Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á fyrstu kynslóð Ford Transit Custom eftir andlitslyftingu, framleidd frá 2019 til dagsins í dag. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggibox af Ford Transit Custom 2019 og 2020 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulags) og gengis.
Öryggisskipulag Ford Transit Custom / Tourneo Custom (2019-2020..)
Staðsetning öryggisboxa
Farþegarými
Tvö öryggibox eru staðsett á bak við færanlegt klæðningarborð fyrir neðan stýrið – Öryggishólfið er hægra megin og líkamsstýringareiningin er til vinstri (á ökutækjum með hægri stýri – á þvert á móti).
Foröryggiskassi
Þetta er staðsett undir ökumannssætinu.
Vélarrými
2,0L Ecoblue & Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
2,2L Diesel
Skýringarmyndir fyrir öryggisbox (2,0L Ecoblue)
Foröryggiskassi
Úthlutun öryggi í foröryggiskassa (2.0L Ecoblue og PHEV)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | 125A | Líkamsstýringareining. |
2 | 80A | Rafrænt aflstýri. |
3 | 150A | Aukahitari. |
4 | - | Ekki notað. |
5 | - | Ekki notað. |
6 | ||
50 | 5A | Lokaður sveifarhússloftræstihitari. |
51 | 10A | Kúpling fyrir loftkælingu. |
52 | 50A | Kælivifta. |
53 | 5A | Virkur strekkjari - MHEV. |
54 | 20A | Varaviðvörun. |
55 | 25A | Gírskiptivökvadæla. |
56 | 20A | Eldsneytiskveikt aukahitari. |
57 | 25A | Læsivarið bremsukerfi með rafrænni stöðugleikastýringu. |
58 | 30A | Terruinnstunga. |
59 | - | Kæliviftugengi. |
Skýringarmyndir fyrir öryggisbox (PHEV)
Foröryggiskassi
Úthlutun öryggis í foröryggisboxinu (2,0L Ecoblue og PHEV)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | 125A | Líkamsstýringareining. |
2 | 80A | Rafrænt aflstýri. |
3 | 150A | Aukahitari. |
4 | - | Ekki notað. |
5 | - | Ekki notað. |
6 | 150A | Öryggiskassi í farþegarými. |
7 | 60A | Tjaldstæði. |
8 | - | Rafhlaða. |
9 | 470A | Direct current/Direct current inverter. |
10 | 300A | Öryggiskassi vélarrýmis. |
11 | - | Ekki notað. |
12 | 150A | Öryggishólf ökumannsrýmis. |
13 | - | Load shed relay. |
14 | 180A | Aðveitustöð 1. |
15 | 60A | Hjálparafmagnspunktur 2. |
Öryggishólf í farþegarými
Úthlutun öryggi í tækinu spjaldið (PHEV)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | - | Ekki notað. |
2 | - | Ekki notað. |
3 | - | Ekki notað. |
4 | 20A | Upphituð afturrúða. |
5 | 20A | Upphituð afturrúða. |
6 | - | Ekki notað. |
7 | - | Ekki notað. |
8 | 25A | Rúðuþurrkumótor. |
9 | 25A | Rúðuþurrkumótor. |
10 | 20A | Aðveitustöð. |
11 | 20A | Aðveitustöð. |
12 | 10A | Upphitaðir útispeglar. |
13 | - | Ekki notað. |
14 | - | Ekki notað. |
15 | - | Ekki notað. |
16 | 5A | USB tengi. |
17 | - | Ekki notað. |
18 | 5A | USB tengi. |
19 | - | Ekki notað. |
20 | 5A | USB tengi. |
21 | - | Ekki notað. |
22 | - | Ekki notað. |
23 | - | Ekki notað. |
24 | - | Ekki notað. |
25 | - | Ekki notað. |
26 | - | Ekki notað. |
27 | - | Ekki notað. |
28 | 20A | Afturrúðuþurrkumótor. |
29 | - | Ekki notað. |
30 | 5A | Autowipers. |
31 | - | Ekki notað. |
32 | 15A | Stýrieining ökutækis. |
33 | 15A | Ökutækisstýringareining. |
34 | 15A | Ökutækisstýringareining. |
35 | - | Ekki notað. |
36 | - | Ekki notað. |
37 | 50A | Líkamsstýringareining. |
