Sekering dan relay Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164; 2006-2011)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Mercedes-Benz M-Class / ML-Class generasi kedua (W164), yang diproduksi dari tahun 2005 hingga 2011. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Mercedes-Benz ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 dan 2011 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.

Tata Letak Sekring Mercedes-Benz M-Class / ML-Class 2006-2011

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Mercedes-Benz M-Class adalah sekering #44, #45 dan #46 di Kotak Sekring Kompartemen Bagasi.

Kotak Sekring Panel Instrumen

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di tepi sisi penumpang panel instrumen, di belakang penutup.

Diagram kotak sekring

Penetapan sekring di panel instrumen
Deskripsi Amp
10 Pengontrol blower elektronik blower penguat 10
11 Klaster instrumen 5
12 Unit kontrol dan operasi AAC [KLA]

Unit kontrol dan operasi Comfort AAC [KLA]

15
13 Modul kolom kemudi Unit kontrol panel kontrol atas 5
14 Unit kontrol EIS [EZS] 7.5
15 Kompas elektronik

Unit kontrol antarmuka media

5
16 Cadangan -
17 Cadangan -
18 Cadangan -

Kotak sekering awal kompartemen baterai

Kotak prefuse kompartemen baterai terletak di samping baterai di bawah kursi penumpang depan

Kotak prefuse kompartemen baterai
Deskripsi Amp
78 hingga 30.6.09: Penguat pemanas PTC 100
78 hingga 2008; per 1.7.09: Penguat pemanas PTC 150
79 Unit kontrol SAM belakang 60
80 Unit kontrol SAM belakang 60
81 Berlaku untuk mesin 642.820: Pasokan relai AdBlue 40
81 Berlaku per 1.7.09 tanpa mesin 642.820: Kotak sekring dan relai kompartemen mesin

Berlaku untuk model 164.195: Relai pompa vakum (+)

Hingga tahun 2008: - 150 82 Kotak sekring dan relai kompartemen beban 100 83 Unit kontrol Sistem Penginderaan Berat (WSS) 5 84 Unit kontrol sistem pengekangan 10 85 Mulai tahun 2009: Unit kontrol konverter DC/AC (soket 115 V) 25 85 Hingga 2008: Modul servo cerdas untuk PILIHAN LANGSUNG 30 86 Kotak sekering kokpit 30 87 Unit kontrol kasus transfer 30 87 Berlaku untuk model 164.195: Kotak sekring dan relai 2, ruang mesin 15 88 Unit kontrol SAM depan 70 89 Unit kontrol SAM depan 70 90 Unit kontrol SAM depan 70 91 Pada tahun 2009: Unit resirkulasi udara AC

Hingga 2008: Pengatur blower 40

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di ruang mesin (sisi kanan), di bawah penutup.

Diagram kotak sekring

Penugasan sekring dan relai di ruang mesin
Deskripsi Amp
100 Motor penghapus kaca 30
101 AAC dengan kontrol terintegrasi motor kipas tambahan

Berlaku untuk mesin 156: Terminal 87 lengan konektor M3e

Berlaku untuk mesin 156, 272, 273: Katup kontrol pembersihan

Berlaku untuk mesin 272, 273:

Sirkuit 87 lengan konektor M1e

Unit kontrol kipas tipe hisap

Berlaku untuk mesin 629:

Unit kontrol CDI

Selongsong konektor sirkuit 30

Unit kontrol kipas isap

Berlaku untuk model 164.195:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Kompartemen mesin/konektor mesin

Berlaku untuk mesin 642 kecuali 642.820:

Unit kontrol CDI

Sensor O2 di bagian hulu CAT

Unit kontrol kipas isap

Berlaku untuk mesin 642.820: Sensor O2 di hulu CAT 15 102 Berlaku untuk mesin 642.820 hingga 31.7.10: Pompa resirkulasi untuk pendingin oli transmisi

Berlaku untuk mesin 156: Pompa sirkulasi cairan pendingin mesin 15 102 Berlaku untuk model 164.195:

Pompa resirkulasi untuk pendingin oli transmisi

Pompa pendingin suhu rendah 10 103 Sirkuit 87 lengan konektor M1e

Unit kontrol CDI

Hingga 2008; Berlaku untuk mesin 113, 272, 273: Unit kontrol ME-SFI [ME] 25 103 Berlaku untuk model 164.195: Unit kontrol ME-SFI [ME]

Berlaku untuk mesin 272, 273: unit kontrol ME-SFI [ME] 20 104 Berlaku untuk mesin 156, 272, 273: Lengan konektor Terminal 87M2e

