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Neste artigo, consideramos a segunda geração Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164), produzida de 2005 a 2011. Aqui você encontrará diagramas de caixas de fusíveis de Mercedes-Benz ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 A partir de agora, o cliente pode obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro, e aprender sobre a atribuição de cada fusível (fuse layout) e relé.
Fuse Layout Mercedes-Benz Classe M / Classe ML 2006-2011
Acendedor de cigarros (tomada de corrente) fusíveis na Classe M da Mercedes-Benz são os fusíveis #44, #45 e #46 na Caixa de Fusíveis do Compartimento de Bagagens.
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada na borda lateral do passageiro do painel de instrumentos, atrás da tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis no painel de instrumentos№ | Descrição | Amp |
---|---|---|
10 | Controlador eletrônico do soprador Booster | 10 |
11 | Conjunto de instrumentos | 5 |
12 | Unidade de controle e operação AAC [KLA]. Unidade de controlo e operação Comfort AAC [KLA]. | 15 |
13 | Módulo da coluna de direção Unidade de controle do painel de controle superior | 5 |
14 | Unidade de controlo EIS [EZS] | 7.5 |
15 | Bússola eletrônica Unidade de controle da interface de mídia | 5 |
16 | Reserva | - |
17 | Reserva | - |
18 | Reserva | - |
Caixa de pré-fusíveis do compartimento da bateria
O compartimento de bateria da caixa de pré-fabricados está localizado ao lado da bateria debaixo do banco do passageiro da frente
Caixa de pré-fusão do compartimento da bateria№ | Descrição | Amp |
---|---|---|
78 | até 30.6.09: PTC aquecedor | 100 |
78 | até 2008; a partir de 1.7.09: PTC aquecedor | 150 |
79 | Unidade de controlo SAM traseira | 60 |
80 | Unidade de controlo SAM traseira | 60 |
81 | Válido para motor 642.820: alimentação de relé AdBlue | 40 |
81 | Válido a partir de 1.7.09 sem motor 642.820: Fusível do compartimento do motor e caixa de relé |
Válido para o modelo 164.195: Relé da bomba de vácuo (+)
Até 2008: -
Até 2008: Regulador do ventilador
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor (lado direito), sob a tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis e do relé no compartimento do motor№ | Descrição | Amp |
---|---|---|
100 | Motor do limpador de pára-brisas | 30 |
101 | AAC com motor de ventilador adicional de controle integrado |
Válido para motor 156: Terminal 87 M3e manga de ligação
Válido para motores 156, 272, 273: Válvula de controle de purga
Válido para motores 272, 273:
Circuito 87 M1e manga do conector
Unidade de controle do ventilador tipo sucção
Válido para o motor 629:
unidade de controlo CDI
Manga do conector Circuit 30
Unidade de controle do ventilador de sucção
Válido para o modelo 164.195:
Unidade de controle ME-SFI [ME].
Compartimento do motor/ conector do motor
Válido para motor 642, excepto 642.820:
unidade de controlo CDI
Sensor de O2 a montante do CAT
Unidade de controle do ventilador de sucção
Válido para o motor 642.820: sensor O2 a montante do CAT
Válido para motor 156: Bomba de circulação do líquido de arrefecimento do motor
Bomba de recirculação para radiador de óleo de transmissão
Bomba de refrigerante para baixa temperatura
unidade de controlo CDI
Até 2008; Válido para motores 113, 272, 273: unidade de controlo ME-SFI [ME].
Válido para o motor 272, 273:ME-SFI [ME] unidade de controle
Válido para o motor 629: manga do conector do terminal 87
Válido para motor 642.820: Terminal 87 D2 manga do conector
Válido para motor 642 excepto 642.820: unidade de controlo CDI
Válido para o modelo 164.195:
Conector de cablagem interior e do feixe de cabos do motor
Fusível do compartimento do motor e caixa de relé
Válido para o motor 113: Unidade de controlo ME
Unidade de controle ME-SFI [ME].
Circuito 87 M1 i manga do conector
Válido para o motor 629: unidade de controlo CDI
Válido para o motor 642.820:
unidade de controlo CDI
Relé de bomba de combustível
Válido para motor 642 excepto 642.820:
unidade de controlo CDI
Relé da bomba de combustível (a partir de 2009)
Iniciante (até 2008)
Válido para o modelo 164.195: Conector de cablagem interior e do feixe de cabos do motor
Válido para o motor 113: manga do conector do circuito 15, com fusível
Válido para o modelo 164.195: Compartimento do motor/ conector do motor
Válido para o modelo 164.195: Unidade de controlo do sistema de travagem regenerativa
Unidade de luz frontal direita
Trompa de fanfarra direita
A partir de 2009: Unidade de controlo SAM frontal
Válido para o motor 629: unidade de controlo CDI
Válido para o modelo 164.195: Unidade de controlo do sistema de travagem regenerativa
Válido para o modelo 164.195: Unidade de controlo de transmissão de veículo híbrido totalmente integrada
Válido para motor 629, 642: unidade de controlo CDI
Unidade de controle ME-SFI [ME].
Circuito do motor 87 relé
Válido para motor 113: Unidade de controle ME-SFI [ME].
Válido para o motor 629: unidade de controlo CDI
Válido para motor 629, 642: Circuito do motor 87 relé
Válido para o modelo 164.195: Fusível e caixa de relé 2, compartimento do motor
Válido para os motores 113, 272, 273: unidade de controlo ME-SFI [ME].
Válido para motor 629, 642 a partir de 1.9.08: Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento
Válido para o modelo 164.195:
Direcção assistida electro-hidráulica
Unidade de controle de compressor de refrigerante elétrico
Válido para motor 156: Bomba de circulação do líquido de arrefecimento do motor
Caixa de pré-fusíveis frontal
№ | Descrição | Amp |
---|---|---|
4 | Reserva | - |
5 | Válido para o modelo 164.195 (ML 450 Híbrido): Unidade de controlo do sistema de travagem regenerativa | 40 |
6 | unidade de controlo ESP | 40 |
6 | Válido para o modelo 164.195 (Híbrido ML 450): Direcção assistida electro-hidráulica | 80 |
7 | AAC com motor de ventilador adicional de controle integrado | 100 |
8 | até 2008: Caixa de fusíveis e caixa de relé do compartimento do motor | 140 |
8 | a partir de 2009: Caixa de fusíveis e relé do compartimento do motor | 100 |
Caixa de fusíveis do compartimento de bagagem
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada na bagageira (no lado direito), atrás da tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis
Até 31.05.2006
A partir de 01.06.2006
Atribuição dos fusíveis e do relé na bagageira№ | Descrição | Amp |
---|---|---|
20 | Até 2008: Módulo de antena no telhado |
A partir de 2009: Filtro de supressão de interferências para antena de rádio
A partir de 2009: Unidade de controle da matriz de microfones (versão japonesa)
Receptor STH de comando via rádio
Unidade de controlo de áudio traseira
Ponto de separação CTEL portátil (versão japonesa)
compensador E-net
módulo de Bluetooth
Unidade de controle da Interface CTEL Portátil Universal (UPCI [UHI]) (versão japonesa)
Relé de conforto de ajuste do banco do passageiro dianteiro
Relé de conforto de ajuste do banco do condutor
Válido para o motor 156:
Unidade de controle da bomba de combustível esquerda
Unidade de controlo da bomba de combustível direita
Válido para o modelo 164.195 (ML 450 Híbrido): Circuito da unidade de controlo da bomba de combustível 30 manga de ligação
A partir de 2009: Amplificador de subwoofer
Unidade de controle da câmera de backup (versão japonesa)