38 | 60A | Jafstraums-/Riðstraumsbreytir. |
39 | - | Ekki notað. |
40 | 30A | Ökumannssæti. |
41 | - | Ekki notað. |
42 | - | Ekki notað. |
43 | 10A | Bremsa á-slökkt rofi. |
44 | - | Ekki notað. |
45 | 10A | Rafall jafnstraumur/riðstraumsbreytir. |
46 | 15A | Terrudráttareining. |
47 | 10A | Upfitter eining. |
48 | 15A | Upfitter tengi. |
49 | 5A | Öritari. |
50 | - | Ekki notað. |
51 | 10A | Blinda blettur upplýsingakerfi. |
52 | 10A | Öryggiskassi vélarrýmis. |
53 | - | Ekki notað. |
54 | - | Ekki notað. |
55 | 5A | Terrudráttareining. |
56 | - | Ekki notað. |
57 | 10A | Upfitter relay. |
58 | - | Ekki notað. |
59 | - | Ekki notað. |
60 | 20A | Aðveitustöð. |
61 | 10A | Öryggiskassi vélarrýmis. |
62 | - | Ekki notað. |
63 | 20A | Ljósastýring. |
64 | 10A | Sæti með hita. |
65 | 10A | Sæti með hita. |
66 | - | Ekki notað. |
67 | 5A | Rafrænt aflstýri. |
68 | 50A | Líkamsstýringareining. |
69 | - | Ekki notað. |
70 | - | Ekki notað. |
71 | 15A | Stýrieining fyrir gangverki ökutækis. |
72 | - | Ekki notað. |
73 | 40A | Terrudráttareining. |
74 | 15A | Vöktunarskynjari rafhlöðu. |
75 | 5A | Run/Start. |
76 | 10A | Rafmagnsmótor jafnstraumur/riðstraumsbreytir. |
77 | 5A | Ljósastýring. |
78 | - | Ekki notað. |
79 | - | Ekki notað. |
80 | - | Ekki notað. |
81 | 40A | Run/Start relay. |
82 | - | Ekki notað. |
83 | 40A | Run/Start relay. |
84 | - | Upfitter relay. |
Body Control Module
Úthlutun öryggi í Body Control Module (PHEV)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | - | Ekki notað. |
2 | 10A | Power inverter. |
3 | 7,5A | Rofi fyrir rafglugga. Rafdrifnir ytri speglar. |
4 | 20A | Ekki notað. |
5 | - | Ekki notað. |
6 | 10A | Þjófavarnarhorn. |
7 | 10A | Ekki notað. |
8 | 5A | Fjarskiptamótald. |
9 | 5A | Innbrotsskynjari. Loftkæling að aftan. |
10 | - | Ekki notað. |
11 | - | Ekki notað. |
12 | 7.5A | Loftstýring. |
13 | 7.5A | Gagnatengi. Stýrisstöng. Hljóðfæraþyrping. |
14 | - | Ekki notað. |
15 | 15A | SYNC 3 mát. |
16 | - | Ekki notað. |
17 | 7.5A | Ökurriti. |
18 | 7.5A | Ekki notað. |
19 | 5A | Baturhljóðmaður fyrir rafhlöðu. |
20 | 5A | Kveikjurofi. |
21 | 5A | Jákvæð hitastuðull hitari stjórna. |
22 | 5A | Stýrieining fótgangandi viðvörunar. |
23 | 30A | Ekki notað. |
24 | 30A | Ekki notað. |
25 | 20A | Ökumannshurðareining. |
26 | 30A | Farþegahurðareining. |
27 | 30A | Ekki notað. |
28 | 30A | Ekki notað. |
29 | 15A | Ekki notað. |
30 | 5A | Ekki notað. |
31 | 10A | Gagnatengi. Fjarlyklamóttakari. |
32 | 20A | Útvarp. |
33 | - | Ekki notað. |
34 | 30A | Öritari. Skilaboðamiðstöð. Jákvæð hitastuðull hitari. Jafstraums-/riðstraumsbreytir. Akreinarkerfismyndavél. Bílastæðaaðstoð. Stýrisstöng. |
35 | 5A | Ekki notað. |
36 | 15A | Bílastæðahjálp. Akreinarkerfismyndavél. Stýrisstýringareining. |
37 | 20A | Ekki notað. |
38 | 30A | Rafmagnsgluggar. |
Öryggishólf í vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (PHEV)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | 50A | þurrkur. |
2 | - | Ekki notað. |
3 | 40A | Hægri upphituð framrúðuþáttur. |
4 | 15A | Afturþvottavél. |
5 | - | Ekki notað. |
6 | 5A | Eldsneytishurðarstillir. |
7 | 40A | Pústmótor að framan. |