Berlaku untuk mesin 629: Lengan konektor Terminal 87

Berlaku untuk mesin 642.820: Terminal 87 lengan konektor D2

Berlaku untuk mesin 642 kecuali 642.820: Unit kontrol CDI

Berlaku untuk model 164.195:

Konektor harness kabel interior dan mesin

Kotak sekring dan relai kompartemen mesin

Berlaku untuk mesin 113: Unit kontrol ME 15 105 Berlaku untuk mesin 156, 272, 273:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Sirkuit 87 M1 i selongsong konektor

Berlaku untuk mesin 629: Unit kontrol CDI

Berlaku untuk mesin 642.820:

Unit kontrol CDI

Relai pompa bahan bakar

Berlaku untuk mesin 642 kecuali 642.820:

Unit kontrol CDI

Relai pompa bahan bakar (pada tahun 2009)

Starter (hingga 2008)

Berlaku untuk model 164.195: Konektor harness kabel interior dan mesin

Berlaku untuk mesin 113: Selongsong konektor Sirkuit 15, menyatu 15 106 Cadangan - 107 Berlaku untuk mesin 156, 272 dan 273: Pompa udara elektrik

Berlaku untuk model 164.195: Kompartemen mesin/konektor mesin 40 108 Unit kompresor AIRMATIC 40 109 Unit kontrol ESP

Berlaku untuk model 164.195: Unit kontrol sistem pengereman regeneratif 25 110 Sirene sinyal alarm 10 111 Modul servo cerdas untuk SELECT LANGSUNG 30 112 Unit lampu depan kiri

Unit lampu depan kanan 7.5 113 Klakson gegap gempita kiri

Klakson gegap gempita yang tepat 15 114 Hingga tahun 2008: -

Pada tahun 2009: Unit kontrol SAM depan

Berlaku untuk mesin 629: Unit kontrol CDI 5 115 Unit kontrol ESP

Berlaku untuk model 164.195: Unit kontrol sistem pengereman regeneratif 5 116 Unit pengontrol listrik (VGS)

Berlaku untuk model 164.195: Unit pengontrol kontrol transmisi kendaraan hibrida yang terintegrasi penuh 7.5 117 Unit pengontrol DTR 7.5 118 Berlaku untuk mesin 156, 272, 273: Unit kontrol ME-SFI [ME]

Berlaku untuk mesin 629, 642: Unit kontrol CDI 5 119 Berlaku untuk mesin 642.820: Unit kontrol CDI 5 120 Berlaku untuk mesin 156, 272, 273:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Relai sirkuit mesin 87

Berlaku untuk mesin 113: Unit kontrol ME-SFI [ME]

Berlaku untuk mesin 629: Unit kontrol CDI

Berlaku untuk mesin 629, 642: Relai sirkuit mesin 87 10 121 Unit pemanas STH

Berlaku untuk model 164.195: Kotak sekring dan relai 2, ruang mesin 20 122 Berlaku untuk mesin 156, 272, 273, 629, 642: Starter

Berlaku untuk mesin 113, 272, 273: Unit kontrol ME-SFI [ME] 25 123 Berlaku untuk mesin 642: Sensor kondensasi filter bahan bakar dengan elemen pemanas

Berlaku untuk mesin 629, 642 per 1.9.08: Sensor kondensasi filter bahan bakar dengan elemen pemanas 20 124 Berlaku untuk model 164.120/122/822/825 per 1.6.09, Model 164.121/124/125/824: Power steering elektrohidraulik

Berlaku untuk model 164.195:

Kemudi daya elektrohidraulik

Unit kontrol kompresor refrigeran listrik 7.5 125 Berlaku untuk model 164.195: Unit kontrol elektronik daya 7.5 Relay A Relai tingkat penghapus 1/2 B Penghapus ON / OFF C Berlaku untuk mesin 642: Pompa sirkulasi tambahan untuk pendinginan oli transmisi

Berlaku untuk mesin 156: Pompa sirkulasi cairan pendingin mesin D Terminal 87 mesin E Pompa injeksi udara sekunder F Tanduk Fanfare G Kompresor suspensi udara H Sirkuit 15 I Pemula

Kotak pra-sekering depan

Deskripsi Amp
4 Cadangan -
5 Berlaku untuk model 164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol sistem pengereman regeneratif 40
6 Unit kontrol ESP 40
6 Berlaku untuk model 164.195 (ML 450 Hibrida): Kemudi daya elektrohidraulik 80
7 AAC dengan kontrol terintegrasi motor kipas tambahan 100
8 hingga 2008: Kotak sekring dan relai kompartemen mesin 140
8 pada tahun 2009: Kotak sekring dan relai kompartemen mesin 100

Kotak Sekring Kompartemen Bagasi

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di kompartemen bagasi (di sisi kanan), di belakang penutup.

