Nissan Altima (L31; 2002-2006) fuses ແລະ relay

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Altima ລຸ້ນທີ 3 (L31), ຜະລິດແຕ່ປີ 2002 ຫາ 2006. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Altima 2002, 2003, 2004, 2005 ແລະ 2006. , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ>

ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ): #5 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #7 (ໄຟຈູດຢາສູບ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ແຜງເຄື່ອງມື

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງຝາປິດດ້ານລຸ່ມ ແລະທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2002

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະຣີເລສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2002) <22
Amp ລາຍລະອຽດ
1 10 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫົວສີດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Immobilizer
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
4 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 15 ປລັກສຽບໄຟ
6 10 ເຄື່ອງສຽງ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ
7 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ
8 10 ກະຈົກປະຕູ (LH,ໂມດູນ (BCM)
G 30 ABS
H 30 ABS
I - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
J - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
K 40 ພັດລົມ Relay (ສະບັບທີ 1, 2, 3)
L 40 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເບີ 1, 3)
M 40 ສະວິດໄຟ
Relays
R1 Horn

Fusible Link Block (2003-2006) <22
Amp ຄຳອະທິບາຍ
A 120 ເຄື່ອງກຳເນີດ, Fuses D, E
B 80 ໄຟສາຍ Relay (ຟິວສ 42, 46, 47, 48, 49, 50), ຟິວສ 33, 34, 35, 37
C 60 ອຸປະກອນເສີມ Relay (Fuses 5, 6, 7), Blower Relay (Fuses 10, 11), Fuses 17, 19, 20, 21
D 80 ໂຄມໄຟຫົວ Relay ສູງ (ຟິວສ 38, 40), ໂຄມໄຟໜ້າໄຟຕ່ຳ (ຟິວສ 36, 45), ຟິວສ 32, 39, 41, 43, 44
E 100 Fuses D, L, K, M, 28, 29 31
RH) 9 10 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ 10<25 15 ມໍເຕີເປົ່າລົມ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອັດຕະໂນມັດ 11 15 ມໍເຕີພັດລົມ, ແອ/ C Auto Amplifier 12 10 ສະວິດເບຣກອັດຕະໂນມັດ (ASCD), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ຣີເລເຕີ, Shift Lock Unit, A/C Auto Amplifier, Thermo Control Amplifier, Body Control Module (BCM), A/C Control Unit, Combination Switch, Heated Seat Relay, Relay Window Defogger 13 10 ໜ່ວຍເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງລົມ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ 14 10 ເຄື່ອງວັດແທກການລວມກັນ, ສະຫຼັບຕໍາແໜ່ງທີ່ເປັນກາງຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ການເຮັດໃຫ້ມົວອັດຕະໂນມັດພາຍໃນກະຈົກ 15 15 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ <19 16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 18 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 19 10 ບໍລິສັດສາຍສົ່ງ ntrol Module (TCM), A/C Auto Amplifier, Homelink Universal Transceiver, ແສງຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, ສະວິດກະແຈ, ໂຊເລນອຍລັອກກະແຈ, ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ໂຄມໄຟຫ້ອງ Trunk, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ 20 10 ຢຸດສະວິດໂຄມໄຟ 21 - ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ 22 - ບໍ່ໃຊ້ Relay R1 Blower R2 Accessory

Engine Compartment Fuse Box #1

ການກຳນົດຟິວ ແລະ Relay ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #1 (2002) <19 <22
Amp ລາຍລະອຽດ
32 15 ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
33 10 IPDM E/R CPU
34 10 Relay Conditioner
35 20 Relay Window Defogger Relay
36 20 Relay Defogger Window Relay
37 15 Til Lamp Motor Relay
38 10 Tail Lamp Relay (ໂຄມຈອດ, ໂຄມໄຟໃບທະບຽນ, ໂຄມໄຟຫາງ)
39 20 ຣີເລ Wiper ດ້ານໜ້າ, ມໍເຕີ Wiper ດ້ານໜ້າ
40 15 IPDM E/R CPU
41 15 Fron Fog Lamp Relay
42 10 ທຣ ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ (TCM), ເຊັນເຊີການປະຕິວັດ, ເຊັນເຊີການປະຕິວັດ turbine
43 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
44 10 EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Vacuum Cut Valve Bypass Valve, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, VIAS Control Solenoidວາວ
45 10 ABS
46 10<25 Washer Motor
47 10 ໄຟໜ້າສູງ RH, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ
48 10 ໂຄມໄຟໜ້າສູງ LH, ໄຟກາງເວັນ
49 15 ໄຟໜ້າຕ່ຳ LH
50 15 ໂຄມໄຟຫົວ RH ຕ່ຳ
51 15 Engine Control Module Relay (ECM)
Relays
R1 ປ້ຳນໍ້າມັນ
R2 ເຄື່ອງປັບອາກາດ
R3 ໄຟໄໝ້<25
R4 ພັດລົມເຢັນ (No.1 (Hi))
R5 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.2 (Hi))
R6 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.3 ( Lo))
R7 ໄຟຫົວຕ່ຳ
R8 ໂຄມໄຟໜ້າສູງ
R9 ໂຄມໄຟໜ້າ
R10<25 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
R1 1 ມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ
R12 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #2

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #2 (2002) <24
Amp ລາຍລະອຽດ
24 10 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມ Immobilizerໂມດູນ
25 15 Horn Relay
26 10 ເຄື່ອງກຳເນີດ
27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28 10 ເຄື່ອງຈັກ VQ35DE: Front Electronic Controlled Engine Mount, Rear Electronic Controlled Engine Mount
29 15 Relay ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ
30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 15 ສຽງ
F 50 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)
G 30 ABS
H 30 ABS
I - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
J - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
K 40 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເບີ 1, 2, 3)
L 40 ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເບີ 1, 3)
M 40 ສະວິດໄຟ
ຣີເລດ
R1 Horn