8 | 40A | Vinstri hönd upphituð framrúðuþáttur. |
9 | - | Ekki notað. |
10 | 5A | Einangrunarventill fyrir eldsneytistank. |
11 | 40A | Auka rafmagnstengi. USB tengi. |
12 | 20A | Horn. |
13 | 10A | Ökutækisafl 3. |
14 | 5A | Einangrunarventill hitara kjarna. |
15 | 5A | Túrbó kælivökvadæla. |
16 | - | Ekki notað. |
17 | 10A | Hægri hástyrks útskriftarljósker. |
18 | 40A | Afturrúðuþynnari. |
19 | 30A | Eining fyrir eldsneytisdæludrif. |
20 | 10A | Afl samanbrjótanlegir speglar. |
21 | 15A | Kælivökvadæla fyrir háhita. |
22 | 40A | Afturblásari mótor. |
23 | - | Ekki notað. |
24 | 40A | Run/Start. |
25 | 40A | Aukarafmagnsstaðir. |
26 | 10A | Vinstrahandar hástyrktarútblástursljósker. |
27 | - | Ekki notað. |
28 | 15A | Motor rafeindatækni kælivökva dæla. |
29 | 40A | Bremsu lofttæmisdæla. |
30 | 15A | Kælivökvadæla fyrir tog rafhlöðu. |
31 | 5A | Læsivarið bremsukerfi. |
32 | - | Ekki notað. |
33 | 30A | Stýrieining aflrásar. |
34 | 15A | Ökutækisafl 4. |
35 | 5A | Kæliventill fyrir tografhlöðu. |
36 | 5A | Frengi loki uppgufunartækis að framan. |
37 | - | Ekki notað. |
38 | - | Ekki notað. |
39 | 15A | Ökutækisafl 2. |
40 | 5A | Loftkæling þjöppu. |
41 | 5A | Kæliloki. |
42 | 5A | Lokventill fyrir aftan hitara. |
43 | 60A | Læsivörn hemlakerfisdæla. |
44 | 25A | Kælivifta. |
45 | 30A | Terruinnstunga. |
46 | 40A | Hitaeining 3. |
47 | 40A | Hitaeining 1. |
48 | 50A | Kælivifta. |
49 | 10A | Jákvæð hitastuðull hitari. |
50 | 5A | Afturloki uppgufunartækis. |
51 | 15A | Orkustjórnunareining fyrir rafhlöðu. |
52 | 50A | Kælivifta. |
53 | 5A | Hjáveituloki. |
54 | 10A | Stýringareining fyrir rafhlöðuhleðslu. |
55 | 5A | Ökutækisstýringareining. |
56 | - | Ekki notað. |
57 | 25A | Læsivörn hemlakerfisloka. |
58 | 40A | Hitaeining 2. |
59 | - | Kæliviftugengi. |
Skýringarmyndir fyrir öryggibox (2,2L dísel)
Foröryggiskassi
Úthlutun öryggi í foröryggisboxið (2.2L dísel)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
F1 | 470A | Alternator. Starter mótor. Vélartengibox. |
F2 | 100A | Öryggiskassi í farþegarými. |
F3 | - | Ekki notað. |
F4 | 200A | Auka tengibox. |
F5 | 100A | Auka tengibox. |
F6 | 80A | Rafmagnshitari. |
F7 | 80A | Upphitað framrúðugengi. |
F8 | 100A | Motor tengibox. |
F9 | 100A | Auka tengibox. |
F10 | 60A | Öryggiskassi í farþegarými. |
F11 | 60A | Öryggiskassi í farþegarými. |
F12 | 60A | Breytt ökutækistenging. |
F13 | 60A | Breytt ökutækistenging. |
F14 | 60A | Breytt ökutækistenging. |
Öryggishólf í farþegarými
Úthlutun á
Öryggishólf í farþegarými
Úthlutun öryggi í mælaborðinu (2,0L Ecoblue)
№ | Amp | Lýsing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5A | USB tengi. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A | USB tengi. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5A | USB tengi. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | Upphitaðir útispeglar. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | Ekki notað. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | Ekki notað.Öryggin í mælaborðinu (2,2L Diesel)
Body Control ModuleÚthlutun öryggi í Body Control Module (2.2L Diesel)
Öryggishólf í vélarrýmiÚthlutun öryggi í vélarrými (2,2L dísel)
|
Uppfærandi viðmótsstýringareining.
