విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, 2019 నుండి ఇప్పటి వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫేస్లిఫ్ట్ తర్వాత మొదటి తరం ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ కస్టమ్ను మేము పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ కస్టమ్ 2019 మరియు 2020 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ కస్టమ్ / టూర్నియో కస్టమ్ (2019-2020..)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
స్టీరింగ్ వీల్ క్రింద తొలగించగల ట్రిమ్ ప్యానెల్ వెనుక రెండు ఫ్యూజ్ బాక్స్లు ఉన్నాయి - ఫ్యూజ్ బాక్స్ కుడి వైపున ఉంది మరియు బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఎడమ వైపున ఉంది (కుడి చేతి డ్రైవ్ ఉన్న వాహనాలపై - ఆన్ దీనికి విరుద్ధంగా).
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇది డ్రైవర్ సీటు కింద ఉంది.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
2.0L Ecoblue & ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (PHEV)
2.2L డీజిల్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు (2.0L ఎకోబ్లూ)
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2.0L Ecoblue మరియు PHEV)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | 125A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
2 | 80A | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. |
3 | 150A | సహాయక హీటర్. |
4 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
5 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
6 | ||
50 | 5A | క్లోజ్డ్ క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్. |
51 | 10A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్లచ్. |
52 | 50A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
53 | 5A | యాక్టివ్ టెన్షనర్ - MHEV. |
54 | 20A | బ్యాకప్ అలారం. |
55 | 25A | ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ పంప్. |
56 | 20A | ఇంధనంతో ఆధారిత బూస్టర్ హీటర్. |
57 | 25A | ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణతో యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
58 | 30A | ట్రైలర్ సాకెట్. |
59 | - | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ రిలే. |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు (PHEV)
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్లో (2.0L Ecoblue మరియు PHEV)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | 125A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
2 | 80A | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. |
3 | 150A | సహాయక హీటర్. |
4 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
5 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
6 | 150A | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
7 | 60A | క్యాంపర్. |
8 | - | బ్యాటరీ. |
9 | 470A | డైరెక్ట్ కరెంట్/డైరెక్ట్ కరెంట్ ఇన్వర్టర్. |
10 | 300A | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
11 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
12 | 150A | డ్రైవర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
13 | - | లోడ్ షెడ్ రిలే. |
14 | 180A | సహాయక పవర్ పాయింట్ 1. |
15 | 60A | సహాయక పవర్ పాయింట్ 2. |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇన్స్ట్రుమెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ప్యానెల్ (PHEV)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
2 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
3 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
4 | 20A | వెచ్చని వెనుక విండో. |
5 | 20A | వెచ్చని వెనుక విండో. |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
7 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
8 | 25A | విండ్షీల్డ్ వైపర్ మోటార్. |
9 | 25A | విండ్షీల్డ్ వైపర్ మోటార్. |
10 | 20A | సహాయక పవర్ పాయింట్. |
11 | 20A | సహాయక పవర్ పాయింట్. |
12 | 10A | వేడిచేసిన బాహ్య అద్దాలు. |
13 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
14 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
15 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
16 | 5A | USB పోర్ట్. |
17 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
18 | 5A | USB పోర్ట్. |
19 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
20 | 5A | USB పోర్ట్. |
21 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
22 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
23 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
24 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
25 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
26 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
27 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
28 | 20A | వెనుక విండో వైపర్ మోటార్. |
29 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
30 | 5A | ఆటోవైపర్లు. |
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
32 | 15A | వాహన నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
33 | 15A | వాహన నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
34 | 15A | వాహన నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
35 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
36 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
37 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
38 | 60A | డైరెక్ట్ కరెంట్/ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ఇన్వర్టర్. |