Diagram kotak sekring

Hingga 31.05.2006

Per 01.06.2006

Penugasan sekring dan relai di kompartemen bagasi
Deskripsi Amp
20 Hingga 2008: Modul antena atap

Pada tahun 2009: Filter penekan interferensi untuk antena radio

Pada tahun 2009: Unit kontrol susunan mikrofon (versi Jepang) 5 21 Unit kontrol RCP [HBF] 5 22 Unit kontrol PTS

Penerima remote control radio STH 5 23 Pemutar DVD

Unit kontrol audio belakang

Titik pemisah CTEL portabel (versi Jepang)

Kompensator E-net

Modul Bluetooth

Unit kontrol Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) (versi Jepang) 10 24 Retraktor penegang darurat depan kanan yang dapat dibalik 40 25 Unit pengoperasian, tampilan dan kontrol COMAND 15 26 Unit kontrol pintu depan kanan 25 27 Unit kontrol penyesuaian kursi depan sisi penumpang dengan memori

Relai kenyamanan penyesuaian kursi penumpang depan 30 28 Unit kontrol penyesuaian kursi depan sisi pengemudi, dengan memori

Relai kenyamanan penyesuaian kursi pengemudi 30 29 Retraktor penegang darurat depan kiri yang dapat dibalik 40 30 Pada tahun 2009: Unit kontrol kursi bangku belakang lipat

Berlaku untuk mesin 156:

Unit kontrol pompa bahan bakar kiri

Unit kontrol pompa bahan bakar kanan

Berlaku untuk model 164.195 (ML 450 Hibrida): Selongsong konektor 30 sirkuit unit kontrol pompa bahan bakar 40 31 HS [SIH], ventilasi kursi dan unit kontrol pemanas roda kemudi 10 32 Unit kontrol AIRmatic 15 33 Unit kontrol KEYLESS-GO 25 34 Unit kontrol pintu depan kiri 25 35 Amplifier untuk sistem suara

Pada tahun 2009: Penguat subwoofer 30 36 Unit kontrol sistem panggilan darurat 10 37 Modul catu daya kamera cadangan (versi Jepang)

Unit kontrol kamera cadangan (versi Jepang) 5 38 Tuner TV digital

Hingga 2008: Unit kontrol gateway audio (versi Jepang)

Pada tahun 2009: TV kombinasi tuner (analog/digital) (versi Jepang)

Berlaku untuk model 164.195 (ML 450 Hybrid): Modul baterai tegangan tinggi 10 39 Unit kontrol monitor tekanan ban [RDK]

Hingga 2008: Unit kontrol SDAR (versi AS)

Pada tahun 2009: Unit kontrol tuner definisi tinggi

Pada tahun 2009: Unit kontrol Penyiaran Audio Digital

Pada tahun 2009: Titik pemisahan navigasi eksternal (versi Korea Selatan) 7.5 40 Hingga 2008: Unit kontrol penutup pintu belakang 40 40 Pada tahun 2009: Unit kontrol penutup pintu belakang 30 41 Unit kontrol panel kontrol overhead 25 42 Hingga tahun 2008: Motor SR

Pada tahun 2009: Unit kontrol panel kontrol overhead 25 43 Mulai tahun 2009; Berlaku untuk mesin 272, 273: Unit kontrol pompa bahan bakar

Hingga 31.05.2006: Motor penghapus pintu belakang

Per 01.06.2006: Tidak ditetapkan 20 44 Hingga 31.05.2006: Soket baris kursi kiri ke-2

Hingga 31.05.2006: Soket baris kursi ke-2 kanan

Per 01.06.2006: Tidak ditetapkan

Pada tahun 2009: Soket interior depan (AS)

Pada tahun 2009: soket 115V 20 45 Kotak konektor area kargo

Hingga 2008: Soket interior depan

Pada tahun 2009: Soket baris kursi ke-2 kanan 20 46 Pemantik cerutu depan dengan penerangan asbak 15 47 Berlaku untuk model 164.195 (ML 450 Hybrid): Pompa pendingin baterai tegangan tinggi

Pada tahun 2009: Cetakan ambang pintu depan kiri yang diterangi

Pada tahun 2009: Cetakan ambang pintu depan kanan yang diterangi 10 48 Pada tahun 2009: Unit kontrol kunci diferensial gandar belakang

