ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Lincoln Navigator ລຸ້ນທີ 3 ກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 2007 ຫາ 2014. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Lincoln Navigator 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013 ແລະ 2014 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Lincoln Navigator 2007-2014
ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ):
2007-2008: #10 (ຈຸດໄຟຄອນໂຊນຫຼັງ ), #41 (ຈຸດໄຟ IP/Console), #51 (ຈຸດພະລັງງານສິນຄ້າ) ແລະ #52 (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕັ້ງແຕ່ປີ 2009: ຟິວ # 33 (2011-2014: 110 volt AC powerpoint), #65 (ແຜງເຄື່ອງມື), #66 (ດ້ານຫລັງຂອງຄອນໂຊນກາງ), #71 (powerpoint / cigar lighter) ແລະ #72 (ແຜງສີ່ຫລັງຂວາ) ໃນຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ກ່ອງ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ຫ້ອງໂດຍສານ
ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂວາມືຂອງ instr. ກະດານ ument.
ເພື່ອເອົາແຖບຕັດອອກ, ດຶງແຖບມາຫາທ່ານ ແລະແກວ່ງມັນອອກໄປຈາກດ້ານຂ້າງ ແລ້ວເອົາມັນອອກ.ເພື່ອຕິດຕັ້ງມັນຄືນໃໝ່, ໃຫ້ວາງແຖບທີ່ມີຮ່ອງຢູ່. ຝາປິດ, ຈາກນັ້ນຍູ້ມັນອອກ.
ເພື່ອຖອດຝາປິດກ່ອງຟິວອອກ, ໃຫ້ກົດໃສ່ແຖບທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດ, ຈາກນັ້ນດຶງຝາປິດອອກ.
ເພື່ອຕິດຕັ້ງຝາປິດຄືນໃໝ່, ໃຫ້ວາງສ່ວນເທິງສຸດ. ຂອງຝາປິດໃນກະດານ fuse, ຫຼັງຈາກນັ້ນ(Spare)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2008)
# | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | — | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
2 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
3 | — | Relay defroster window ຫລັງ |
4 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3 (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) |
5 | 30A** | ຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງ (ໄຟຟ້າ ເບກ) |
6 | 60A ** | ABS (ວາວ) |
7 | 40A** | ກະດານແລ່ນພະລັງງານ |
8 | 40A** | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຮັດຄວາມເຢັນ |
9 | 60A** | ABS (ປ້ຳ) |
10 | 20A* * | ພວງມະໄລດ້ານຫຼັງ r ຈຸດ |
11 | 30A** | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
12 | 25A* | ຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງພາລາ (ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ) |
13 | 30A* | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງ (ຄ່າ batteiy) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | —<25 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | A/C clutch relay |
17 | — | HID ດ້ານໄດເວີລີເລສາຍໄຟຫົວ |
18 | — | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
19 | — | Relay ສຳຮອງ |
20 | — | Trailer tow connector relay (ໄຟລ້ຽວຊ້າຍ) |
21 | — | ສາຍຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງພາລາ (ສັນຍານລ້ຽວຂວາ) |
22 | — | Relay ໄຟໜ້າ HID ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
23 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 24 | 40A** | ມໍເຕີພັດລົມ |
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 30A** | ປະຕູຍົກໄຟຟ້າ |
28 | 40A** | ກະຈົກແວ່ນຫຼັງ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 29 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
30 | 10 A* | A/C clutch |
31 | 15 A* | ໂຄມໄຟເບຣກ |
32 | 20A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
33 | 20A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
34 | 25A* | ຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຂອງລົດພ່ວງ (ໂຄມໄຟຢຸດ/ລ້ຽວ) |
35 | 20A* | 4x4 ໂມດູນ |
36 | 10 A* | ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ໂມດູນ (PCM) - ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ |
37 | 15 A* | ສາຍສົ່ງ B+ |
38 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) |
39 | 60A** | ປ້ຳລະບາຍອາກາດ |
40 | 30A** | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ |
41 | 20A** | ຈຸດໄຟ IP/Console |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
44 | 20A** | ໄຟໜ້າ HID ຂ້າງໄດເວີ |
45 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
46 | 40A** | ແລ່ນ/ເລີ່ມແຖບລົດເມ |
47<25 | 30A** | Air suspension - solenoids |
48 | 20A** | ໄຟໜ້າ HID ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
49 | 30A** | ຜ້າເຊັດໜ້າ/ເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
50 | 30A** | PCM - bus bar |
51 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານສິນຄ້າ |
52 | 20A** | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
53 | — | Air suspension Relay |
54 | — | Starter Relay |
55 | — | ການຕິດຕໍ່ສາຍຕໍ່ລໍ້ຢາງ (ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ) |
56 | — | ຣີເລຕົວຕໍ່ລໍ້ຢາງ (ສາກແບັດເຕີຣີ) |
57 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay |
58<2 5> | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
59 | — | PCM relay | 60 | — | ໄດໂອດເລີ່ມການແຕະຄັ້ງດຽວ |
61 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
62 | — | ໄດໂອດປ້ຳນ້ຳມັນ |
63 | 15 A* | ຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງ (ໂຄມໄຟສຳຮອງ) |
64 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
