Nissan Altima (L31; 2002-2006) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

สารบัญ

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Nissan Altima รุ่นที่สาม (L31) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2006 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Nissan Altima ปี 2002, 2003, 2004, 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์

แผงหน้าปัด

กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านหลังฝาครอบด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัย

ห้องเครื่องยนต์

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์

2002

แผงหน้าปัด

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2002)
แอมป์ คำอธิบาย
1 10 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ หัวฉีด ชุดควบคุมการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
2 - ไม่ได้ใช้
3 - ไม่ใช่ ใช้แล้ว
4 - ไม่ได้ใช้
5 15 ปลั๊กไฟ
6 10 เครื่องเสียง, โมดูลควบคุมตัวถังรถ (BCM), สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่กระจกมองข้าง
7 15 ที่จุดบุหรี่
8 10 กระจกมองข้าง (LH,โมดูล (BCM)
G 30 ABS
H 30 ABS
I - ไม่ได้ใช้
J - ไม่ได้ใช้
K 40 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (No.1, 2, 3)
L 40 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (หมายเลข 1, 3)
M 40 สวิตช์จุดระเบิด
รีเลย์
R1 แตร
บล็อกลิงก์หลอมรวม

บล็อกลิงก์หลอมละลาย (2003-2006) <22
แอมป์ รายละเอียด
A 120 เครื่องกำเนิด, ฟิวส์ D, E
B 80 รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์ 42, 46, 47, 48, 49, 50), ฟิวส์ 33, 34, 35, 37
C 60 รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ 5, 6, 7), โบลเวอร์รีเลย์ (ฟิวส์ 10, 11), ฟิวส์ 17, 19, 20, 21
D 80 รีเลย์สูงของไฟหน้า (ฟิวส์ 38, 40), รีเลย์ต่ำของไฟหน้า (ฟิวส์ 36, 45), ฟิวส์ 32, 39, 41, 43, 44
E 100 ฟิวส์ D, L, K, M, 28, 29 31
RH) 9 10 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ไฟเดย์ไลท์ 10 15 โบลเวอร์มอเตอร์, เครื่องขยายสัญญาณปรับอากาศอัตโนมัติ 11 15 โบลเวอร์มอเตอร์, A/ C เครื่องขยายเสียงอัตโนมัติ 12 10 อุปกรณ์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ASCD) สวิตช์เบรก ขั้วต่อดาต้าลิงค์ ไฟเดย์ไทม์ รีเลย์สตาร์ท ชุดควบคุม Shift Lock, A/C Auto Amplifier, Thermo Control Amplifier, Body Control Module (BCM), A/C Control Unit, Combination Switch, Heated Seat Relay, ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง 13 10 ชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัย ชุดควบคุมระบบการจำแนกผู้โดยสาร 14 10 มาตรวัดการทำงานร่วมกัน, สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง, กระจกมองข้างแบบลดแสงอัตโนมัติ 15 15 เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น 16 - ไม่ได้ใช้ 17 - ไม่ได้ใช้ 18 - ไม่ได้ใช้ 19 10 บ.เกียร์ โมดูล ntrol (TCM), เครื่องขยายสัญญาณ A/C อัตโนมัติ, เครื่องรับส่งสัญญาณ Homelink Universal, ไฟแสดงสถานะความปลอดภัย, สวิตช์กุญแจ, โซลินอยด์ล็อคกุญแจ, มาตรวัดการรวมกัน, โมดูลควบคุมตัวเครื่อง (BCM), ไฟห้องกระโปรงหลัง, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ 20 10 สวิตช์ไฟหยุด 21 - ไม่ ใช้ 22 - ไม่มือสอง รีเลย์ R1 โบลเวอร์ R2 อุปกรณ์เสริม

กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ #1

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ #1 (2002) <22
แอมป์ คำอธิบาย
32 15 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
33 10 IPDM E/R CPU
34 10 รีเลย์เครื่องปรับอากาศ
35 20 ไล่ฝ้ากระจกหลัง รีเลย์
36 20 รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง
37 15 รีเลย์มอเตอร์ควบคุมปีกผีเสื้อ
38 10 รีเลย์ไฟท้าย (ไฟจอดรถ ไฟป้ายทะเบียน ไฟท้าย)
39 20 รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า
40 15 IPDM E/R CPU
41 15 รีเลย์ไฟตัดหมอกด้านหน้า
42 10 ทร โมดูลควบคุมการรับส่งข้อมูล (TCM), เซ็นเซอร์วัดรอบ, เซ็นเซอร์วัดรอบกังหัน
43 - ไม่ได้ใช้
44 10 EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Vacuum Cut Valve Bypass Valve, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, VIAS Control Solenoidวาล์ว
45 10 ABS
46 10 มอเตอร์เครื่องซักผ้า
47 10 ไฟหน้า RH สูง, ไฟเดย์ไทม์รันนิ่ง
48 10 ไฟหน้าสูง LH, ไฟเดย์ไลท์
49 15 ไฟหน้าต่ำ LH
50 15 ไฟหน้าต่ำ RH
51 15 รีเลย์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)
รีเลย์
R1 ปั๊มเชื้อเพลิง
R2 เครื่องปรับอากาศ
R3 การจุดระเบิด
R4 พัดลมระบายความร้อน (No.1 (สูง))
R5 พัดลมระบายความร้อน (No.2 (สูง))
R6 พัดลมระบายความร้อน (No.3 ( Lo))
R7 ไฟหน้าต่ำ
R8 ไฟหน้าสูง
R9 ไฟตัดหมอกหน้า
R10 สตาร์ทเตอร์
R1 1 มอเตอร์ควบคุมปีกผีเสื้อ
R12 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์

กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #2

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ #2 (2002) <24
แอมป์ รายละเอียด
24 10 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, การควบคุมการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โมดูล
25 15 แตรรีเลย์
26 10 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
27 - ไม่ได้ใช้
28 10 เครื่องยนต์ VQ35DE: แท่นวางเครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้า, แท่นวางเครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ด้านหลัง
29 15 รีเลย์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้
30 - ไม่ได้ใช้
31 15 เสียง
F 50 โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM)
G 30 ABS
H 30 ABS
I - ไม่ได้ใช้
J - ไม่ได้ใช้
K 40 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (หมายเลข 1, 2, 3)
L 40 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (หมายเลข 1, 3)
M 40 สวิตช์จุดระเบิด
รีเลย์
R1 แตร

Fusible Link Block (2002)
แอมป์ รายละเอียด
A 120 เครื่องกำเนิด, ฟิวส์ D, E
B 80 รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์ 1, 12, 13, 14, 15, 32 , 33, 42, 44, 45, 46), ฟิวส์ 35, 40, 51
C 60 รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ 5, 6, 7), รีเลย์โบลเวอร์ (ฟิวส์ 10, 11), ฟิวส์ 19, 20
D 80 รีเลย์สูงของไฟหน้า (ฟิวส์ 47 , 48),รีเลย์ไฟหน้าต่ำ (ฟิวส์ 49, 50), ฟิวส์ 34, 36, 37, 38, 39, 41
E 100 ฟิวส์ D , F, G, H, L, K, M, 24, 25, 26, 28, 29 31