Eftir tengibox.
Lysting aðalljósa.
Body Control Module
Úthlutun öryggi í Body Control Module (2.0L Ecoblue)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | - | Ekki notað. |
2 | 10A | Power inverter. |
3 | 7.5A | Rofi fyrir glugga. |
Afl ytri speglar.
Loftkæling að aftan.
Stýrisúla.
Hljóðfæraklasi.
Fjarlægur lyklamóttakari.
Skilaboðamiðstöð.
Jákvæð hitastuðull hitari.
Jafstraums-/Riðstraumsbreytir.
Akreinavaktarkerfismyndavél.
Bílastæðahjálp.
Stýri.
Akreinavaktarkerfismyndavél.
Stýrisstýringareining.
Öryggishólf fyrir vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2.0L Ecoblue)
№ | Amp | Lýsing |
---|---|---|
1 | 50A | Þurrkur. |
2 | - | Ekki notað. |
3 | 40A | Hægri hituð framrúðuhlutur. |
4 | 15A | Rúðudæla að aftan. |
5 | - | Ekki notað. |
6 | - | Ekki notað. |
7 | 40A | Pústmótor að framan. |
8 | 40A | Vinstri hönd upphituð framrúðuþáttur. |
9 | 15A | Hurðarlás að aftan. |
10 | 5A | Orkustjórnunareining fyrir rafhlöðu - MHEV. |
11 | 40A | Aðveitustöð. USB tengi. |
12 | 20A | Horn. |
13 | 20A | Sérhæft hvataminnkunarkerfi. |
14 | 10A | Ökutækisafl 5. |
15 | - | Ekki notað. |
16 | - | Ekki notað. |
17 | 10A | Hægri hástyrks útskriftarljósker. |
18 | 40A | Afturrúðuþynnari. |
19 | 20A | Þokuljósker að framan. |
20 | 10A | Afl samanbrjótanlegir speglar. |
21 | 15A | Ökutækisafl 4. |
22 | 40A | Afturblásari mótor. |
23 | 20A | Eldsneytisdæla. |
24 | 40A | Startgengi. |
25 | 40A | Aðveitustöð. |
26 | 10A | Vinstrahandar hástyrktarútblástursljósker. |
27 | 40A | Sérhæft hvataminnkunarkerfi. |
28 | 20A | Ökutækisafl 1. |
29 | 40A | Eldsneytissíuhitari. |
30 | 15A | Kælivökvadæla. |
31 | 5A | Læsivarið bremsukerfi. |
32 | 15A | Gírskiptistýringareining. |
33 | 30A | Startmótor. |
34 | 15A | Sérhæft hvataminnkunarkerfi. |
35 | 15A | Ökutækisafl 2. |
36 | 5A | Belti samþættur ræsir rafall - MHEV. |
37 | 5A | Glóðarkerti. Aflrásarstýringareining. |
38 | 60A | Glóðarkerti. |
39 | 15A | Sérhæft hvataminnkunarkerfi. |
40 | 10A | Ökutækisafl 3. |
41 | 10A | Glóðarkertisskjár. |
42 | 15A | Gírskiptistýring. |
43 | 60A | Læsivörn hemlakerfisdæla. |
44 | 25A | Kælivifta. |
45 | 30A | Terruinnstunga. |
46 | - | Ekki notað. |
47 | 40A | Aftan fjöðrun. |
48 | 50A | Kælivifta. |
49 | 15A | Köfnunarefnisoxíðskynjari. |