39 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
40 | 30A | డ్రైవర్ పవర్ సీటు. |
41 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
42 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
43 | 10A | బ్రేక్ ఆన్-ఆఫ్ స్విచ్. |
44 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
45 | 10A | జనరేటర్ డైరెక్ట్ కరెంట్/ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ఇన్వర్టర్. |
46 | 15A | ట్రైలర్ టో మాడ్యూల్. |
47 | 10A | అప్ఫిట్టర్ మాడ్యూల్. |
48 | 15A | అప్ఫిట్టర్ ఇంటర్ఫేస్. |
49 | 5A | టాకోగ్రాఫ్. |
50 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
51 | 10A | బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్. |
52 | 10A | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
53 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
54 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
55 | 5A | ట్రైలర్ టో మాడ్యూల్. |
56 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
57 | 10A | అప్ఫిట్టర్ రిలే. |
58 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
59 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
60 | 20A | సహాయక పవర్ పాయింట్. |
61 | 10A | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
62 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
63 | 20A | లైటింగ్ నియంత్రణ. |
64 | 10A | వేడి సీట్లు. |
65 | 10A | వేడి సీట్లు. |
66 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
67 | 5A | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. |
68 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
69 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
70 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
71 | 15A | వాహన డైనమిక్స్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
72 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
73 | 40A | ట్రైలర్ టో మాడ్యూల్. |
74 | 15A | బ్యాటరీ మానిటరింగ్ సెన్సార్. |
75 | 5A | రన్/ప్రారంభించు. |
76 | 10A | ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ డైరెక్ట్ కరెంట్/ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ఇన్వర్టర్. |
77 | 5A | లైటింగ్ నియంత్రణ. |
78 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
79 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
80 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
81 | 40A | రిలేని రన్/ప్రారంభించు. |
82 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
83 | 40A | రిలేని రన్/ప్రారంభించు. |
84 | - | అప్ఫిట్టర్ రిలే. |
శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్
బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PHEV)లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
2 | 10A | పవర్ ఇన్వర్టర్. |
3 | 7.5A | పవర్ విండో స్విచ్. పవర్ బాహ్య అద్దాలు. |
4 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు. |
5 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
6 | 10A | యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం హార్న్. |
7 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు. |
8 | 5A | టెలిమాటిక్స్ మోడెమ్. |
9 | 5A | ఇన్ట్రూషన్ సెన్సార్. వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్. |
10 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
11 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
12 | 7.5A | వాతావరణ నియంత్రణ. |
13 | 7.5A | డేటా లింక్ కనెక్టర్. స్టీరింగ్ కాలమ్. ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. |
14 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
15 | 15A | SYNC 3 మాడ్యూల్. |
16 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
17 | 7.5A | టాకోగ్రాఫ్. |
18 | 7.5A | ఉపయోగించబడలేదు. |
19 | 5A | బ్యాటరీ బ్యాకప్ సౌండర్. |
20 | 5A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్. |
21 | 5A | పాజిటివ్ ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్ నియంత్రణ. |
22 | 5A | పాదచారుల హెచ్చరిక నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
23 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు. |
24 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు. |
25 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ మాడ్యూల్. |
26 | 30A | ప్యాసింజర్ డోర్ మాడ్యూల్. |
27 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు. |
28 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు. |
29 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు. |
30 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు. |
31 | 10A | డేటా లింక్ కనెక్టర్. రిమోట్ కీ రిసీవర్. |
32 | 20A | రేడియో. |
33 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
34 | 30A | టాకోగ్రాఫ్. సందేశ కేంద్రం. సానుకూల ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్. డైరెక్ట్ కరెంట్/ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ఇన్వర్టర్. లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ కెమెరా. పార్కింగ్ సహాయం. స్టీరింగ్ కాలమ్. |
35 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు. |
36 | 15A | పార్కింగ్ సహాయం. లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ కెమెరా. స్టీరింగ్ కాలమ్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
37 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు. |
38 | 30A | పవర్ విండోలు. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (PHEV)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | 50A | వైపర్స్. |