65 | 10 A* | ລະບົບລະງັບອາກາດlogic |
66 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
67 | 10 A * | Blower coil |
68 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
69 | 30A* | Run/Start - ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
70 | 20A* | PCM (ເຊັນເຊີ) - EFC, A/C clutch coil |
71 | 5A* | ປ໋ອງນໍ້າມັນ, ISP-R |
72 | 20A* | PCM (ສາຍໄຟ) |
73 | 5A* | ການຕິດໄຟຂອງສາຍສົ່ງ |
74 | 20A* | PCM (ເຊັນເຊີ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, ສະວິດປິດໃຊ້ງານຄວາມໄວ , VCT |
75 | 5A* | 4x4 Integrated Wheel Ends (IWE) solenoid |
76 | 20A* | PCM - VPWR |
77 | 10 A* | ເຫດຜົນ ABS, ຄວາມຮ້ອນ PCV |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2009
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2009)
# | ແອມອັດເຣດ g | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 30A | ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະ #1 | 2 | 15A | ໜ່ວຍຄວາມຈຳທີ່ນັ່ງພາວເວີດ້ານຂ້າງໄດເວີ |
3 | 15A | FES , ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງສຽງ, SDARS, SYNC |
4 | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະ #2 |
5 | 10A | ແສງປຸ່ມກົດ, ເປີດບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3, Brake Shift Interlock (BSI),SPDJB |
6 | 20A | ສັນຍານລ້ຽວ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ |
10 | 15A | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle |
11 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
12 | 7.5A | ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
13 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
14 | 10A | ໂມງ, ໂມດູນການຍົກພະລັງງານ -keep-alive power, power running board module - keep-alive power |
15 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ຟີດມໍເຕີລັອກທັງໝົດ, ການປົດລ໋ອກປະຕູ, ການປ່ອຍແກ້ວຍົກ |
18 | 20A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີສອງ |
19 | 25A | ທີ່ເຊັດຫຼັງ |
20 | 15A | pedals ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, Datalink |
21<25 | 15A | ໂຄມໄຟໝອກ, ໂຄມໂຄມມຸມ |
22 | 15A | ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ | <22
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
24 | 20A | Horn Relay |
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ, Glovebox, Visor |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ຈຸດໄຟສະຫຼັບ |
28 | 5A | ວິທະຍຸ |
29 | 5A<25 | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
31 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
32 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ<25 |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
34 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
35 | 10A | ຊ່ວຍຈອດທາງຫຼັງ, 4x4, ກ້ອງຫຼັງວິດີໂອ | <22
36 | 5A | ຕົວຮັບສັນຍານ PATS |
37 | 10A | ສະພາບອາກາດ ຄວບຄຸມ |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸສຽງ), THX Amp/DSP |
39 | 20A | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | THX Amp/DSP |
41 | 15A | ກະດູກໄຟ, ຊ່ອງສຽບໄຟ, ພາວເວີ moonroof, ອັດຕະໂນມັດກະຈົກເບິ່ງຫລັງ |
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
43 | 10A | ເຫດຜົນດ້ານຫຼັງ wiper, ເຊັນເຊີຝົນ |
44 | 10A | Tr ທໍ່ສາກແບັດເຕີຣີ ailer tow |
45 | 5A | ໂລຈິກຂອງ wiper ດ້ານໜ້າ |
46 | 7.5A | Climate control, Auxiliary relay control |
47 | 30A Circuit Breaker | Power windows, Moon roof |
48 | — | ການລ່າຊ້າ accessoiy Relay |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ(2009)
# | ການຈັດອັນດັບແອມປ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | — | ຣີເລໄຟ PCM |
2 | — | ຣີເລເລີ່ມຕົ້ນ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | — | ເທຣເລເດີທາວຢາງ |
5 | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ | |
6 | — | ລີເລເຕີໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
7 | — | ລີເລຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ/ກະຈົກ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລດ |
10 | — | ຣີເລການລະງັບອາກາດຫຼັງ (RAS) |
11 | 40A** | ມໍເຕີແລ່ນກະດານພະລັງງານ |
12 | 40A** | ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລດ |
13 | 30A ** | Relay starter |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 20A** | ຣີເລ HID ມືຂວາ |
16 | 20A** | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 20A** | ມືຊ້າຍ HID Relay |
18 | 30A** | ເບກເທຣເລເດີ |
19 | 60A** | ຟີດເບຣກຫຼັງລົມ |
20 | 20A** | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 30A** | Trailer tow batteiy charge |
22 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຮງຜູ້ໂດຍສານ |
23 | — | A/C clutch relay |
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | — | ເຊື່ອງມືຂວາRelay |
26 | 15 A* | ກຳລັງ TCM |
27 | 20 A* | 4x4 HAT1 |
28 | 25A* | ຟີດການຖ່າຍທອດໂຄມໄຟຈອດລົດ Trailer tow park |
29 | 20 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, IWD solenoid |
30 | 10 A* | A/C clutch |
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | 40A** | ຟີດເບວເວີມໍເຕີ້ |
33 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
34 | 30A** | ມໍເຕີພັດລົມເສີມ |
