உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2019 முதல் தற்போது வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு முதல் தலைமுறை ஃபோர்டு ட்ரான்சிட் கஸ்டமைக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Ford Transit Custom 2019 மற்றும் 2020 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம்.
Fuse Layout Ford Transit Custom / Tourneo Custom (2019-2020..)
Fuses Box Location
Passenger Compartment
ஸ்டியரிங் வீலுக்குக் கீழே நீக்கக்கூடிய டிரிம் பேனலுக்குப் பின்னால் இரண்டு உருகிப் பெட்டிகள் அமைந்துள்ளன - ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வலதுபுறத்திலும், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் இடதுபுறத்திலும் (வலது-கை இயக்கி உள்ள வாகனங்களில் - ஆன்) மாறாக).
முன்-உருகி பெட்டி
இது ஓட்டுநர் இருக்கையின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
இன்ஜின் பெட்டி
2.0L Ecoblue & பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனம் (PHEV)
2.2L டீசல்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள் (2.0L Ecoblue)
ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸில் (2.0L Ecoblue மற்றும் PHEV) உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | 125A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
2 | 80A | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். |
3 | 150A | துணை ஹீட்டர். |
4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
6 | ||
50 | 5A | மூடிய கிரான்கேஸ் வென்டிலேஷன் ஹீட்டர். |
51 | 10A | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச். |
52 | 50A | குளிர்ச்சி விசிறி. |
53 | 5A | ஆக்டிவ் டென்ஷனர் - MHEV. |
54 | 20A | காப்பு அலாரம். |
55 | 25A | டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ பம்ப். |
56 | 20A | எரிபொருளால் எரியும் பூஸ்டர் ஹீட்டர். |
57 | 25A | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலுடன் கூடிய ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
58 | 30A | டிரெய்லர் சாக்கெட். |
59 | - | கூலிங் ஃபேன் ரிலே. |
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள் (PHEV)
ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு முன்-உருகி பெட்டியில் (2.0L Ecoblue மற்றும் PHEV)
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
125A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |
2 | 80A | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். |
3 | 150A | துணை ஹீட்டர். |
4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
6 | 150A | பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி. |
7 | 60A | கேம்பர். |
8 | - | பேட்டரி. |
9 | 470A | நேரடி மின்னோட்டம்/நேரடி மின்னோட்டம் இன்வெர்ட்டர். |
10 | 300A | இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ். |
11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
12 | 150A | ஓட்டுனர் பெட்டியின் உருகி பெட்டி. |
13 | - | லோட் ஷெட் ரிலே. |
14 | 180A | துணை ஆற்றல் புள்ளி 1. |
15 | 60A | துணை பவர் பாயிண்ட் 2. |
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
கருவியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் குழு (PHEV)
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
3 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
4 | 20A | சூடான பின்புற ஜன்னல். |
5 | 20A | சூடான பின்புற ஜன்னல். |
6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
7 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
8 | 25A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார். |
9 | 25A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார். |
10 | 20A | துணை பவர் பாயிண்ட். |
11 | 20A | துணை பவர் பாயிண்ட். |
12 | 10A | சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள். |
13 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
15 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
16 | 5A | USB போர்ட். |
17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
18 | 5A | USB போர்ட். |
19 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
20 | 5A | USB போர்ட். |
21 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
22 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
24 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
25 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
26 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
27 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
28 | 20A | பின்புற ஜன்னல் வைப்பர் மோட்டார். |
29 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
30 | 5A | ஆட்டோவைப்பர்கள். |
31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
32 | 15A | வாகனக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
33 | 15A | வாகனக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
34 | 15A | வாகனக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
35 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
37 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
38 | 60A | நேரடி மின்னோட்டம்/மாற்று மின்னோட்டம் இன்வெர்ட்டர். |
39 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
40 | 30A | டிரைவர் பவர் சீட். |
41 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
42 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
43 | 10A | பிரேக் ஆன்-ஆஃப் சுவிட்ச். |