2 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
3 | 40A | కుడి చేతి వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ మూలకం. |
4 | 15A | వెనుక వాషర్ మోటార్. |
5 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
6 | 5A | ఇంధన డోర్ యాక్యుయేటర్. |
7 | 40A | ముందు బ్లోవర్ మోటార్. |
8 | 40A | ఎడమ చేతి వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ మూలకం. |
9 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
10 | 5A | ఇంధన ట్యాంక్ ఐసోలేషన్ వాల్వ్. |
11 | 40A | సహాయక పవర్ పాయింట్. USB పోర్ట్. |
12 | 20A | హార్న్. |
13 | 10A | వాహన శక్తి 3. |
14 | 5A | హీటర్ కోర్ ఐసోలేషన్ వాల్వ్. |
15 | 5A | టర్బో శీతలకరణి పంప్. |
16 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
17 | 10A | కుడి చేతి అధిక-తీవ్రత ఉత్సర్గ హెడ్ల్యాంప్లు. |
18 | 40A | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్. |
19 | 30A | ఫ్యూయల్ పంప్ డ్రైవర్ మాడ్యూల్. |
20 | 10A | పవర్ ఫోల్డింగ్ మిర్రర్స్. |
21 | 15A | అధిక ఉష్ణోగ్రత శీతలకరణి పంప్. |
22 | 40A | వెనుక బ్లోవర్ మోటార్. |
23 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
24 | 40A | పరుగు/ప్రారంభించు. |
25 | 40A | సహాయక పవర్ పాయింట్లు. |
26 | 10A | ఎడమ చేతి అధిక-తీవ్రత ఉత్సర్గ హెడ్ల్యాంప్లు. |
27 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
28 | 15A | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కూలెంట్ పంప్. |
29 | 40A | బ్రేక్ వాక్యూమ్ పంప్. |
30 | 15A | ట్రాక్షన్ బ్యాటరీ శీతలకరణి పంప్. |
31 | 5A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
32 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
33 | 30A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
34 | 15A | వాహన శక్తి 4. |
35 | 5A | ట్రాక్షన్ బ్యాటరీ కూలింగ్ వాల్వ్. |
36 | 5A | ముందు ఆవిరిపోరేటర్ షటాఫ్ వాల్వ్. |
37 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
38 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
39 | 15A | వాహన శక్తి 2. |
40 | 5A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్. |
41 | 5A | చిల్లర్ షటాఫ్ వాల్వ్. |
42 | 5A | వెనుక హీటర్ షట్ఆఫ్ వాల్వ్. |
43 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
44 | 25A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
45 | 30A | ట్రైలర్ సాకెట్. |
46 | 40A | హీటర్ ఎలిమెంట్ 3. |
47 | 40A | హీటర్ మూలకం 1. |
48 | 50A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
49 | 10A | పాజిటివ్ ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్. |
50 | 5A | వెనుక ఆవిరిపోరేటర్ షటాఫ్ వాల్వ్. |
51 | 15A | బ్యాటరీ శక్తి నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
52 | 50A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
53 | 5A | బైపాస్ షటాఫ్ వాల్వ్. |
54 | 10A | బ్యాటరీ ఛార్జ్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
55 | 5A | వాహన నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
56 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
57 | 25A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు. |
58 | 40A | హీటర్ ఎలిమెంట్ 2. |
59 | - | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ రిలే. |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు (2.2లీ డీజిల్)
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్ (2.2L డీజిల్)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
F1 | 470A | ఆల్టర్నేటర్. స్టార్టర్ మోటార్. ఇంజిన్ జంక్షన్ బాక్స్. |
F2 | 100A | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
F3 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F4 | 200A | సహాయక జంక్షన్ బాక్స్. |
F5 | 100A | సహాయక జంక్షన్ బాక్స్. |
F6 | 80A | ఎలక్ట్రిక్ బూస్టర్ హీటర్. |
F7 | 80A | వేడెక్కిన విండ్షీల్డ్ రిలే. |
F8 | 100A | ఇంజిన్ జంక్షన్ బాక్స్. |
F9 | 100A | సహాయక జంక్షన్ బాక్స్. |
F10 | 60A | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
F11 | 60A | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్. |
F12 | 60A | మార్పు చేయబడిన వాహన కనెక్షన్. |
F13 | 60A | మార్పు చేయబడిన వాహన కనెక్షన్. |
F14 | 60A | మార్పు చేయబడిన వాహన కనెక్షన్. |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
అసైన్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో (2.0L Ecoblue)
№ | Amp | వివరణ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5A | USB పోర్ట్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A | USB పోర్ట్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5A | USB పోర్ట్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | వేడిచేసిన బాహ్య అద్దాలు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | ఉపయోగించబడలేదు.ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లోని ఫ్యూజ్లు (2.2L డీజిల్)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ఇంధనంతో ఆధారిత బూస్టర్ హీటర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | సహాయక పవర్ పాయింట్లు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ఇగ్నిషన్ రిలే 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ఇగ్నిషన్ రిలే 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | కొమ్ము. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | బ్లోవర్ మోటార్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | వెనుక బ్లోవర్ మోటార్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | వెచ్చని వెనుక విండో. వేడిబాహ్య అద్దాలు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | కుడి చేతి వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ మూలకం. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | ఎడమ చేతి వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ మూలకం. |
బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (2.2లీ డీజిల్)లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
F1 | 15A | సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్ . |
F2 | 15A | సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్. |
F3 | 15A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్. సహాయక బ్యాటరీ. |
F4 | 5A | పార్కింగ్ సహాయక నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
F5 | 5A | రైన్ సెన్సార్ మాడ్యూల్. ఆటోలాంప్స్. |
F6 | 15A | విండ్షీల్డ్ వాషర్ పంప్. |
F7 | 7.5A | బాహ్య అద్దాలు. |
F8 | 15A | ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్స్. |
F9 | 10A | కుడి చేతి ఎత్తైన పుంజం. |
F10 | 10A | ఎడమ చేతి హై బీమ్. |
F11 | 25A | కుడి చేతి బాహ్య దీపాలు. ఎడమ వైపు దీపాలు. |
F12 | 20A | యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం హార్న్. బ్యాటరీ బ్యాకప్ సౌండర్. |
F13 | 15A | డేటా లింక్ కనెక్టర్. సహాయక పవర్ పాయింట్ రిలే. అంతర్గత లైటింగ్. |
F14 | 25A | పగటిపూట రన్నింగ్ ల్యాంప్స్. దిశ సూచికలు. వెనుక పొగమంచు దీపం. |
F15 | 25A | ఎడమ చేతి బాహ్య దీపాలు. కుడి వైపు దీపాలు. హై మౌంటెడ్ స్టాప్ల్యాంప్. |
F16 | 20A | ఆడియో నియంత్రణ. |
F17 | 7.5A | బ్లోవర్ మోటార్. ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. వాతావరణ నియంత్రణ. |
F18 | 10A | లైటింగ్ నియంత్రణ. స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్. |
F19 | 5A | ఫ్రంట్ కంట్రోల్/డిస్ప్లే ఇంటర్ఫేస్ మాడ్యూల్. |
F20 | 5A | నిష్క్రియ వ్యతిరేక దొంగతనం వ్యవస్థ. జ్వలన. |
F21 | 3 A | ఆడియో నియంత్రణ. అనుబంధ ఆలస్యం. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2.2లీ డీజిల్)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
F1 | - | ఉపయోగం లో లేదు. |
F2 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F3 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F4 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F5 | 3A | డీజిల్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ వేపరైజర్ గ్లో ప్లగ్. |
F6 | 3A | ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణతో యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
F7 | 7.5A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. టెలిమాటిక్స్ కంట్రోల్ యూనిట్ మాడ్యూల్. |
F8 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F9 | 30A | ఎడమ చేతి విండ్షీల్డ్ వైపర్. |
F10 | 30A | కుడి చేతి విండ్షీల్డ్ వైపర్. |
F11 | 10A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్లచ్. |
F12 | 20A | డీజిల్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ వేపరైజర్ గ్లో ప్లగ్. |
F13 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F14 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F15 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F16 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F17 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F18 | 40A | ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణతో యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
F19 | 30A | స్టార్టర్ మోటార్ సోలనోయిడ్. |
F20 | 60A | గ్లో ప్లగ్లు. |
F21 | 60A | ఇగ్నిషన్ రిలే 3. |
F22 | 30A | ఇంధన ఆధారిత బూస్టర్ హీటర్. |
F23 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
F24 | 7.5A | ఇంధన పంపు. |
F25 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
F26 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F27 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F28 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F29 | 3A | ఆడియో యూనిట్. |
F30 | 60A | తక్కువ-వేగం కూలింగ్ ఫ్యాన్. |
F31 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F32 | 60A | విండ్షీల్డ్ వైపర్ మోటార్. |
F33 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F34 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F35 | 15A | పవర్ ట్రైన్నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
F36 | 7.5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్. |
F37 | 7.5A | ఇంధన వాల్యూమ్ నియంత్రణ వాల్వ్. |
F38 | 7.5A | ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్లచ్. |
F39 | 15A | ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. ఇంధన ఆవిరి కారకం వ్యవస్థ ఇంధన పంపు. శీతలకరణి బైపాస్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్. తక్కువ-స్పీడ్ కూలింగ్ ఫ్యాన్. హై-స్పీడ్ కూలింగ్ ఫ్యాన్. |
రిలేలు | 26> | |
R1 | ఇగ్నిషన్ రిలే 3. | |
R2 | ఉపయోగించబడలేదు. | |
R3 | వెనుక విండో వైపర్. | |
R4 | విండ్షీల్డ్ వైపర్ రిలే. | |
R5 | ఉపయోగించబడలేదు. | |
R6 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు. | |
R7 | విండ్షీల్డ్ వైపర్ వేగం. | |
R8 | ఇంధన హీటర్. | |
R9 | స్టార్టర్ మోటార్. | |
R10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్లచ్. | |
R11 | ఇంధన ఆవిరి కారకం సిస్టమ్ గ్లో ప్లగ్. | |
R12 | ఇంధన పంపు. | |
R13 | ఉపయోగించబడలేదు. | |
R14 | ఉపయోగించబడలేదు. | |
R15 | తక్కువ-వేగం కూలింగ్ ఫ్యాన్. | |
R16 | ఉపయోగించబడలేదు. | |
R17 | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. | |
R18 | హై-స్పీడ్ కూలింగ్ ఫ్యాన్. |
అప్ఫిట్టర్ ఇంటర్ఫేస్ నియంత్రణ మాడ్యూల్.
