కియా సోల్ (SK3; 2020-...) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు

  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

ఈ కథనంలో, మేము 2020 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉన్న మూడవ తరం KIA సోల్ (SK3)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు KIA సోల్ 2020 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి. 5>

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ కియా సోల్ 2020-…

కియా సోల్‌లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఉన్నాయి ఫ్యూజ్ బాక్స్ (ఫ్యూజ్ “పవర్ అవుట్‌లెట్” (ఫ్రంట్ లెఫ్ట్ పవర్ అవుట్‌లెట్) చూడండి), మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో (ఫ్యూజ్‌లు “పవర్ అవుట్‌లెట్ 1” (పవర్ అవుట్‌లెట్ రిలే), “పవర్ అవుట్‌లెట్ 2” (ఫ్రంట్ రైట్ పవర్ అవుట్‌లెట్) మరియు “ పవర్ అవుట్‌లెట్ 3” (వెనుక పవర్ అవుట్‌లెట్)).

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

డ్రైవర్‌పై కవర్ వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఉంది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైపు.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (2020)
పేరు Amp రేటింగ్ రక్షిత భాగం
POWER అవుట్‌లెట్ 20 A ముందు పవర్ అవుట్‌లెట్ LH
MODULE2 1 0 A సౌండ్ మూడ్ లాంప్, E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (పవర్ అవుట్‌లెట్ రిలే), ఆడియో, DC-DC కన్వర్టర్, ముందు/వెనుక USB ఛార్జర్, వైర్‌లెస్ ఛార్జర్, AMP, డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ డోర్ మూడ్ రేంజ్ లాంప్, పవర్ మిర్రర్ స్విచ్ వెలుపల, A/V & నావిగేషన్ హెడ్ యూనిట్, IBU
హీటెడ్ మిర్రర్ 10A డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ పవర్ అవుట్‌సైడ్ మిర్రర్, A/C కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ECM
IG1 25 A PCB బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2)
AIR BAG1 15 A ఆక్యుపెంట్ డిటెక్షన్ సెన్సార్, SRS కంట్రోల్ మాడ్యూల్
A/BAG IND 7.5 A ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, A/C కంట్రోల్ మాడ్యూల్
IBU2 7.5 A IBU
CLUSTER 7.5 A HUD, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
MDPS 7.5 A MDPS యూనిట్
MODULE3 7.5 A ATM షిఫ్ట్ లివర్, స్టాప్ లాంప్ స్విచ్
M0DULE4 7.5 A మల్టీఫంక్షన్ కెమెరా, IBU, స్మార్ట్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ రాడార్, క్రాష్ ప్యాడ్ స్విచ్, బ్లైండ్-స్పాట్ ఘర్షణ హెచ్చరిక యూనిట్ LH/RH
MODULE5 10 A ఫ్రంట్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, A/C కంట్రోల్ మాడ్యూల్, A/V & ; నావిగేషన్ హెడ్ యూనిట్, ఫ్రంట్ సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ATM షిఫ్ట్ లివర్ ఇండికేటర్, రియర్ సీట్ వార్మర్ మాడ్యూల్, ఆడియో
A/C1 7.5 A E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (బ్లోవర్ రిలే, PTC హీటర్ #l/#2 రిలే), A/C కంట్రోల్ మాడ్యూల్
WIPER FRT2 25 A ముందు వైపర్ మోటార్, PCB బ్లాక్ (ఫ్రంట్ వైపర్ (తక్కువ) రిలే)
WIPER RR 15 A వెనుక వైపర్ మోటార్, ICM రిలే బాక్స్ (వెనుక వైపర్ రిలే)
వాషర్ 15 A మల్టిఫంక్షన్ స్విచ్
MODULE6 7.5A IBU
MODULE7 7.5 A ముందు/వెనుక సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్ హీటెడ్ బాక్స్ (ఫ్రంట్ హీటెడ్ LH రిలే)
WIPER FRT1 10 A ఫ్రంట్ వైపర్ మోటార్, PCB బ్లాక్ (ఫ్రంట్ వైపర్ (తక్కువ) రిలే ), IBU, ECM/PCM
A/C2 10 A ECM/PCM, A/C కంట్రోల్ మాడ్యూల్, బ్లోవర్ రెసిస్టర్, బ్లోవర్ మోటార్, E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (బ్లోవర్ రిలే)
START 7.5 A W/O స్మార్ట్ కీ & IMMO.: ICM రిలే బాక్స్ (బర్గ్లర్ అలారం రిలే)