35 | 30A* * | PCM Relay |
36 | 30A** | Power liftgate |
37 | — | ລົດພ່ວງຊ້າຍມືຢຸດ/ລີດຣີເລເຕີ |
38 | — | ຕົວຢ່າງ ດຶງຂວາມືຢຸດ / ລີດ Relay |
39 | — | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
40 | — | ເບວເວີມໍເຕີຣີລອຍ |
41 | 10 A* | TCM PCM KAPWR |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | 15 A* | ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ | <2 2>
44 | 20 A* | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
45 | 25A*<25 | ຟີດການຫັນປ່ຽນຂອງລົດພ່ວງລໍ້ຢາງ |
46 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
48 | 30A** | ໂມດູນລະງັບລົມຫລັງ<25 |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | 30A** | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າມໍເຕີ |
51 | 40A** | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບຫຼັງໄຟ/ຣີເລຫຼັງກະຈົກ |
52 | 10 A* | ABS R/S feed |
53 | 10 A* | ໂມດູນລະງັບລົມຫລັງ R ຟີດ /S |
54 | 5A* | ພະລັງງານ TCM R/S |
55<25 | 5A* | ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ R/S feed |
56 | 30A* | SPJB R/S feed |
57 | 10 A* | Blower motor R/S feed |
58<25 | 15 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງຂອງ Trailer tow' |
59 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ<25 |
60 | — | ໄດໂອດເລີ່ມຕົ້ນແບບແຕະເທື່ອດຽວ |
61 | — | ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ |
62 | — | ໄຟສາຍ LT HID |
63 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
64 | 30A** | ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ |
65 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ |
66 | 20A** | ຈຸດເສີມພະລັງງານ |
67 | 40A** | ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
68 | 60A** | ວາວ ABS |
69 | 60A** | ປ້ຳ ABS |
70 | 40A** | ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ນັ່ງ ແຖວ ທີ່ ສາມ ພະ ລັງ ງານ fold |
71 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ |
72 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ |
73 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
74 | 30A** | ພະລັງງານຂັບseat/DSM |
75 | 20 A* | PCM - VPWR1 |
76 | 20 A* | PCM - VPWR2 |
77 | 15 A* | VPWR4, ທໍ່ຈຸດໄຟ |
78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
79 | 20 A* | PCM - VPWR3 |
80 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
81 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
83 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
85 | — | Wiper motor Relay |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2010
ຫ້ອງໂດຍສານ
<0 ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2010)# | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 30A | ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະ #1 |
2 | 15A | ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳດ້ານໄດເວີ |
3 | 15A | ລະບົບຄວາມບັນເທີງສຳລັບຄອບຄົວ, ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງສຽງ, ວິທະຍຸດາວທຽມ, SYNC® |
4 | 30A | ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະ #2 |
5<25 | 10A | ການສ່ອງແສງປຸ່ມກົດ, ເປີດໃຫ້ໃຊ້ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3, ເບກເບກ interlock (BSI), ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
6 | 20A | ໄຟສາຍ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຍູ້ສ່ວນລຸ່ມຂອງຝາປິດຈົນກວ່າເຈົ້າໄດ້ຍິນມັນກົດປິດ. ດຶງຝາປິດຄ່ອຍໆເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນນັ່ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse
2007
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2007)
# | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 30A | ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະ #1 |
2 | 15A | ໜ່ວຍຄວາມຈຳທີ່ນັ່ງກຳລັງດ້ານຂ້າງໄດເວີ |
3 | 15A | FES |
4 | 30A | ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະ #2 |
5 | 10A | ການສ່ອງແສງປຸ່ມກົດ, ເປີດໃຊ້ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3, ເບຣກ Shift Interlock (BSI), SPDJB |
6 | 20A | ສັນຍານລ້ຽວ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ |
10 | 15A | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໂຄມໄຟ Puddle | 11 | 10A | 4x4 |
12 | 7.5A | ສະວິດກະຈົກໄຟ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳທີ່ນັ່ງດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່, ມໍເຕີຣີເລ້ກະຈົກພັບພາວເວີດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ |
13 | 7.5A | ມໍເຕີກະຈົກພາວເວີພັບ, ການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ (DSP ) |
14 | 10A | ໂມງ, ໂມດູນ liftgate ພະລັງງານ -keep-alive(ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ |
10 | 15A | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle |
11 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
12 | 7.5A | ກະຈົກພາວເວີ, ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
13 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
14 | 10A | ໂມດູນຍົກພາວເວີ - ຮັກສາຊີວິດ | 15 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ໂມດູນດາວທຽມວາງຕຳແໜ່ງທົ່ວໂລກ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ລັອກປະຕູ, ປົດລ໋ອກປະຕູ, ປ່ອຍແວ່ນອອກ |
