Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á þriðju kynslóð KIA Soul (SK3), fáanleg frá 2020 til dagsins í dag. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggibox af KIA Soul 2020 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggispjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulags) og relays.
Fuse Layout Kia Soul 2020-…
Villakveikjara (rafmagnsinnstunga) öryggi í Kia Soul eru staðsett á mælaborðinu öryggibox (sjá öryggi „RAFLUTTAK“ (aflúttak að framan til vinstri)), og í öryggiboxi vélarrýmis (öryggi „KRAFÚTTAKA 1“ (afmagnsúttak), „AFLUTTAGI 2“ (aflúttak að framan til hægri) og „ POWER OUTLET 3” (aftan rafmagnsinnstunga)).
Öryggishólf í mælaborði
Staðsetning öryggiboxa
Öryggishólfið er staðsett fyrir aftan hlífina á bílstjóranum hlið mælaborðsins.
Skýringarmynd öryggisboxa
Úthlutun öryggi í mælaborðinu (2020)
Nafn | Magnunarstyrkur | Verndaður íhlutur |
---|---|---|
AFFLUTNINGAR | 20 A | Aflinnstungur að framan LH |
MODULE2 | 1 0 A | Sound Mood lampi, E/R tengiblokk (rafmagnsúttaksgengi), hljóð, DC-DC breytir, USB hleðslutæki að framan/aftan, þráðlaust hleðslutæki, AMP, ökumanns/farþegahurðar stemningssviðslampi, afl Outside Mirror Switch, A / V & amp; Leiðsöguhöfuðeining, IBU |
HEITIÐ SPEGL | 10A | Afl ytri spegill fyrir ökumann/farþega, A/C stjórneining, ECM |
IG1 | 25 A | PCB blokk (Öryggi - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2) |
AIR BAG1 | 15 A | Occupant Detection Sensor, SRS Control Module |
A/BAG IND | 7.5 A | Hljóðfæraþyrping, A/C Control Module |
IBU2 | 7.5 A | IBU |
CLUSTER | 7.5 A | HUD, hljóðfæraþyrping |
MDPS | 7.5 A | MDPS Unit |
MODULE3 | 7.5 A | ATM Gírstöng, stöðvunarljósrofi |
M0DULE4 | 7,5 A | Margvirka myndavél, IBU, snjallhraðastilliratsjá, áfallsrofi, blindur blettur Árekstursviðvörunareining LH/RH |
MODULE5 | 10 A | Sætisstýringareining fyrir loftræstingu að framan, A/C stjórneining, A/V & ; Leiðsöguhöfuðeining, stýrieining fyrir hita í framsætum, vísir fyrir hraðbankaskipti, hitaeining í aftursætum, hljóð |
A/C1 | 7,5 A | E/R tengiblokk (Blásari Relay, PTC hitari #l/#2 Relay), A/C Control Module |
WIPER FRT2 | 25 A | Frontþurrkumótor, PCB blokk (framþurrkumótor (lágt) gengi) |
WIPER RR | 15 A | Afturþurrkumótor, ICM gengi Box (afturþurrkugengi) |
Þvottavél | 15 A | Margvirki rofi |
EINING6 | 7,5A | IBU |
MODULE7 | 7.5 A | Stýrieining fyrir fram/aftursæta hitari, loftræstingu að framan sætisstjórneining, Upphitaður kassi að framan (hitað að framan LH gengi) |
WIPER FRT1 | 10 A | Front þurrkumótor, PCB blokk (framþurrka (lágt) gengi ), IBU, ECM/PCM |
A/C2 | 10 A | ECM/PCM, A/C stjórneining, blásaraviðnám, blásari Mótor, E/R tengiblokk (Blower Relay) |
START | 7,5 A | W/O Smart Key & IMMO.: ICM Relay Box (Burglar Alarm Relay) Með Smart Key eða IMMO.: Sendingarsviðsrofi, IBU,ECM/PCM, E/R tengiblokk (Start Relay) |
P/WINDOW LH | 25 A | Power Window LFI Relay, Driver Safety Power Window Module |
P/WINDOW RH | 25 A | Rafmagnsglugga RH relay, farþegaöryggisrafmagnsgluggaeining |
AFTUR OPNIÐ | 10 A | Til Gate Open Relay |
SOLLOOF | 20 A | Sólþakmótor |
AMP | 25 A | W/O ISG: AMP Með ISG: DC-DC Converter |
S/HEATER FRT | 20 A | Stýrieining fyrir hitara framsæti, loftræsting að framan sætisstýringareining |
P/SEAT (DRV) | 25 A | Ökumannssæti handvirkur rofi |
P/5EAT (PASS) | 25 A | Rofi farþegasætis |
S/HITARI RR | 20 A | Stýring fyrir hitara í aftursætumModule |
DUR LÆS | 20 A | Dur Læsa/Opna Relay, ICM Relay Box (T/Turn Unlock Relay) |
BREMSAROFI | 10 A | Stöðvunarljósarofi, IBU |
IBU1 | 15 A | IBU |
AIR PAG2 | 10 A | SRS Control Module |
MODULE 1 | 7,5 A | Hætturofi, segulloka með lyklalæsingu, regnskynjara, gagnatengi |
MINNI 1 | 10 A | Hljóðfæraþyrping, A/C Control Module, HUD |
MULTI MEDIA | 15 A | Hljóð, A/V & ; Leiðsöguhöfuðeining, DC-DC breytir |
Öryggishólf í vélarrými
Staðsetning öryggisboxa
Skýringarmynd öryggiboxa
Úthlutun öryggi í vélarrými (2020)
Nafn | Amparagildi | Hringrás varið |
---|---|---|
ALT | 150 A (G4FJ) |
180 A (G4NH)
Með Smart Key: E/R Junction Block (PDM (ACC) #2 Relay, PDM (IG1) #3 Relay)
Með Smart Key: E/R Junction Block (PDM (IG2) #4 Relay), Start #1 Relay
NU 2.0 L MPI: PCM (Power Train Control Module)
NU 2.0L MPI: PCM (Power Train Control Module)
GAMMA 1,6L T-GDI: Olíustýringarventill #1 /#2, segulloka fyrir hreinsunarstýringu, E/R tengiblokk (kæliviftu #1 gengi), túrbó endurrásarventill
NU 2,0L MPI: PCM (Power Train Control Module)
NU 2.0L MPI: PCM (Power Train Control Module)
NU 2.0L MPI: Rafræn olíudæla
NU 2.0L MPI: Sendingarsviðsrofi