44 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
45 | 10A | ஜெனரேட்டர் நேரடி மின்னோட்டம்/மாற்று மின்னோட்டம் இன்வெர்ட்டர். |
46 | 15A | டிரெய்லர் இழுவை தொகுதி. |
47 | 10A | அப்ஃபிட்டர் தொகுதி. |
48 | 15A | அப்ஃபிட்டர் இடைமுகம். |
49 | 5A | டகோகிராஃப். |
50 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
51 | 10A | குருட்டுப் புள்ளி தகவல் அமைப்பு. |
52 | 10A | இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ். |
53 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
54 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
55 | 5A | டிரெய்லர் இழுவை தொகுதி. |
56 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
57 | 10A | அப்ஃபிட்டர் ரிலே. |
58 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
59 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
60 | 20A | துணை பவர் பாயிண்ட். |
61 | 10A | இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ். |
62 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
63 | 20A | விளக்கு கட்டுப்பாடு. |
64 | 10A | சூடான இருக்கைகள். |
65 | 10A | சூடான இருக்கைகள். |
66 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
67 | 5A | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். |
68 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
69 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
70 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
71 | 15A | வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
72 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
73 | 40A | டிரெய்லர் இழுவை தொகுதி. |
74 | 15A | பேட்டரி கண்காணிப்பு சென்சார். |
75 | 5A | இயங்கு/தொடங்கு. |
76 | 10A | மின் மோட்டார் நேரடி மின்னோட்டம்/மாற்று மின்னோட்ட இன்வெர்ட்டர். |
77 | 5A | விளக்கு கட்டுப்பாடு. |
78 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
79 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
80 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
81 | 40A | ரிலேவை இயக்கவும்/தொடங்கு. |
82 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
83 | 40A | ரிலேவை இயக்கவும்/தொடங்கு. |
84 | - | அப்ஃபிட்டர் ரிலே. |
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் (PHEV) உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
2 | 10A | பவர் இன்வெர்ட்டர். |
3 | 7.5A | பவர் விண்டோ ஸ்விட்ச். பவர் வெளிப்புற கண்ணாடிகள். |
4 | 20A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
6 | 10A | திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம் ஹார்ன். |
7 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
8 | 5A | டெலிமாடிக்ஸ் மோடம். |
9 | 5A | ஊடுருவல் சென்சார். பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங். |
10 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
12 | 7.5A | காலநிலை கட்டுப்பாடு. |
13 | 7.5A | தரவு இணைப்பு இணைப்பு. திசைமாற்றி நெடுவரிசை. கருவி கொத்து. |
14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
15 | 15A | SYNC 3 தொகுதி. |
16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
17 | 7.5A | டகோகிராஃப். |
18 | 7.5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
19 | 5A | பேட்டரி பேக்-அப் சவுண்டர். |
20 | 5A | பற்றவைப்பு சுவிட்ச். |
21 | 5A | நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம் ஹீட்டர் கட்டுப்பாடு. |
22 | 5A | பாதசாரி எச்சரிக்கை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
23 | 30A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
24 | 30A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
25 | 20A | டிரைவர் கதவு தொகுதி. |
26 | 30A | பயணிகள் கதவு தொகுதி. |
27 | 30A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
28 | 30A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
29 | 15A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
30 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
31 | 10A | தரவு இணைப்பு இணைப்பு. ரிமோட் கீ ரிசீவர். |
32 | 20A | ரேடியோ. |
33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
34 | 30A | டகோகிராஃப். செய்தி மையம். நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம் ஹீட்டர். நேரடி மின்னோட்டம்/மாற்று மின்னோட்டம் இன்வெர்ட்டர். லேன் கீப்பிங் சிஸ்டம் கேமரா. பார்க்கிங் உதவி. திசைமாற்றி நெடுவரிசை. |
35 | 5A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
36 | 15A | பார்க்கிங் உதவி. லேன் கீப்பிங் சிஸ்டம் கேமரா. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
37 | 20A | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
38 | 30A | பவர் ஜன்னல்கள். |
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (PHEV)
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | 50A | வைப்பர்கள். |
2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
3 | 40A | வலது கை சூடேற்றப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் உறுப்பு. |
4 | 15A | பின்புற வாஷர் மோட்டார். |
5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
6 | 5A | எரிபொருள் கதவு இயக்கி. |
7 | 40A | முன் ப்ளோவர் மோட்டார். |
8 | 40A | இடது கை சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் உறுப்பு. |
9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
10 | 5A | எரிபொருள் டேங்க் ஐசோலேஷன் வால்வு. |
11 | 40A | துணை பவர் பாயிண்ட். USB போர்ட். |
12 | 20A | கொம்பு. |
13 | 10A | வாகன சக்தி 3. |
14 | 5A | ஹீட்டர் கோர் ஐசோலேஷன் வால்வு. |
15 | 5A | டர்போ கூலன்ட் பம்ப். |
16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
17 | 10A | வலதுபுறம் அதிக தீவிரம் கொண்ட டிஸ்சார்ஜ் ஹெட்லேம்ப்கள். |
18 | 40A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர். |
19 | 30A | எரிபொருள் பம்ப் இயக்கி தொகுதி. |
20 | 10A | பவர் மடிப்பு கண்ணாடிகள். |
21 | 15A | உயர் வெப்பநிலை குளிரூட்டும் பம்ப். |
22 | 40A | பின்புற ஊதுகுழல் மோட்டார். |
23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
24 | 40A | இயங்கு/தொடங்கு. |
25 | 40A | துணை ஆற்றல் புள்ளிகள். |
26 | 10A | இடது கை உயர்-தீவிர டிஸ்சார்ஜ் ஹெட்லேம்ப்கள். |
27 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
28 | 15A | மோட்டார் எலக்ட்ரானிக்ஸ் குளிரூட்டி பம்ப். |
29 | 40A | பிரேக் வெற்றிட பம்ப். |
30 | 15A | டிராக்ஷன் பேட்டரி கூலன்ட் பம்ப். |
31 | 5A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
32 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
33 | 30A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
34 | 15A | வாகன சக்தி 4. |
35 | 5A | டிராக்ஷன் பேட்டரி குளிரூட்டும் வால்வு. |
36 | 5A | முன் ஆவியாக்கி அடைப்பு வால்வு. |
37 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
38 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
39 | 15A | வாகன சக்தி 2. |
40 | 5A | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர். |
41 | 5A | குளிர்விப்பான் அடைப்பு வால்வு. |
42 | 5A | பின்புற ஹீட்டர் ஷட்ஆஃப் வால்வு. |
43 | 60A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் பம்ப். |
44 | 25A | குளிர்ச்சி விசிறி. |
45 | 30A | டிரெய்லர் சாக்கெட். |
46 | 40A | ஹீட்டர் உறுப்பு 3. |
47 | 40A | ஹீட்டர் உறுப்பு 1. |
48 | 50A | கூலிங் ஃபேன். |
49 | 10A | நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம் ஹீட்டர். |
50 | 5A | பின்புற ஆவியாக்கி அடைப்பு வால்வு. |
51 | 15A | பேட்டரி ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
52 | 50A | குளிர்ச்சி விசிறி. |
53 | 5A | பைபாஸ் ஷட்ஆஃப் வால்வு. |
54 | 10A | பேட்டரி சார்ஜ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
55 | 5A | வாகனக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
56 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
57 | 25A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் வால்வுகள். |
58 | 40A | ஹீட்டர் உறுப்பு 2. |
59 | - | கூலிங் ஃபேன் ரிலே. |
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள் (2.2லி டீசல்)
ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் (2.2லி டீசல்)
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
எஃப்1 | 470A | ஆல்டர்னேட்டர். ஸ்டார்டர் மோட்டார். எஞ்சின் சந்திப்பு பெட்டி. |
F2 | 100A | பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி. |
F3 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F4 | 200A | துணை சந்திப்பு பெட்டி. |
F5 | 100A | துணை சந்திப்பு பெட்டி. |
F6 | 80A | எலக்ட்ரிக் பூஸ்டர் ஹீட்டர். |
F7 | 80A | சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் ரிலே. |
F8 | 100A | இன்ஜின் சந்திப்பு பெட்டி. |
F9 | 100A | துணை சந்திப்பு பெட்டி. |
F10 | 60A | பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி. |
F11 | 60A | பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டி. |
F12 | 60A | மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகன இணைப்பு. |
F13 | 60A | மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகன இணைப்பு. |
F14 | 60A | மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகன இணைப்பு. |
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
ஒதுக்கீடு
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
№ | Amp | விளக்கம் | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5A | USB போர்ட். | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A | USB போர்ட். | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5A | USB போர்ட். | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | சூடாக்கப்பட்ட வெளிப்புற கண்ணாடிகள். | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை.இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள உருகிகள் (2.2லி டீசல்)
| 26> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | எரிபொருளில் எரியும் பூஸ்டர் ஹீட்டர். | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | துணை ஆற்றல் புள்ளிகள். | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | இக்னிஷன் ரிலே 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | 26 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | பற்றவைப்பு ரிலே 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | <26 | கொம்பு. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | ஊதுவத்தி மோட்டார். | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | பின்புற ஊதுகுழல் மோட்டார். | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | சூடான பின்புற ஜன்னல். சூடுபடுத்தப்பட்டதுவெளிப்புற கண்ணாடிகள். | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | வலது கை சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடியின் உறுப்பு. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | இடது கை சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் உறுப்பு. |
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2.2லி டீசல்)
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
F1 | 15A | சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம் . |
F2 | 15A | சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம். |
F3 | 15A | பற்றவைப்பு சுவிட்ச். துணை பேட்டரி. |
F4 | 5A | பார்க்கிங் உதவி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
F5 | 5A | மழை சென்சார் தொகுதி. தானியங்கி விளக்குகள். |
F6 | 15A | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பம்ப். |
F7 | 7.5A | வெளிப்புற கண்ணாடிகள். |
F8 | 15A | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள். |
F9 | 10A | வலது கை உயர் கற்றை. |
F10 | 10A | இடது கை உயர் கற்றை. |
F11 | 25A | வலது புறம் விளக்குகள். இடது புற விளக்குகள். |
F12 | 20A | திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம் ஹார்ன். பேட்டரி பேக்-அப் சவுண்டர். |
F13 | 15A | தரவு இணைப்பு இணைப்பு. துணை ஆற்றல் புள்ளி ரிலே. உள்துறை விளக்குகள். |
F14 | 25A | பகல்நேரத்தில் இயங்கும் விளக்குகள். திசை குறிகாட்டிகள். பின்புற மூடுபனி விளக்கு. |
F15 | 25A | இடது கை வெளிப்புற விளக்குகள். வலது பக்க விளக்குகள். உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லேம்ப். |
F16 | 20A | ஆடியோ கட்டுப்பாடு. |
F17 | 7.5A | ஊதுவத்தி மோட்டார். கருவி கொத்து. வானிலை கட்டுப்பாடு. |
F18 | 10A | விளக்கு கட்டுப்பாடு. ஸ்டீயரிங் வீல் தொகுதி. |
F19 | 5A | முன் கட்டுப்பாடு/காட்சி இடைமுக தொகுதி. |
F20 | 5A | செயலற்ற திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு. பற்றவைப்பு. |
F21 | 3 A | ஆடியோ கட்டுப்பாடு. துணை தாமதம். |
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2.2லி டீசல்)
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
F1 | - | பயன்படுத்துவதில்லை. |
F2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F3 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F5 | 3A | டீசல் துகள் வடிகட்டி ஆவியாக்கி பளபளப்பு பிளக். |
F6 | 3A | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலுடன் கூடிய ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
F7 | 7.5A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. டெலிமாடிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு தொகுதி. |
F8 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F9 | 30A | இடது கை கண்ணாடியை துடைப்பான். |
F10 | 30A | வலது கை கண்ணாடியை துடைப்பான். |
F11 | 10A | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச். |
F12 | 20A | டீசல் துகள் வடிகட்டி ஆவியாக்கி பளபளப்பு பிளக். |
F13 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F15 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F18 | 40A | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலுடன் கூடிய ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
F19 | 30A | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் சோலனாய்டு. |
F20 | 60A | Glow plugs. |
F21 | 60A | இக்னிஷன் ரிலே 3. |
F22 | 30A | எரிபொருளில் எரியும் பூஸ்டர் ஹீட்டர். |
F23 | 10A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). |
F24 | 7.5A | எரிபொருள் பம்ப். |
F25 | 15A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). |
F26 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F27 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F28 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F29 | 3A | ஆடியோ யூனிட். |
F30 | 60A | குறைந்த வேக குளிரூட்டும் விசிறி. |
F31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F32 | 60A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மோட்டார். |
F33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F34 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F35 | 15A | பவர் ட்ரெய்ன்கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
F36 | 7.5A | மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார். |
F37 | 7.5A | எரிபொருள் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு வால்வு. |
F38 | 7.5A | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச். |
F39 | 15A | வெளியேற்று வாயு வெப்பநிலை சென்சார். எரிபொருள் ஆவியாக்கி அமைப்பு எரிபொருள் பம்ப். குளிரூட்டி பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வு. குறைந்த வேக குளிரூட்டும் விசிறி. அதிவேக குளிரூட்டும் விசிறி. |
26> 25> | ||
26> | ||
R1 | இக்னிஷன் ரிலே 3. | |
R2 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R3 | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான். | |
R4 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் ரிலே. | |
R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R6 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள். | |
R7 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் வேகம். | |
R8 | எரிபொருள் ஹீட்டர். | |
R9 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார். | |
R10 | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச். | |
R11 | எரிபொருள் ஆவியாக்கி அமைப்பு பளபளப்பு பிளக். | |
R12 | எரிபொருள் பம்ப். | |
R13 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R14 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R15 | குறைந்த வேக குளிர்விக்கும் விசிறி. | |
R16 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R17 | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |
R18 | அதிவேக குளிரூட்டும் விசிறி. |
அப்ஃபிட்டர் இடைமுக கட்டுப்பாட்டு தொகுதி.