18 | 20A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີສອງ |
19 | 25A | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ<25 |
20 | 15A | pedals ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, Datalink |
21 | 15A<25 | ໂຄມໄຟໝອກ |
22 | 15A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ |
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
24 | 20A | Horn |
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ, Glovebox, Visor |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ສະວິດໄຟ |
28 | 5A | ວິທະຍຸ<25 |
29 | 5A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
31 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່) |
32 | 10A | ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
34 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
35 | 10A | ຊ່ວຍຈອດທາງຫຼັງ, 4x4, ກ້ອງຫຼັງວິດີໂອ |
36 | 5A<25 | ລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive |
37 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
38 | 20A | Subwoofer, THX Amplifier |
39 | 20A | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | ລະບົບນຳທາງ |
41 | 15A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ , ປ່ຽງປ່ຽງໄຟຟ້າ, ມຸງຫຼັງຄາພາວເວີ, ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ |
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
43 | 10A | ໂລຈິກໃບພັດດ້ານຫລັງ, ເຊັນເຊີຝົນ |
44 | 10A | ທໍ່ສົ່ງສາຍສາກແບັດເຕີລີ່ລໍ້ຢາງ |
45 | 5A | ໂລຈິກຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ |
46 | 7.5A | Climate control, Auxiliary relay control |
47 | 30A Circuit Breaker | Pow er window's, Moon roof |
48 | — | Delayed accessory relay |
Engine ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2010)
# | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | — | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay |
2 | — | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນRelay |
3 | — | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2 Relay |
4 | — | ການສາກແບັດເຕີຣີແບບລໍ້ຢາງ |
5 | — | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
6 | — | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ 1 Relay |
7 | — | ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັງຄາບອາກາດ /heated mirror relay |
8 | — | Electronic fan 3 relay |
9 | — | Run/Start (R/S) relay |
10 | — | ລະບົບລະງັບລົມຫລັງ (RAS ) relay |
11 | 40A** | ກະດານແລ່ນພະລັງງານ |
12 | 40A** | R/S relay |
13 | 30A ** | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ | <22
14 | 40A** | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ |
15 | 20A** | ການສົ່ງໄຟສາຍໄຟຄວາມເຂັ້ມສູງຂອງມືຂວາ (HID) |
16 | 40A** | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ |
17 | 20A** | ສາຍໄຟ HID ມືຊ້າຍ |
18 | 30A**<25 | ເບກເທຣເລເດີ |
19 | 60A** | <2 4>ຟີດ RAS Relay|
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 30A** | ການສາກແບັດເຕີລີ່ລໍ້ຢາງ |
22 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
23 | — | ແອ/C clutch relay |
24 | — | ການປ່ຽນໂຄມໄຟຈອດລົດລໍ້ຍົກ |
25 | — | ໂຄມໄຟ HID ມືຂວາRelay |
26 | 15A* | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ພະລັງງານຄົງທີ່ |
27 | 20 A* | 4x4 |
28 | 2 5 A* | ໂຄມໄຟຈອດລົດ Trailer Relay |
29 | 20 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ໂຄມໄຟທ້າຍລໍ້ແບບປະສົມປະສານ |
30 | 10A* | A/C clutch relay |
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | 40A** | ລີເລມໍເຕີໂບວເວີ |
33 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
34 | 30A** | ມໍເຕີພັດລົມເສີມ |
35 | 30A** | PCM Relay |
36 | 30A** | Power liftgate |
37 | — | ລົດພ່ວງດຶງຊ້າຍມືຢຸດ/ລີເລນ |
38 | — | ຕົວຢາງດຶງຂວາມືຢຸດ/ລ້ຽວ Relay |
39 | — | ໂຄມໄຟສຳຮອງ | 40 | — | ລີເລມໍເຕີເປົ່າລົມ |
41 | 10 A* | ພະລັງງານຮັກສາຊີວິດ PCM |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | 5A* | ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ |
44 | 20 A * | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
45 | 25A* | ການຕິດຕໍ່ໂຄມໄຟຕິດຕໍ່ກັບລົດເກັງ |
46 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
48 | 30A** | ໂມດູນ RAS |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | 30A** | ໜ້າມໍເຕີ wiper |
51 | 40A** | Discoster window ຫລັງ/ເຮັດຄວາມຮ້ອນ relay ກະຈົກ |
52 | 10 A* | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) R/S feed |
53 | 10 A* | ໂມດູນ RAS |
54 | 5A* | ຟີດ TCM R/S |
55 | 5A* | Fuel pump relay coil R/S feed |
56 | 30A* | ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ R/S feed |
57 | 10 A* | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ R/S feed |
58 | 15 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງສຳລັບລໍ້ຢາງ |
59 | 15A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
60 | — | ໄດໂອດເລີ່ມແຕະຄັ້ງດຽວ |
61<25 | — | ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ |
62 | — | ລີເລໄຟໜ້າ HID ຊ້າຍ |
63 | 25A** | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ |
64 | 30A** | ມຸງຫຼັງຄາວົງເດືອນ |
65 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານເສີມ 2 |
66 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ 3 |
67 | 40A** | ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
68 | 60A** | ວາວ ABS | 69 | 60A** | ປ້ຳ ABS |
70 | 40A** | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີແຖວສາມພັບ |
71 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ/ໄຟຈູດ cigar |
72 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານເສີມ 4 |
73 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
74 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
75 | 20 A* | ກຳລັງພາຫະນະ 1 - PCM |
76 | 20 A* | ກຳລັງພາຫະນະ 2 - PCM<25 |
77 | 15A* | ກຳລັງລົດ 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ |
78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
79 | 20 A* | ກຳລັງລົດ 3 - PCM | 80 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
81 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
83 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
85 | — | Wiper motor Relay |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2011, 2012, 2013
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2011, 2012, 2013)
# | ການປະເມີນຄ່າແອມບ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 30A | Driver window |
2 | 15A | Dr ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳດ້ານຂ້າງ iver |
3 | 15A | ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງສຽງ, ວິທະຍຸດາວທຽມ, SYNC® |
4 | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານ |
5 | 10A | ແສງປຸ່ມກົດ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3 ເປີດໃຊ້ງານ, ເບກ-shift interlock, ພະລັງງານ logic panel ຟິວອັດສະລິຍະ |
6 | 20A | ສັນຍານການລ້ຽວ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ(ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າເບມຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ |
10 | 15A | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle | <22
11 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
12 | 7.5A | ກະຈົກພະລັງງານ, ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
13 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
14 | 10A | ໂມດູນ liftgate ພະລັງງານ - ພະລັງງານຮັກສາຊີວິດ, ໂມງ |
15 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ໂມດູນດາວທຽມວາງຕຳແໜ່ງທົ່ວໂລກ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ລັອກປະຕູ, ປົດລ໋ອກປະຕູ, ປົດລ໋ອກແກ້ວ |
18 | 20A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີສອງ |
19 | 25A | ທີ່ເຊັດຫຼັງ |
20 | 15A | ແປ້ນຕີນທີ່ສາມາດປັບໄດ້, Datalink |
21 | 15A | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
22 | 15A | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
23 | 15A | ຫົວໂຄມໄຟສູງ mps |
24 | 20A | Horn |
25 | 10A<25 | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ, Glovebox, Visor |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ສະວິດໄຟ |
28 | 5A | ວິທະຍຸ |
29 | 5A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ບໍ່ ໃຊ້(ອາໄຫຼ່) |
31 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
32 | 10A | ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
34 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
35 | 10A | ຜູ້ຊ່ວຍຈອດຫຼັງ, 4x4, ກ້ອງວິດີໂອຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີ 2 |
36 | 5A | ລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive | <22
37 | 10A | Climate control |
38 | 20A | Subwoofer , ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX |
39 | 20A | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX |
41 | 15A | ກະຈົກພາວເວີ, ປ່ຽງສຽບໄຟ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟ, ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງມີແສງອັດຕະໂນມັດ, ຈຸດໄຟ AC 110 ໂວນ |
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
43 | 10A | ໂລຈິກໃບປັດດ້ານຫຼັງ, ເຊັນເຊີຝົນ |
44 | 10A | ທໍ່ສົ່ງສາຍສາກແບັດເຕີລີໂຕລໍ້ |
45 | 5A | ໂລຈິກ wiper ດ້ານໜ້າ |
46 | 7.5A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ເສີມ |
47 | 30A Circuit Breaker | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, Moonroof |
48 | — | ຣີເລອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2011, 2012, 2013)
# | ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ |
---|---|---|
1 | — | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ |
2 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
3 | — | ຣີເລມໍເຕີໂບ |
4 | — | ຕົວຕໍ່ສາຍສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດຕິດ |
5 | — | ປ້ຳນ້ຳມັນ Relay |
6 | — | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ 1 Relay |
7 | — | ການລະບາຍຄວາມໜາວດ້ານຫຼັງ/ຣີເລກະຈົກເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
8 | — | ຣີເລພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3 |
9 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay |
10 | — | Relay suspension air ຫລັງ |
11 | 40A** | Power Running Board |
12<25 | 40A** | ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay |
13 | 30A ** | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