సెకండరీ జంక్షన్ బాక్స్.
హెడ్ల్యాంప్ లెవలింగ్.
బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2.0లీ ఎకోబ్లూ)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
2 | 10A | పవర్ ఇన్వర్టర్. |
3 | 7.5A | పవర్ విండో స్విచ్. |
పవర్ బాహ్య అద్దాలు.
వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్.
స్టీరింగ్ కాలమ్.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్.
రిమోట్ కీ రిసీవర్.
సందేశ కేంద్రం.
పాజిటివ్ ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్.
డైరెక్ట్ కరెంట్/ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ఇన్వర్టర్.
లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ కెమెరా.
పార్కింగ్ సహాయం.
స్టీరింగ్ కాలమ్.
లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ కెమెరా.
స్టీరింగ్ కాలమ్ నియంత్రణ మాడ్యూల్.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2.0లీ ఎకోబ్లూ)
№ | Amp | వివరణ |
---|---|---|
1 | 50A | వైపర్లు. |
2 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
3 | 40A | కుడి చేతి వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ మూలకం. |
4 | 15A | వెనుక విండో వాషర్ పంప్. |
5 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
7 | 40A | ముందు బ్లోవర్ మోటార్. |
8 | 40A | ఎడమ చేతి వేడిచేసిన విండ్షీల్డ్ మూలకం. |
9 | 15A | వెనుక తలుపు గొళ్ళెం. |
10 | 5A | బ్యాటరీ శక్తి నియంత్రణ మాడ్యూల్ - MHEV. |
11 | 40A | సహాయక పవర్ పాయింట్. USB పోర్ట్. |
12 | 20A | హార్న్. |
13 | 20A | సెలెక్టివ్ ఉత్ప్రేరక తగ్గింపు వ్యవస్థ. |
14 | 10A | వాహన శక్తి 5. |
15 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
16 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
17 | 10A | కుడి చేతి అధిక-తీవ్రత ఉత్సర్గ హెడ్ల్యాంప్లు. |
18 | 40A | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్. |
19 | 20A | ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్స్. |
20 | 10A | పవర్ ఫోల్డింగ్ మిర్రర్స్. |
21 | 15A | వాహన శక్తి 4. |
22 | 40A | వెనుక బ్లోవర్ మోటార్. |
23 | 20A | ఇంధన పంపు. |
24 | 40A | స్టార్టర్ రిలే. |
25 | 40A | సహాయక పవర్ పాయింట్. |
26 | 10A | ఎడమ చేతి అధిక-తీవ్రత ఉత్సర్గ హెడ్ల్యాంప్లు. |
27 | 40A | సెలెక్టివ్ ఉత్ప్రేరక తగ్గింపు వ్యవస్థ. |
28 | 20A | వాహన శక్తి 1. |
29 | 40A | ఇంధన ఫిల్టర్ హీటర్. |
30 | 15A | శీతలకరణి పంపు. |
31 | 5A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
32 | 15A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
33 | 30A | స్టార్టర్ మోటార్. |
34 | 15A | సెలెక్టివ్ ఉత్ప్రేరక తగ్గింపు వ్యవస్థ. |
35 | 15A | వాహన శక్తి 2. |
36 | 5A | బెల్ట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టార్టర్ జనరేటర్ - MHEV. |
37 | 5A | గ్లో ప్లగ్లు. పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
38 | 60A | గ్లో ప్లగ్లు. |
39 | 15A | సెలెక్టివ్ ఉత్ప్రేరక తగ్గింపు వ్యవస్థ. |
40 | 10A | వాహన శక్తి 3. |
41 | 10A | గ్లో ప్లగ్ మానిటర్. |
42 | 15A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్. |
43 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
44 | 25A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
45 | 30A | ట్రైలర్ సాకెట్. |
46 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
47 | 40A | వెనుక సస్పెన్షన్. |
48 | 50A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
49 | 15A | నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ సెన్సార్. |