Até 2008: Unidade de controle de áudio gateway (versão japonesa)
A partir de 2009: sintonizador de combinação de TV (analógico/digital) (versão japonesa)
Válido para o modelo 164.195 (ML 450 Híbrido): Módulo de bateria de alta tensão
Até 2008: Unidade de controle SDAR (versão USA)
A partir de 2009: Unidade de controlo de sintonizador de alta definição
A partir de 2009: Unidade de controlo de radiodifusão áudio digital
A partir de 2009: Ponto de separação de navegação externa (versão Coreia do Sul)
A partir de 2009: Unidade de controlo do painel de controlo aéreo
Até 31.05.2006: Motor do limpador de pára-brisas da porta traseira
A partir de 01.06.2006: Não atribuído
Até 31.05.2006: Tomada direita da 2ª fila de bancos
A partir de 01.06.2006: Não atribuído
A partir de 2009: Tomada interior frontal (EUA)
A partir de 2009: tomada 115V
Até 2008: Tomada interior frontal
A partir de 2009: Tomada direita da 2ª fila de assentos
A partir de 2009: Molde da soleira da porta iluminada à esquerda
A partir de 2009: Molde da soleira da porta iluminada à direita
A partir de 2009; Válido para o motor 642.820: relé de alimentação AdBlue®.
A partir de 1.7.09; Válido para o modelo 164.195 ou modelo 164.1 com motor 272 ou modelo 164.8 com motor 642 ou 273: separador pirotécnico
Até 31.5.09: Retractor de tensão reversível de emergência frontal direita
A partir de 2009: Unidade de controlo do bloqueio diferencial do eixo traseiro
Válido para o motor 156:
Unidade de controle da bomba de combustível esquerda
Unidade de controlo da bomba de combustível direita
Válido para os motores 272, 273: Unidade de controlo da bomba de combustível
A partir de 2009: Unidade de controle de caso de transferência
Unidade de controlo SAM frontal
Interruptor de luz rotativa
Válido para o motor 642.820: unidade de controlo AdBlue®.
Válido para o modelo 164.195: Unidade de controlo da bomba de combustível
Válido sem motor 156: Bomba de combustível
Unidade central de controle da porta de entrada
A partir de 2009: Solenóide do apoio de cabeça do passageiro da frente NECK-PRO
Fusível do compartimento do motor e caixa de relé
Unidade de controlo SAM traseira
Ponto de separação de telemóveis
Ponto de separação da alimentação de tensão VICS+ETC (versão Japão)
Bomba pneumática com sede multicontorno (a partir de 2009)
Ponto de separação de navegação externa (Coreia do Sul)
Ligação eléctrica, Pára-choques traseiros interiores de monitorização de pontos cegos (a partir de 1.8.10)
Unidade de controle do sistema de chamadas de emergência (EUA)
Unidade de controlo dos sistemas de retenção
Faixa de contato do banco dianteiro direito
Unidade de controlo dos sistemas de retenção
Faixa de contato do banco dianteiro direito
Unidade de controlo do regulador do apoio lombar do passageiro dianteiro
Interruptor de ajuste do banco do condutor
Até 2008: Almofada aquecida do banco direito da 2ª fila
A partir de 2009: HS [SIH], ventilação do assento e unidade de controle do aquecedor do volante
Tomada de engate de reboque (7 pinos)
A partir de 01.06.2006: Ajuste do assento do Circuito 15R
A partir de 2009: Relé, circuito 15R tomadas (com K power-down) (fonte de alimentação de ajuste de assento elétrico)
A partir de 2009: Reserva 2 (contacto normalmente aberto) (alimentação para tomadas central e traseira)
Bloco de fusíveis AdBlue
№ | Descrição | Amp |
---|---|---|
A | Unidade de controlo AdBlue | 15 |
B | Unidade de controlo AdBlue | 20 |
C | Unidade de controlo AdBlue | 7.5 |
D | Reserva | - |