இரண்டாம் நிலை சந்திப்பு பெட்டி.
ஹெட்லேம்ப் லெவலிங்.
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2.0L Ecoblue)
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
2 | 10A | பவர் இன்வெர்ட்டர். |
3 | 7.5A | பவர் விண்டோ ஸ்விட்ச். |
பவர் வெளிப்புற கண்ணாடிகள்.
பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங்.
ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்.
ரிமோட் கீ ரிசீவர்.
செய்தி மையம்.
நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம் ஹீட்டர்.
நேரடி மின்னோட்டம்/மாற்று மின்னோட்டம் இன்வெர்ட்டர்.
லேன் கீப்பிங் சிஸ்டம் கேமரா.
பார்க்கிங் உதவி.
ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை.
லேன் கீப்பிங் சிஸ்டம் கேமரா.
0>ஸ்டியரிங் நெடுவரிசை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி.என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2.0லி ஈகோபுளூ)
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
1 | 50A | வைப்பர்கள். |
2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
3 | 40A | வலது கை சூடேற்றப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் உறுப்பு. |
4 | 15A | பின்புற ஜன்னல் வாஷர் பம்ப். |
5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
7 | 40A | முன் ப்ளோவர் மோட்டார். |
8 | 40A | இடது கை சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் உறுப்பு. |
9 | 15A | பின்புற கதவு தாழ்ப்பாள். |
10 | 5A | பேட்டரி ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - MHEV. |
11 | 40A | துணை பவர் பாயிண்ட். USB போர்ட். |
12 | 20A | கொம்பு. |
13 | 20A | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி குறைப்பு அமைப்பு. |
14 | 10A | வாகன சக்தி 5. |
15 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
17 | 10A | வலதுபுறம் அதிக தீவிரம் கொண்ட டிஸ்சார்ஜ் ஹெட்லேம்ப்கள். |
18 | 40A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர். |
19 | 20A | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள். |
20 | 10A | பவர் மடிப்பு கண்ணாடிகள். |
21 | 15A | வாகன சக்தி 4. |
22 | 40A | பின்புற ஊதுகுழல் மோட்டார். |
23 | 20A | எரிபொருள் பம்ப். |
24 | 40A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே. |
25 | 40A | துணை பவர் பாயிண்ட். |
26 | 10A | இடது கை உயர்-தீவிர டிஸ்சார்ஜ் ஹெட்லேம்ப்கள். |
27 | 40A | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி குறைப்பு அமைப்பு. |
28 | 20A | வாகன சக்தி 1. |
29 | 40A | எரிபொருள் வடிகட்டி ஹீட்டர். |
30 | 15A | குளிரூட்டும் பம்ப். |
31 | 5A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். |
32 | 15A | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
33 | 30A | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார். |
34 | 15A | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி குறைப்பு அமைப்பு. |
35 | 15A | வாகன சக்தி 2. |
36 | 5A | பெல்ட் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டர் - MHEV. |
37 | 5A | பளபளப்பான பிளக்குகள். பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
38 | 60A | Glow plugs. |
39 | 15A | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி குறைப்பு அமைப்பு. |
40 | 10A | வாகன சக்தி 3. |
41 | 10A | க்ளோ பிளக் மானிட்டர். |
42 | 15A | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அலகு. |
43 | 60A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் பம்ப். |
44 | 25A | குளிர்ச்சி விசிறி. |
45 | 30A | டிரெய்லர் சாக்கெட். |
46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
47 | 40A | பின்புற இடைநீக்கம். |
48 | 50A | குளிர்ச்சி விசிறி. |
49 | 15A | நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார். |