Ford Mustang (2010-2014) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Ford Mustang ລຸ້ນທີ 5 ຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2014. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Ford Mustang 2010, 2011, 2012, 2013 ແລະ 2014 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ>

ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #5 ແລະ #22 ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນລຸ່ມທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກະດານເຕະ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ມີກ່ອງ relay ທີ່ຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບັນຈຸມີສອງ relay ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

Fuse box di agrams

2010

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2010)
Amp Rating ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງໄດເວີ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
2 15A ເປີດ/ປິດເບຣກ (BOO)ເທົ່ານັ້ນ)
16 20A** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
17 10A** Alternator sense
18 20 A* Auxiliary body module (ABM)
19 30 A* Starter Relay
20 30 A*<25 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼັງ (ວິທະຍຸ Shaker 1000)
21 30 A* ຣີເລໄຟຟ້າ
22 20 A* PowerPoint (ແຜງເຄື່ອງມື)
23 10A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ພະລັງງານຮັກສາຊີວິດ
24 10A** ໄຟເປີດ/ປິດເບຣກ (BOO)<25
25 10A** A/C compressor Relay
26 20A** ລີເລໂຄມໄຟໜ້າແບບປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງຊ້າຍ
27 20A** ຣີເລໂຄມໄຟໜ້າປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງທາງຂວາ
28 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 30A*<25 ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ
30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31<25 30A* ພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ ບ່ອນນັ່ງ
32 30A* ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ
33 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງໜ້າ (ວິທະຍຸ Shaker 500)
34 30A* ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າໄດເວີ
35 40A* ມໍເຕີປ່ຽນໄດ້
36 ໄດໂອດ ໄດໂອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 15A** ຫົວສີດນໍ້າມັນ(Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
39 5A** ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
40 15A** PCM ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ
41 ຣີເລ G8VA ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
42 ຣີເລ G8VA ລີເລປ້ຳອິນເຕີຄູເລີ (ເຊລບີເທົ່ານັ້ນ)
43 Relay G8VA A/C compressor relay
44 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( spare)
45 5A** PCM ແລ່ນ/ເລີ່ມ
46 5A** ກຳລັງພາຫະນະ PCM 3 - ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟຟ້າທົ່ວໄປ
47 15A** ລົດ PCM ພະລັງງານ 1
48 15A** ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ
49 15A** ພະລັງງານຍານພາຫະນະ PCM 2 - ການປ່ອຍອາຍພິດອົງປະກອບຂອງສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ
50 ເຕັມ ISO Relay ຄວາມເຢັນ ຣີເລພັດລົມ (ສູງ)
51 ຣີເລ ISO ເຕັມ ລີເລມໍເຕີໂບ
52 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
53 ເຕັມ ISO Relay Relay defroster ຫລັງ
54 Relay ISO ເຕັມ Relay wiper ຫນ້າ
55 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ຕໍ່າ)
56 ຣີເລີຍກະແສໄຟຟ້າສູງ ເຊັນເຊີປໍ້ານໍ້າມັນ (ສະເພາະ Shelby)
57 ເຕັມ ISO Relay PCM Relay
58 ສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(Spare)
* Cartridge Fuses