2546 2547 2548 2549

<0
แผงหน้าปัด

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2003-2006) <22
Amp รายละเอียด
1 10 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ หัวฉีด โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM)
2 - ไม่ได้ใช้
3 - ไม่ได้ใช้
4 - ไม่ได้ใช้
5 15 ปลั๊กไฟ
6 10 เครื่องเสียง, โมดูลควบคุมตัวถังรถ (BCM), สวิตช์รีโมทคอนโทรลที่กระจกมองข้าง , AV Switch, Combination Meter, Display Control Unit, NAVI Control Unit, Triple Meter, Satellite Radio Tuner
7 15 ที่จุดบุหรี่
8 10 กระจกมองข้าง (ซ้าย, ขวา)
9 10 ไฟวิ่งกลางวัน
10 15 มอเตอร์โบลเวอร์, ส่วนควบคุมอากาศด้านหน้า
11 15 โบลเวอร์มอเตอร์, ส่วนควบคุมอากาศด้านหน้า
12 10 อุปกรณ์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ASCD) สวิตช์เบรก ASCD สวิตช์คลัตช์ ตัวเครื่อง โมดูลควบคุม (BCM), ชุดควบคุมจอแสดงผล, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบควบคุมอากาศด้านหน้า, รีเลย์ที่นั่งแบบสวมศีรษะ, ชุดควบคุม NAVI, เกียร์ว่างขณะจอดสวิตช์ตำแหน่ง รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง รีเลย์สตาร์ท ชุดควบคุมการล็อกเกียร์
13 10 ชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัย ระบบจำแนกผู้โดยสาร ชุดควบคุม
14 10 มาตรวัดการทำงานร่วมกัน, สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง, กระจกมองข้างแบบลดแสงอัตโนมัติ, สวิตช์ไฟถอย (เกียร์ธรรมดา) , สามเมตร
15 - ไม่ได้ใช้
16 - ไม่ได้ใช้
17 10 ชุดควบคุม NAVI
18 - ไม่ได้ใช้
19 10 มิเตอร์รวม, สวิตช์ AV, ตัวควบคุมการแสดงผล หน่วย, ตัวเชื่อมต่อ Data Link, ระบบควบคุมอากาศด้านหน้า, ตัวรับส่งสัญญาณ Homelink Universal, ไฟแสดงสถานะความปลอดภัย, ชุดควบคุม Shift Lock, โมดูลควบคุมการส่ง (TCM), Triple Meter, ไฟกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง
20 10 สวิตช์ไฟหยุด
21 10 อุปกรณ์เกียร์อัตโนมัติ, โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM ), สวิตซ์กุญแจ, โซลินอยด์ล็อคกุญแจ, ชุดควบคุม Shift Lock
22 - ไม่ได้ใช้
รีเลย์
R1 โบลเวอร์
R2 อุปกรณ์เสริม
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #1

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #1 (2546-2549)
แอมป์ รายละเอียด
32 20 รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง
33 10 รีเลย์แอร์
34 15 IPDM E/R CPU
35 15 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) , รีเลย์ ECM, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ NATS
36 15 ไฟหน้าต่ำ (ซ้าย)
37 20 รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง
38 10 ไฟหน้าสูง (ซ้าย), ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
39 20 รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า
40 10 ไฟหน้าสูง (ขวา), ไฟเดย์ไทม์รันนิ่ง
41 10 รีเลย์ไฟท้าย (ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้าย)
42 10 โซลินอยด์วาล์วควบคุมปริมาตรกระป๋อง EVAP, วาล์วควบคุมช่องระบายอากาศ EVAP, วาล์วควบคุมเวลาวาล์วไอดี โซลินอยด์วาล์ว (VK35DE), VIAS โซลินอยด์วาล์วควบคุม (VK35DE)
43 15 รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า
44 15 รีเลย์มอเตอร์ควบคุมปีกผีเสื้อ
45 15 ไฟหน้าต่ำ ( ขวา)
46 15 เซ็นเซอร์อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศ, เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น
47 10 เครื่องซักผ้ามอเตอร์
48 10 A/T PV รีเลย์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์วัดรอบ, การปฏิวัติกังหันเซ็นเซอร์
49 10 ABS
50 15 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
รีเลย์
R1 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์
R2 ไฟหน้าสูง
R3 ไฟหน้าต่ำ
R4 สตาร์ทเตอร์
R5 จุดระเบิด
R6 พัดลมระบายความร้อน (หมายเลข 1)
R7 พัดลมระบายความร้อน (หมายเลข 3)
R8 พัดลมระบายความร้อน (หมายเลข 2)
R9 มอเตอร์ควบคุมปีกผีเสื้อ
R10 ปั๊มเชื้อเพลิง
R11 ไฟตัดหมอกหน้า

กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ #2

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ #2 (2003-2006)
แอมป์ รายละเอียด
24 - ไม่ได้ใช้
25 15 แตรรีเลย์<2 5>
26 10 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
27 - ไม่ได้ใช้
28 10 VQ35DE: ตัวยึดเครื่องยนต์ควบคุมด้วยไฟฟ้าด้านหน้า, ตัวยึดเครื่องยนต์ควบคุมด้วยไฟฟ้าด้านหลัง
29 15 รีเลย์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้
30 - ไม่ได้ใช้
31 15 เสียง
F 50 การควบคุมร่างกาย

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก