Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164; 2006-2011) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164), ಅನ್ನು 2005 ರಿಂದ 2011 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Mercedes-Benz ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ಮತ್ತು 2011 , ಎಫ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Mercedes-Benz M-Class / ML-Class 2006-2011

Mercedes-Benz M-Class ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು #44, #45 ಮತ್ತು #46.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ

2009 ರಂತೆ: ಓವರ್ಹೆಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

31.05.2006 ವರೆಗೆ: ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್

01.06.2006 ರಂತೆ: ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ

31.05.2006 ವರೆಗೆ: ಬಲ 2 ನೇ ಸೀಟ್ ಸಾಲು ಸಾಕೆಟ್

01.06.2006 ರಂತೆ: ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ

2009 ರಂತೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಆಂತರಿಕ ಸಾಕೆಟ್ (USA)

2009 ರಂತೆ: 115V ಸಾಕೆಟ್

2008 ವರೆಗೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಆಂತರಿಕ ಸಾಕೆಟ್

2009 ರಂತೆ: ಬಲ 2 ನೇ ಸೀಟ್ ಸಾಲು ಸಾಕೆಟ್

21>ಮಾದರಿ 164.195 (ML 450 ಹೈಬ್ರಿಡ್) ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್

2009 ರಂತೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಡೋರ್ ಸಿಲ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್

2009 ರಂತೆ: ಬಲಕ್ಕೆ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಬಾಗಿಲು ಹಲಗೆಮೋಲ್ಡಿಂಗ್

2009 ರಂತೆ; ಎಂಜಿನ್ 642.820 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: AdBlue® ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ

1.7.09 ರಂತೆ; ಮಾದರಿ 164.195 ಅಥವಾ ಮಾದರಿ 164.1 ಇಂಜಿನ್ 272 ಅಥವಾ ಮಾದರಿ 164.8 ಜೊತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ 642 ಅಥವಾ 273 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಪೈರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ವಿಭಜಕ

31.5.09 ವರೆಗೆ : ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್

2009 ರಂತೆ: ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್

19>

ಎಂಜಿನ್ 156 ಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ಎಡ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಜಿನ್ 272, 273: ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

2009 ರಂತೆ: ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ರೋಟರಿ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್

ಎಂಜಿನ್ 642.820 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: AdBlue® ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮಾದರಿ 164.195: ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಜಿನ್ 156 ಇಲ್ಲದೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಧನ ಪಂಪ್

ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗೇಟ್ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

2009 ರಂತೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ NECK-PRO ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್

ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್

ಹಿಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಸೆಪರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್

VICS+ETC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಪ್ಲೈ ಸೆಪರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಜಪಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ)

ಮಲ್ಟಿಕಾಂಟೂರ್ ಸೀಟ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ (2009 ರಂತೆ)

ಬಾಹ್ಯ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪಾಯಿಂಟ್ (ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ)

ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಬ್ಲೈಂಡ್-ಸ್ಪಾಟ್-ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ (1.8.10 ರಂತೆ)

ತುರ್ತು ಕರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (USA)

ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಟ್ಟಿ

ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಟ್ಟಿ

ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್

2008 ರವರೆಗೆ: ಬಲ 2 ನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನದ ಬಿಸಿ ಕುಶನ್

2009 ರಂತೆ: HS [SIH], ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಟ್ರೇಲರ್ ಹಿಚ್ ಸಾಕೆಟ್ (7-ಪಿನ್)

16>

01.06.2006 ರಂತೆ: ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15R ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

2009 ರಂತೆ: ರಿಲೇ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15R ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು (ಕೆ ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ- ಕೆಳಗೆ) (ವಿದ್ಯುತ್ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು)

2009 ರಂತೆ : ಮೀಸಲು 2 (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸಂಪರ್ಕ) (ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು)

AdBlue ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್

№ ವಿವರಣೆ Amp
10 ಬೂಸ್ಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ಲೋ er ನಿಯಂತ್ರಕ 10
11 ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 5
12 AAC [KLA] ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕ

ಆರಾಮ AAC [KLA] ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕ

15
13 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5
14 EIS [EZS] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 7.5
15 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಿಕ್ಸೂಚಿ

ಮಾಧ್ಯಮಆವೃತ್ತಿ)

2009 ರಂತೆ: ಹೈ ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಟ್ಯೂನರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

2009 ರಂತೆ: ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೊ ಬ್ರಾಡ್‌ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

2009 ರಂತೆ: ಬಾಹ್ಯ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಬಿಂದು (ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಆವೃತ್ತಿ )

7.5
40 2008 ರವರೆಗೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 40
40 2009 ರಂತೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30
41 ಓವರ್ಹೆಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25
42 2008 ವರೆಗೆ: SR ಮೋಟಾರ್
25
43 2009 ರಂತೆ; ಎಂಜಿನ್ 272, 273 ಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
20
44 31.05.2006 ವರೆಗೆ: ಎಡ 2 ನೇ ಸೀಟ್ ಸಾಲು ಸಾಕೆಟ್
20
45 ಕಾರ್ಗೋ ಏರಿಯಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್
20
46 ಆಶ್ಟ್ರೇ ಪ್ರಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ 15
47
10
48 2009 ರಂತೆ: ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
5
49 ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ 30
50 31.05.2006 ವರೆಗೆ: ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 10
50 01.06.2006 ರಂತೆ: ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 15
51 ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಇದ್ದಿಲು ಡಬ್ಬಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ 5
52 31.5.09 ವರೆಗೆ: ಲೆಫ್ಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್
5
53 ಏರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
5
54 ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
5
55 ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
7.5
56 31.05.2006 ವರೆಗೆ: ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್
5
57 2008 ರವರೆಗೆ: ಇಂಧನ ಗೇಜ್ ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್
20
58 ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್
7.5
59 2009 ರಂತೆ: ಡ್ರೈವರ್ NECK-PRO ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್
7.5
60 ಸ್ವಿಚ್ ಜೊತೆಗೆ ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್
5
61 2008 ವರೆಗೆ:
10
61 2009 ರಂತೆ:
7.5
62 ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್ 30
63 ಚಾಲಕ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
30
64 ಸ್ಪೇರ್ -
65 ಸ್ಪೇರ್ -
66 2009 ರಂತೆ: ಮಲ್ಟಿಕಾಂಟೂರ್ ಸೀಟ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ 30
67 ಹಿಂಬದಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ 25
68 2008 ವರೆಗೆ: ಎಡ 2 ನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ ಬಿಸಿ ಕುಶನ್
25
69 2009 ರಂತೆ: ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ 30
70 ಟ್ರೈಲರ್ ಹಿಚ್ ಸಾಕೆಟ್ (13-ಪಿನ್) (2009 ರಂತೆ)
20
70 ಟ್ರೇಲರ್ ಹಿಚ್ ಸಾಕೆಟ್ (13-ಪಿನ್) (2008 ರವರೆಗೆ) 15
71 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಪರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 30
72 ಟ್ರೇಲರ್ ಹಿಚ್ ಸಾಕೆಟ್ (13-ಪಿನ್) 15
ರಿಲೇ
K 31.05.2006 ವರೆಗೆ: ಟರ್ಮಿನಲ್ 15R po wer ಔಟ್ಲೆಟ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್-ಡೌನ್‌ನೊಂದಿಗೆ
L ಟರ್ಮಿನಲ್ 30X
M ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ರಿಲೇ
N ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15 ರಿಲೇ / ಟರ್ಮಿನಲ್ 87FW
O ಇಂಧನ ಪಂಪ್ರಿಲೇ
P ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ
R ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ R ರಿಲೇ 115R
S ರಿಸರ್ವ್ 1 (ಚೇಂಜರ್) (ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು)
T 01.06.2006ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 30, 2ನೇ ಸೀಟಿನ ಸಾಲಿಗೆ ಸಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್
U 01.06.2006 ರಂತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 30, ಟ್ರೇಲರ್
V 01.06.2006 ರಂತೆ-
№ ವಿವರಣೆ Amp
A AdBlue ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15
B AdBlue ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 20
C AdBlue ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 7.5
D Spare -
ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 16 ಸ್ಪೇರ್ - 21>17 ಸ್ಪೇರ್ - 18 ಸ್ಪೇರ್ -