స్మార్ట్ కీ లేదా IMMOతో.: ట్రాన్స్‌మిషన్ రేంజ్ స్విచ్, IBU,ECM/PCM, E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (రిలేను ప్రారంభించండి)

P/WINDOW LH 25 A పవర్ విండో LFI రిలే, డ్రైవర్ సేఫ్టీ పవర్ విండో మాడ్యూల్
P/WINDOW RH 25 A పవర్ విండో RH రిలే, ప్యాసింజర్ సేఫ్టీ పవర్ విండో మాడ్యూల్
టెయిల్‌గేట్ ఓపెన్ 10 A టెయిల్ గేట్ ఓపెన్ రిలే
SUNROOF 20 A సన్‌రూఫ్ మోటార్
AMP 25 A W/O ISG: AMP

ISGతో: DC-DC కన్వర్టర్

S/HEATER FRT 20 A ఫ్రంట్ సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
P/SEAT (DRV) 25 A డ్రైవర్ సీట్ మాన్యువల్ స్విచ్
P/5EAT (PASS) 25 A ప్యాసింజర్ సీట్ మాన్యువల్ స్విచ్
S/HEATER RR 20 A వెనుక సీటు వార్మర్ కంట్రోల్మాడ్యూల్
డోర్ లాక్ 20 A డోర్ లాక్/అన్‌లాక్ రిలే, ICM రిలే బాక్స్ (T/టర్న్ అన్‌లాక్ రిలే)
బ్రేక్ స్విచ్ 10 A స్టాప్ ల్యాంప్ స్విచ్, IBU
IBU1 15 A IBU
AIR BAG2 10 A SRS కంట్రోల్ మాడ్యూల్
మాడ్యూల్ 1 7.5 A హాజర్డ్ స్విచ్, కీ ఇంటర్‌లాక్ సోలనోయిడ్, రెయిన్ సెన్సార్, డేటా లింక్ కనెక్టర్
మెమొరీ 1 10 A ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, A/C కంట్రోల్ మాడ్యూల్, HUD
MULTI MEDIA 15 A ఆడియో, A/V & ; నావిగేషన్ హెడ్ యూనిట్, DC-DC కన్వర్టర్

ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (2020)
పేరు Amp రేటింగ్ సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్
ALT 150 A (G4FJ)

180 A (G4NH) ఆల్టర్నేటర్, E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - MDPS (మోటార్ నడిచే పవర్ స్టీరింగ్), ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) 1, ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్)2) MDPS 80 A MDPS (మోటార్ నడిచే పవర్ స్టీరింగ్) యూనిట్ B+5 60 A PCB (ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్) బ్లాక్ (ఇంజిన్ కంట్రోల్ రిలే, ఫ్యూజ్ - ECU3, ECU4, HORN, A/C) B+2 60 A ICU జంక్షన్ బ్లాక్ (IPS (1CH), IPS కంట్రోల్ మాడ్యూల్) B+3 60 A ICUజంక్షన్ బ్లాక్ (IPS కంట్రోల్ మాడ్యూల్) B+4 50 A ICU జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, టైల్‌గేట్ ఓపెన్, సన్‌రూఫ్, AMP, S/హీటర్ FRT, P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS) శీతలీకరణ ఫ్యాన్ 60 A G4FH: కూలింగ్ ఫ్యాన్ #1 రిలే వెనుక హీటర్ 40 A వెనుక హీటర్ రిలే BLOWER 40 A బ్లోవర్ రిలే IG1 40 A W /O స్మార్ట్ కీ: ఇగ్నిషన్ స్విచ్

స్మార్ట్ కీతో: E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (PDM (ACC) #2 రిలే, PDM (IG1) #3 రిలే) IG2 40 A W/O స్మార్ట్ కీ: ఇగ్నిషన్ స్విచ్, ప్రారంభం #1 రిలే

స్మార్ట్ కీతో: E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (PDM (IG2) #4 రిలే), ప్రారంభం #1 రిలే PTC హీటర్ 1 50 A PTC హీటర్ #1 రిలే PTC హీటర్ 2 50 A PTC హీటర్ #2 రిలే ABS1 40 A ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) మాడ్యూల్, ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మల్టీపర్పస్ చెక్ కనెక్టర్ <1 6> ABS2 40 A ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) మాడ్యూల్, ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ పవర్ అవుట్‌లెట్ 1 40 A పవర్ అవుట్‌లెట్ రిలే పవర్ అవుట్‌లెట్ 2 20 ఎ ముందు పవర్ అవుట్‌లెట్ RH పవర్ అవుట్‌లెట్ 3 20 A వెనుక పవర్ అవుట్‌లెట్ ఆయిల్ పంప్ 40 ఎ ఎలక్ట్రానిక్ ఆయిల్పంప్ VACUUM PUMP 20 A ఎలక్ట్రిక్ వాక్యూమ్ పంప్ TCU1 15 A TCM (ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) H/LAMP HI 10 A హెడ్ ల్యాంప్ (హై) రిలే ఫ్యూయల్ పంప్ 20 ఎ ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే కూలింగ్ ఫ్యాన్ 40 A G4NH: కూలింగ్ ఫ్యాన్ #1/#2 రిలే B+1 40 A ICU జంక్షన్ బ్లాక్ (లాంగ్ టర్మ్ లోడ్ లాచ్ రిలే, ఫ్యూజ్ -బ్రేక్ స్విచ్, మాడ్యూల్ 1, IBU1, ఎయిర్ బ్యాగ్2, డోర్ లాక్, S/హీటర్ RR) DCT1 40 A TCM (ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) DCT2 40 A TCM (ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) ECU3 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్)

NU 2.0 L MPI: PCM (పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) ECU4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్)

NU 2.0L MPI: PCM (పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) HORN 15 A హార్న్ రిలే A/C 10 A A/C COMP రిలే IGN COIL 20 A ఇగ్నిషన్ కాయిల్ #1/#2/#3 /#4 SENSOR3 10 A E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే) ఇంజెక్టర్ 15 A NU 2.0L MPI: ఇంజెక్టర్ #1 /#2/#3/#4 ECU2 10 A GAMMA 1,6L T-GDI: ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) SENSOR1 15 A ఆక్సిజన్ సెన్సార్(పైకి/క్రిందికి) SENSOR2 10 A A/C COMP రిలే, డబ్బా క్లోజ్ వాల్వ్,

GAMMA 1.6L T-GDI: ఆయిల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ #1 /#2, పర్జ్ కంట్రోల్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, E/R జంక్షన్ బ్లాక్ (కూలింగ్ ఫ్యాన్ #1 రిలే), టర్బో రీసర్క్యులేషన్ వాల్వ్

NU 2.0L MPI: PCM (పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) ABS3 10 A ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) మాడ్యూల్, ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, డేటా లింక్ కనెక్టర్, మల్టీపర్పస్ చెక్ కనెక్టర్ ECU5 10 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్)

NU 2.0L MPI: PCM (పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) SENSOR4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ఎలక్ట్రిక్ వాక్యూమ్ పంప్

NU 2.0L MPI: ఎలక్ట్రానిక్ ఆయిల్ పంప్ TCU2 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), ట్రాన్స్‌మిషన్ రేంజ్ స్విచ్

NU 2.0L MPI: ట్రాన్స్‌మిషన్ రేంజ్ స్విచ్

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.