Fusible Link Block (2002)
Amp ລາຍລະອຽດ
A 120 Generator, Fuses D, E
B 80 ຕົວສົ່ງໄຟ (ຟິວສ໌ 1, 12, 13, 14, 15, 32 , 33, 42, 44, 45, 46), Fuses 35, 40, 51
C 60 Accessory Relay (Fuses 5, 6, 7), Blower Relay (Fuses 10, 11), Fuses 19, 20
D 80 Headlamp High Relay (Fuses 47 , 48),Headlamp Low Relay (Fuses 49, 50), Fuses 34, 36, 37, 38, 39, 41
E 100 Fuses D , F, G, H, L, K, M, 24, 25, 26, 28, 29 31

2003, 2004, 2005, 2006

<0
ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນແຖບເຄື່ອງມື (2003-2006) <22 <27
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #1

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #1 (2003-2006)
ແອມ ລາຍລະອຽດ
1 10 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫົວສີດ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)<25
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 15 ປລັກສຽບໄຟ
6 10 ສຽງ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ , ສະວິດ AV, ເຄື່ອງວັດແທກການລວມ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະແດງຜົນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI, ໜ່ວຍວັດແທກສາມເທົ່າ, ເຄື່ອງຈູນສັນຍານວິທະຍຸດາວທຽມ
7 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ
8 10 ກະຈົກປະຕູ (LH, RH)
9 10 ໄຟແລ່ນກາງເວັນ
10 15 ມໍເຕີພັດລົມ, ການຄວບຄຸມອາກາດທາງໜ້າ
11 15 ມໍເຕີເປົ່າລົມ, ການຄວບຄຸມອາກາດທາງໜ້າ
12 10 ສະວິດເບຣກອັດຕະໂນມັດ (ASCD), ສະວິດຄລັດ ASCD, ຮ່າງກາຍ ໂມດູນຄວບຄຸມ (BCM), ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະແດງຜົນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ໄຟສາຍແລ່ນກາງເວັນ, ການຄວບຄຸມອາກາດທາງໜ້າ, ຣີເລບ່ອນນັ່ງຫົວ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI, ຈອດກາງສະວິດຕໍາແໜ່ງ, ຣີເລປ້ອງກັນເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ, ຣີເລເຕີຣີເລ້, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກ Shift
13 10 ໜ່ວຍເຊັນເຊີກວດວິນິດໄສຖົງລົມ, ລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ
14 10 ເຄື່ອງວັດແທກການລວມ, ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງກາງຈອດ, ມົວອັດຕະໂນມັດພາຍໃນກະຈົກ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟສຳຮອງ (ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື) , Triple Meter
15 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
17 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI
18 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 10 ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ສະວິດ AV, ການຄວບຄຸມການສະແດງຜົນ ຫນ່ວຍບໍລິການ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ການຄວບຄຸມອາກາດທາງຫນ້າ, Homelink Universal Transceiver, ແສງຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Shift Lock, ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM), Triple Meter, Vanity Mirror Lights
20 10 ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ
21 10 ອຸປະກອນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM ), ສະວິດກະແຈ, ປຸ່ມລັອກ Solenoid, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກ Shift
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
Relays
R1 Blower
R2 ອຸປະກອນເສີມ
<19
Amp ລາຍລະອຽດ
32 20 Relay Defogger Window Relay
33 10 A/C Relay
34 15 IPDM E/R CPU
35 15 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) , ECM Relay, NATS Antenna Amplifier
36 15 ໄຟໜ້າຕ່ຳ (ຊ້າຍ)
37 20 Relay Defogger Window Relay
38 10 ໄຟໜ້າສູງ (ຊ້າຍ), ດອກໄຟກາງເວັນ
39 20 ຣີເລ Wiper ດ້ານໜ້າ
40 10 ໂຄມໄຟໜ້າສູງ (ຂວາ), ແສງແລ່ນກາງເວັນ
41 10 ໂຄມໄຟຫຼັງ (ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ, ໂຄມໄຟຫາງ)
42 10 EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve (VK35DE), VIAS Control Solenoid Valve (VK35DE)
43 15 ລີເລໂຄມໄຟໜ້າ
44 15 Throttle Control Motor Relay
45 15 ໄຟໜ້າຕ່ຳ ( ຂວາ)
46 15 ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
47 10 Washer Motor
48 10 A/T PV Ignition Relay, Revolution Sensor, ການປະຕິວັດ turbineເຊັນເຊີ
49 10 ABS
50 15<25 ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
ຣີເລດ
R1 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
R2 ໂຄມໄຟຫົວສູງ
R3 ໂຄມໄຟຫົວຕ່ຳ
R4 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
R5 ຈຸດໄຟ
R6 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.1)
R7 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເບີ 3)
R8 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ເບີ 2)
R9 ມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ
R10 ປ້ຳນໍ້າມັນ
R11 ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

ກ່ອງຟິວບ່ອນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ #2

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #2 (2003-2006)
ແອມພັອດ ລາຍລະອຽດ
24 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25<25 15 Horn Relay<2 5>
26 10 ເຄື່ອງກຳເນີດ
27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28 10 VQ35DE: ກ້ອງຕິດເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກດ້ານໜ້າ, ກ້ອງຕິດເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກດ້ານຫຼັງ
29 15 Relay Seat Relay
30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 15 ສຽງ
F 50 ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.