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ 19>
№ ವಿವರಣೆ Amp
78 30.6.09 ವರೆಗೆ: PTC ಹೀಟರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ 100
78 2008 ವರೆಗೆ; 1.7.09 ರಂತೆ: PTC ಹೀಟರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ 150
79 ಹಿಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 60
80 ಹಿಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 60
81 ಇಂಜಿನ್ 642.820 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: AdBlue ರಿಲೇ ಪೂರೈಕೆ 40
81 ಎಂಜಿನ್ 642.820 ಇಲ್ಲದೆ 1.7.09 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್

ಮಾಡೆಲ್ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (+)

2008 ವರೆಗೆ: - 150 82 ಲೋಡ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ 100 83 ವೇಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (WSS) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 84 ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 10 85 2009 ರಂತೆ: DC/AC ಪರಿವರ್ತಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (115 V ಸಾಕೆಟ್) 25 85 2008 ರವರೆಗೆ: ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸರ್ವೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನೇರ ಆಯ್ಕೆ 30 86 ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಫ್ಯೂಸ್box 30 87 ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30 87 ಮಾದರಿ 164.195: ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ 2, ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ 15 88 ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 70 89 ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 70 90 ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 70 91 2009 ರಂತೆ: AC ವಾಯು ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕ

2008 ವರೆಗೆ: ಬ್ಲೋವರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ 40

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇದೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ (ಬಲ-ಭಾಗ), ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ
№ ವಿವರಣೆ Amp
100 ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 30
101 AAC ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್

ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ 156 ಗಾಗಿ: ಟರ್ಮಿನಲ್ 87 M3e ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್

ಎಂಜಿನ್ 156, 272, 2 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 73: ಪರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್

ಇಂಜಿನ್ 272, 273:

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M1e ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್

ಸಕ್ಷನ್-ಟೈಪ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್

ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 629:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 30 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್

ಸಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮಾದರಿ 164.195:

ME- SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ/ಎಂಜಿನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

642.820 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣಘಟಕ

CAT ​​ನ O2 ಸೆನ್ಸರ್ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್

ಸಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್

ಇಂಜಿನ್ 642.820: O2 ಸೆನ್ಸರ್ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ CAT 15 102 ಇಂಜಿನ್ 642.820 31.7.10 ವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ಗಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪಂಪ್

ಎಂಜಿನ್ 156 ಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ 15 102 ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್‌ಗಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪಂಪ್

ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಶೀತಕ ಪಂಪ್ 10 103 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M1e ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

2008 ವರೆಗೆ; 113, 272, 273 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 103 ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಜಿನ್ 272, 273:ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 20 104 ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 156.

642.820 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇಂಜಿನ್ 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮಾದರಿ 164.195:

ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಕನೆಕ್ಟರ್

ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್

ಎಂಜಿನ್ 113 ಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15 105 ಇಂಜಿನ್ 156, 272, 273:

ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M1 i ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್

ಎಂಜಿನ್ 629 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇದಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಎಂಜಿನ್ 642.820:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ

642.820 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (2009 ರಂತೆ)

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (2008 ರವರೆಗೆ)

ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಎಂಜಿನ್ 113 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್, ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ 15 106 ಸ್ಪೇರ್ - 107 ಎಂಜಿನ್ 156, 272 ಮತ್ತು 273 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಏರ್ ಪಂಪ್

ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ/ಎಂಜಿನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 40 108 AIRMATIC ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಘಟಕ 40 109 ESP ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇದಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿ 164.195: ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 110 ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೈರನ್ 10 111 ನೇರ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸರ್ವೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 30 112 ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ

ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ 7.5 113 ಎಡ ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್

ಬಲ ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ 15 114 2008 ರವರೆಗೆ: -

2009 ರಂತೆ: ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ 629 ಗಾಗಿ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 115 ESP ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 116 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಯುನಿಟ್ (VGS)

ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಸರಣನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ 7.5 117 DTR ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ 7.5 118 21>ಎಂಜಿನ್ 156, 272, 273 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಜಿನ್ 629, 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 119 ಎಂಜಿನ್ 642.820 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 120 ಎಂಜಿನ್ 156 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, 272, 273:

ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಂಜಿನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 ರಿಲೇ

ಎಂಜಿನ್ 113 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI [ME ] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಂಜಿನ್ 629 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಂಜಿನ್ 629, 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಂಜಿನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 ರಿಲೇ 10 121 STH ಹೀಟರ್ ಘಟಕ

ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ 2, ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ 20 122 ಎಂಜಿನ್ 156, 272, 273, 629, 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್