14 | 40A** | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ |
15 | 20A** | ຣີເລໄຟໜ້າດ້ານຂວາປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ |
16 | 40A** | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ | 17 | 20A** | ມືຊ້າຍສູງ Relay ໄຟໜ້າ ປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ |
18 | 30A** | ເບກເທຣເລເດີ |
19 | 60A** | ຟີດ relay suspension air ຫລັງ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
21 | 30A** | ສາຍສາກແບດເຕີຣີ້ລໍ້ຢາງ |
22 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ |
23 | — | ແອ/C clutchRelay |
24 | — | Trailer tow park lamp relay |
25 | — | ສາຍໄຟຫົວ HID ມືຂວາ |
26 | - / 15A* | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ / ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ<25 |
(TCM) ພະລັງຮັກສາຊີວິດ (2011)
** Cartridge Fuses
2014
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2014)
# | ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 30A | ໄດເວີປ່ອງຢ້ຽມ |
2 | 15A | ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳດ້ານໄດເວີ |
3 | 15A | ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງສຽງ, ວິທະຍຸດາວທຽມ, SYNC |
4 | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານ |
5 | 10A | ແສງປຸ່ມກົດ, ເປີດໃຫ້ນັ່ງແຖວທີ 3, ເບກ-shift interlock, ພະລັງງານ logic panel ຟິວອັດສະລິຍະ |
6 | 20A | ໄຟລ້ຽວ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າເບມຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ |
10 | 15A | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle |
11 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
12 | 7.5A | ພະລັງງານ ກະຈົກ, ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
13 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
14 | 10A | ໂມດູນ liftgate ພະລັງງານ - ຮັກສາຊີວິດ, ໂມງ |
15 | 10A | ສະພາບອາກາດ ການຄວບຄຸມ, ໂມດູນດາວທຽມວາງຕຳແໜ່ງທົ່ວໂລກ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ລັອກປະຕູ, ປົດລ໋ອກປະຕູ, Liftglass ປ່ອຍ |
18 | 20A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີສອງ |
19 | 25A | ແວ່ນນ້ຳດ້ານຫຼັງ |
20 | 15A | ປ້ຳປັດສາມາດປັບໄດ້, Datalink |
21 | 15A | ໂຄມໄຟໝອກ |
22 | 15A | ສວນສາທາລະນະໂຄມໄຟ |
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
24 | 20A | Horn |
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, Visor |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ສະວິດໄຟ |
28 | 5A | ວິທະຍຸ |
29 | 5A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
31 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
32 | 10A | ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
34 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
35 | 10A | ຊ່ວຍຈອດທາງຫຼັງ, 4x4, ກ້ອງວິດີໂອຫລັງ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີ 2 | <22
36 | 5A | ລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive |
37 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
38 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX |
39 | 20A | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | THX a mplifier |
41 | 15A | ກະຈົກພາວເວີ, ປ່ຽງປ່ຽງໄຟ, ພາວເວີ moonroof, ແວ່ນຕາຫຼັງມີແສງອັດຕະໂນມັດ, ຈຸດໄຟ AC 110 ໂວນ |
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
43 | 10A | ໂລຈິກທີ່ປັດປັດນ້ຳດ້ານຫຼັງ, ເຊັນເຊີຝົນ |
44 | 10A | ທໍ່ສົ່ງສາຍສາກແບັດເຕີລີໂຕລໍ້ |
45 | 5A | ຜ້າເຊັດໜ້າlogic |
46 | 7.5A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ເສີມ |
47 | 30A Circuit Breaker | Power windows, Moonroof |
48 | — | Delayed accessory relay | <22
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014)
# | ການຈັດອັນດັບຂອງແອມປ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | — | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ |
2 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
3 | — | ມໍເຕີພັດລົມ Relay |
4 | — | Trailer tow charge battery relay |
5 | — | ຣີເລປ້ຳນ້ຳມັນ |
6 | — | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ 1 ຣີເລ້ |
7 | — | ກະຈົກກະຈົກກະຈົກຫລັງ/ຣີເລແກ້ວເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
8 | — | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ 3 Relay |
9 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລນ |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | 40A** | ກຳລັງແລ່ນ b oard |
12 | 40A** | ແລ່ນ/start Relay |
13 | 30A ** | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
14 | 40A** | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ |
15 | 20A** | ລີເລໄຟໜ້າດ້ານຂວາປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງ |
16 | 40A** | ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ |
17 | 20A** | ໂຄມໄຟຫົວປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງມືຊ້າຍRelay |
18 | 30A** | ເບກເທຣເລເດີ |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | 30A** | ສາຍສາກແບດເຕີຣີ້ລໍ້ຢາງ |
22 | 30A** | ພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ ບ່ອນນັ່ງ |
23 | — | ເຄື່ອງປັບອາກາດ ລີເລຄັອດ |
24 | — | ຣີເລໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ |
25 | — | ຂວາມືໄຟສາຍໄຟໜ້າທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ | <22
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 20A* | 4x4 |
28 | 25A* | Trailer tow park relay |
29 | 20A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ໂຊເລນອຍທ້າຍລໍ້ແບບປະສົມປະສານ |
30 | 10 A* | ລີເລຄັອດເຄື່ອງປັບອາກາດ |
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | 40A** | ປ້ຳມໍເຕີພັດລົມ |
33 | 40A** | ຈຸດໄຟ AC 110 ໂວນ | 34 | 30A** | ຕົວຊ່ວຍພັດລົມ mo tor |
35 | 30A** | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ |
36 | 30A** | Power liftgate |
37 | — | Trailer tow left hand stop/turn relay |
38 | — | ລົດພ່ວງດຶງຂວາມືຢຸດ/ລີເລນ |
39 | — | ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ |
40 | — | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2Relay |
41 | 10 A* | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານຮັກສາພະລັງງານ |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | 5A* | ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ |
44 | 20A* | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
45 | 25A* | ການຕິດຕໍ່ໂຄມໄຟຕິດກັບລົດລໍ້ຍົກ |
46 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
48 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
50 | 30A** | Relay ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ |
51 | 40A** | ຜ້າອັດລົມດ້ານຫຼັງ ແລະ ຣີເລີຍກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
52 | 10 A* | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກແລ່ນ/ເລີ່ມອາຫານ |
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | 5A* | ປໍ້າປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລ່ນ/ເລີ່ມ feed |
56 | 30A* | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານແລ່ນ/ ເລີ່ມ feed |
57 | 10 A* | ມໍເຕີ Blower re ວາງ coil |
58 | 15 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງສຳລັບລໍ້ຢາງ |
59 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
60 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 61 | — | ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ |
62 | — | ຄວາມເຂັ້ມສູງຊ້າຍ ປ່ອຍໄຟສາຍໄຟຫົວ |
63 | 25A** | ເອເລັກໂຕຣນິກພັດລົມ |
64 | 30A** | Moonroof |
65 | 20A ** | ຈຸດໄຟເສີມ (ແຜງເຄື່ອງມື) |
66 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ (ດ້ານຫຼັງສູນ console) |
67 | 40A** | ບ່ອນນັ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແຖວໜ້າ |
68<25 | 60A** | ປ່ຽງລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
69 | 60A** | ຕ້ານການລັອກ ປັ໊ມລະບົບເບຣກ |
70 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງເບຣກແຖວສາມ |
71 | 20A** | ຈຸດໄຟເສີມ/ຕົວຈູດ cigar |
72 | 20A** | ໄຟເສີມ ຈຸດ (ແຖບດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ) |
73 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
74<25 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ |
75 | 20A* | ກຳລັງລົດ 1 - ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ |
76 | 20A* | ກຳລັງລົດ 2 - ໂມດູນຄວບຄຸມກຳລັງໄຟ |
77 | 15 A* | ກຳລັງລົດ 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ |
78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
79 | 20A* | ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3 - ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ |
80 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
81 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
83 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
85 | — | ມໍເຕີ WiperRelay |
* Mini Fuses |
** ຟິວສຕິກຕອດ
(ວິທະຍຸສຽງ)Engine compartment
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007 )
# | ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | — | ສາຍສົ່ງເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3<25 | — | Relay defroster window ຫລັງ |
4 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມ (ຄົນຂັບ ຂ້າງ) |
5 | 40A** | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເກັງ (ເບກໄຟຟ້າ) |
6 | 60A ** | ABS (ວາວ) |
7 | 40A** | ກະດານແລ່ນພະລັງງານ |
8 | 40A** | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ທຳຄວາມເຢັນ |
9 | 60A** | ABS (ປ້ຳ) |
10 | 20A** | ກຳລັງໄຟຄອນໂຊຫຼັງຈຸດ |
11 | 30A** | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
12 | 25A* | Trailer tow connector (park lamp) |
13 | 30A* | Trailer tow connector (battery charge) |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | — | A/C clutch relay |
17 | — | ຂ້າງໄດເວີ HID ລີເລສາຍໄຟໜ້າຕ່ຳ |
18 | — | ລີເລປ້ຳນ້ຳມັນ<25 |
19 | — | ຣີເລສຳຮອງ |
20 | —<25 | ລີເລຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົວລໍ້ຢາງ (ສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ) |
21 | — | ຣີເລຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງ (ສັນຍານລ້ຽວຂວາ)<25 |
22 | — | ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ HID low beam headlamp relay |
23 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
24 | 40A** | ມໍເຕີພັດລົມ |
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | 30A** | ປະຕູຍົກພະລັງງານ |
28 | 40A** | ຜ້າເຊັດແວ່ນຫຼັງ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
