Toyota Highlander (XU20; 2001-2007) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Highlander ຮຸ່ນທໍາອິດ (XU20), ຜະລິດແຕ່ປີ 2000 ຫາ 2007. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Toyota Highlander 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 , 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.

Fuse Layout Toyota Highlander 2001 -2007

ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ ໄຮແລນເດີ ແມ່ນຟິວ #3 “CIG” (ໄຟຈູດຢາສູບ) ແລະ #5” PWR OUTLET1” (ປລັກສຽບໄຟ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument>ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ຊື່ ແອມພັອດ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 IGN 7.5 2001-2003: ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS
1 IGN 10<23 2004-2007: ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
2 RADIO NO.2 7.5 ລະບົບສຽງ, ລະບົບລັອກ shift, ລະບົບນໍາທາງ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງລະບົບໄຟແລ່ນ (DRL No.2)
R2 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL No.4)
R3 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL No.3)
ລະບົບຄວາມບັນເທີງ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບການສື່ສານແບບ multiplex 3 CIG 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ <20 4 D RR DOOR 20 2001-2003: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 4 P RR DOOR 20 2004-2007: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 5 ປະຕູ PWR<23 15 ປລັກສຽບໄຟ 6 FR FOG 10 2001-2003 : ໄຟຕັດໝອກໜ້າ 6 FR FOG 20 2004-2007: ໄຟຕັດໝອກໜ້າ <20 7 SRS-IG 15 2001-2003: ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS 8 ECU-IG 15 2001-2003: ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບລັອກຊິບ, ລະບົບສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມການລ໋ອກ ລະບົບ, ກະພິບສຸກເສີນ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 8 ECU-IG 10 2004-2007: ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບລັອກ shift, ລະບົບການສາກໄຟ, sys ເລີ່ມ tem 9 WIPER 25 Wandshield wipers and washer 10 P RR DOOR 20 2001-2003: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 10 D RR DOOR 20 2004-2007: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 11 P FR DOOR 25 2001-2003: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ດອກໄຟປະດັບປະດາ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ 11 D FRDOOR 25 2004-2007: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ດອກໄຟປະດັບປະດາ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ 12 S/ ມຸງ 20 ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ 13 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 15 ປີ 2001-2003: ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຕັດໝອກຫຼັງ, ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ແມັດ 13 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 10 2004-2007: ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ເຄື່ອງ defogger ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ແມັດ 14 IG1 7.5 ໄຟສຳຮອງ, ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ , ລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບການສື່ສານ multiplex 15 RR WIP 15 ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ 16 STOP 20 ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບລັອກການປ່ຽນແປງ, ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ໄຟລົດຕິດ, ລະບົບການສື່ສານແບບ multiplex 17 OBD 7.5 ລະບົບການວິນິດໄສໃນຍົນ 18 SEAT HTR 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ 19 IG2 15 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດລະບົບຫົວສີດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 20 Washer 20 ລະດັບນໍ້າຊັກເຄື່ອງ ໄຟເຕືອນ 21 RR FOG 7.5 ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ 22 FR DEF 20 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແວ່ນແຍງແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ defoggers 23 D FR DOOR 20 2001-2003: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ແສງປະຕູ 23 P FR DOOR 20 2004-2007: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ດອກໄຟປະດັບປະດາ, ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex 24 TAIL 10 ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟແຜງໜ້າປັດ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງໜ້າ, ໄຟຂ້າງຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ 25 PANEL 7.5 ໄຟແຜງເຄື່ອງມື, ໄຟລົດຕິດ 26 AM1 40 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ<23 27 ພະລັງງານ 30 ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ

<26

<20
Relay
R1 ໄຟຫາງ
R2 ໄຟ Fog Lights
R3 Accessory Relay (ACC)

ກ່ອງ Relay

<17
Relay
R1 ຣີເລເປີດວົງຈອນ
R2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງRelay R3 Deicer Relay

Fuse Boxes in Engine Compartment

Fuse ສະຖານທີ່ກ່ອງ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ).

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <1 7>
ຊື່ Amp ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 - - -
2 - - -
3 A/F 25 2004-2007: ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ
4 CRT 7.5 2004 -2007: ລະບົບຄວາມບັນເທີງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ລະບົບນໍາທາງ
5 STARTER 7.5 2004-2007: ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ system/sequential multiport fuel injection system
6 STARTER 7.5 2001-2003: Multiport fuel injection system/sequential ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ
7 ABS3 7.5 2001-2003: ການຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ ystem
7 EFI NO.2 10 2004-2007: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ ລະບົບ
8 HEAD LP RH LWR 15 2001-2003: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
8 ETCS 10 2004-2007: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບລະບົບ
9 HEAD LP LH LWR 15 2001-2003: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
9 RR HTR 15 2004-2007: ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ
10 A/F 25 2001-2003: ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ
10 H-LP RH LWR 15 2004-2007: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
11 H-LP LH LWR 15 2004-2007: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
12 ALT-S 7.5 ລະບົບສາກໄຟ
13 ຊ່ອງສຽບໄຟ2 20 2004-2007: ປ່ຽງໄຟ
14 ຖັດໄປ 20 ໄຟລົດຕິດ
15 ຮອນ 10 ຮອນ
16 ຄວາມປອດໄພ<23 15 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
17 HEAD LP RH UPR 10 2001-2003: ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ)
17 H-LP RH UPR 10 2004 -ປີ 2007: ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ (ໄຟສູງ)
18 ECU-B 7.5 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ແມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex, ມຸງຫຼັງຄາໄຟເອເລັກໂຕຼນິກ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ
19 EFI 20 2001-2003: ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລຳດັບລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ, ປ້ຳນ້ຳມັນ, ລະບົບຂັບໄລ່ເຄື່ອງຈັກ
19 EFI NO.1 20 2004-2007 : ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ປໍ້ານໍ້າມັນ
20 ລັອກປະຕູ 25 ປະຕູໄຟຟ້າ ລະບົບລັອກ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
21 HEAD LP LH UPR 10 2001-2003: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງໄຟສູງ)
21 H-LP LH UPR 10 2004-2007: ໄຟໜ້າຊ້າຍ ( high beam)
22 ວິທະຍຸ NO.1 25 ລະບົບສຽງ
23 DOME 10 ໄຟສ່ວນຕົວ, ໄຟພາຍໃນ, ໄຟແວ່ນແຍງ, ດອກໄຟສະຫຼັບ, ລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ວັດແລະແມັດ, ລະບົບນຳທາງ
24 - - ສັ້ນ
25 HAZARD 15 ໄຟກະພິບສຸກເສີນ, ແສງແຜງໜ້າປັດ, ດອກໄຟລົດພ່ວງ
26 SPARE 7.5 ຟິວອາໄຫຼ່
27 SPARE 15 ອາໄຫຼ່ຟິວ
28 SPARE<23 25 ຟິວອາໄຫຼ່ 29 ຫຼັກ 40 2001-2003: "HEAD LP RH LWR", "HEAD LP LH LWR", "HEAD LP RH UPR" ແລະ "HEAD LP LH UPR" fuses 2004-2007: "H-LP RH LWR", "H-LP LH LWR", "H -LP RH UPR" ແລະ "H-LP LH UPR" fuses 30 AM2 30 ສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດsystem/sequential multiport fuel injection system, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 31 ABS2 40 2001-2003: ຕ້ານການລັອກ ລະບົບເບຣກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ 31 ABS2 50 2004-2007: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ 32 ABS1 40 2001-2003: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ ລະບົບ 32 ABS1 30 2004-2007: ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ<23 33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 50 2001-2003: ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ 33 HTR 50 2004-2007: ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ 34 RDI<23 30 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 35 RR DEF 30 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ Defoggers 36 CDS 30 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 37 ALT 140 "ABS1", "ABS2", "RDI", CCDS", "RR DEF", "HEATER", "AM1 ", "AM2", "CTAIL", "PANEL", "STOP", D"S/ROOF" ແລະ D"SEAT HTR" fuses 38 RDI 50 ບໍ່ມີວົງຈອນ Relay R1 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.1) R2 <23 ເຄື່ອງເລີ່ມ R3 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍໄຟຟ້າພັດລົມ (FAN N0.3) R4 ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນ (A/F) R5 Inverter R6 <23 - R7 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN N0.2 ) R8 - R9 ຄລິດເຄື່ອງອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ (MG CLT) R10 Horn R11 EFI R12 ເຄື່ອງປ້ອງກັນກະຈົກກະຈົກຫລັງ R13 ໄຟໜ້າ (ໄຟຫົວ) R14 -

ກ່ອງ Relay ABS

<22 <20
ຊື່ Amp ອົງປະກອບທີ່ປ້ອງກັນໄວ້
1 - - -
Relay
R1 -
R2 ຕັດ ABS
R3 ABS MTR

ກ່ອງ Fuse ເພີ່ມເຕີມ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)

<22
ຊື່ Amp ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 DRL 7.5 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
Relay
R1 ເວລາກາງເວັນ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.