറ. പാർക്കിംഗ് സഹായം. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം. |
35 | 5A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
36 | 15A | പാർക്കിംഗ് സഹായം. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം ക്യാമറ. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
37 | 20A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
38 | 30A | പവർ വിൻഡോകൾ. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (PHEV)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | 50A | വൈപ്പറുകൾ. |
2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
3 | 40A | വലത് കൈ ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. |
4 | 15A | പിൻ വാഷർ മോട്ടോർ. |
5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
6 | 5A | ഇന്ധന വാതിൽ ആക്യുവേറ്റർ. |
7 | 40A | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
8 | 40A | ഇടത് കൈ ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. |
9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
10 | 5A | ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ഐസൊലേഷൻ വാൽവ്. |
11 | 40A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ്. യുഎസ്ബി പോർട്ട്. |
12 | 20A | കൊമ്പ്. |
13 | 10A | വാഹന ശക്തി 3. |
14 | 5A | ഹീറ്റർ കോർ ഐസൊലേഷൻ വാൽവ്. |
15 | 5A | ടർബോ കൂളന്റ് പമ്പ്. |
16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
17 | 10A | വലത്-കൈ ഉയർന്ന തീവ്രത ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
18 | 40A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ. |
19 | 30A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് ഡ്രൈവർ മൊഡ്യൂൾ. |
20 | 10A | പവർ ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ. |
21 | 15A | ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കൂളന്റ് പമ്പ്. |
22 | 40A | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
23 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
24 | 40A | റൺ/ആരംഭിക്കുക. |
25 | 40A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. |
26 | 10A | ഇടത്-കൈ ഉയർന്ന തീവ്രത ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
28 | 15A | മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂളന്റ് പമ്പ്. |
29 | 40A | ബ്രേക്ക് വാക്വം പമ്പ്. |
30 | 15A | ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററി കൂളന്റ് പമ്പ്. |
31 | 5A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. |
32 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
33 | 30A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
34 | 15A | വാഹന ശക്തി 4. |
35 | 5A | ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററി കൂളിംഗ് വാൽവ്. |
36 | 5A | ഫ്രണ്ട് ബാഷ്പീകരണത്തിന്റെ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്. |
37 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
38 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
39 | 15A | വാഹന ശക്തി 2. |
40 | 5A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ. |
41 | 5A | ചില്ലർ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്. |
42 | 5A | റിയർ ഹീറ്റർ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്. |
43 | 60A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പമ്പ്. |
44 | 25A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
45 | 30A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. |
46 | 40A | ഹീറ്റർ ഘടകം 3. |
47 | 40A | ഹീറ്റർ ഘടകം 1. |
48 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
49 | 10A | പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഹീറ്റർ. |
50 | 5A | പിൻ ബാഷ്പീകരണത്തിന്റെ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്. |
51 | 15A | ബാറ്ററി എനർജി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
52 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
53 | 5A | ബൈപാസ് ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ്. |
54 | 10A | ബാറ്ററി ചാർജ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
55 | 5A | വാഹന നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
56 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
57 | 25A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വാൽവുകൾ. |
58 | 40A | ഹീറ്റർ എലമെന്റ് 2. |
59 | - | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ (2.2ലി ഡീസൽ)
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (2.2L ഡീസൽ)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | 470A | ആൾട്ടർനേറ്റർ. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. എഞ്ചിൻ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്. |
F2 | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F4 | 200A | ഓക്സിലറി ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്. |
F5 | 100A | ഓക്സിലറി ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്. |
F6 | 80A | ഇലക്ട്രിക് ബൂസ്റ്റർ ഹീറ്റർ. |
F7 | 80A | ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് റിലേ. |
F8 | 100A | എഞ്ചിൻ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്. |
F9 | 100A | ഓക്സിലറി ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്. |
F10 | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
F11 | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
F12 | 60A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷൻ. |
F13 | 60A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷൻ. |
F14 | 60A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷൻ. |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
അസൈൻമെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ (2.0L Ecoblue)
№ | Amp | വിവരണം | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5A | USB പോർട്ട്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A | USB പോർട്ട്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5A | USB പോർട്ട്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ (2.2L ഡീസൽ)
| 26> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബൂസ്റ്റർ ഹീറ്റർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | <26 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | <26 | കൊമ്പ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | വലത് കൈ ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | ഇടത് കൈ ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. |
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2.2ലി ഡീസൽ)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം . |
F2 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. |
F3 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. സഹായ ബാറ്ററി. |
F4 | 5A | പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
F5 | 5A | റെയിൻ സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ. ഓട്ടോലാമ്പുകൾ. |
F6 | 15A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ പമ്പ്. |
F7 | 7.5A | പുറത്തെ കണ്ണാടികൾ. |
F8 | 15A | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ. |
F9 | 10A | വലത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. |
F10 | 10A | ഇടത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. |
F11 | 25A | വലതുവശത്തെ പുറം വിളക്കുകൾ. ഇടതുവശത്തെ വിളക്കുകൾ. |
F12 | 20A | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം ഹോൺ. ബാറ്ററി ബാക്ക്-അപ്പ് സൗണ്ടർ. |
F13 | 15A | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ. സഹായ പവർ പോയിന്റ് റിലേ. ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. |
F14 | 25A | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ. ദിശ സൂചകങ്ങൾ. പിന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പ്. |
F15 | 25A | ഇടത് കൈ ബാഹ്യ വിളക്കുകൾ. വലതുവശത്തുള്ള വിളക്കുകൾ. ഉയർന്ന മൌണ്ട് സ്റ്റോപ്പ്ലാമ്പ്. |
F16 | 20A | ഓഡിയോ നിയന്ത്രണം. |
F17 | 7.5A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം. |
F18 | 10A | ലൈറ്റിംഗ് നിയന്ത്രണം. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ. |
F19 | 5A | ഫ്രണ്ട് കൺട്രോൾ/ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ. |
F20 | 5A | നിഷ്ക്രിയ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. ജ്വലനം. |
F21 | 3 A | ഓഡിയോ നിയന്ത്രണം. ആക്സസറി കാലതാമസം. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2.2L ഡീസൽ)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F5 | 3A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ ഗ്ലോ പ്ലഗ്. |
F6 | 3A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണമുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. |
F7 | 7.5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ടെലിമാറ്റിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് മൊഡ്യൂൾ. |
F8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F9 | 30A | ഇടത് കൈ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ. |
F10 | 30A | വലത് കൈ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ. |
F11 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. |
F12 | 20A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ ഗ്ലോ പ്ലഗ്. |
F13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F17 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F18 | 40A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണമുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. |
F19 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സോളിനോയിഡ്. |
F20 | 60A | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ. |
F21 | 60A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. |
F22 | 30A | ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചുള്ള ബൂസ്റ്റർ ഹീറ്റർ. |
F23 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
F24 | 7.5A | ഇന്ധന പമ്പ്. |
F25 | 15A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). |
F26 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F28 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F29 | 3A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. |
F30 | 60A | ലോ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
F31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F32 | 60A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. |
F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F35 | 15A | പവർട്രെയിൻനിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
F36 | 7.5A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ. |
F37 | 7.5A | ഇന്ധന വോളിയം നിയന്ത്രണ വാൽവ്. |
F38 | 7.5A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. |
F39 | 15A | എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ. ഇന്ധന ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനം ഇന്ധന പമ്പ്. കൂളന്റ് ബൈപാസ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള കൂളിംഗ് ഫാൻ. ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
26> 25> | ||
26> | ||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | |
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
R3 | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ. | |
R4 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ. | |
R5 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
R6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ. | |
R7 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ വേഗത. | |
R8 | ഇന്ധന ഹീറ്റർ. | |
R9 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. | |
R10 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |
R11 | ഇന്ധന ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനം ഗ്ലോ പ്ലഗ്. | |
R12 | ഇന്ധന പമ്പ്. | |
R13 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
R15 | ലോ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. | |
R16 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
R17 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |
R18 | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
അപ്ഫിറ്റർ ഇന്റർഫേസ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ.
സെക്കൻഡറി ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്.
ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ്.
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2.0ലി ഇക്കോബ്ലൂ)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2 | 10A | പവർ ഇൻവെർട്ടർ. |
3 | 7.5A | പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്. |
പവർ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ.
പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്.
സ്റ്റിയറിങ് കോളം.
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ.
റിമോട്ട് കീ റിസീവർ.
സന്ദേശ കേന്ദ്രം.
പോസിറ്റീവ് താപനില കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഹീറ്റർ.
ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ.
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം ക്യാമറ.
പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്.
സ്റ്റിയറിങ് കോളം.
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം ക്യാമറ.
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2.0L ഇക്കോബ്ലൂ)
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | 50A | വൈപ്പറുകൾ. |
2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
3 | 40A | വലത് കൈ ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. |
4 | 15എ | പിൻ വിൻഡോ വാഷർ പമ്പ്. |
5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
7 | 40A | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
8 | 40A | ഇടത് കൈ ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. |
9 | 15A | പിൻ ഡോർ ലാച്ച്. |
10 | 5A | ബാറ്ററി എനർജി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ - MHEV. |
11 | 40A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ്. യുഎസ്ബി പോർട്ട്. |
12 | 20A | കൊമ്പ്. |
13 | 20A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. |
14 | 10A | വാഹന ശക്തി 5. |
15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
17 | 10A | വലത്-കൈ ഉയർന്ന തീവ്രത ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
18 | 40A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ. |
19 | 20A | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ. |
20 | 10A | പവർ ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ. |
21 | 15A | വാഹന ശക്തി 4. |
22 | 40A | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
23 | 20A | ഇന്ധന പമ്പ്. |
24 | 40A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ. |
25 | 40A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ്. |
26 | 10A | ഇടത്-കൈ ഉയർന്ന തീവ്രത ഡിസ്ചാർജ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
27 | 40എ | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. |
28 | 20A | വാഹന ശക്തി 1. |
29 | 40A | ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഹീറ്റർ. |
30 | 15A | കൂളന്റ് പമ്പ്. |
31 | 5A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. |
32 | 15A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
33 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. |
34 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. |
35 | 15A | വാഹന ശക്തി 2. |
36 | 5A | ബെൽറ്റ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ - MHEV. |
37 | 5A | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ. പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. |
38 | 60A | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ. |
39 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. |
40 | 10A | വാഹന ശക്തി 3. |
41 | 10A | ഗ്ലോ പ്ലഗ് മോണിറ്റർ. |
42 | 15A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. |
43 | 60A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പമ്പ്. |
44 | 25A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
45 | 30A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. |
46 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
47 | 40A | പിൻ സസ്പെൻഷൻ. |
48 | 50A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
49 | 15A | നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് സെൻസർ. |