29 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
30 | 10 A* | A/C clutch |
31 | 15 A* | ໂຄມໄຟເບຣກ |
32 | 20 A*<25 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
33 | 20 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
34 | 25A* | ຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງ (ຢຸດ/ລ້ຽວໂຄມໄຟ) |
35 | 20 A* | 4x4 ໂມດູນ |
36 | 10 A* | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) - ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ |
37 | 15 A* | ລະບົບສາຍສົ່ງ B+ |
38 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) |
39 | 50A** | Air suspension pump |
40 | 30A** | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
41 | 20A** | ຈຸດໄຟ IP/Console |
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
44 | 20A** | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງໄດເວີ HID ໂຄມໄຟຕ່ຳ |
45 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
46 | 40A** | ແລ່ນ/ເລີ່ມແຖບລົດເມ |
47<25 | 30A** | ລະບົບລະງັບອາກາດ - solenoids |
48 | 20A** | ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ HID ລຳແສງຕ່ຳ ໂຄມໄຟຫົວ |
49 | 30A** | ແວ່ນສີໜ້າ/ເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
50 | 30A** | PCM - bus bar |
51 | 20A** | ຈຸດພະລັງງານສິນຄ້າ |
52 | 20A** | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
53 | — | ຣີເລກັນລະງັບອາກາດ |
54 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
55 | — | ສາຍຕໍ່ສາຍຕໍ່ລໍ້ຢາງ (ໂຄມໄຟຈອດ) |
56 | — | ສາຍຕໍ່ສາຍຕໍ່ລໍ້ສາຍ (ສາກແບັດເຕີຣີ) |
57 | ແລ່ນ/ເລີ່ມrelay | |
58 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
59 | — | PCM relay |
60 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
61<25 | — | A/C clutch diode |
62 | — | ໄດໂອດປ້ຳນ້ຳມັນ | <22
63 | 15 A* | ຕົວຕໍ່ສາຍລໍ້ຢາງ (ໂຄມໄຟສຳຮອງ) |
64 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
65 | 10 A* | Air suspension logic |
66 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
67 | 10 A* | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
68 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
69 | 30A*<25 | Run/Start - ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
70 | 20 A* | PCM (ເຊັນເຊີ) - EFC, A/ C clutch coil |
71 | 5A* | ປ໋ອງນໍ້າມັນ, ISP-R |
72 | 20 A* | PCM (ທໍ່ສົ່ງໄຟ) |
73 | 5A* | ລະບົບສົ່ງສັນຍານ<25 |
74 | 20 A* | PCM (ເຊັນເຊີ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, ສະວິດປິດໃຊ້ງານຄວາມໄວ, VCT | 75 | 5A* | 4x4 Integrated Wheel Ends (IWE) solenoid |
76 | 20 A* | PCM - VPWR |
77 | 10 A* | ເຫດຜົນ ABS, ຄວາມຮ້ອນ PCV |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2008
ຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2008)
# | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 30A<25 | ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະ #1 |
2 | 15A | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງພະລັງງານດ້ານຂ້າງໄດເວີ |
3 | 15A | FES, ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງສຽງ, SDARS |
4 | 30A | ສະຫຼາດ ປ່ອງຢ້ຽມ #2 |
5 | 10A | ແສງປຸ່ມກົດ, ເປີດໃຫ້ໃຊ້ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3, ເບຣກ Shift Interlock (BSI), SPDJB |
6 | 20A | ສັນຍານລ້ຽວ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ດອກໄຟພາຍໃນ |
10 | 15A | ສະຫຼັບແສງຫຼັງ, ໂຄມໄຟພົກພາ |
11 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
12 | 7.5A | ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
13 | 7.5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
14 | 10A | ໂມງ, ໂມດູນປະຕູຍົກພະລັງງານ - ພະລັງງານຮັກສາຊີວິດ, ໂມດູນກະດານແລ່ນໄຟຟ້າ -keep ພະລັງງານທີ່ມີຊີວິດ |
15 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ຟີດມໍເຕີລັອກທັງໝົດ, ການປົດລ໋ອກປະຕູ, ການປ່ອຍແກ້ວຍົກ<25 |
18 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
19 | 25A | ແວ່ນນ້ຳດ້ານຫຼັງ |
20 | 15A | ຕີນເປັດປັບໄດ້,ລິ້ງຂໍ້ມູນ |
21 | 15A | ໂຄມໄຟໝອກ, ໂຄມໄຟມຸມ |
22 | 15A | ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ |
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
24 | 20A | Horn Relay |
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ, Glovebox, Visor |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ສະວິດໄຟ |
28 | 5A | ວິທະຍຸ |
29 | 5A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
31 | 10A | ເຂັມທິດ, ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ |
32 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
34 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
35 | 10A | ຊ່ວຍຈອດທາງຫຼັງ, 4x4, ກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອຫລັງ |
36 | 5A | ຕົວຮັບສັນຍານ PATS |
37 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ |
20A | Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸສຽງ), THX Amp/DSP | |
39 | 20A<25 | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | THX Amp/DSP |
41<25 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
42 | 10A | ທໍ່ສາກແບດເຕີຣີ້ລໍ້ຢາງ |
43 | 10A | ໂລຈິກ wiper ຫລັງ |
44 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |