ຊາວບ້ານ Mercury (1995-1998) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ ຊາວບ້ານ Mercury ຮຸ່ນທໍາອິດ, ຜະລິດຈາກ 1992 ຫາ 1998. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mercury Villager 1995, 1996, 1997 ແລະ 1998 , ໄດ້ຮັບ ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ຫມູ່​ຄະ​ນະ​ຟິວ​ໃນ​ລົດ​, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (fuse layout) ແລະ relay.

Fuse Layout Mercury Villager 1995-1998

ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercury Villager ແມ່ນຟິວ #6 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.

ສາລະບານ

  • ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
    • ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
  • ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
    • ຟິວ ສະຖານທີ່ກ່ອງ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
    • ກ່ອງຟີວສ

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ຫຼັງຝາປິດໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ. ຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ

<23 <20
№<22 ຊື່ ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere ລາຍລະອຽດ
1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 ເອເລັກໂຕຣນິກ 10 A/C (ເຄື່ອງປັບອາກາດ), ໂມງນັບຖອຍຫຼັງ ໂມດູນ
3 ຖົງລົມນິລະໄພ 10 ຖົງລົມ
4 ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ 10 ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ(PCM)
5 ກະຈົກ 10 ກະຈົກພະລັງງານ, ໂມດູນຈັບເວລາ
6 ກະຈົກ Cigar 20 ໄຟມ້າ Cigar
7 ປລັກໄຟດ້ານຫຼັງ 20 ປລັກໄຟດ້ານຫຼັງ
8 ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ 20 ດ້ານໜ້າ Windshield Wiper/Washer
9 Windshield Wiper 10 War Window Wiper/Washer Rear
10 ສຽງ 7.5 ວິທະຍຸ, ເສົາອາກາດ, ແຜງຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານດ້ານຫຼັງ (RICP)
11 Audio Amp 20 Subwoofer Amplifier
12 Electron 7.5 ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM)
13 A/C Cont 7.5 A /C, ແສງອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບກັນໜາວດ້ານຫຼັງ
14 ປ້ອງກັນໝອກດ້ານຫຼັງ 20 ກັນໜາວດ້ານຫຼັງ
15 ການຕົກຄ້າງດ້ານຫຼັງ 20 ການຕົກຄ້າງດ້ານຫຼັງ
16 ແວ່ນຮັບຄວາມຮ້ອນ 20 ກະຈົກມີຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ
17 ມຸມ L 10 ໂຄມໂຄມມຸມ
18 I/P Ilum 7.5 ການສ່ອງແສງຂອງເຄື່ອງມື , ໄຟແສງວິທະຍຸ
19 ໂຄມໄຟຫາງ 10 ໂຄມໄຟຫາງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ
20 ສຽງ 10 CD, Power Antenna, Radio
21 ໂຄມໄຟຫ້ອງ 15 ໂຄມໂດມ, ໂຄມຂັ້ນໄດ, ກະດິ່ງເຕືອນ
22 ຢຸດໂຄມໄຟ 15 Shift-Lock Solenoid, Stoplamps
23 ອັນຕະລາຍ 10 ຕົວກະພິບອັນຕະລາຍ
24 ພັດລົມຫຼັງ 15 ມໍເຕີພັດລົມຫລັງ
25 ເຄື່ອງເປົ່າລົມຫຼັງ 15 ມໍເຕີພັດລົມຫຼັງ
26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
27 ລ້ຽວ 10 ໂຄມໄຟສັນຍານການລ້ຽວ
28 ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ 20 ມໍເຕີພັດລົມດ້ານໜ້າ
29 Relays 10 Relay ໃນ Main Fuse Junction Panel
30 Electron 10 ເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ໂຄມໄຟປິດການຂັບຂີ່, ສະວິດ PRND
31 ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ 20 ມໍເຕີພັດລົມດ້ານໜ້າ
32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26
33 Relay ອຸປະກອນເສີມ #1 Relay Fuses 17,18,19
34 ສາຍໄຟ ຣີເລ ຟິວສ 26,27, 29, 30
35 Accessory Relay #2 Relay<2 6> ຟິວສ 5, 6, 7, 8,9
36 ຣີເລ້ປ້ອງກັນຝ້າຫຼັງ ຣີເລ້ Fuses 14,15,16
37 Blower Relay Relay Fuses 28, 31

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວຫຼັກຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບແບັດເຕີຣີ.

ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນ້ຳຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການກຳນົດຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <20
ຊື່ ການໃຫ້ຄະແນນແອມເປີ້<22 ລາຍລະອຽດ
1 RAD FAN LO Relay ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ຄວາມໄວຕ່ຳ)
2 RAD FAN HI 1 Relay ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ຄວາມໄວປານກາງ)
3 RAD FAN HI 2 Relay ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ຄວາມໄວສູງ)
4 Power WINDOW 30 ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ຫລັງຄາແດດ
5 ABS 30 ໂມດູນຄວບຄຸມເບກຕ້ານການລັອກ
6 ພັດລົມRAD 65 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
7 ພັດລົມທາງໜ້າ 65 ມໍເຕີພັດລົມໜ້າ
8 ຫຼັກ 100 ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ, ຄວາມສະຫວ່າງພາຍໃນ, ວິທະຍຸ, ໄຟຢຸດ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ
9 ALT 120 ສ່ວນມິນິຟິວຂອງແຜງຟິວຫຼັກຫຼັກ
10 RR DEF 45 ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ Windo ຫລັງ w, ມໍເຕີພັດລົມຫຼັງ
11 IGN SW 30 ສະວິດໄຟ
12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
14 H/L RH 15 ຂວາມື ໄຟໜ້າ
15 H/L LH 15 ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ
16 ALT 10 Alternatorການປ້ອນຂໍ້ມູນ
17 ENG CONT 10 ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay
18 INJ 10 ຫົວສີດນໍ້າມັນ
19 ປ້ຳນໍ້າມັນ<26 15 ປໍ້ານໍ້າມັນ
20 HORN 15 Horn Relay
21 ABS 20 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກ Anti-lock Brake
22 HOODLAMP/ TRLRTOW 15 ໂຄມໄຟໃສ່ຝາ/ລົດພ່ວງ
23 S.E.C.<26 7.5 Keyless Entry Beeper, ໂມດູນຈັບເວລາ
24 HORN Relay Horn ສູງ, Horn ຕ່ຳ
25 ປ້ຳນ້ຳມັນ Relay ປ້ຳນ້ຳມັນ
26 ຍັບຍັ້ງ Relay Starter Motor
27 HEADLAMP RH Relay ໂຄມໄຟໜ້າຂວາມື
28 ກວດ BULB Relay ການເຕືອນໄພເບກ ໂຄມໄຟເຕືອນການສາກໄຟ
29 ASCD HOLD Relay ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມໄວ

Relay Box

ລາຍລະອຽດ
1 Antitheft (Interrupt) (ຖ້າມີອຸປະກອນ)
2 Headlamp LH
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 FICD
5 ໂຄມໄຟໜ້າອັດໂນມັດ/ໂຄມໄຟໜ້າຕ້ານການລັກ<26
6 ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.