** Mini Fuses

2012

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2012) <19
ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງໄດເວີ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
2 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
3 15A SYNC®
4 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຜູ້ໂດຍສານ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
5 10A ເບຣກລະບົບສາຍສົ່ງເບກ (BTSI)
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍໄຟຕ່ຳ
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຂວາ
9 15A ໂຄມໄຟມາລະຍາດ
10 15A ສະວິດແສງ
11 10A ໂມດູນຄວາມປອດໄພ
12 7.5A ກະຈົກໄຟ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A ສະແດງຂໍ້ມູນສູນ, ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, GPS
15 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ລັອກປະຕູພາວເວີ, ປ່ອຍກະປ໋ອງ
18 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້( spare)
19 25A amp ນຳທາງ
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
21 15A ໂຄມໄຟຕັດໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟສູງ
24 20A ຮອນ
25 10A ແສງຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ), ຊຸດວັດແທກ, ໂຄມໄຟແວ່ນຕາ
26 10A ກຸ່ມ (ແບັດເຕີຣີ)
27 20A ຟີດສະວິດໄຟ
28 5A ປິດສຽງ (ເລີ່ມຕົ້ນ)
29 5A ກ້ອງຖ່າຍຮູບ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
30<25 5A ມໍເຕີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ
31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM)
32 10A ຕົວຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດປີ້ນ
33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34 5A ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງອີເລັກໂທຣນິກ
35<25 10A ໂມດູນຕົວຊ່ວຍ ( ABM) ແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ
36 5A ລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive (PATS)
37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່ )
39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ
40 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
41 15A ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການເຂົ້າເຖິງ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ[ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( spare )
45 5A Wiper Relay ແລະ Module, Blower Relay
46 7.5A ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PADI), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS)
47 30A Circuit Breaker ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
48 Relay Accessoiy delay relay (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງ ໄມໂຄຣໂຟນ ແລະ ເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2012) <2 4>30A* <22 <19
ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 80A* ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 Blower motor Relay
5 20A* PowerPoint (body)
6 40A* ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັງ
7 40A* ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
8 40A* ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) ປໍ້າ
9 30A* Wipers
10 30A* ວາວ ABS
11 ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 20 A ** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບໍ່ແມ່ນ Shelby)
13 25A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ພຽງແຕ່ Shelby ເທົ່ານັ້ນ )
14 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
15 10A* * ການຖ່າຍທອດປໍ້າອິນເຕີຄູເລີ (ພຽງແຕ່ Shelby)
16 20A** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
17 10A** Alternator sense
18 20 A* ໂມດູນຕົວຊ່ວຍ (ABM)
19 30 A* ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
20 30 A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼັງ (ວິທະຍຸ Shaker 1000)
21 30 A* Powertrain Relay
22 20 A* PowerPoint (ແຜງເຄື່ອງມື)
23 10A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ຮັກສາພະລັງງານ
24 10A** ກຳລັງເປີດ/ປິດເບຣກ (BOO)
25 10A** A/C compressor relay
26 20A** ປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງຊ້າຍ h ລີເລ eadlamp
27 20A** ລີເລໄຟໜ້າໄຟທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງດ້ານຂວາ
28 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 30 A* ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ
30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 30 A* ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ
32 30 A* ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
33 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງໜ້າ (ວິທະຍຸ Shaker 500)
34 30 A* ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າໄດເວີ
35 40 A* ມໍເຕີປ່ຽນໄດ້
36 ໄດໂອດ<25 ໄດໂອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 15 A** ຫົວສີດນໍ້າມັນ (ສະເພາະ Shelby)
39 5A** ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫລັງ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
40 15A** ກຳລັງລົດ PCM 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ
41 ຣີເລ G8VA ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
42 ຣີເລ G8VA ຣີເລປ້ຳອິນເຕີຄູເລີ ( Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
43 ຣີເລ G8VA ຣີເລອັດແອອັດຊີ
44 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A** ແລ່ນ/ເລີ່ມ PCM
46 5A** ກຳລັງລົດ PCM 3 - ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟຟ້າທົ່ວໄປ
47<25 15A** ກຳລັງລົດ PCM 1
48 15A** ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ
49 15A** ພະລັງງານຍານພາຫະນະ PCM 2 - ການປ່ອຍອາຍພິດອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ
50 ການສົ່ງຕໍ່ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ສູງ)
51 ລີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ
52 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
53 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລປ້ອງກັນຕົວຫຼັງ
54 ISO ເຕັມຣີເລີຍ ຣີເລ້ wiper ດ້ານໜ້າ
55 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມເຢັນ (ຕໍ່າ)
56 ສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງ ເຊັນເຊີປໍ້ານໍ້າມັນ (ສະເພາະ Shelby)
57 ເຕັມ ISO Relay PCM Relay
58 Relay ປະຈຸບັນສູງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (Spare)
* Cartridge Fuses

* Mini Fuses

2013

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2013) <19 <19 <2 4>10A
# ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ອົງປະກອບທີ່ປ້ອງກັນໄວ້
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງໄດເວີ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
2 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
3 15A<25 SYNC®
4 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
5 10A ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ເບຣກ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັນ
6 20A ສັນຍານ​ລ້ຽວ, ກະພິບ​ອັນຕະລາຍ
7 10A ຊ້າຍຕ່ຳ ໂຄມໄຟໜ້າເບມ
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຂວາ
9 15A ໂຄມໄຟສາຍແສງ
10 15A ສະຫຼັບແສງ, ໄຟສາຍແສງ Pony
11 10A ໂມດູນຄວາມປອດໄພ
12 7.5A ກະຈົກໄຟ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A ສູນການສະແດງຂໍ້ມູນ, ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກ
15 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ລັອກປະຕູໄຟ, ລຳຕົ້ນ ລຸ້ນ
18 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
19 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn
25 10A ໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ), ໂຄມໄຟແວ່ນຕາ
26 10A ກຸ່ມ (ແບັດເຕີຣີ)
27 20A ສະວິດໄຟ feed
28 5A ປິດສຽງ (ເລີ່ມຕົ້ນ)
29 5A ກ້ອງ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
30 5A ມໍເຕີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ
31 ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
32 10A ຕົວຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດປີ້ນ (ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Shelby), ການຄວບຄຸມໄດນາມິກຂອງຍານພາຫະນະ ໂມດູນ (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34 5A ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກ
35 10A ໂມດູນຕົວຊ່ວຍແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ
36 5A ຕ້ານການລັກລະ​ບົບ
37 10A Coil Defroster Relay Coil
38 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ
40 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
41 15A ການຊັກຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A Wiper Relay ແລະໂມດູນ, Blower Relay
46 7.5A ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ
47 30A ວົງຈອນ ເບກເກີ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
48 ຣີເລ ຣີເລລ່າການເສີມອຸປະກອນເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ [ ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2013) <19 <19 <2 4>30A* <22 <22 <22
# ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 80A* ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30A* Blower motor Relay
5 20A* ຈຸດໄຟພະລັງງານ
3 15A MGM
4 30A<25 ແວ່ນຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
5 10A ເບຣກ Transmission Shift Interlock (BTSI)
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າຄາງຕ່ຳຊ້າຍ
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຂວາ
9<25 15A ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ
10 15A ສະຫຼັບແສງ
11 10A ໂມດູນຄວາມປອດໄພ
12 7.5A ກະຈົກໄຟ<25
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A ຈໍສະແດງຂໍ້ມູນສູນກາງ, ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, GPS
15 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ພະລັງງານ ລັອກປະຕູ
18 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
19 25A ນຳທາງ amp
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn
25 10A ໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ)
26 10A ກຸ່ມ(ຮ່າງກາຍ)
6 40A* Relay defroster ຫລັງ
7 40A* Relay ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
8 40A* ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ
9 30A* Wipers
10 30A* ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12<25 20A* ປໍ້ານໍ້າມັນຕ່າງຫາກ (ສະເພາະ Shelby)
13 20A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບໍ່ເປັນເຊລບີ)
13 25A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຊລບີເທົ່ານັ້ນ)
14 20A** ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ #2 (ສະເພາະ Shelby)
15 10A** ຕົວສົ່ງປ້ຳອິນເຕີຄູເລີ (ສະເພາະ Shelby)
16 20A** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
17 10A** Alternator sense
18 20A* Auxiliary ໂມດູນຮ່າງກາຍ
19 30A* ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
20 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼັງ (ວິທະຍຸ Shaker Pro)
21 ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ
22 20A* ຈຸດໄຟ (ແຜງເຄື່ອງມື)
23 10A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານຮັກສາພະລັງງານ
24 10A ** ໄຟເປີດ/ປິດເບຣກ
25 10A** A/C compressor relay
26 20A** ໂຄມໄຟຫົວປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງຊ້າຍRelay
27 20A** ຣີເລ​ໄຟ​ໜ້າ​ເປີດ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ສູງ​ດ້ານ​ຂວາ
28<25 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 30A* ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ
30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 30A* ພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ ບ່ອນນັ່ງ
32 30A* ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ
33 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງໜ້າ (ວິທະຍຸ Shaker)
34 30A* ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າໄດເວີ
35 40A* ມໍເຕີປ່ຽນໄດ້
36 ໄດໂອດ ໄດໂອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 15A** ຫົວສີດນໍ້າມັນ (ສະເພາະ Shelby)
39 5A** ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
40 15A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ
41 ຣີເລ G8VA ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
42 ຣີເລ G8VA ລີເລປ້ຳອິນເຕີຄູເລີ (ເຊລບີເທົ່ານັ້ນ)
43 ຣີເລ G8VA ຣີເລອັດແອ/C
44 ຣີເລ G8VA ຣີເລປ້ຳນ້ຳມັນ #2 (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
45 5A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ
46 5A** ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນລົດຍົນ 3 - ອົງປະກອບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທົ່ວໄປ
47 15A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ1
48 15A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ 5
49<25 15A** ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດຍົນ 2 - ການປ່ອຍອາຍພິດອົງປະກອບຂອງສາຍໄຟ
50 ການສົ່ງຕໍ່ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ສູງ)
51 ລີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ
52 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
53 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລປ້ອງກັນຕົວຫຼັງ
54 ສາຍສົ່ງ ISO ເຕັມ ຣີເລເຊັດໜ້າ
55 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມເຢັນ (ຕໍ່າ)
56 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
57 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
58 ຣີເລ້ກະແສໄຟຟ້າສູງ ປ້ຳນ້ຳອັດລົມ (ສະເພາະ Shelby)
* ຟິວ​ຕອກ​ຕອມ

** Mini Fuses

2014

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນ Passe nger compartment (2014) <19 <" 25>
Amp Rating ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງໄດເວີ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
2 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)<25
3 15A SYNC
4 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
5 10A ເກຍເກຍເບຣກinterlock
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຂວາ
9 15A ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ
10 15A ສະຫຼັບແສງ, Pony ໄຟສາຍແສງ
11 10A ໂມດູນຄວາມປອດໄພ
12 7.5 A ກະຈົກພາວເວີ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A ສະແດງຂໍ້ມູນສູນ, ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກ
15 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ການປ່ອຍກະບອກ
18 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
19 25A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn
25 10A ໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ), Visor ໂຄມໄຟໂຕະ
26 10A ກຸ່ມ (ແບັດເຕີຣີ)
27 20A ຟີດສະວິດໄຟ
28 5A ປິດສຽງ(ເລີ່ມຕົ້ນ)
29 5A ກ້ອງຖ່າຍຮູບ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
30<25 5A ມໍເຕີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ
31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34 5A ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງອີເລັກໂທຣນິກ
35 10A ໂມດູນຕົວຊ່ວຍແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ
36 5A<25 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
37 10A ຄໍລີເລ້ລະບາຍອາກາດຫຼັງ
38 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ<25
40 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
41 15A ການຊັກຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະ ເຂັມທິດ] ແລະ ສະວິດປະຕູ III)
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A Wiper Relay ແລະໂມດູນ, Blower relay
46 7.5A ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ , ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ
47 30A Circuit Breaker ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
48 Relay Accessory delay relay (windows,ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2014) <19 <22
ການໃຫ້ຄະແນນແອມ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 80A* ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30A* ການຖ່າຍທອດມໍເຕີໂບວເວີ
5 20A* ຈຸດພະລັງງານ (ຮ່າງກາຍ)
6 40A* Relay defroster ຫລັງ
7 40A* Relay ພັດລົມເຢັນ<25
8 40A* ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ
9 30A* Wipers
10 30A* ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12 20A* ປ້ຳນ້ຳສ່ວນຕ່າງ (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
13 20A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ບໍ່ແມ່ນ Shelb y)
13 25A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຊລບີເທົ່ານັ້ນ)
14 20A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Relay #2 (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
15 10A** ຕົວສົ່ງປ້ຳອິນເຕີຄູເລີ (ສະເພາະ Shelby)
16 20A** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
17 10A** Alternator sense
18 20A* ຕົວຊ່ວຍໂມດູນ
19 30A* Starter Relay
20 30A * ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼັງ (ວິທະຍຸ Shaker Pro)
21 30A* Powertrain Relay
22 20A* ຈຸດພະລັງງານ (ແຜງເຄື່ອງມື)
23 10A**<25 ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານຮັກສາພະລັງງານ
24 10A** ໄຟເປີດ/ປິດເບຣກ
25 10A** A/C compressor Relay
26 20A** ຣີເລໂຄມໄຟໜ້າປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງຊ້າຍ
27 20A** ຣີເລໂຄມໄຟໜ້າປ່ອຍຄວາມເຂັ້ມສູງຂວາ
28 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 30A* ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ
30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 30A* ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ
32 30A* ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ
33 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງໜ້າ (ວິທະຍຸ Shaker)
34 30A* ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຄົນຂັບ ມ otor
35 40A* ມໍເຕີປ່ຽນໄດ້
36 ໄດໂອດ ໄດໂອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 15 A** ຫົວສີດນໍ້າມັນ (ສະເພາະ Shelby)
39 5A** ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
40 15 A** ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດ ພະລັງງານ 4 - ignitioncoil
41 Relay G8VA ປໍ້ານໍ້າມັນ
42 G8VA relay Intercooler pump relay (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
43 G8VA Relay A/C compressor relay
44 ຣີເລ G8VA ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ #2 (ເຊລບີເທົ່ານັ້ນ)
45 5A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ
46 5A** ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດໄຟຟ້າ 3 - ອົງປະກອບຂອງ powertrain ທົ່ວໄປ
47 15A** Powertrain control module power vehicle power 1
48 15A** ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດຍົນ 5
49 15A** ກຳລັງຄວບຄຸມພາວເວີໂມດູນລົດຍົນ 2 - ການປ່ອຍອາຍພິດອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັນ
50 ການຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ສູງ)
51 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ການຖ່າຍທອດມໍເຕີແບບໂບວເວີ
52 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
53 ຣີເລ ISO ເຕັມ ດ້ານຫຼັງ ຣີເລປ້ອງກັນການຝັກໄຂ່
54 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລເຊັດໜ້າ
55 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ການໄຫຼວຽນຂອງພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ)
56 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
57 ເຕັມ ISO Relay ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
58 ຣີເລປະຈຸບັນສູງ<25 ປ້ຳນ້ຳອັດລົມ (ສະເພາະ Shelby)
*Cartridge Fuses

** Mini Fuses

(ແບັດເຕີຣີ) 27 20A ຟີດສະວິດໄຟ 28 5A ປິດສຽງ (ເລີ່ມ) 29 5A ກ້ອງ (ເປີດ/ເລີ່ມ) <22 30 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM) 32 10A ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PADI), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS)<25 33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 34 5A ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ມຸມການຊີ້ນໍາ 35 10A ໂມດູນຕົວຊ່ວຍ (ABM) ແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ 36 5A ລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive (PATS) 37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 38 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) <19 39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ 40 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( Spare) 41 15A ການລ່າຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III) 42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) <19 43 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ 44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (Spare) 45 5A Wiper Relay ແລະ Module, Blower Relay 46 7.5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 47 30A ວົງຈອນເບກເກີ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 48 ຣີເລີຍ ຣີເລລ່າການເສີມອຸປະກອນເສີມ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ [ ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2010 ) <22 <22
ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 80A * ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30A* ລີເລມໍເຕີໂບວເວີ
5 20A* PowerPoint (body)
6 30A* ເຄື່ອງປັບຄວາມເຢັນດ້ານຫຼັງ
7 40A* ຣີເລພັດລົມເຢັນ
8 40A* ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) pump
9 30A* Wipers
10 30A* ວາວ ABS
11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13<2 5> 15A** ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
14 15A** ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ #2 (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
15 10A** Intercooler pump relay (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
16 20A** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
17 10A** ຄວາມຮູ້ສຶກຕົວປ່ຽນ
18 20A* Auxiliary Body Module (ABM)
19 30A* ຕົວເລີ່ມຕົ້ນRelay
20 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼັງ (ວິທະຍຸ Shaker 1000)
21<25 30A* Powertrain Relay
22 20A* PowerPoint (ແຜງເຄື່ອງມື)
23 10A** ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ພະລັງງານຮັກສາໄວ້
24 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25 10A** A/C compressor relay
26 20A** ສາຍໄຟຫົວເປີດໄຟສາຍຄວາມເຂັ້ມສູງຊ້າຍ
27 20A* * ຣີເລໂຄມໄຟໜ້າຄວາມເຂັ້ມສູງດ້ານຂວາ
28 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 30A* ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ
30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 30A* ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ
32 30A* ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ
33 30A* ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທາງໜ້າ (ວິທະຍຸ Shaker 500)
34 30A* ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າໄດເວີ
35 40A* ປ່ຽນເປັນ p motor
36 Diode ໄດໂອດນໍ້າມັນ
37 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
39 5A** ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
40 15A** PCM Vehicle Power 4 - ທໍ່ຈຸດໄຟ
41 ຣີເລ G8VA ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
42 Relay G8VA Intercoolerປໍ້າ relay (Shelby ເທົ່ານັ້ນ)
43 G8VA relay A/C compressor relay
44 ຣີເລ G8VA ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ #2 (ສະເພາະ Shelby)
45 5A** PCM ແລ່ນ/Start
46 5A** PCM Vehicle Power 3 - ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟຟ້າທົ່ວໄປ
47 15A** PCM ພະລັງຍານພາຫະນະ 1
48 15A** PCM ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 5 - transmission
49 15A** PCM Vehicle Power 2 - ການປ່ອຍອາຍພິດອົງປະກອບຂອງສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
50 ການຖ່າຍທອດ ISO ເຕັມ ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ສູງ)
51 ເຕັມ ISO ຣີເລ ຣີເລມໍເຕີໂບ
52 ຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
53 ການຣີເລ ISO ເຕັມ ຣີເລປ້ອງກັນຕົວຫຼັງ
54 ເລເລ ISO ເຕັມ ດ້ານໜ້າ Relay wiper
55 Relay ISO ເຕັມ Relay ພັດລົມເຢັນ (lowO
56 ການຖ່າຍທອດກະແສໄຟຟ້າສູງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( Spare)
57 ເຕັມ ISO Relay PCM Relay
58 ສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
* ຟິວຕອດເຕີລີ່ <25

** Mini Fuses

2011

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຂອງ fuses ໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2011) <19 <19
ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ ປ້ອງກັນວົງຈອນ
1 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງໄດເວີ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
2 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
3 15A SYNC®
4 30A ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຜູ້ໂດຍສານ (ປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
5 10A ເບຣກລະບົບສາຍສົ່ງເບກ (BTSI)
6 20A ສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບອັນຕະລາຍ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍໄຟຕ່ຳຊ້າຍ
8 10A ຂວາ ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ
9 15A ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ
10 15A ສະວິດໄຟແສງ
11 10A ໂມດູນຄວາມປອດໄພ
12 7.5A ກະຈົກພາວເວີ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)<25
14 10A ສະແດງຂໍ້ມູນສູນ, ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ, GPS
15 10A ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 2 0A ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ການປ່ອຍກະບອກ
18 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
19 25A Amp Navigation amp
20 15A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ
21 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A<25 ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ
23 15A ໂຄມໄຟສູງໄຟໜ້າ
24 20A Horn
25 10A<25 ໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ)
26 10A ກຸ່ມ (ແບັດເຕີຣີ)
27 20A ຟີດສະວິດໄຟ
28 5A ປິດສຽງ (ເລີ່ມ)
29 5A ກ້ອງ (ແລ່ນ/ເລີ່ມ)
30 5A ມໍເຕີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ
31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM)
32 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34 5A ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງອີເລັກໂທຣນິກ
35 10A ໂມດູນຕົວຊ່ວຍ (ABM) ແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ
36 5A ລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive (PATS)
37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
39 20A ວິທະຍຸ/ການນຳທາງ
40 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
41 15A ຄວາມລ່າຊ້າຂອງ Accessoiy (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະ ເຂັມທິດ] ແລະ ສະຫຼັບປະຕູໃນ)
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45 5A Wiper Relay ແລະໂມດູນ, BlowerRelay
46 7.5A ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PADI), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS)
47 30A Circuit Breaker ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
48 Relay ສາຍສົ່ງການລ່າຊ້າຂອງການເຂົ້າເຖິງ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນຕາຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ [ລວມທັງໄມໂຄຣໂຟນ ແລະເຂັມທິດ] ແລະສະວິດປະຕູ III)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2011)
ການໃຫ້ຄະແນນແອມ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 80A* ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
2 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 30 A* Blower motor Relay
5 20 A* PowerPoint (body)
6 40 A* ເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ
7 40 A* ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
8 40 A* ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) pump
9 3 0 A* Wipers
10 30 A* ວາວ ABS
11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 15A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Shelby)
13 25A** ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ສະເພາະ Shelby)
14 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
15 10A** ປໍ້າອິນເຕີຄູເລີ (ເຊລບີ
ຕອບຜ່ານມາ Dodge Dakota (2005-2011) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Mazda 6 (GG1; 2003-2008) ຟິວ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.