Pada tahun 2009; Berlaku untuk mesin 642.820: Relai suplai AdBlue®

Per 1.7.09; Berlaku untuk model 164.195 atau model 164.1 dengan mesin 272 atau model 164.8 dengan mesin 642 atau 273: Pemisah piroteknik 5 49 Jendela belakang berpemanas 30 50 Hingga 31.05.2006: Motor penghapus pintu belakang 10 50 Per 01.06.2006: Motor penghapus pintu belakang 15 51 Katup penutup tabung arang aktif 5 52 Hingga 31.5.09: Retraktor penegang darurat depan kiri yang dapat dibalik

Hingga 31.5.09: Retraktor penegang darurat depan kanan yang dapat dibalik

Pada tahun 2009: Unit kontrol kunci diferensial gandar belakang 5 53 Unit kontrol AIRmatic

Berlaku untuk mesin 156:

Unit kontrol pompa bahan bakar kiri

Unit kontrol pompa bahan bakar kanan

Berlaku untuk mesin 272, 273: Unit kontrol pompa bahan bakar

Pada tahun 2009: Unit kontrol kasus transfer 5 54 Unit kontrol penyesuaian rentang lampu depan

Unit kontrol SAM depan 5 55 Klaster instrumen

Sakelar lampu putar 7.5 56 Hingga 31.05.2006: Konektor tautan data

Berlaku untuk mesin 642.820: Unit kontrol AdBlue®

Berlaku untuk model 164.195: Unit kontrol pompa bahan bakar 5 57 Hingga 2008: Pompa bahan bakar dengan sensor pengukur bahan bakar

Berlaku tanpa mesin 156: Pompa bahan bakar 20 58 Konektor tautan data

Unit kontrol gateway pusat 7.5 59 Mulai tahun 2009: Solenoid penahan kepala NECK-PRO pengemudi

Mulai tahun 2009: Solenoid penahan kepala NECK-PRO penumpang depan 7.5 60 Penerangan kompartemen sarung tangan dengan sakelar

Kotak sekring dan relai kompartemen mesin

Unit kontrol SAM belakang

Titik pemisah telepon seluler

Titik pemisahan suplai tegangan VICS + ETC (versi Jepang)

Pompa pneumatik kursi multikontur (pada tahun 2009)

Titik pemisahan navigasi eksternal (Korea Selatan)

Sambungan listrik, bumper belakang interior Blind-Spot-Monitoring (per 1.8.10)

Unit kontrol sistem panggilan darurat (AS) 5 61 Hingga tahun 2008:

Unit kontrol sistem pengekangan

Strip kontak kursi depan kanan 10 61 Pada tahun 2009:

Unit kontrol sistem pengekangan

Strip kontak kursi depan kanan 7.5 62 Sakelar penyesuaian kursi penumpang depan 30 63 Unit kontrol pengatur dukungan lumbar pengemudi

Unit kontrol pengatur dukungan lumbar penumpang depan

Sakelar penyesuaian kursi pengemudi 30 64 Cadangan - 65 Cadangan - 66 Pada tahun 2009: Pompa pneumatik kursi multikontur 30 67 Motor blower AC belakang 25 68 Hingga 2008: Bantal pemanas kursi baris ke-2 kiri

Hingga 2008: Bantal pemanas kursi baris ke-2 kanan

Mulai tahun 2009: HS [SIH], ventilasi kursi dan unit kontrol pemanas roda kemudi 25 69 Pada tahun 2009: Unit kontrol kunci diferensial gandar belakang 30 70 Soket halangan trailer (13-pin) (pada tahun 2009)

Soket halangan trailer (7-pin) 20 70 Soket halangan trailer (13-pin) (hingga 2008) 15 71 Titik pemisahan kontrol rem listrik 30 72 Soket halangan trailer (13-pin) 15 Relay K Hingga 31.05.2006: Relai stopkontak Terminal 15R, dengan power-down

Per 01.06.2006: Penyesuaian kursi Circuit 15R

Mulai tahun 2009: Relai, soket sirkuit 15R (dengan K power-down) (catu daya penyesuaian kursi listrik) L Terminal 30X M Relai jendela belakang berpemanas N Sirkuit 15 relai / terminal 87FW O Relai pompa bahan bakar P Relai penghapus belakang R Sirkuit R relai 115R S Cadangan 1 (pengubah) (catu daya untuk soket depan) T Per 01.06.2006 Sirkuit 30, soket untuk baris kursi ke-2 dan kompartemen muatan

Mulai tahun 2009: Cadangan 2 (kontak yang biasanya terbuka) (catu daya untuk soket tengah dan belakang) U Per 01.06.2006 Sirkuit 30, trailer V Pada tanggal 01.06.2006-

Blok sekering AdBlue

Deskripsi Amp
A Unit kontrol AdBlue 15
B Unit kontrol AdBlue 20
C Unit kontrol AdBlue 7.5
D Cadangan -

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.