ಎಂಜಿನ್ 113, 272, 273 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 123 ಎಂಜಿನ್ 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಹೀಟಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್

ಇಂಜಿನ್ 629, 642 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 1.9.08: ಹೀಟಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಘನೀಕರಣ ಸಂವೇದಕ 20 124 1.6.09 ರಂತೆ ಮಾದರಿ 164.120/122/822/825 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮಾದರಿ 164.121/ 124/125/824: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್

ಮಾದರಿ 164.195:

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 7.5 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ 125 ಮಾದರಿ 164.195 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 7.5 21> 19>16>21>22>21> ರಿಲೇ A ವೈಪರ್ ಮಟ್ಟದ ರಿಲೇ 1/2 B ವೈಪರ್ ಆನ್ / ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಪಂಪ್

ಎಂಜಿನ್ 156 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಪಂಪ್ D ಟರ್ಮಿನಲ್ 87 ಇಂಜಿನ್ E ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ F ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ G ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ H ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15 I ಸ್ಟಾರ್ಟರ್

ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

№ ವಿವರಣೆ Amp
4 ಸ್ಪೇರ್ -
5 ಮಾದರಿ 164.195 (ML 450 ಹೈಬ್ರಿಡ್) ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 40
6 ESP ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 40
6 ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮಾದರಿ 164.195 (ML 450 ಹೈಬ್ರಿಡ್): ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ 80
7 AAC ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ 100
8 2008 ವರೆಗೆ: ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ 140
8 2009 ರಂತೆ: ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ 100

ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ (ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ), ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

0> 31.05.2006 ವರೆಗೆ

01.06.2006 ರಂತೆ

ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ ನಿಯೋಜನೆ
№ ವಿವರಣೆ Amp
20 2008 ವರೆಗೆ: ಛಾವಣಿ ಆಂಟೆನಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

2009 ರಂತೆ: ರೇಡಿಯೋ ಆಂಟೆನಾಗಾಗಿ ಅಡಚಣೆ ನಿಗ್ರಹ ಫಿಲ್ಟರ್

2009 ರಂತೆ: ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ ಅರೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ) 5 21 RCP [HBF] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 22 PTS ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

STH ರೇಡಿಯೋ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಸೀವರ್ 5 23 DVD ಪ್ಲೇಯರ್

ಹಿಂಭಾಗದ ಆಡಿಯೊ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ)

E-ನೆಟ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್

Bluetooth ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (UPCI [UHI]) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ) 10 24 ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಯಂತ್ರ 40 25 COMAND ಆಪರೇಟಿಂಗ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ 15 26 ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 27 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್-ಸೈಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಇದರೊಂದಿಗೆ ಮೆಮೊರಿ

ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆರಾಮ ರಿಲೇ 30 28 ಚಾಲಕ-ಬದಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಜೊತೆಗೆಮೆಮೊರಿ

ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೌಕರ್ಯದ ರಿಲೇ 30 29 ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 40 30 2009 ರಂತೆ: ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಬೆಂಚ್ ಸೀಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್

ಇಂಜಿನ್ 156 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ಎಡ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮಾದರಿ 164.195 (ML 450 ಹೈಬ್ರಿಡ್): ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 30 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್ 40 31 HS [SIH], ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 10 32 ಏರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15 33 ಕೀಲೆಸ್-ಗೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 34 ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 35 ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್

2009 ರಂತೆ: ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ 30 36 ತುರ್ತು ಕರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 10 37 ಬ್ಯಾಕಪ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ)

ಬ್ಯಾಕಪ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಜಪಾನ್ಸ್ ಇ ಆವೃತ್ತಿ) 5 38 ಡಿಜಿಟಲ್ ಟಿವಿ ಟ್ಯೂನರ್

2008 ವರೆಗೆ: ಆಡಿಯೊ ಗೇಟ್‌ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ)

2009 ರಂತೆ: TV ಸಂಯೋಜನೆಯ ಟ್ಯೂನರ್ (ಅನಲಾಗ್/ಡಿಜಿಟಲ್) (ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ)

ಮಾದರಿ 164.195 (ML 450 ಹೈಬ್ರಿಡ್): ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 10 39 ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ [RDK] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

2008 ವರೆಗೆ: SDAR ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (USA

ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ Mitsubishi Shogun / Montero (2003-2006) fuses
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಲಿಂಕನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ (2003-2006) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.